河南省碳排放的時(shí)空變化研究

綠色科技2015年9月第9期Journal of Green Science and Technology河南省碳排放的時(shí)空變化研究王國璞,魯豐先(河南大學(xué)環(huán)境與規劃學(xué)院,河南開(kāi)封475004)摘要:研究了河南18個(gè)省轄市2005 ~2013年的碳排放量和碳排放強度,分析了其時(shí)空變化和區域差異。結果表明:2005 ~2010年18個(gè)省轄市的碳排放量呈整體上升趨勢,且在2010年達到一較大值,2011年迅速降低隨后又逐漸上升;碳排放強度也可以2010年為界分兩個(gè)階段,2005 ~2010年18個(gè)省轄市碳排放強度均呈逐年降低趨勢,但降幅較小,2011年降至一較低值,隨后則逐年降低;18個(gè)省轄市碳排放量的區城絕對差異和相對差異都較大,碳排放強度的區域絕對差異不斷加大,而區域相對差異則不斷減小。關(guān)鍵詞:碳排放;時(shí)空變化;河南省中圖分類(lèi)號:X24文獻標識碼:A文章編號:1674-9944(2015 )09-0249-031引言來(lái)研究區域碳排放21;高建華、吳彼愛(ài)等從能源消費、20世紀90年代以來(lái),中國快速的城市化、工業(yè)化產(chǎn)業(yè)結構進(jìn)行研究5.4。河南省的經(jīng)濟進(jìn)入20世紀90帶來(lái)的碳排放量的急劇增長(cháng)受到世界關(guān)注,2009年中年代以來(lái)快速增長(cháng)，碳排放量也在迅速增加,碳排放量國的碳排放量已超美國躍居世界第一- ,碳減排的壓力也排名也位居全國前列。2010年河南省CDP已經(jīng)位居全與日俱增。在世界各國掀起發(fā)展低碳經(jīng)濟的浪潮中，中國第五5,經(jīng)濟的增長(cháng)必然要求能源消費的不斷增加，國走低碳經(jīng)濟之路已刻不容緩,特別是中國在哥本哈根隨之帶來(lái)碳排放量的不斷攀升。河南省是全國“三化”世界氣候大會(huì )中作出莊嚴承諾:“到2020年，單位GDP協(xié)調發(fā)展的示范區,是中原經(jīng)濟區的主體，研究其碳排CO2排放比2005年下降40% ~45%”。要實(shí)現這一-承放的時(shí)空變化有--定的現實(shí)意義,可為其實(shí)現低碳發(fā)諾,制定切實(shí)可行的低碳經(jīng)濟政策和措施頗為重要。因展、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式提供- -定的依據。本文對河南此,進(jìn)行區域碳排放的研究是實(shí)現區域低碳發(fā)展制定18個(gè)省轄市的碳排放總量和碳排放強度進(jìn)行計算,并有效政策的前提和依據。近年來(lái)有關(guān)碳排放的研究日分析其時(shí)空變化、區域差異,提出有利于河南省實(shí)現低益豐富,多數學(xué)者如王錚、趙榮欽、魏-鳴等從能源消費碳發(fā)展的對策和建議。收稿日期:2015-0629基金項目:國家自然科學(xué)基金項目(編號:41171438) ;河南大學(xué)碩士研究生科研創(chuàng )新項目(編號:Y1427010)資助作者簡(jiǎn)介:王國璞(1989- ),女,河南周口人,河南大學(xué)環(huán)境與現在學(xué)院碩士研究生。通訊作者:魯豐先(1974-),男,河南南陽(yáng)人,副教授,博士,主要從事區域可持續發(fā)展研究。的數據和經(jīng)驗,下一步還將從減噪飛行程序航空公司報,2012(2).噪聲表現排名噪聲附加收費等方面做深入研究,進(jìn)一2]龔輝,王巧燕.機場(chǎng)航空噪聲監測終端選址方法和實(shí)踐[J].噪聲與振動(dòng)控制,2013(2).步推動(dòng)航空噪聲削減工作。3]王維,高金華,高峰,等.我國民用機場(chǎng)航空噪聲影響現狀及原因分析[J].2003(5).參考文獻:[1]余成軒.機場(chǎng)航空噪聲監測系統及其作用[J].