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風(fēng)口在哪里?燃氣行業(yè)投資和市場(chǎng)拓展應如何走?

時(shí)間:2020-06-02 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 瀏覽:
近來(lái)網(wǎng)上有關(guān)天然氣的文章不少,在我看來(lái)都不接“地氣”,對基層燃氣公司沒(méi)有多大指導意義。行業(yè)投資和市場(chǎng)拓展往哪里走?我跟大家說(shuō)說(shuō)燃氣行業(yè)未來(lái)的“風(fēng)口”。萬(wàn)一投資受挫您也別怪我,因為我沒(méi)收過(guò)您的咨詢(xún)費。
 一、生物質(zhì)燃氣。近來(lái)權威部門(mén)的指導意見(jiàn)有所改變,提倡“煤的清潔利用”,和“煤改清潔能源”。這就為生物質(zhì)燃氣提供了更有力的政策支持。生物質(zhì)燃氣既是環(huán)保項目,也是一個(gè)回報率比較理想的項目,當然不包括目前這種投資運營(yíng)模式的生物質(zhì)天然氣,我說(shuō)的是生物質(zhì)裂解氣。其作為清潔燃氣在原料豐富的區域成本比煤炭還低。不過(guò)我不提倡顆粒氣化,那等于是穿了兩條秋褲沒(méi)有必要。
二、船舶l(fā)ng燃料的應用。lng既便宜,又低排放,歷經(jīng)多年折騰應該看見(jiàn)了曙光。目前有關(guān)公司度日如年,非常艱辛,大企業(yè)可以逢低并購了。
三、lng點(diǎn)供。目前許多地方lng的終端價(jià)格低于管道氣,因為一個(gè)是長(cháng)協(xié)價(jià),一個(gè)是現貨價(jià)。國企為了保證國家能源安全必須有穩定氣源,但目前面對現貨的沖擊就有點(diǎn)尷尬了。我們可以說(shuō)服大用戶(hù)建立雙氣源供氣體系,既保留管道氣,又增加lng氣化。當然能否審批下來(lái)就靠自己的公關(guān)能力了。
四、燃氣設備。由于管道氣源的多元化,熱值差距比較大,為此明年五月開(kāi)始天然氣門(mén)站計價(jià)由按立方米改為按熱值(能量),在這樣的大環(huán)境下,燃氣能量計量設備和熱值調節設備將迎來(lái)一個(gè)發(fā)展風(fēng)口。
五、燃氣的儲運是不是風(fēng)口?我想潑點(diǎn)冷水。天然氣儲備我看了好幾年也沒(méi)看出來(lái)有多大投資價(jià)值。“罐箱”物流的采購價(jià)格和物流成本都相對比較高,目前和未來(lái)都算不上“風(fēng)口”。以前以為是“風(fēng)口”的朋友目前都還趴在地上。
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