CB 903-2020 登陸艦用坦克系固裝置規范

本規范與CB 903-79相比，主要技術(shù)變化如下: 名稱(chēng)改為“登陸艦用坦克系固裝置規范”: 刑除了小規格的 G3、G5 型式系留和凸出甲板安 G1、G2 型式系留座(第3 章，原標準第 5條): 增加原 G4、G6 型式系座的一種強度等級，并將代號分別改為 、B 型(第 6 ，原標準第 5):刪除了 H1 型球頭和 K1 型掛鉤(原標準第 3 條和第 4 條):一刪除了A型系留索，增加快脫置，并將原 B 型系索新組合分為 S2S3 和 系留索(見(jiàn)第 6 章，原標準第 2條: 增加了各型系留座和系索的安全工作負荷、驗證試驗負、破斷工作負荷(見(jiàn)第6章)一增加了標記、要求、試驗方法、驗規則、標志和包的內(見(jiàn)第 3、45) 增加了安裝布置要求(見(jiàn)附錄 A 本規范由中國船舶工業(yè)集團公司提出。 本規范由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院歸口。 本規范起草單位，滬東中華船《集團) 有限公司中國船工業(yè)集團公司第708研究所、江陰市濱江艦船設備有限公司、上海海迅機電工程有限公司、上海中升科貿有限公司。 本規范主要起草人;耿海平、劉健、高源、翁歡英、金君、陸國忠、張偉東、朱善桃。 本規范于1979年首次發(fā)布。