皖天然氣與中石化合資青寧線(xiàn)入皖管道，為何不是國家管網(wǎng)？
6月4日消，皖天然氣發(fā)布公告稱(chēng)，為充分發(fā)揮中國石化天然氣有限責任公司在資源、管網(wǎng)以及在終端市場(chǎng)的優(yōu)勢，雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著(zhù)“資源共享、優(yōu)勢互補、互惠共贏(yíng)、風(fēng)險共承”原則，擬在安徽省共同投資組建合資公司，共同建設經(jīng)營(yíng)青寧線(xiàn)入皖天然氣管道。
這皖天然氣全稱(chēng)是安徽省天然氣開(kāi)發(fā)股份有限公司，即是安徽省的省級管網(wǎng)平臺公司。
公司前身為安徽省天然氣開(kāi)發(fā)有限責任公司，是由安徽省政府批準成立的天然氣管道運營(yíng)商，2012年12月整體變更為股份有限公司，注冊股本為3.36億元人民幣，2017年1月在上交所主板上市，股票代碼為603689。
截至 2019 年 12 月 31 日，公司已先后建成并運營(yíng)蚌埠支線(xiàn)、淮南支線(xiàn)等 22 條長(cháng)輸管線(xiàn)，向合肥、安慶等安徽大部分地市供應管輸天然氣。
不過(guò)，皖天然氣可不只是專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)省內長(cháng)輸管線(xiàn)，同時(shí)在合肥、池州等地建成 6 座 CNG 加氣站，另外下游燃氣項目也是皖天然氣的一個(gè)主業(yè)，先后取得安徽省內的宿州市、廣德縣、和縣、舒城縣、廬江縣、霍山縣、潁上縣、寧國市、江南產(chǎn)業(yè)集中區、江北產(chǎn)業(yè)集中區、涇縣、蚌銅產(chǎn)業(yè)園等區域的燃氣特許經(jīng)營(yíng)權。
2019年，皖天然氣公司輸售氣量 24.36 億方，其中：長(cháng)輸業(yè)務(wù)板塊輸售氣量 22.29 億方，CNG/LNG業(yè)務(wù)板塊銷(xiāo)售量 1.38 億方，城網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊輸售氣量 3.21 億方，內部銷(xiāo)售氣量抵消 2.52 億方，實(shí)現利潤總額 3.01 億元。
再看一眼此次要合作的青寧線(xiàn)。
中石化青寧線(xiàn)起自山東青島LNG接收站，經(jīng)山東青島、日照、臨沂，江蘇連云港、宿遷、淮安至揚州的南京末站，全長(cháng)531公里，設計輸氣能力100億方/年。項目已于2019年6月開(kāi)工建設，計劃于2020年10月建成投產(chǎn)。
這條青寧線(xiàn)可不單純是為了將中石化青島接收站的氣送出去，更重要的是青寧管道的建設將實(shí)現中國石化川氣東送管道、山東和江蘇省管網(wǎng)，青島、天津LNG接收站，金壇、文96、文23儲氣庫等主要儲運設施的互聯(lián)互通，從而實(shí)現華北、華東兩地天然氣資源靈活調度和應急互保。
這次皖天然氣與中石化合作，擬成立合資公司，初定名為中石化皖能天然氣開(kāi)發(fā)利用有限公司，雙方各占50%股權，共同投資建設經(jīng)營(yíng)青寧線(xiàn)入皖天然氣管道，能和皖天然氣規劃建設的其他管道一起構成公司全省南北互通、東西互聯(lián)的一體化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化主干網(wǎng)架。
皖天然氣作為安徽省省網(wǎng)公司與中石化強強聯(lián)合，對于安徽省的天然氣保障自然是好事，不過(guò)還是想問(wèn)問(wèn)這次為何不是跟國家管網(wǎng)來(lái)合作？
盡管?chē)夜芫W(wǎng)公司接收的10座接收站中不包含中石化青島接收站，但正今年建成的青寧線(xiàn)肯定會(huì )是國家管網(wǎng)公司的接收序列，資產(chǎn)劃轉只是時(shí)間問(wèn)題。
4月份，國家管網(wǎng)公司組織開(kāi)會(huì )，“三桶油”旗下共21家公司參會(huì )，此次參會(huì )的公司即有消息便是國家管網(wǎng)公司納入的第一期資產(chǎn)。青寧線(xiàn)便是第一期資產(chǎn)之列。
中石化有七家公司進(jìn)入國家管網(wǎng)公司序列。包括中國石化管道儲運有限公司、中石化川氣東送管道有限公司、中國石化新疆煤制氣管道有限公司、中石化榆濟管道有限公司、中石化河北建投天然氣有限公司、中國石化天然氣分公司青寧輸氣管道公司和中石化天津天然氣管道有限責任公司。
既然青寧線(xiàn)進(jìn)入國家管網(wǎng)已是板上釘釘了，可為何入皖的管道卻還是由皖天然氣與中石化來(lái)合資而非國家管網(wǎng)公司？
從國家管網(wǎng)公司打造全國一張網(wǎng)的角度來(lái)出發(fā)，未來(lái)對于天然氣產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展對于油氣改革而言，最理想的狀態(tài)當然是各地省網(wǎng)都完全納入到國家管網(wǎng)之中，這應該也是油氣體制改革的終極方向。
但現實(shí)情況卻有點(diǎn)殘酷。
一方面國家管網(wǎng)還沒(méi)正式開(kāi)始運營(yíng)但原本沒(méi)有成立省網(wǎng)公司的省份突然踩點(diǎn)成立省級平臺公司，另一方面一些跨省長(cháng)輸管線(xiàn)之下的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)支線(xiàn)三桶油依然在與國家管網(wǎng)進(jìn)行角力。
改革牽動(dòng)各方利益，要想所有人勁往一處使，難上加難。
前文在分析國家管網(wǎng)這攤子事時(shí)，多次提及省網(wǎng)的融合注定是最復雜也是最有挑戰性的一個(gè)難題。
省網(wǎng)究竟如何融合，下回再找個(gè)空繼續掰扯下。
形成“全國一張網(wǎng)”？想象很美好，現實(shí)很骨感咯。
國家管網(wǎng)公司：我太難了！