TB 10102-2023 鐵路工程土工試驗規程

本規程的歷次版本發(fā)布情況:《鐵路工程工試驗方法》TBJ 102-1987 TBJ 102-1996;《鐵路工試驗規程》TB 10102-2004TB 10102-2010 隨著(zhù)我國鐵路建設的快速發(fā)展復雜地質(zhì)環(huán)境下鐵路工程不斷增多土的基本工程性質(zhì)對工程質(zhì)量安全的影響日益顯現。在土工試驗技術(shù)取得長(cháng)足進(jìn)步的基礎上土的基床系數、導熱系數比熱容等試驗新技術(shù)、新方法得到廣泛應用積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和研究成果試驗的科學(xué)性和準確性顯著(zhù)提升，為修訂《鐵路工程土工試驗規程》奠定了堅實(shí)基礎。 為統一鐵路工程土工試驗方法高試驗成果質(zhì)量本規程全面總結近年來(lái)我國鐵路工程土工試驗經(jīng)驗充分借鑒國內外相關(guān)標準規定在《鐵路工程土工試驗規》TB10102-2010的基礎上，經(jīng)廣泛征求意見(jiàn)全面修訂而成。本規程堅持新發(fā)展理念協(xié)調匹配現行鐵路勘察、設計相關(guān)標準力求試驗方法先進(jìn)適用、指標科學(xué)合理實(shí)用性強、可操作性強，為鐵路工程土工試驗提供重要技術(shù)支撐。 本規程共分47 章總則語(yǔ)符備含水率試驗、密度試驗、粒密度試驗、顆粒分析試驗界限含水率試驗、崩解試驗、毛細管水上升高度試驗、滲透試驗固結試驗、天然坡角試驗(無(wú)黏性休止角試驗直接試復直接剪切試驗、無(wú)側限抗壓強度試驗、三軸壓縮試驗靜止側力系數試驗、基床系數試驗彈性模量試驗動(dòng)三軸試驗振試驗導熱系數試驗、比熱容試驗、相對密度試驗、最大干密度試驗、承載比試驗、回彈模量試驗、黃土濕陷性試驗、自由膨脹率試驗、膨脹率試驗、膨脹力試驗、收縮試驗、鹽漬土溶陷性試驗、硫酸鹽潰土鹽脹性試驗、凍土總含水率試驗凍度試驗結溫度試驗含水率試驗、凍土導熱系數試驗、脹試驗融化縮試驗級配碎石試驗、化學(xué)改良試驗地基系數試驗變形量試驗動(dòng)態(tài)變形模量試驗另有6個(gè)附錄。 本次修訂的主要內容如下: 1優(yōu)化章節結構對原規中適用于不同材料的同試驗方法予以合并。 2.新增基床系數試驗導熱系數試驗比熱容試驗溶陷性試驗、硫酸鹽潰土鹽脹性試驗等土工試驗技術(shù)方法。 3增加微爐法測定含水率激光粒度儀法分析顆粒組成圓錐儀法測定界限含水率300 型常水頭法測定粗粒滲透系數粗粒土擊實(shí)試驗測定最大干密度有機物含量試驗持水率試驗壓碎指標值試驗細顆粒含量試驗(亞甲藍法)測定級配碎石性能配合比試驗、延遲時(shí)間試驗測定化學(xué)改良土性能等方面的 內容。4.修訂黃土濕陷性試驗壓力取值并相應調整相關(guān)試驗內容。 5.修化試為解試驗擊實(shí)試為最試驗修改針狀片狀顆粒含量試驗為針狀(長(cháng)(扁平)顆粒含量試驗。 6.刪除最分子吸水試驗。含水率試中除化減量法、核子射線(xiàn)法。密度試驗中刪除氣囊法、核子射線(xiàn)法。 在執行本規程過(guò)程中希望各單位結合工程實(shí)踐認真總結經(jīng)驗，積累資料。如發(fā)現需要修改和補充之處請及時(shí)將意見(jiàn)和有關(guān)資料寄交中鐵第一察設計院集團有限公司(西安市西影路2號郵政編碼:710043)并抄送國家鐵路局規劃與準研究院(北京市西城區廣蓮路1號政編碼:100055)供今后修訂時(shí)參考。 本規程由國家鐵路局科技與法制司負責解釋。