中國民航大學(xué)學(xué)The Application of Aircraft Noise and Operation Monitoring System( ANOMS) in Beijng Capital International AirportDuan Gang , Jiang Wenjuan( Beijing Capital International Airport Co. ,Ld. , Beijing 100621 , China)Abstract : With the rapid growth of the passenger throughput and fligh中國煤化工ir craft noise has becomeincreasingly serious around the airport . As the first and the only one aia ,the airport is strength-ening the use of ANOMS. On the basis of the monitoring data withinTYHCNMH Gbromote the work of noiseabatement through several measures ,such as the calculating of noise contour ,analysis of the priority runway ,recognition ofthe noise sensitive area ,eli mination of the old aircraft ,and monitoring of the ilgal aircraft ,etc.Key words : capital airport ;aircraft noise ; ANOMS ; noise abatement249。王國璞,等:河南省碳排放的時(shí)空變化研究環(huán)境及保護勢,但是在2011年降到-較低值隨后增加，然而均未超2研究方法過(guò)2010年的最大值。其中平頂山、安陽(yáng)、鶴壁、漯河、三河南省18個(gè)省轄市碳排放量的計算是基于數據的門(mén)峽、駐馬店六市則不符合上述特征?？色@得性'”.7]， 采用替代方法，即碳排放量=單位GDP從空間上,也大致分兩個(gè)階段:第- -階段(2005 ~能耗xGDP總量x碳排放系數,其中碳排放系數取0.2010年) ,18個(gè)省轄市的碳排放量排名只有鄭州和新鄉738]。區域差異包括絕對差異和相對差異，研究絕對差不變,分別是第-一、 第七。變動(dòng)較小的有開(kāi)封、洛陽(yáng)、鶴異的方法有標準差、極差等指標;研究相對差異的有變壁、焦作、濮陽(yáng)、許昌、周口、濟源8市。變動(dòng)較大的有平異系數、泰爾指數(Theil Index)等21。文中利用標準差頂山、安陽(yáng)、漯河、三門(mén)峽、南陽(yáng)、商丘、信陽(yáng)、駐馬店8來(lái)研究絕對差異,利用變異系數來(lái)研究相對差異。市,其中漯河、信陽(yáng)、駐馬店變化較大，漯河變化波動(dòng)較大,且排序一直靠后,信陽(yáng)的排序則在不斷下降，駐馬店3結果分析的排序也在不斷下降直至倒數第一。第 二階段(2011 ~2013年),碳排放量排名相對都比較穩定,排名變動(dòng)的3.1碳排放量的時(shí)空變化特征有開(kāi)封、平頂山、焦作、信陽(yáng)、濟源5市,其中濟源保持排2005 ~2013年18個(gè)省轄市的碳排放量的差異較名上升,其他4市排名均下降,但變幅較小。其他13市大(表1)。從時(shí)間上,可以將其分為兩個(gè)階段:第- -階排名保持不變。段(2005 ~ 2010年),碳排放量逐年增加，在2010年達3.2碳排放 強度時(shí)空變化特征到最大值。在這一-階段18個(gè)省轄市除鶴壁、信陽(yáng)、駐馬河南省18個(gè)省轄市的碳排放強度均呈逐年下降趨店3市碳排放量均呈增加趨勢。鶴壁在這--階段則呈勢(表2),碳排放強度反映了區域經(jīng)濟發(fā)展對碳排放的逐年增加趨勢,在2011年達到--極大值;信陽(yáng)在2009貢獻程度。年達到最大值;駐馬店則一直呈下降趨勢。第二階段(2011 ~2013年),這一階段碳排放量又呈逐年增加趨表1河南省18個(gè)省轄市碳排放量萬(wàn)t年份鄭州開(kāi)封洛陽(yáng)平頂山安陽(yáng)鶴壁新鄉焦作濮陽(yáng)許昌漯河三門(mén)峽南陽(yáng)_商丘信陽(yáng)周口駐馬店濟源20051316 991183 256 745 10057946 31265793553842006 2005 4651517 14 1320 290 83511:658 736 363 126673688852512007 2366 516 1731 1323 1577 34 29581348 720 832 39902 1379 826 5686250192008 2677 6151875 1581 1906 401 10341470 815 949 465 795 1533 905 5694948822009 2760 6701929 1595 1895 405 106906 1560951 56903462010 3260 730 2159 1789 2109 451 1247 1668 914 11 52972 1643 1032 5639143152011 2606 540 1797 1318 1501 504 1081 114 6990 4843 1002 926399052012 2739:18371202 1496 1107113123 4883993664132602013181201520 548__ 1167_ 1253 80378___ 863_ 1013_ 989677碳排放強度也可分兩個(gè)階段。