催化劑LDO-75在催化裂化裝置上的工業(yè)應用

第31卷第2期石化技術(shù)與應用Vol 31 No. 22013年3月Petrochemical Technology ApplicationMar.2013工業(yè)技術(shù)(139~142)催化劑LDO-75在催化裂化裝置上的工業(yè)應用謝霖',尤興華2,況軍虎2,魯敬榮(1.中國石油蘭州石化公司催化劑廠(chǎng),甘肅蘭州730060;2.中國石油玉門(mén)煉油廠(chǎng),甘肅玉門(mén)735200)搞要:介紹了催化劑LDO-75在中國石油玉門(mén)煉油廠(chǎng)0.8MUa催化裂化裝置上的工業(yè)應用情況。結果表明,在維持裝置主要操作條件穩定且加工原料劣質(zhì)化程度加劇的情況下,使用LDo-75催化劑后汽油收率增加了4.87個(gè)百分點(diǎn)柴油收率下降了1.84個(gè)百分點(diǎn)液化氣收率下降了2.41個(gè)百分點(diǎn),油漿收率下降了224個(gè)百分點(diǎn)輕質(zhì)油收率上升了3.03個(gè)百分點(diǎn)總液相產(chǎn)品收率上升了0.61個(gè)百分點(diǎn);平衡催化劑鐵鎳金屬污染加劇但系統微反活性仍維持在60%;產(chǎn)品汽油在辛烷值無(wú)損失的情況下,烯烴體積分數下降4.72個(gè)百分點(diǎn)關(guān)鍵詞:催化裂化;催化劑LDO-75;汽油;烯烴;辛烷值;工業(yè)應用中圖分類(lèi)號:TE624.4‘1文獻標識碼:B文章編號:1009-0045(2013)02-0139-04中國石油玉門(mén)煉油廠(chǎng)催化裂化(FCC)裝篩分分布合理、表觀(guān)密度適中的特點(diǎn)。該劑在置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)玉門(mén)FCCU)由中國石化北京設計院設計過(guò)程中強化了活性組分顆粒的分散性,提高設計,采用中國石油大學(xué)研發(fā)的兩段提升管催化了油氣分子的擴散速度,以保證催化劑具有良好裂化( TSRFCC)工藝,加工能力為08M/a。自的重油轉化能力。2010年以來(lái),該裝置加工原油來(lái)源發(fā)生變化,原料殘炭高、黏度大、重金屬(Ni,Fe,V等)含量高,致表1催化劑LDo-75的主要理化性質(zhì)使產(chǎn)品收率和產(chǎn)品質(zhì)量都受到嚴重影響2。項數值項目數值催化劑LD0-75是由中國石油石油化工研灼燒減量/%1.18比表面積/(m2·g-1)w(Na, 0)/%013‖微反活性(800℃x4h)/%83究院研發(fā)的新一代重油FCC催化劑,該催化劑采w(RE2O3)/%3.10粒度分布/%用了高活性高穩定性分子篩制備技術(shù)、催化劑孔w(A1QO3)/%50.60<458μm19.4道構建技術(shù)和重金屬阻斷技術(shù)使該劑具有良好孔體積(m·g-")0.38458-110m的降烯烴能力、重油轉化能力和抗重金屬污染性磨損指數/%23>11.0μm能,可提高目的產(chǎn)品收率,目前已在多家煉廠(chǎng)表觀(guān)燃度(:m)04FCC裝置得到應用(。為了進(jìn)一步提高裝置的經(jīng)濟技術(shù)指標,提高12原料性質(zhì)目的產(chǎn)品收率,玉門(mén)FCCU于201l年5月2日玉門(mén)FCCU使用催化劑LDO-75前后調和開(kāi)始使用催化劑LDo-75。從使用效果來(lái)看,催催原料的性質(zhì)對比列于表2?？梢?jiàn),使用催化劑化劑LDO-75能更好地滿(mǎn)足工業(yè)裝置加工劣質(zhì)LDO-75后雖原料密度變化不大,但殘炭值增加原料的需求,創(chuàng )造出較好的經(jīng)濟效益。近1個(gè)單位,表明原料更趨于劣質(zhì)化1催化劑LDo-75的工業(yè)應用情況1.1催化劑LDo-75的性質(zhì)新鮮LD0-75催化劑的主要理化性質(zhì)列于收稿日期:20中國煤化工28作者簡(jiǎn)介:謝表1?？梢?jiàn),該催化劑具有活性高、抗磨性能好、事催化裂化催群CNMHG,工程師。從識日1。表論文3篇。140·石化技術(shù)與應用第31卷表2催化劑LDO-75使用前后原料性質(zhì)對比2工業(yè)應用效果項目使用前使用后2.1平衡催化劑的性質(zhì)摻渣比/%玉門(mén)FCCU使用催化劑LDo-75前后平衡914.11(殘炭)/%催化劑的性質(zhì)對比列于表4?？梢?jiàn),使用催化劑3.3264.241餾程/%LDO-75期間,平衡催化劑中的鐵、鎳含量增加HK明顯,表明原料重金屬污染嚴重。但系統微反活性穩定保持在66%,這說(shuō)明催化劑LDO-75具有較高的重油轉化能力。50%表4催化劑LDO-75使用前后裝置平衡催化荊的性質(zhì)對比項目使用前使用后KK515比表面積/(m2·g1)孔體積/(mL·g-1)0.140.16金屬元素含量/(μg·g-1)13主要操作條件15381401玉門(mén)FCCU使用催化劑LDo-75前后的主要操作條件對比列于表3?？梢?jiàn),更換催化劑前鐵38384500后裝置的操作條件基本保持穩定。