節能電梯的選擇

工藝與設備節能電梯的選擇張虎林(奧的斯電梯中國有限公司蘭州分公司甘肅蘭州730000摘要:由于目前中國經(jīng)濟的高速發(fā)展、城鎮化率的提高以及房地產(chǎn)業(yè)的持續繁榮,蓋樓絕大多數都是6層以上,必須配備電梯,電梯的選用至關(guān)重要,涉及安全性、經(jīng)濟性、可靠性、舒適性以及售后服務(wù)質(zhì)量等等。關(guān)鍵詞:電梯;分類(lèi);特點(diǎn);節能:效應:作用中圖分類(lèi)號:TU229文獻標識碼:A文章編號:1004-7344(2015)31-0253-02城市里的高樓現在越來(lái)越多,電梯成為名符其實(shí)的大樓“心臟”,為|現在的電梯安全保護很多,當然保護越多,停梯、死機等故障也越多,安日漸增高的高樓提供動(dòng)力。因為房地產(chǎn)業(yè)的持續繁榮以及土地價(jià)格的攀全性高會(huì )適當降低可靠性,可靠性高則會(huì )降低安全性,這是一把雙刃劍升,開(kāi)發(fā)商為賺取更多的利益,致使樓房越蓋越高,大城市樓房基本都是「通訊故障少則體現了一家電梯生產(chǎn)商的產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量30層以上,高度也在10m以上。因此電梯越來(lái)越重要,對于電梯的選擇2.3電梯的經(jīng)濟性要注意以下問(wèn)題電梯的經(jīng)濟性主要體現在購置成本和使用成本,好的電梯購置成本1電梯的分類(lèi)稍高,但是使用成本低,產(chǎn)品質(zhì)量好,維修成本低,便于維護,配件更換電梯分直梯和扶梯兩類(lèi),直梯大都用于住宅樓、辦公樓、酒店、醫院「少經(jīng)濟性還有很重要的一條:節能。使用變頻控制,同步電動(dòng)機,無(wú)齒輪等地方,而扶梯大都使用于商場(chǎng)、火車(chē)站、地鐵等地方,有些地方兼有直傳動(dòng)技術(shù),多臺電梯使用并聯(lián)或群控技術(shù),可以大大提高效率,節約電梯和扶梯。直梯和扶梯的選擇比較簡(jiǎn)單,在低層建筑且人流量很大的地「能。有一些品牌電梯還推出能量再生電梯,就是說(shuō)在電梯輕載上行或重方毫無(wú)疑問(wèn)要選用扶梯。由于直梯數量極大,我們下文主要介紹直梯?！篙d下行時(shí)將電梯的勢能轉化為干凈無(wú)干擾的電能回饋到電網(wǎng),至少比非2電梯所具有的幾點(diǎn)特性再生電梯節能30%,在我國現階段耗能?chē)乐氐那闆r下,對全國100多萬(wàn)21電梯的安全性部電梯若都能使用再生電梯,1年節約的電量相當于1個(gè)三峽大壩的發(fā)中國市場(chǎng)上有上百家電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家,年產(chǎn)電梯20萬(wàn)部。最近幾年出現的電梯事故也不少,但是電梯作為垂直運輸工具,還是很安全的,因為在對賓館、寫(xiě)字樓等的用電情況調查統計中,電梯用電量占總用電電梯轎廂固定在兩根導軌之間,而且有兩套獨立抱閘系統,鋼絲繩的安量的17-25%以上,僅次于空調用電量,高于照明供水等的用電量。電梯全系數至少是12倍,還有極限保護、超速保護、門(mén)鎖保護、等安全保護的節能效果與電梯功率、電梯整個(gè)系統、電梯的平衡系統等方面有關(guān),以下幾類(lèi)情況節能效果更好:①樓層越高的電梯,制動(dòng)頻繁,節能越多:②電梯事故主要出現在安裝階段由于工人素質(zhì)層差不齊,以及各個(gè)使用越頻答的電梯,制動(dòng)頻繁,節能越多電梯公司的管理不力,現場(chǎng)安裝隊多數從業(yè)時(shí)間短,與電梯公司為簡(jiǎn)單2.4電梯的舒適性的分包關(guān)系,甚至有層層違法分包現象,使本來(lái)較低的安裝費用更加低相對于電梯的其他性能,舒適性提高了乘客對乘梯的體驗,無(wú)疑也廉,如此便減少了安全設備安全用品的使用,為節省費用和工時(shí)成本不是非常重要的,主要指噪音、振動(dòng)、啟制動(dòng)舒適感,還有加速度等。