華潤深圳灣國際商業(yè)中心項目BIM應用總結

附件大?。?2.86MB所屬分類(lèi)：BIM資料分享會(huì )員：芳華分享時(shí)間：2021-09-08最后更新：資源簡(jiǎn)介/截圖： ?本項目工程體量大，建筑面積76萬(wàn)平米，結構形式復雜，華潤總部大廈外觀(guān)呈雙曲面狀，深化設計困難。 ?作為華潤集團總部大廈新址，包含一座六星級酒店及高端萬(wàn)象匯，工程質(zhì)量要求極高，技術(shù)處理難度大。 ?項目使用頂模等新型技術(shù)，技術(shù)方案復雜，需使用BIM進(jìn)行深化和仿真模擬。 ?項目專(zhuān)業(yè)分包多，作業(yè)交叉面廣，工序穿插困難，施工過(guò)程設計變更多，總承包管理難度大，我司采用BIM技術(shù)提升總承包管理能力，加強項目信息化溝通，提升施工管理效率。 ?工期履約風(fēng)險大，成本管控難度大，作為工程局管理重點(diǎn)項目，信息傳輸要求及時(shí)，我們使用BIM技術(shù)進(jìn)行成本進(jìn)度動(dòng)態(tài)管理。 ?作為局級“441”總承包管理推廣項目，致力于應用BIM技術(shù)探索新型總承包管理之路，開(kāi)啟中建三局BIM+總承包項目管理的新型模式。 ?作為華潤集團總部戰略?xún)冗w新址，承載華潤置地高端項目BIM樣板基地，致力于打造三局+華潤BIM標桿項目。 項目先后共派出23人參加企業(yè)內、外組織的專(zhuān)業(yè)BIM培訓，并取得相應資格證書(shū)。 另外項目成立了“陳凱創(chuàng )新工作室”，全面推動(dòng)包括BIM、綠色施工在內的創(chuàng )新型工作的開(kāi)展；該工作室也 被評為中建三局首批局級示范性勞模（職工）創(chuàng )新工作室。 開(kāi)展BIM基礎知識的掃盲宣貫、BIM軟件應用普及和BIM集成協(xié)同工作等培訓、會(huì )議，引導項目員工了解和學(xué)習BIM，為實(shí)現項目信息化管理及BIM集成協(xié)同工作做好鋪墊。 本項目的BIM規劃由設計院開(kāi)始，設計院通過(guò)創(chuàng )建模型精度為L(cháng)OD300的設計模型，提交給施工單位，施工單位通過(guò)不斷的深化，形成施工階段可用的LOD400的模型。施工單位對設計模型進(jìn)行審查和深化，最終形成施工單位可用的BIM模型。目前審查設計院提交的建筑結構基礎模型725余份，主要問(wèn)題12000余項；提出優(yōu)化建議2700余項。 目前已完成275份設計變更的模型修改維護，約35萬(wàn)平方。 在業(yè)主BIM模型的基礎上，通過(guò)優(yōu)化深化，向各分包提供模型精度為L(cháng)OD400的施工模型，同時(shí)接收各分包專(zhuān)業(yè)模型，進(jìn)行模型集成，完成了模型BIM模型數據的交換與傳遞。通過(guò)BIM云平臺，進(jìn)行項目圖紙的三維可視化，技術(shù)人員通過(guò)三維與二維圖紙結合的方式進(jìn)行，極大的提高了讀圖識圖能力，項目圖紙溝通效率極大幅度的提高了。 P03地塊-1(夾層) 汽車(chē)坡道坡底梁與框架鋼骨梁型鋼發(fā)生碰撞，坡道梁鋼筋需穿過(guò)型鋼翼緣板而無(wú)法施工，經(jīng)與設計院溝通，取消此處坡道下梁，坡道板直接與型鋼梁連接。 在地下室施工時(shí)出現有鋼結構連接板無(wú)法使用，誤將鋼筋焊接在套筒上進(jìn)行錨固的現象，如對北塔第九批鋼結構節點(diǎn)B2N-10JXZ001深化時(shí)，發(fā)現此節點(diǎn)上部連接板位置錯誤，連接鋼筋無(wú)法排布，我們對此鋼結構節點(diǎn)進(jìn)行了深化，降低了連接板位置，并提前告知鋼結構單位，在工廠(chǎng)進(jìn)行了修改，保證了現場(chǎng)施工的進(jìn)度和質(zhì)量。 鋼結構埋件與勁性結構中鋼骨柱、鋼骨梁存在大量碰撞，通過(guò)BIM模型自動(dòng)檢測可以快速發(fā)現，提前進(jìn)行優(yōu)化，避免影響現場(chǎng)施工進(jìn)度。