燃料乙醇的研究進(jìn)展及存在問(wèn)題

新能源及工藝燃料乙醇的研究進(jìn)展及存在問(wèn)題馬歡,劉偉偉,張無(wú)敵,劉士清(云南師范大學(xué)省農村能源重點(diǎn)實(shí)驗室,云南昆明650092)摘要:介紹了燃料乙醇的優(yōu)點(diǎn),開(kāi)發(fā)的意義,及在國內外的研究現狀和發(fā)展前景。結合云南的實(shí)際情況,指出在云南以甘蔗為原料發(fā)展燃料乙醇的前景廣闊。關(guān)鍵詞:燃料乙醇;研究進(jìn)展;存在問(wèn)題;云南;甘蔗中圖分類(lèi)號:TK6文獻標識碼:A文章編號:1004-3950(2006)02-0029-05Present situation and existing problem of fuel alcoholMA Huan, LIu wei-wei, ZHANG Wu-di, liu Shi-qirProvincial Key Laboratory of Rural Energy Engineering, Yunnan Normal University, Kunming 650092, China)Abstract The author summarized the process technology and development of fuel alcohol with its significant advantagesat home and abroad in this paper. Analyse shows that sugarcane is a very promising raw material for fuel alcohol prduction in Yn provinceKey words: fuel alcohol; research progress; existing problem; Yunnan Province; sugarcane1燃料乙醇的概念及開(kāi)發(fā)的意義增加汽油的含氧量,使其充分燃燒。目前汽油中普遍使用的增氧劑是MTBE(甲基叔丁基醚),它1.Ⅰ燃料乙醇的概念能提高汽油的含氧量,使其燃燒更完全,可減少向燃料乙醇也稱(chēng)生物燃料、燃料酒精、汽油醇乙醇汽油等。將乙醇進(jìn)一步脫水再加上適量的交大氣中排放一氧化碳。但是,由于MTBE會(huì )對地性劑(汽油)后形成變性燃料乙醇。燃料乙醇產(chǎn)下水造成嚴重的污染,而且其生產(chǎn)難度比較大,因生于20世紀20年代,隨著(zhù)石油的大規模、低成本此最佳的替代品就是燃料乙醇。開(kāi)發(fā),酒精因其經(jīng)濟性較差而被淘汰。石油是不(2)燃料乙醇的辛烷值高,調和辛烷值一般可再生的能源,石油枯竭遲早要到來(lái),為了減輕對可以達到120左右,可以有效提高汽油的抗爆指石油的依賴(lài),人們都在尋找可再生能源。同時(shí),農數。它作為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機燃料時(shí),可以用于壓縮業(yè)的快速發(fā)展,造成糧食大量過(guò)剩,這一切,都使比較高的發(fā)動(dòng)機,提高發(fā)動(dòng)機的熱效率,是內燃機燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的重新崛起和迅速發(fā)展成為必然。最有希望的代用燃料。近年來(lái)汽油醇的生產(chǎn)又成為煉油工業(yè)的一個(gè)方(3)有利于環(huán)境的改善。使用車(chē)用乙醇汽向。所謂車(chē)用乙醇汽油,就是把變性燃料乙醇和油,可以使汽車(chē)尾氣的污染水平平均降低30%以汽油以一定比例混配,形成一種新型混合燃料上。其中一氧化碳排放下降30.8%,揮發(fā)性烴類(lèi)(國際上稱(chēng)汽油醇,商品名 GASOHOI)。我國化合物排放下降13.4%,二氧化碳的排放量降低初步確定從乙醇的體積分數為10%起步推廣使27%2,此外還可減少其他有害物質(zhì)的排放。