BIM技術(shù)在橋梁工程中的應用

附件大?。?2.34MB所屬分類(lèi)：BIM資料分享會(huì )員：芳華分享時(shí)間：2021-09-23最后更新：資源簡(jiǎn)介/截圖： 1. 設計階段 2. 施工階段技術(shù)應用 3. 運維階段BIM技術(shù)應用 4. 軟件及標準 5. 發(fā)展展望 通過(guò)BIM協(xié)同設計系統，將設計人員按專(zhuān)業(yè)分工，統一納入系統進(jìn)行協(xié)同設計，可以提高設計信息流轉效率協(xié)同設計系統管理整個(gè)設計流程，并可與企業(yè)其他信息管理系統集成，形成設計企業(yè)信息化的構架 實(shí)現常規標準化橋梁的參數化，復雜特大橋梁主要構件的參數化 建立三維上、下部構件的標準化庫，如箱梁、墩身、基礎等。根據原始基 礎資料及線(xiàn)路設計資料，自動(dòng)化、批量化完成全線(xiàn)橋梁的設計建模實(shí)現橋梁與線(xiàn)路、地形、地質(zhì)的關(guān)聯(lián)化，通過(guò)輔助軟件保證設計變更的快速完成，通過(guò)將模型和實(shí)際環(huán)境的融合實(shí)現設計方案比選 傳統設計中，圖紙模型與計算模型相互割裂 研發(fā)參數化建模軟件，通過(guò)參數化建模的方式生成三維模型；同時(shí)模型能導入分析軟件進(jìn)行分析計算，實(shí)現高效的全橋設計和分析計算過(guò)程 將BIM三維模型局部導入有限元計算軟件計算，通過(guò)計算結果修訂三維模型，從而實(shí)現建模和分析計算的高效統一 自主開(kāi)發(fā)可進(jìn)行梁橋、斜拉橋、懸索橋各類(lèi)橋型非線(xiàn)性分析的計算軟件 車(chē)輛荷載模擬、預應?、收縮徐變模擬、溫度荷載分析、施?階段非線(xiàn)性模擬、成橋階段非線(xiàn)性模擬 連續梁、連續剛構計算、斜拉橋內測中、懸索橋內測中