第一階段(2005 ~壁在這一-階段由2010年的第七升至第三，升幅最大。2010年)，該階段碳排放強度排名保持基本不變,安陽(yáng)、駐馬店碳排放強度排名則一直保持在末位。另外2011 .濟源、平頂山分別穩居第一、二、三位,且三市碳排放強年碳排放強度最大值濟源是最小值駐馬店的4.8倍,度逐年降低,降幅較大。2005年碳排放強度最高值安2012年最大值濟源是最小值駐馬店5.4倍,2013年最陽(yáng)是最低值漯河的2.2倍,2010年最高值安陽(yáng)是最低大值濟源是最小值駐馬店6.3倍,這說(shuō)明18個(gè)省轄市值駐馬店的4倍,說(shuō)明碳排放強度的空間差異拉大。第的碳排放強度都在不斷下降，但區域差距沒(méi)有減小，反二階段(2011~2013年),該階段碳排放強度排名變化而在拉大。較大,濟源由第二二升為第一，安陽(yáng)由第- -降為第二。鶴表2河南省18個(gè)省轄市碳排放強度0萬(wàn)元年份鄭州開(kāi)封洛陽(yáng)平頂山安陽(yáng)鶴壁新鄉焦濮陽(yáng)門(mén)峽南陽(yáng)商丘信陽(yáng)周口駐馬店_濟源2005 1.02 1.01 1. 181.772.. 1.38 1.37 1.”1.511.070.97 1.44 1.081.171.14 1. 071.061.972006 1.00 0.98 1.141.69 2.04 1.31 1.30 1.01.441.02 . 0.951.41 1.051.130.97 1.010.; 911.92007 0.95 ，0.93 1.091.e1.251.23 1.1.37 + 0.97 0.91 1.35 1.00 1.00.0.751.82008 0.890.881.031.1.221.151.1.20.92 0.861.230.96 1.010.601.:2009 0. 830.961.。1. (1.111.081.;1. 2.0.880.80 1. 150.00.512010 0.810, 931.05，051. 180.85077.0.900.421. :0, 660, 891.010.770.28010.2413中國煤化工一3.3河南省 18個(gè)省轄市的區域差異量的JYH. CNM H Gm,2010年達到較大值，由表3可知,河南省18個(gè)省轄市的碳排放量的標2011年則快速降低,隨后又逐年升高,但未超過(guò)2010準差和變異系數都較大,說(shuō)明其區域絕對差異和相對差年的極大值。碳排放強度的標準差則逐年降低,而變異異都較大，并且也以2010年為界,2005 ~ 2010年碳排放系數則逐年加大,說(shuō)明區域碳排放強度的絕對差異逐漸2502015 年9月綠色科技第9期減小，相對差異則逐漸拉大?？傮w而言河南省18個(gè)省斷加劇。轄市的區域差異不斷拉大,區域低碳發(fā)展不均衡狀態(tài)不表3河南省 18個(gè)省轄市的區域差異年份碳排放量的標準差碳排放量的變異系數/%人均碳排放的標準差人均碳排放的變異系數/%碳排放強度的標準差碳排放強度的變異系數/%2005384. 2752. 890. 91855. 9:0. 342826. 39.2006450. 1854.861.103670.342427.6120535.2757.41. 35660.850.344129.43612.971.542862. 360. 333330.64200626.9458.651.50460.370.312730.73732.0761.281.6660.440. 309232. 12550. 891. 560668.2337. 14567.0559.' 761. 662371.710, 239637.84_2013600. 6860.251. 668669.020. 2356[1]王錚,翟石艷.河南省能源消費碳排放的歷史特征及趨勢預測4結語(yǔ)[J].地域研究與開(kāi)發(fā),2010,29(12) :69 ~74.