用車(chē)用汽油醇,這樣現有車(chē)輛不需任何改裝,其油(4)纖維素是地球上最豐富的有機資源之耗、動(dòng)力基本不受影響,汽車(chē)尾氣的污染可大幅度它是一種可以再生的資源,每年僅陸生植物就降低,又不消耗過(guò)多的糧食?？梢援a(chǎn)生纖維素約500億t。纖維素還是最主要1.2燃料乙醇的優(yōu)點(diǎn)及其開(kāi)發(fā)意(1)燃料乙醇是一種良好的增氧劑,它可以80oH中國煤化工物質(zhì)總量的60%CNMHG稈、蔗渣及森林工業(yè)副收稿日期:2005-09-16作者簡(jiǎn)介:馬歡(1982-),女,碩土研究生。2006②能源工程「新能源及掃藝產(chǎn)品等具有來(lái)源豐富、品種多、再生時(shí)間短等優(yōu)(3)泰國是亞洲第一個(gè)由政府開(kāi)發(fā)全國生物點(diǎn)。據統計,全世界每年可生產(chǎn)生物質(zhì)200億t,燃料項目的國家。在短短的兩年時(shí)間內,泰國成相當于目前世界能源消耗的3~8倍③。我國的功地開(kāi)發(fā)了乙醇和燃料酒精項目,這些項目提供纖維素原料非常豐富,僅農作物秸稈、皮殼一項,了利用過(guò)剩的食用農產(chǎn)品的途徑,對提高泰國幾每年產(chǎn)量就達7億多t,其中玉米秸(35%)、小麥百萬(wàn)農民的生活水平起到了積極的作用。由于泰秸(21%)和稻草(19%)是我國的三大秸稈,林國的成功,亞太地區的其他國家,如中國、印度、越業(yè)副產(chǎn)品、城市垃圾和工業(yè)廢物數量也很可觀(guān)。南、馬來(lái)西亞、韓國、老撾、柬埔寨、緬甸等也在考因此,以纖維素降解發(fā)酵生產(chǎn)乙醇具有巨大的潛慮燃料乙醇計劃。力,同時(shí)可以減輕農林廢棄物(麥草、玉米秸稈、1.3.2國內玉米芯、大豆渣、甘蔗渣等)、工業(yè)廢棄物(制漿和我國發(fā)展燃料乙醇起步較晚,先后在河南、安造紙廠(chǎng)的纖維渣、鋸末等)、城市廢棄物(廢紙、包徽、黑龍江、吉林和遼寧五省進(jìn)行了試點(diǎn),生產(chǎn)的裝紙等)及林業(yè)廢棄物3對環(huán)境造成的壓力,實(shí)原料主要為玉米等陳化糧。從2001年開(kāi)始,首先現可持續發(fā)展。在河南、黑龍江兩省開(kāi)始試用車(chē)用乙醇汽油,采取1.3燃料乙醇的發(fā)展及應用現狀地方立法的手段在試點(diǎn)城市應用。河南先在南陽(yáng)、洛陽(yáng)、鄭州三市使用車(chē)用乙醇汽油,2001年(1)美國是燃料乙醇的主要生產(chǎn)國之一,早202年分別消耗燃料乙醇147t和5000t,增長(cháng)勢在20世紀30年代就開(kāi)展了燃料乙醇的研究及應頭明顯;黑龍江省首先在肇東和哈爾濱使用車(chē)用用。截至2002年,美國生產(chǎn)燃料乙醇的20個(gè)州乙醇汽油,2001年和2002年分別消耗燃料乙醇已建有73家工廠(chǎng),總計生產(chǎn)能力達到632萬(wàn)t/a,127t和500t。我國吉林燃料乙醇有限公司、河南另外還有34套裝置在擴展中。起初美國是以玉天冠集團及黑龍江華潤金玉實(shí)業(yè)有限公司都生產(chǎn)米為原料生產(chǎn)燃料乙醇,并以10%的比例摻入汽燃料乙醇,年產(chǎn)量分別達到60萬(wàn)、30萬(wàn)和15萬(wàn)油中代替有致癌作用的MTBE。隨著(zhù)燃料乙醇技Ua。另外,安徽豐原集團也正在籌建年產(chǎn)量30術(shù)的發(fā)展,為了擴大乙醇生產(chǎn)的原料來(lái)源,降低乙萬(wàn)t的燃料乙醇基地,并等待國務(wù)院審批通過(guò)。醇的生產(chǎn)成本,美國近幾年來(lái)正在積極地研究利用纖維素物質(zhì)生產(chǎn)燃料乙醇,其中最有發(fā)展前途2燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)的研究現狀的是甜高粱和刺槐。