鈉1649囊3催化劑LDo-75使用前后裝置主要操作條件對比3020項目使用前使用后釩3359再生器堆積密度/(g·mL-)0.87頂部壓力/MPa0.230.19微反活性/%6666密相床層溫度/℃燒焦罐底部溫度/℃沉降器壓力/MPa0.172.2產(chǎn)品分布第1提升管出口溫度/℃玉門(mén)FCCU使用催化劑LDO-75前后產(chǎn)品原料預熱溫度/℃分布的對比列于表5?？梢?jiàn),使用催化劑LDO總進(jìn)料量/(t·h1)75后汽油收率上升了4.87個(gè)百分點(diǎn),柴油收率第2提升管下降了1.84個(gè)百分點(diǎn),液化氣收率下降了出口溫度/℃517241個(gè)百分點(diǎn),油漿收率下降了224個(gè)百分點(diǎn),回煉比0.47總進(jìn)料量/(t·h1)輕質(zhì)油收率上升了3.03個(gè)百分點(diǎn),總液相產(chǎn)品收回煉油進(jìn)料量/(t·h-1)率上升了0.61個(gè)百分點(diǎn)。表明催化劑LDO-75回煉油漿進(jìn)料量/(t·h-1)有利于提高汽油和輕質(zhì)油收率,改善產(chǎn)品分布新鮮原料進(jìn)料量(t·h1表5催化劑LDo-75使用前后產(chǎn)品分布情況對比%14實(shí)際生產(chǎn)情況項目使用前使用后玉門(mén)FCCU使用催化劑LDO-75進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)品分布汽油36.83過(guò)程中,兩段提升管反應器溫度分布合理,再生、柴油待生斜管均有足夠的推動(dòng)力,滑閥壓力降正常,液化氣14.45料面、反應溫度控制平穩,未出現“搭橋”等流化6.65困難或流化中斷情況,表明催化劑LDO-75具有焦炭良好的流化輸送性能。針對原料性質(zhì)變差的情油漿中國煤化工0.33況,裝置采用提高原料預熱溫度并適當降低原料輕質(zhì)油收率CNMHG70.95進(jìn)料量等措施以保證裝置平穩運行的?？傄合喈a(chǎn)品收85.40第2期謝霖等.催化劑LDO-75在催化裂化裝置上的工業(yè)應用1412.3產(chǎn)品質(zhì)量柴油產(chǎn)品質(zhì)量及氣體產(chǎn)品的組成對比列于表6、玉門(mén)FCU使用催化劑LDO-75前后汽油、表7(表中所列數據為體積分數)。表6催化劑LDo-75使用前后汽油、柴油質(zhì)量對使用前使用后項目汽油柴油汽油柴油餾程/165~17816I-1780245-27083-98253-285133-143145-162345-360165-175185-195355-362研究法辛烷值(RON)91.0-91.63-91.6溴價(jià)99.00-110.00凝固點(diǎn)10--3烯烴體積分數/%每100g試樣所消耗的溴克數。表7催化劑LD-75使用前后氣體產(chǎn)品組成對比%質(zhì)化程度加劇的情況下,使用催化劑LDO-75使用前使用后后,汽油收率增加了4.87個(gè)百分點(diǎn),柴油收率下組分液態(tài)烴千氣液態(tài)烴千氣降了1.84個(gè)百分點(diǎn),液化氣收率下降了2.41個(gè)百分點(diǎn),油漿收率下降了2.24個(gè)百分點(diǎn),輕質(zhì)油空氣+CH45.40C2H6+C2H4收率上升了3.03個(gè)百分點(diǎn),總液相產(chǎn)品收率上26.03CaHs6.600.082.35升了0.61個(gè)百分點(diǎn);平衡催化劑鐵、鎳金屬污染C3H60.244.0.22加劇,但系統微反活性仍維持在66%。異丁烷13.750.17使用催化劑LDo-75后,產(chǎn)品汽油在辛2.43烷值無(wú)損失的情況下,烯烴體積分數下降正丁烯+異丁烯15.544.72個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)品柴油性質(zhì)及氣體產(chǎn)品組成變反-2-丁烯5.0.036.61順-2-丁烯0.01化不大。戊烷0.010.00參考文獻:由表6可見(jiàn),使用催化劑LD0-75后,產(chǎn)品1興華,王茲堯王萬(wàn)真等新型CDCM催化劑在兩段提升管催化裂化裝置上的應用[J].工業(yè)催化,2010,7(6):汽油在辛烷值無(wú)損失的情況下,烯烴體積分數下12-15降4.72個(gè)百分點(diǎn),這表明該催化劑具有降低汽(2])周惠姆,蔡繼元,潘元青,等催化裂化在21世紀煉油工業(yè)中油烯烴含量但不損失其辛烷值的特性6。由表6的地位和作用[J].天然氣與石油,2009,27(6):30-32和表7可見(jiàn),使用催化劑LDO-75前后,產(chǎn)品柴[3]王智峰張海濤高雄厚等FCC催化劑系列產(chǎn)品的工業(yè)應油性質(zhì)及氣體產(chǎn)品組成變化不大。用[J].石化技術(shù)與應用,2005,23(6):449-452[4]劉英聚張韓:催化裂化裝置操作指南[M].北京:中國石化出版社,20053結論[5]高志偉,張海濤國內重油催化裂化催化劑工業(yè)應用現狀a中國石油玉門(mén)煉油廠(chǎng)0.8 Mta FCcu進(jìn)[冂].