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CCS前端工程設計報告美國電力登山者CCS II項目一期(2012)CCS Front End Engineering & Design Report American Electric Power CCS前端工程設計報告美國電力登山者CCS II項目一期(2012)CCS Front End Engineering & Design Report American Electric Power

CCS前端工程設計報告美國電力登山者CCS II項目一期(2012)CCS Front End Engineering & Design Report American Electric Power

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  • 更新時(shí)間：2021-09-09
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本《前端工程和設計報告》綜合了有關(guān)全球CCS研究所的Mountaineer商業(yè)規模碳捕集與封存項目的部分非專(zhuān)有設計信息。該報告基于第一階段–項目定義階段中開(kāi)發(fā)的初步設計信息，涵蓋了2010年2月1日至2011年9月30日期間。該報告包括以下方面的描述和/或討論：?美國能源部的清潔煤電倡議，總體項目和第一階段目標，以及美國能源部和美國電力公司（AEP）贊助的項目的歷史演變，最終導致了當前項目； ?阿爾斯通的冷氨法（CAP）碳捕集改造技術(shù)以及碳存儲和監測系統； ?AEP在工廠(chǎng)運營(yíng)和集成理念方面的改造方法； ?CAP技術(shù)的工藝島設備和工廠(chǎng)系統的平衡； ?碳儲存系統，用于注水井，監測井，系統監測和控制邏輯原理； ?總體項目估算，包括隔夜成本估算，未來(lái)年度支出的成本升級以及主要因素，這些風(fēng)險是基于風(fēng)險的突發(fā)事件的發(fā)展因素； ?AEP決定在第一階段結束時(shí)中止該項目的進(jìn)一步工作，盡管它評估了阿爾斯通CAP技術(shù)已準備好按預期規模進(jìn)行商業(yè)演示。

This Front End Engineering & Design Report consolidates select nonproprietary design information on the Mountaineer Commercial Scale Carbon Capture & Storage project for Global CCS Institute. The report is based on the preliminary design information developed during the Phase I – Project Definition Phase, spanning the time period of February 1, 2010 through September 30, 2011. The report includes descriptions and/or discussions for: ? US DOE’s Clean Coal Power Initiative, overall project & Phase I objectives, and the historical evolution of DOE and American Electric Power (AEP) sponsored projects leading to the current project; ? Alstom’s Chilled Ammonia Process (CAP) carbon capture retrofit technology and the carbon storage and monitoring system; ? AEP’s retrofit approach in terms of plant operational and integration philosophy; ? The process island equipment and balance of plant systems for the CAP technology; ? The carbon storage system, addressing injection wells, monitoring wells, system monitoring and controls logic philosophy; ? Overall project estimate that includes the overnight cost estimate, cost escalation for future year expenditures, and major project risks that factored into the development of the risk based contingency; and ? AEP’s decision to suspend further work on the project at the end of Phase I, notwithstanding its assessment that the Alstom CAP technology is ready for commercial demonstration at the intended scale.

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