按生產(chǎn)原料的不同,燃料乙醇的生產(chǎn)可以分(2)巴西是世界上最大的燃料乙醇生產(chǎn)國和為兩大類(lèi):一是以玉米等淀粉類(lèi)和甘蔗汁、砂糖等消費國,也是唯一不使用純汽油作為汽車(chē)燃料的糖蜜類(lèi)物質(zhì)為主要原料;另一類(lèi)則是以農業(yè)廢棄國家。巴西燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展始于20世紀20物(秸稈、玉米芯、大豆渣、甘蔗渣等)、工業(yè)廢棄年代。甘蔗為巴西主要的經(jīng)濟作物,其種植的甘物(制漿造紙的纖維渣、鋸末等)、城市廢棄物(廢蔗有65%用于乙醇生產(chǎn),而乙醇的97%用于燃紙、包裝紙等)及林業(yè)廢棄物等纖維素含量較料。目前,巴西的主要汽車(chē)燃料有4種:純乙醇高的物質(zhì)為發(fā)酵原料。(含水乙醇)、乙醇汽油(22%乙醇+78%汽油2.1以淀粉類(lèi)和糖蜜類(lèi)物質(zhì)為原料的生產(chǎn)技術(shù)MEG燃料(60%乙醇+33%甲醇+7%汽油)和柴以玉米為例,其生產(chǎn)過(guò)程包括:玉米預處理油。巴西共有320多家燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè),其中(粉碎)、脫胚制漿、液化、糖化、發(fā)酵、蒸餾、脫水205家實(shí)行燃料乙醇和糖聯(lián)產(chǎn),115家單純生產(chǎn)燃和變性,工藝流程如圖1料乙醇。巴西目前的乙醇生產(chǎn)能力為1272萬(wàn)t/玉米先用水或酒糟離心清液在一定溫度下進(jìn)a,97%用于燃料,生產(chǎn)地現有燃料乙醇儲存能力行浸泡,浸泡后的玉米經(jīng)破碎磨破碎,分離岀胚為生產(chǎn)能力的60%(相當于763萬(wàn)t)。自2000芽中國煤化工到一定的粒度脫年以來(lái),燃料乙醇的產(chǎn)量年均增長(cháng)12%以上。胚CNMHG粉、蛋白質(zhì)和纖維等巴西是世界上唯一不供應純汽油的國家,汽油發(fā)物這展比校。優(yōu)吩在高溫下糊化,同時(shí)動(dòng)機車(chē)輛均使用乙醇汽油?，F在,巴西共有約在α-淀粉酶的作用下降解,物料的黏度降低,這370萬(wàn)輛以乙醇為燃料的專(zhuān)用汽車(chē)7過(guò)程稱(chēng)為液化。液化后的醪液稱(chēng)為液化醪。液-30-)數搪 ENGINEERING20062新能源及工藝低纖維素的分子質(zhì)量,打開(kāi)密集的晶狀結構,以利(玉米)預處理j主米胚制千[米油車(chē)間于進(jìn)一步的分解和轉化。預處理之后,半纖維素通常直接被水解成為單糖(木糖、阿拉伯糖等),排放或加工]一氧化夜化額化輔料制備剩下的不溶物質(zhì)主要是纖維素和木質(zhì)素。預處理發(fā)酵的方法主要有:熱機械法、自動(dòng)水解法、酸堿處理發(fā)酵成熟法和有機溶劑處理法。在熱酸的作用下,木質(zhì)素D車(chē)預酒精[教帳水]燃料乙壁便性產(chǎn)主要降解成多種單環(huán)芳香族化合物纖維素則被降解轉化為葡萄糖,另外還有一些如甲酸、乙酸、圖1以玉米為原料的燃料酒精生產(chǎn)工藝己糖酸等不穩定生成物。在發(fā)酵過(guò)程中,這些物化前需加入氫氧化鈉和氨水來(lái)調節物料的pH值質(zhì)主要分為兩大類(lèi):可發(fā)酵性糖,主要有木糖、葡和補充部分氮源,同時(shí)加入氯化鈣用于保持α萄糖、阿拉伯糖等;對發(fā)酵有毒的物質(zhì),主要包括淀粉酶的穩定性。液化醪經(jīng)稀硫酸調節pH值后有機酸、醛類(lèi)、醇類(lèi)化合物。加入糖化酶進(jìn)行糖化。糖化的目的是將液化醪中(2)不需要對原料進(jìn)行酸解或酶解預處理,的淀粉及糊精水解成酵母能發(fā)酵的糖類(lèi)(主要是直接利用菌種將纖維素類(lèi)物質(zhì)分解生產(chǎn)乙醇。目單糖及部分二糖及三糖,如葡萄糖、麥芽糖、蔗糖前硏究最多的是熱纖梭菌”,它能分解纖維素,等),糖化后的醪液稱(chēng)為糖化醪。通過(guò)酵母對糖并能使纖維素二糖、葡萄糖、果糖等發(fā)酵。