惜違章和走捷徑,也是安全事故的主要原因2.5電梯的其他特性電梯使用階段的安全事故主要是使用單位管理不當,電梯帶病j當然,電梯還有其他的重要特性,比如快速性,主要指電梯速度,現行,或由于維修工尤其是小公司維修工違章修理,非法短接安全回路亂在17.225m的電梯大量使用于30層以下電梯,還有載重量,調整抱閘、或出現故障沒(méi)有及時(shí)處理等造成事故以10o0kg(13人)電梯最為普遍。當然,速度越高,載重越大,則電梯價(jià)格些大公司對于安全性做的較好,有一整套完整的安全制度,對安越高裝隊的管理也相對比較嚴格和規范。3電機拖動(dòng)系統節約電能的途徑的分類(lèi)2.2電梯的可靠性電機拖動(dòng)系統節約電能的途徑主要有兩大類(lèi)。第一大類(lèi)是提高電機電梯可靠性主要體現在故障率上,大多數在門(mén)鎖故障和通訊故障。拖動(dòng)系統的運行效率,在電梯中:①電梯曳引機采用變頻器調速取代異4.3動(dòng)作試驗和人員的生命財產(chǎn)安全對于采用夾繩器作為電梯轎廂上行超速保護裝置的電梯而言,主要有機械式和電氣式兩種型式。當電梯轎廂出現上行超速現象時(shí),上行安參考文獻全電氣開(kāi)關(guān)使電磁繼電器失電,出發(fā)夾繩器動(dòng)作,對于機械式夾繩器,人11王博淺談對電梯轎廂上行超速保護裝置的討論科技創(chuàng )新與應用為對限速器的上行棘爪進(jìn)行操作,觀(guān)察夾繩器動(dòng)作;對于電氣式夾繩器,2013,14:43-44人為對上行電氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作,對夾繩器的動(dòng)作進(jìn)行觀(guān)察。對于永磁同2余昆,羅志群論電梯轎廂上行超速保護裝置廣東科技,2001步電梯的上行超速保護裝置而言,首先應該對該電梯的原理圖進(jìn)行查93-94閱查看該電梯是否采用了封星技術(shù)。當電梯的說(shuō)明中未標明是否采用B3張建春王桐海電梯轎廂上行超速保護裝置的安全性分析U甘肅科了封星技術(shù)時(shí),可以通過(guò)松閘溜車(chē)實(shí)驗進(jìn)行判斷,當電梯慢速向上運行技,006:100102則說(shuō)明該電梯采用了封星技術(shù):當電梯以非?？斓乃俣认蛏线\行時(shí)則說(shuō)4黃敬龍論電梯轎廂上行超速保護裝置機電信息20,18:3-4明該電梯未采用封星技術(shù)5結束語(yǔ)收稿日期:2015-10-19電梯的安全運行直接關(guān)系著(zhù)居民的生命財產(chǎn)安全,工作人員在對電作者簡(jiǎn)介:陳想華(932男,中級工程師,大學(xué)本科,從事電梯生產(chǎn)制梯進(jìn)行安裝檢驗及維修時(shí),首先應該對電梯轎廂超速運行的原理以及造工作中國煤化工電梯的安全制動(dòng)原理非常了解,并且能及時(shí)發(fā)現電梯運行的安全隱患鐘志權(1976-),電梯生產(chǎn)制造工做到對電梯轎廂的上行超速做到有效的預防,保障電梯的安全穩定運行作CNMHG科技工藝與設備步電動(dòng)機調壓調速,取消了電阻調速的功率損耗,減小了頻繁起制動(dòng)時(shí)能源再生技術(shù)突現“節”能實(shí)現“造”能,將電梯的耗能降低20~50%功率損耗,提高了電動(dòng)機運行效率。②電梯使用同步電機取代異步電機,電梯節能技術(shù)為中國建設節約型社會(huì )、實(shí)現可持續發(fā)展提供了支持。國提高了功率因數,減小了無(wú)功電流,同時(shí)實(shí)現電機到曳引輪的直接拖動(dòng),家在可持續發(fā)展戰略的具體實(shí)施中把對建筑行業(yè)特別是建筑材料及機取消了傳統的減速箱,消除了減速箱的渦輪蝸桿機械傳動(dòng)損耗;提高了電設備的重視和推廣提到了從未有過(guò)的高度,電梯正朝著(zhù)高科技綠色產(chǎn)運行效率。