[2]劉英,趙榮欽.河南省能源消費碳排放的時(shí)空變化分析[J].資河南省要實(shí)現低碳發(fā)展,可從以下方面人手:①控源開(kāi)發(fā)與市場(chǎng),2012,28(4) :349 ~352.制并逐漸降低碳排放。提高能源利用效率,降低單位3]吳彼愛(ài).河南省低碳發(fā)展水平時(shí)空差異與碳排放驅動(dòng)力分析GDP能耗,同時(shí)提高清潔能源、可再生能源的利用比[D].開(kāi)封:河南大學(xué),2011.例,這是控制并降低碳排放量的關(guān)鍵舉措。②低碳技術(shù)4]吳彼愛(ài),高建華.基于產(chǎn)業(yè)結構和能源結構的河南省碳排放分解分析[J].經(jīng)濟地理,2010 ,30( 11):1902 ~ 1907.創(chuàng )新和制度創(chuàng )新是實(shí)現低碳發(fā)展的核心,也對降低碳排[5]孫偉,烏日汗.長(cháng)三角核心區碳收支平衡及其空間分異[J].地放強度具有重要意義,開(kāi)發(fā)低碳技術(shù),引用發(fā)達地區的理研究,2012 ,31(12) :220 ~2228.低碳發(fā)展經(jīng)驗，提高區域碳生產(chǎn)率。③不斷縮小區域發(fā)6]趙敏,張衛國.上海市能源碳排放分析[J].環(huán)境科學(xué)研究，展差異,低碳發(fā)展水平較高的地區要發(fā)揮其帶頭、示范2009 ,22(8) :984 ~ 988.作用,引導落后地區的低碳發(fā)展以實(shí)現整體的良性發(fā)7]魯豐先,張艷,秦耀辰,等.中國省級區域碳源碳匯空間格局展。[J].地理科學(xué)進(jìn)展,2013 ,32( 12):1751 ~1759.8]徐建華.現代地理學(xué)中的數學(xué)方法[M].北京:高等教育出版社,2002.參考文獻:Analysis of Spatial and Temporal Variations of Carbon Emission inHenan ProvinceWang Guopu , Lu Fengxian( College of Environment and Planning ，Henan University , Kaifeng 475004，China )Abstract : This article studies the carbon emissions and intensity of 18 cities in Henan province from 2005 to 2013and analyzes the differences in space and temporal variation and regions . The results showed that carbon emissions of18 cities were in the overall upward trend from 2005 to 2010 and reached a higher value in 2010 , but in 201 1 ,a sharpdecrease came then following by a continuous increase ;carbon emission intensity can also be divided into two stagesbased on the year of 2010. From 2005 to 2010，carbon emission intensity of 18 cities in Henan province was decreasedyear by year with minor change，but it suddenly dropped to a lower value in 2011 and kept decreasing in the followingyear;among the 18 cities , the absolute and relative difference of carbon emissions is bigger . The regional absolutedifference of carbon emission intensity is increasing while the regional relative difference is decreasing .Key words :carbon emission ; spatial and temporal variations ; Henan province中國煤化工MHCNMHG25 1