目前看化醪進(jìn)行連續發(fā)酵。在發(fā)酵過(guò)程中,酵母將糖轉來(lái),它是將纖維素轉化成乙醇的最有效菌種,但也化成乙醇和CO2,同時(shí)釋放出熱量。所產(chǎn)生的存在一系列的問(wèn)題,如:纖維素發(fā)酵速度慢、容積氧化碳用水洗以回收隨之帶出的乙醇。隨后,含產(chǎn)量低、終產(chǎn)物有機酸和乙醇對菌種細胞有相當有乙醇的發(fā)酵成熟醪通過(guò)蒸餾裝置進(jìn)行蒸餾提大的毒性純,所生產(chǎn)的燃料乙醇加入體積分數2%~5%的(3)利用纖維素酶水解纖維素,收集酶解后變性劑汽油就成為變性燃料乙醇產(chǎn)品。的酶液作為酵母發(fā)酵的碳源。此法目前常用2.2以纖維素類(lèi)物質(zhì)為原料的生產(chǎn)技術(shù)的菌種多來(lái)自木霉屬、曲酶屬和青酶屬,但是在降纖維類(lèi)物質(zhì)(秸稈、蔗渣、木材等)主要有解的過(guò)程中,葡萄糖的積累會(huì )對水解產(chǎn)生一定的種組成成分:纖維素,約占干重的45%;半纖維抑制作用。素,占干重的30%;木質(zhì)素,占干重的25%。以纖(4)同時(shí)糖化發(fā)酵法(SSF法):為了克服反維素為原料發(fā)酵生產(chǎn)燃料乙醇,首先將纖維素進(jìn)饋抑制作用,Gaus等提出了將纖維素酶對纖行酸解和堿解或酶解預處理,釋放出的葡萄糖可維素的水解和酵母發(fā)酵生成乙醇在同一個(gè)容器內進(jìn)入乙醇發(fā)酵途徑,其工藝路線(xiàn)如圖2。產(chǎn)纖維進(jìn)行反應,這樣酶水解的產(chǎn)物葡萄糖由于酵母的素酶的微生物有真菌、酵母菌和細菌。發(fā)酵不斷地被利用,從而消除葡萄糖濃度過(guò)高對纖維素酶解的反饋抑制。目前這是最有發(fā)展前景酵阡維素解葡萄糖的方法,但是還存在糖化和發(fā)酵溫度不協(xié)調等抑維制影響。直接發(fā)酵纖維素「木糖}體糖異構花木糖乙醇」3燃料乙醇發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題L類(lèi)物質(zhì)直接發(fā)酵目前燃料乙醇生產(chǎn)中存在的最大問(wèn)題是降低木質(zhì)素(不能轉化為燃料乙醇)成本。據報道,以玉米為原料生產(chǎn)燃料乙醇,其綜圖2纖維素類(lèi)物質(zhì)發(fā)酵生產(chǎn)燃料乙醇的路線(xiàn)合成本是3897元/t,其中原料費用是3047元/塵聲姑仇一成本的78.19%。當原中國煤化工以纖維素類(lèi)物質(zhì)為原料生產(chǎn)乙醇的生產(chǎn)技術(shù)料費用的成本不會(huì )隨玉CNMHG有如下幾種米,整個(gè)燃料乙醇的生產(chǎn)(1)原料先經(jīng)過(guò)物理或化學(xué)方法預處理,再成本就會(huì )大幅度上升。國內乙醇的價(jià)格長(cháng)期高于經(jīng)酵母發(fā)酵成燃料乙醇。預處理的主要目的是降汽油的價(jià)格。美國乙醇的生產(chǎn)成本只有2770元/2006②能源工程-3「新能源及掃藝t,而國內乙醇的生產(chǎn)成本為3671元/t,相差901甘蔗為原料時(shí)只需簡(jiǎn)單榨汁,而淀粉類(lèi)原料需要元/t。因此,乙醇企業(yè)降低成本的主要途徑是提經(jīng)過(guò)粉碎蒸煮、糊化糖化等一系列較長(cháng)的工藝流高副產(chǎn)品的綜合利用水平,如玉米生產(chǎn)乙醇后還程,能耗太大。如果按原料的成本進(jìn)行計算,大約可以生產(chǎn)淀粉、玉米色拉油、飼料、沼氣和化肥等12t甘蔗能生產(chǎn)lt的燃料乙醇,甘蔗的成本按200副產(chǎn)品。