現代化工,2011,31(8):9-13行了催化劑LDo-75的工業(yè)應用試驗。結果表[6]劉從華,丁中國煤化工劑的開(kāi)發(fā)及工明,在維持裝置主要操作條件穩定且加工原料劣業(yè)應用[J]rYHCNMHG-430.142石化技術(shù)與應用第31卷相關(guān)文獻鏈接:[6]高生LBO催化劑在重油催化裂化裝置中的應用[J]石化技[1]于福東CGP-1QD催化劑在青島石化催化裂化裝置中的應術(shù)與應用,2010,28(6):516-519用刀.齊魯石油化工,2011,39(1):26-29[7]趙劍濤, Endurance催化劑在長(cháng)慶石化重油催化裂化裝置上[2]趙洪軍,王國峰,國玲玲LDR-100催化劑在重油催化裂化的應用[J].中外能源,2009,14(12):85-88[8]王明東DACS催化劑在催化裂化裝置上的應用[J]河南化裝置上的應用[]石化技術(shù)與應用,2012,30(3):236-238工,2009(11):39-42[3]王志強RCC-1催化劑在重油催化裂化裝置上的應用[打[9]唐家俊,吳隆慶,李峰.LCC-2催化劑在重油催化裂化裝置石油煉制與化工,2010,30(6):30-34.的應用[J].石化技術(shù)與應用,2008,26(4):336-339[4]王巍慈劉永朝LV-23BC催化劑在重油催化裂化裝置的[10]趙華李彬,王明東 Endurance催化劑在重油催化裂化裝置應用[J]煉油技術(shù)與工程,2010,(6):359-363的應用[].石油煉制與化工,2008,39(10):35-38[5]趙繼昌Z-18降低生焦催化劑在重油催化裂化裝置上的應11張英CDC催化劑在兩段提升管催化裂化裝置中的應用用[J].石油石化節能,2010,21(3):12-16[門(mén)].中外能源,2008,13(6):74-77Commercial application of catalyst LDo-75 in catalytic cracking unitXIE Lin,YOU Xing-hua, KUANG Jun-hu, LU Jing-rong(1. Catalyst Plant of Lanzhou Petrochemical Company, Petro China, Lanzhou 730060, China;2. Yumen Refinery, Petro China, Yumen 735200, China)Abstract: The commercial application of catalyst yield increased by 3. 03 and 0. 61 percent points re-LDO -75 in a 0.8 Mta catalytic cracking unit of spectively The contamination of iron and nickel onYumen Refinery, Petro China were introduced. The the E cat increased, but the micro activity stillresults showed that in the case of not changing the maintained about 66%. The volume fraction of ole-main process conditions and using LDo-75 as cata- fins reduced by 4. 72 percent points without reduc-lyst, although the cracking feedstock was poorer in ing the gasoline octane valuequality than before, the yield of gasoline increaseby 4.87 percent points, the yields of diesel, LPG andKey words: catalytic cracking; catalyst LDOslurry oil reduced 1. 84, 2. 41, and 2. 24 percent 75; gasoline; olefins; octane value; commercial applipoints respectively, the light oil yield and total liquidcation·讀者·作者·編者下期要目負載型茂金屬催化劑LHQ-12乙烯淤漿聚合素質(zhì)量分數性能高酸重質(zhì)原油污水減排技術(shù)·環(huán)氧乙烷氧化反應氣中微量氯化物的測定方法·渣油加氫反應器徑向溫差大原因分析及措施催化劑SHY-DL低溫芳構化性能研究·超聲波技術(shù)在石油加工中的應用小顆粒頁(yè)巖流化干餾工藝及其影響因素·氣相法茂金屬聚乙烯中試產(chǎn)品的性能評價(jià)及高透明低密度聚乙烯重包裝膜專(zhuān)用料的開(kāi)發(fā)應用·影響擠壓x射線(xiàn)熒光法測定催化裂化催化劑中的含鎳元·助劑的加TH中國煤化工素及對策CNMHG影響