第二大類(lèi)是將運動(dòng)中負載上的機械能通過(guò)能量回饋裝置轉變品方向發(fā)展為電能并回送給交流電網(wǎng),使電機拖動(dòng)系統的耗電量下降,從而達到節隨著(zhù)工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加速,現代化生產(chǎn)的規模不斷擴大,人約電能的目的。再生變頻裝置即屬于第二類(lèi)節約電能的典型裝置。們的生活需求不斷提高,電能供需矛盾日益突出,能源的匱乏已制約了回饋型”節能電梯的節能原理社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,節能呼聲日益高漲。由于房地產(chǎn)、城市公共建設等產(chǎn)業(yè)采用變頻調速的電梯啟動(dòng)運行達到最高運行速度后具有最大機械發(fā)展速,2009年電梯245萬(wàn)臺的產(chǎn)銷(xiāo)量,電梯保有量超過(guò)200萬(wàn)臺功能,電梯達到目標層前要逐步減速直到電梯停止運動(dòng)為止,這一過(guò)程2012年電梯產(chǎn)量529萬(wàn)臺,電梯保有量超過(guò)200萬(wàn)臺。預計未來(lái)10年是電梯曳引機釋放機械功能量的過(guò)程。我國的電梯市場(chǎng)仍將保持每年以20%的速度遞增。據統計,2007年我國此外,升降電梯還是一個(gè)位能性負載,為了均勻拖動(dòng)負載,電梯由曳所有使用的電梯中如果有8%采用節能電梯,全年可以節約耗電121引機拖動(dòng)的負載是由載客轎廂和對重平衡塊組成只有當轎廂載重量約AWh:如果2015年全部采用節能電梯,將節電80億kWh,幾乎等于為40-50%時(shí),轎廂和對重平衡塊才相互平衡,否則轎廂和對重平衡塊峽大壩一年的發(fā)電量就會(huì )有質(zhì)量差,使電梯運行時(shí)產(chǎn)生機械位能。在電梯輕載上行或重載下“新型電梯能源再生科技”自2007年在國內推出以來(lái),受到行業(yè)專(zhuān)行時(shí)電梯處于處于回饋制動(dòng)狀態(tài)家和客戶(hù)的廣泛好評,主要是因為它實(shí)現了在初期投入非常小,甚至不梯運行中多余的機械能通過(guò)電動(dòng)機和變頻器轉換成直流電能儲增加額外投入的情況下,使業(yè)主長(cháng)期享受大幅降低電梯能耗帶來(lái)的效存在變頻器直流回路中的電容中,此時(shí)電容就好比是一個(gè)小水庫,回送益。作為電梯在節能技術(shù)上的一種突破能源再生電梯在應用的最開(kāi)始到電容中的電能越多,電容電壓就越高,如不及時(shí)釋放電容器儲存的電成本上肯定相對較高。如果參照每平方米建筑面積來(lái)計算購買(mǎi)成本,這能,就會(huì )產(chǎn)生過(guò)壓故障,使變頻器停止工作,電梯無(wú)法正常運行。目前國種電梯大概每平方米的影響在10塊錢(qián)左右,折合到房?jì)r(jià)內做乎其微,在內絕大多數變頻調速電梯均采用電阻消耗電容中儲存的電能的方法來(lái)關(guān)注購買(mǎi)成本外,房產(chǎn)商中有一類(lèi)特殊群體同房產(chǎn)購買(mǎi)者一樣,更關(guān)注防止電容過(guò)電壓,但是電阻耗能不僅降低了系統的效率,電阻產(chǎn)生的大建筑的使用成本,這類(lèi)房產(chǎn)商主要集中在公用建筑,包括政府部門(mén)和量熱量還惡化了電梯控制柜周邊的環(huán)境,由于溫度過(guò)高可能會(huì )導致電子些大型寫(xiě)字樓房產(chǎn)主大多自建自用,且然先期的購買(mǎi)價(jià)格可能會(huì )由于元件工作狀態(tài)的不穩定,帶來(lái)電梯設備故障。為使機房的溫度降低,有些新技術(shù)帶來(lái)一定的上揚但日后的使用成本和升值空間才是他們最為關(guān)單位又增加了空調設備,從而進(jìn)一步加大了大廈的總用電量注的購買(mǎi)因素。