根據統計,大約3.2t玉米或3t薯干可以元/t來(lái)算,那么生產(chǎn)It燃料乙醇僅需2400元;而產(chǎn)生It燃料乙醇,雖然很多燃料乙醇的生產(chǎn)基地大約3.26t玉米才能生產(chǎn)It燃料乙醇,玉米的單都是利用陳化糧為原料,但從長(cháng)遠來(lái)看,為了避免價(jià)為1200元/t,僅玉米成本就高達3912元/t燃料乙醇的耗糧對糧食市場(chǎng)造成沖擊,緩解農民從環(huán)境影響的評價(jià)看,利用甘蔗生產(chǎn)燃料乙收入與農作物增產(chǎn)不同步的矛盾,開(kāi)發(fā)纖維素、半醇,無(wú)論廢水還是廢氣都可以達到排放標準或者纖維素制取燃料乙醇的技術(shù)具有更深遠的意義循環(huán)利用。綜上所述,利用甘蔗是進(jìn)行燃料乙醇在以纖維素為原料生產(chǎn)燃料乙醇的過(guò)程中,生產(chǎn)的理想原料最大的問(wèn)題是原料的預處理。用酸解法進(jìn)行原料表1一些農作物的NER比較的預處理會(huì )產(chǎn)生對發(fā)酵過(guò)程有毒的物質(zhì),同時(shí)酸作物的使用對生產(chǎn)設備有腐蝕作用;而其他的物理方甘蔗1.90-2.70法,如熱機械法、爆破法等,對機器的磨損和耗能甜菜0.56較嚴重;用酶解法也存在葡萄糖和產(chǎn)物乙醇對纖玉米維素酶的反饋抑制以及纖維素酶自身成本太高木薯0.69~3.56甜高粱1.00(約13.2美分/L)等問(wèn)題。所以,開(kāi)發(fā)高效、低成云南地處我國西南邊疆,地理環(huán)境及氣候較本的預處理技術(shù)和培育篩選能將纖維素類(lèi)物質(zhì)進(jìn)行有效發(fā)酵的微生物是首要的問(wèn)題。其次在生產(chǎn)為獨特,作物秸稈資源十分豐富,每年產(chǎn)生稻草大工藝上,應該把生產(chǎn)中的各個(gè)部分進(jìn)行最佳的結約60萬(wàn)t,秸稈347萬(wàn)t,還有一些花生和薯類(lèi)藤合,使得原料的能源轉化達到最理想的效果。如蔓資源等。這些作物秸稈資源除小部分被利用果能解決好這些問(wèn)題,那么利用纖維素類(lèi)原料轉外,多數被焚燒或棄廢,十分浪費,因此合理利用化乙醇將會(huì )帶來(lái)更大的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。這些資源也將帶來(lái)意想不到的收效。燃料乙醇在云南的發(fā)展前景5結語(yǔ)云南獨特的“立體氣候”適宜于多種多樣的隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,燃料乙醇作為一種綠色能糧食作物和經(jīng)濟作物生長(cháng),主要糧食作物有稻谷、源日益受到人們的關(guān)注。降低成本是發(fā)展燃料乙玉米、小麥、馬鈴薯、雜糧等,主要經(jīng)濟作物有甘醇并使其走上產(chǎn)業(yè)化道路必須解決的問(wèn)題。按照蔗油料、橡膠等。云南有28個(gè)縣(市)種植甘地區的差異性,優(yōu)化和合理利用地方資源,發(fā)展燃蔗,全省甘蔗種植面積達25.3萬(wàn)-26.7萬(wàn)hm3,料料乙醇及其生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)物,提高能源的轉甘蔗單產(chǎn)平均59~60t/hm2,蔗糖含量為13%化率,使資源得到充分利用,是發(fā)展可再生能源和8%,甘蔗種植面積和產(chǎn)糖量位居全國第二。甘燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。蔗農業(yè)年產(chǎn)值突破20億元,制糖工業(yè)年產(chǎn)值突破參考文獻40億元。利用甘蔗生產(chǎn)燃料乙醇比用其他作物具有明[1]黃治玲.燃料乙醇的生產(chǎn)與利用[J].化工科技,2003,11(4):44-47顯的成本優(yōu)勢。首先,甘蔗的光合作用強,凈能比[2]張遠欣,燃料乙醇的發(fā)展狀況[J].甘肅科技,2005高達2.7,甘蔗生物產(chǎn)量高,莖葉皆可利用,是全21(4):117-118世界公認的最好的能源作物之[13,14]農作物光合作用的強弱通常用凈能比NER來(lái)表示,凈能中國煤化工勿轉化纖維素類(lèi)資源生產(chǎn)比是太陽(yáng)光能通過(guò)葉綠素光合作用儲存能量的比CNMHG山東大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)33(4):525-529例,等于輸出總能量/輸入總能量,見(jiàn)表1。