《電氣化鐵道》投稿須知

通信、信號電氣化鐵道2012年第1期(2)電壓采集變換電路。該單元電路由R1、KA動(dòng)作瞬間所產(chǎn)生的反向電動(dòng)勢釋放而設,起保R2、CHY400V組成,見(jiàn)圖4,單相交流電壓隔離護晶體管T的作用。變送器CHY400V0將a相220V交流電變換成0-4結論5V標準直流電壓信號,R1是變送器原邊串接限流該系統在某鐵路局電務(wù)段的實(shí)際試驗效果良電阻,R2為變送器副邊取樣電阻。好,可以實(shí)現如下基本功能:當信號供電變壓器發(fā)(3)電壓比較電路。該單元電路由R3、R4生缺相故障時(shí),不論是高壓側還是低壓側故障,、Rr,IC1組成,見(jiàn)圖4,其中Rr是上拉電阻,旦檢測到的電壓低于所設定的閥值電壓,即可控制R4、R用以設定閾值電壓。當IC1反向輸入端輸接觸器自動(dòng)切斷信號電源低壓側的三相線(xiàn)路,進(jìn)而入的實(shí)際線(xiàn)路電壓值H1>Vd時(shí),IC1輸出v為低電實(shí)現主、備用信號電源的自動(dòng)轉換。平,表示供電正常;反之V為高電平,表示有故參考文獻:障發(fā)生岡。另外,非門(mén)、R6、LED為故障報警電路,[]高靜敏.鐵路信號電源屏的數據監測[]希望月報,R7和Dz為穩壓限幅電路,V為經(jīng)過(guò)穩壓之后的a2007(9)相電平信號。[2]屈剛,李長(cháng)凱,張強,等.Yy12型配電變壓器缺相運(4)繼電器控制電路。該單元電路由邏輯或行分析[中國電力教育,2009(1)門(mén)、Rg、VD1、VD2、T1及KA組成,見(jiàn)圖4,當va、V、V任一為低電平時(shí),T1截止,繼電器KA(3]宇波模塊產(chǎn)品手冊北京森社電子有限公司線(xiàn)圈不得電,其常閉觸點(diǎn)KA-1不動(dòng)作,保持正常4]農光平.非接觸式交流電流監控器新探廣西廣播電視大學(xué)學(xué)報,2001,(4)供電;當、V、V任一為高電平時(shí),T1導通,收稿日期:2011-10-09KA得電,KA-1斷開(kāi),KM掉電,KM3斷開(kāi),從而切斷電源主回路。VD1、VD2是為了當繼電器《電氣化鐵道》投稿須知《電氣化鐵道》是經(jīng)國家科委批丬創(chuàng )辦,在新聞岀版總署登記注冊并在國內外發(fā)行的科技期刊本刊為電氣化鐵道領(lǐng)城專(zhuān)業(yè)技術(shù)期刊(雙月刊),以交流和傳播我國電氣化鐵道建設和發(fā)展所涉及到的學(xué)術(shù)理論為依托,在從事電氣化鐵道建設、城市軌道交通的科研、設計、施工、運營(yíng)的工程技術(shù)人員中營(yíng)造學(xué)術(shù)討論、信息交流的氛圍主要欄目有電氣化鐵道綜述、接觸網(wǎng)、供變電、通信與信號、計算機與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、城市軌道交通。為進(jìn)一步提高本刊編輯的標準化與規范化,現將投稿作如下要求,希望廣大作者予以支持(1)題名。中文題名應簡(jiǎn)明,具體、確切,一般不超過(guò)20個(gè)漢字。英文題名應與中文題名相對應,具有相同的內容(2)摘要。中文摘要內容應包括研究目的、方法、結罘和結論,一般為150~200個(gè)漢字。英文摘要應與中文摘要相對應,具有相同的內容(3)關(guān)鍵詞。一般為3-8個(gè)關(guān)鍵詞,詞間用分號";"相隔。中、英文關(guān)鍵詞應一一對應。(4)正文。一般不超過(guò)5000字(包括圖、表)。圖、表合計不超過(guò)10幅,均應編排序號。(5)圖表。圖表均應具有自明性,即圖、圖題、圖例清楚明了。所冇圖均應采用計算機繪圖,主要線(xiàn)條(不小于0.6mm)粗細均勻,光滑清楚。木刊為黑臼印刷,圖表務(wù)必黑白分明。表格釆用囯際通用的三線(xiàn)表,表中內容和符號必須與正文中一致來(lái)稿采用與否均由本刊編委會(huì )最后審定。依據《著(zhù)作杈法》,本刊可以對來(lái)稿作文字修改,刪節,對內容的修改,嚅征得作者同意來(lái)稿請自留底稿,請匆一稿多投。如該稿曾在學(xué)術(shù)會(huì )議上宣讀或投稿詩(shī)發(fā)至本刊郵箱:datd@263.netTH中國煤化工CNMHG加以說(shuō)明