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TB/T 2746.2-2022 機車(chē)柴油機 試驗方法 第2部分:出廠(chǎng)試驗 TB/T 2746.2-2022 機車(chē)柴油機 試驗方法 第2部分:出廠(chǎng)試驗

TB/T 2746.2-2022 機車(chē)柴油機 試驗方法 第2部分:出廠(chǎng)試驗

  • 標準類(lèi)別:[TB] 鐵道行業(yè)標準
  • 標準大?。?/li>
  • 標準編號:TB/T2746.2-2022
  • 標準狀態(tài):現行
  • 更新時(shí)間:2023-05-26
  • 下載次數:次
標準簡(jiǎn)介

本文件規定了機車(chē)柴油機的出廠(chǎng)試驗的總則、試驗條件、試驗方法和試驗數據整理。 本文件適用于機車(chē)柴油機不適用于專(zhuān)用機車(chē)(如礦山和煉油廠(chǎng)用機車(chē))和有效功率小于 100 kW的柴油機。 機車(chē)柴油機是內燃機車(chē)的核心裝置在鐵路運輸中起著(zhù)重要作用其性能的好壞直接影響到內燃機車(chē)的運用以及鐵路運輸安全和經(jīng)濟效益。為了獲取和驗證機車(chē)柴油機的性能和符合性需對機車(chē)柴油機進(jìn)行相關(guān)試驗測量相關(guān)性能指標和參數。TB/T 2746 規定了機車(chē)柴油機試驗要求由三個(gè)部分構成。 第1 部分:性能及耐久試驗。目的在于規定機車(chē)柴油機性能及耐久試驗的試驗要求 第 2 部分出廠(chǎng)試驗。目的在于規定機車(chē)柴油機出廠(chǎng)試驗的試驗項目和試驗要求。 第 3 部分:排放試驗。目的在于規定機車(chē)柴油機排放試驗的試驗方法和限值要求 本文件是 TB/T 2746《機車(chē)柴油機 試驗方法》的第2 部分。TB/T 2746 已經(jīng)發(fā)布了以下部分-第 2 部分:出廠(chǎng)試驗。 本文件代 TB/T 2746-2002《動(dòng)力裝置用柴油機例行試驗和驗收條件》與 TB/T 2746-2002 相比除結構調整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下: 更改了范圍內容(見(jiàn)第 1 章2002 年版的 13)0) 增加了“規范性引用文件”“術(shù)語(yǔ)和定義”(見(jiàn)第 2 章第3章) 刪除了“驗收證書(shū)”“驗收”“保證”( 見(jiàn) 2002 年版的 27第 3 第4 ) 更改了試驗條件的要求(見(jiàn) 4.22002 年版的 22) 更改了試驗步驟及要求(見(jiàn) 4.32002 年版的 2325 增加了起動(dòng)功能試驗(見(jiàn) 4.311) 增加了連續運轉 4 的試后密性能查的要( 見(jiàn)431.4) 增加了連續運轉 4 h 的試驗后起停裝置和安全保護置的功能驗的術(shù)要求(見(jiàn)4.315) i)增加了試驗數據整理要求(見(jiàn)4.4) j) 更改了柴油機出廠(chǎng)試驗記錄要求(見(jiàn)附錄 B2002 年版的附錄 A)。 請注意本文件的某些內容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專(zhuān)利的責任。 本文件由鐵道行業(yè)內燃機車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )提出并歸口。 本文件起草單位:中車(chē)大連機車(chē)研究所有限公司、中車(chē)大連機車(chē)車(chē)輛有限公司、中車(chē)戚墅堰機車(chē)有限公司、中車(chē)資陽(yáng)機車(chē)有限公司。 本文件主要起草人:周作順、吳昕、戚元濤張常輝米貴超玉本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為: 1996 年首次發(fā)布為 TB/T2746-1996 2002 年第一次修訂:本次為第二次修訂。

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