此外,[4]李盛宗,賈樹(shù)彪.利用纖維素原料生產(chǎn)燃料酒精的和玉米、木薯等淀粉質(zhì)原料生產(chǎn)燃料乙醇相比,以研究進(jìn)展[J].釀酒,2005,32(2):13-16乃丹數搪 ENGINEERING2006新能源及工藝[5]劉娜,石淑蘭.木質(zhì)纖維素轉化為燃料乙醇的研crobial conversion: Prospects, progress and 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Direct mi-的發(fā)展前景[J].甘蔗糖業(yè),2004,(5):29-33報道3浙江省積極實(shí)施節電工程,2005年節電21億千瓦時(shí)據浙江省經(jīng)貿委發(fā)布的信息表明,2005年浙江省組織實(shí)施節電改造項目660項,年節電21.264億瓦時(shí),相當于節約了杭州的主要電源之蕭山電廠(chǎng)這樣一個(gè)中型電廠(chǎng)一年多的發(fā)電量浙江省在加快電力建設的同時(shí),積極實(shí)施節電工程。205年2月21日,浙江省政府出臺了《關(guān)于加強節約用電工作的意見(jiàn)》,明確提出今后3年累計節電100億千瓦時(shí)的目標任務(wù)。各地各部門(mén)也紛紛制定實(shí)施節電的政策措施。同時(shí),認真組織對全省重點(diǎn)用能企業(yè)開(kāi)展能源監測(審計),進(jìn)一步強化企業(yè)內部節能基礎管理體系,落實(shí)相關(guān)節電設施,社會(huì )和經(jīng)濟效益顯著(zhù)提高。大批新型節能技術(shù)也被推廣到企業(yè),走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。低壓變頻節電技術(shù)作為一項成熟的節電技術(shù),在浙江省得到廣大企業(yè)的廣泛應用。2005年,浙江省新型干法水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術(shù)取得突破,全省已有6家水泥生產(chǎn)企業(yè)8條生產(chǎn)線(xiàn)完成了余熱利用節電技術(shù)改造,累計發(fā)電裝機容量達到3萬(wàn)千瓦。在節能燈、太陽(yáng)能利用技術(shù)推廣等方面,都取得顯著(zhù)成效大規模的節電不僅節約了寶貴的能源,也保護了以火電為主電源的浙江的環(huán)境。按2005年浙江省節電21億千瓦時(shí)測算,相當于節約標準煤約70萬(wàn)噸,由此可減少二氧化碳排放56萬(wàn)噸,減少二氧化硫排放1.3萬(wàn)噸。來(lái)源:中國政府網(wǎng)浙江蕭山發(fā)電廠(chǎng)天然氣發(fā)電工程年內點(diǎn)火浙江半山天然氣發(fā)電工程建成之后,杭州第二個(gè)天然氣發(fā)電工程項目——蕭山發(fā)電廠(chǎng)天然氣發(fā)電工程安裝簽字儀式于4月12日下午正式簽訂浙江蕭山發(fā)電廠(chǎng)天然氣發(fā)電工程為國家東海天然氣開(kāi)發(fā)的下游配套項目,也是浙江省重點(diǎn)工程,省五大百億”工程之一。該工程的動(dòng)態(tài)投資為25.7億元,建設規模為兩臺35萬(wàn)千瓦的燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組。工程計劃第一臺機組將于年內點(diǎn)火,2007年兩臺機組全部建成投產(chǎn)。該工程建成后,屆時(shí),將進(jìn)一步緩和杭州市的電力負荷壓力,使用電緊張狀況得中國煤化工一步改善浙江省和杭州市的能源結構THCNMHG■本刊作者聲眀:《能源工程》2006年第1期《生物柴油的理化性質(zhì)及質(zhì)量標準》一文增補馬歡為第二作者。2006②能源工程