TB 10433-2023 鐵路工程混凝土實(shí)體質(zhì)量檢測技術(shù)規程

替代《鐵路工程結構混凝土強度檢測規程》TB 10426-2019 隨著(zhù)我國鐵路建設的快速發(fā)展鐵路工程混凝的應用范圍不斷拓展結構形式更加多樣，對實(shí)體質(zhì)量也有更高要求。近年來(lái)混凝土實(shí)體質(zhì)量檢測技術(shù)取得了長(cháng)足的發(fā)展和進(jìn)步超聲波沖擊回波、雷達等無(wú)損檢測技術(shù)應用不斷成熟無(wú)昨軌道離縫、橋梁預應力管道壓漿密實(shí)性等缺陷檢測技術(shù)取得突破混凝土表面電阻率氯離子擴散系數等混凝土實(shí)體質(zhì)量耐久性檢測技術(shù)不斷完善，為制定《鐵路工程混凝土實(shí)體質(zhì)量檢測技術(shù)規程》積累了豐富經(jīng)驗，奠定了堅實(shí)基礎。 本規程為統一鐵路工程混凝土實(shí)體質(zhì)量檢測方法，規范檢測技術(shù)要求提高檢測技術(shù)水平在全面總結近年來(lái)混凝土實(shí)體質(zhì)量檢測實(shí)踐經(jīng)驗和科研成果的基礎上編制而成。本規程貫新發(fā)展理念強化質(zhì)量安全節約資源、保護環(huán)境等要求系統規定了混凝土實(shí)體質(zhì)量檢測方法和技術(shù)要求為鐵路工程混凝土質(zhì)量控制提供技術(shù)支撐。根據鐵路工程建設標準體系建設要求將《鐵路工程結構混凝土強度檢測規》TB 10426-2019技術(shù)內容納入本規程。 本規程共分9章包括總則、術(shù)語(yǔ)、基本規定、混凝土強度檢測、混凝土外觀(guān)缺陷檢測、凝土內部缺陷檢測凝耐性能檢測、混凝土中有害成分檢測、混凝土中鋼筋檢測另有22個(gè)附錄。 本規程主要內容如下: 1.統一鐵路工程混凝實(shí)體質(zhì)量檢測工作條件作序檢測要求和檢測報告等技術(shù)內容。 2.納混凝土強度檢測方法包括鉆芯法彈法超聲回彈綜合法、拔出法、同條件養護試件法、射釘法等技術(shù)內容。 3.規定混凝土外觀(guān)缺陷檢測方法包括裂縫表層傷損、蜂窩、麻面表面疏松孔洞及露筋等檢測要求 4.規定混凝土結構內部缺陷檢測方法，包括混凝土內部空洞、不密實(shí)區無(wú)昨軌道充填層離縫、軟弱層預應力管道壓漿密實(shí)性等檢測要求。 5.規定混凝耐性能檢測方法包括碳化度氣泡間系數、抗氯離子滲透性能、表面電阻率等檢測要求。 6.規定凝中有害成分檢測方法包括氯離子含量堿含量、骨料中氧化鎂含量堿活性骨料等檢測要求。 7.規定混凝土中鋼筋檢測方法包括混凝保護層厚度鋼筋間距鋼筋直徑及銹性狀等檢測要求。 在執行本規程的過(guò)程中希望各單位結合工程實(shí)踐認真總結經(jīng)驗積累資料。 鐵路體質(zhì)測術(shù)要求提高檢測技術(shù)水平保證工程質(zhì)量制定本規程。 規程適用于鐵路路基涵道軌道等凝實(shí)體質(zhì)量的檢測。 鐵路程混實(shí)體質(zhì)量檢測應根據檢測目的結構類(lèi)型、結構狀態(tài)、結構所處環(huán)境條件等選用相應的檢測方法。 鐵路程混實(shí)質(zhì)量測應避免或減少對被檢測結構或構件的損傷。 路實(shí)體質(zhì)測應安護境保護等相關(guān)要求。 鐵路混實(shí)體質(zhì)量測除應符合應符合國家現行有關(guān)標準的規定。