從房產(chǎn)購買(mǎi)者的角度而言,長(cháng)遠看來(lái),這種電梯能夠幫你梯運行中多余的機械能通過(guò)電動(dòng)機和變頻器采用制動(dòng)單元和放“賺錢(qián)”。僅按節電成本計算,一臺普通電梯1天消耗80度電1度電07電大功率電阻,將電量消耗到電阻上白白浪費掉有源能量回饋器則可元計算,一年電費支出約2萬(wàn)元,如果使用能源再生電梯,則可節省電費以將大功率電阻上消耗的電量回收再利用。從而既達到節電目的,又無(wú)07萬(wàn)元以上,10年下來(lái)就是7萬(wàn)元耗電發(fā)熱大功率電阻。大大改善了系統的運行環(huán)境,降低了機房的溫升。2008年4月1日,修訂后的《中華人民共和國節約能源法》正式實(shí)能量回饋的作用就是有效地將電容中儲存的電能回送給交流電網(wǎng)供周施,電梯節能將進(jìn)入法制化時(shí)代2098年10月1日《公共機構節能條例邊其他用電設備使用,節電效果十分明顯,一股節電率可達2046%。電開(kāi)始實(shí)施?！秶鴦?wù)院關(guān)于修改特種設備安全監察條例的決定》已經(jīng)梯的梯速越快,樓層越高,則可以回饋的能量越多。此外,由于無(wú)電阻發(fā)2004月14日國務(wù)院第46次常務(wù)會(huì )議通過(guò),自209045月1日起熱元件,機房溫度下降,可以節省機房空調的耗電量。在許多場(chǎng)合,節約施行,突出“節約能源”空調耗電量往往帶來(lái)更大的節電效果總而言之,電梯節約電能潛力巨大,技術(shù)可行,經(jīng)濟可行,意義重大在20世紀80年代末,交流變頻調速逐漸登上了工業(yè)傳動(dòng)調速方式勢在必行的歷史舞臺。變頻調速在調速范圍、調速精度、控制靈活、工作效率、使用方便等方面都有很大的優(yōu)點(diǎn),使變頻調速成為最有發(fā)展前途的一種交流參考文獻調速方式,如圖1所示]黃俊,王兆安,主編電力電子變流技術(shù)機械工業(yè)出版社,20052陳伯時(shí),主編電力拖動(dòng)控制系統3]羌予踐,主編電機學(xué)原理及拖動(dòng)三本飛收稿日期:2015-10-21作者簡(jiǎn)介:張虎林(1975-),男,漢族,甘肅定西通渭人,工程師,本科,畢業(yè)于蘭州理工大學(xué),主要從事電梯項目管理與技術(shù)負責人工作5電梯節能所產(chǎn)生的經(jīng)濟效應和社會(huì )作用經(jīng)測算,根據電梯曳引機功率從11-30kW不等,每天運行10h,其中有一半時(shí)間電動(dòng)機處于拖動(dòng)用電狀態(tài),另一半屬于發(fā)電狀態(tài)電梯曳引機拖動(dòng)的負載由載客轎廂和對重平衡塊組成,只有當轎廂載重量約為50%(It載客電梯乘客為7人左右)時(shí),轎廂和對重平衡塊才相互平衡,否則轎廂和對重平衡塊就會(huì )有質(zhì)量差,使電梯運行時(shí)產(chǎn)生機械位能};則每臺電梯用電量也不同,每臺電梯每天用電量從50-150度;按照每臺電梯平均每天用電量約為80度/d計算,全國100萬(wàn)臺電梯每天用電約為8000萬(wàn)度,每年消耗電量電約為292億度。在加上為了解決機房高溫的降溫設備(如空調、風(fēng)機等)的消耗電量,全年電梯耗電將遠遠超過(guò)300億度如果采用電梯節能技術(shù),在全國的賓館、酒店、寫(xiě)字樓、機關(guān)大廈、住宅樓等建筑中的電梯中推廣應用,將電梯處于發(fā)電狀態(tài)的電能回饋再生利用,全年電梯消耗電量300億度,按照平均回饋節電率30%計算,每年可為全國節約90億度電量。按商用電每度07元計算,節約63億元。通過(guò)電梯節能技術(shù)的采用,不僅緩解國內日益增長(cháng)的電力緊張局勢,隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加大,高樓大廈越來(lái)越多,電梯量、用電量逐年增中國煤化工長(cháng),全國電梯節能的潛力巨大!CNMHG大科技2542015年11月