

循環(huán)水場(chǎng)節能優(yōu)化嘗試
- 期刊名字:城市建設理論研究(電子版)
- 文件大?。?/li>
- 論文作者:許若峰
- 作者單位:中石化荊門(mén)分公司
- 更新時(shí)間:2020-03-24
- 下載次數:次
第4卷第23期節能環(huán)保2014年8月CONSTRUCTION循環(huán)水場(chǎng)節能優(yōu)化嘗試許若峰中石化荊門(mén)分公司湖北省 荊州市448039商要:本文介紹了循環(huán)水場(chǎng)整體節能優(yōu)化的基本方式,1000/h的循環(huán)水場(chǎng)年節電約800萬(wàn)KWh。關(guān)鍵詞:循環(huán)水場(chǎng);整體節能;優(yōu)化中圖分類(lèi)號: TE08文獻標識碼: A一、項目概況壓力、總管壓力、每間冷卻塔進(jìn)出水溫度等參數進(jìn)行監測,根1.一循簡(jiǎn)介據標定監測的參數制訂改造方案。荊門(mén)分公司第一循環(huán)水場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一循)設計規模3.2冷卻塔優(yōu)化調整17000t/h,主要供十套煉油裝置循環(huán)冷卻用水。共有逆流式冷卻塔回水母管采用環(huán)狀供水,各裝置回水溫度不均勻,冷卻塔29間,冷水泵11臺(5# -15#),風(fēng)機29臺。 其中5#-冷 卻塔水量及風(fēng)機開(kāi)停不均都會(huì )導致出水溫度不均。通過(guò)對冷-9#泵 為20sh- 9型,配備電機為550kW,流量2010m/h,揚程卻塔的運 行狀況調整,在不增開(kāi)風(fēng)機運行臺數的情況下,將整59m,10#泵為24sh--9A型,配備電機為680kW,流量2800m體出水溫度降低約0.5C左右。運行參數如下表:h,揚程67m,11#- 15#泵為24sh-9型,配備電機為800kW,流表2涼水塔 6.23運行狀況量3420m/h,揚程7lm,由于分公司各裝置地勢位置差異,選涼水塔43擇機泵時(shí)揚程存在一-定差異,其中- -催化、新汽油加氫兩套裝風(fēng)機開(kāi)262422018161412108642置在黃海高程114m層面,其他裝置在104層面,-循在92m層停252321 19171513119753129面。11#、 12#泵為一催老線(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)泵,13#--15# 泵為1998年一水溫/催擴能后新的一催專(zhuān)線(xiàn)泵,循環(huán)水冷卻水壓力設計工藝指標27. 6~-28.2-29.13 28~30.9 27.6-~-28.為進(jìn)裝置0.4MPa,因此,--循供水系統分為高壓區和低壓區,開(kāi)機(高壓區主要供-催、低壓區供其他裝置),高壓區冷卻水壓力值設計控制制表為0.7MPa,低壓區為0.6MPao3.3供水母管壓力優(yōu)化調整2.改造前一循系統狀況分析通過(guò)5- -7月的標定監測,在8月天氣最炎熱的時(shí)段,通過(guò)在節能優(yōu)化項目改造前,- -循系統主要存在以下幾個(gè)方面分公司生產(chǎn) 調度系統分步逐漸調整- -循供水母管壓力。 低壓區的問(wèn)題:從0.55MPa分次降低到0.52MPa、0.50MPa、 0.46MPa,高壓區從2.1用水裝置循環(huán)冷卻水的富裕水力能過(guò)高,裝置循環(huán)冷0.64MPa 分次逐步降低到0.6MPa、0.58MPa、0.56MPa、 0.54MPa、卻水的用量在設計初期是按最大供水量設計的,正常運行狀況0.52MPa, 每次調整時(shí)間為1- 2天, 同時(shí)對所有冷卻器進(jìn)行實(shí)時(shí),冷卻水量低于設計量。時(shí)監控,保證水冷器的正常運行。2.2單位流量循環(huán)水攜帶熱量大小很不均衡,能量浪費大,3.4高效水泵替代低效水泵有的水冷器進(jìn)出口溫差很小,低于1C,有的水冷器采用串級將6#、8#、11#、14#、 15#sh 型機泵更新為S- -GX型機泵;使用冷卻水溫差又大,高于15C。將7#泵葉輪更換為新型高效葉輪。更新改造后的機泵五開(kāi)-一2.3水泵運行效率偏低,有的機泵揚程較高,經(jīng)過(guò)葉輪切削備, 基本能滿(mǎn)足目前- -循的正常生產(chǎn)需要。在同等工況下,匹.后,實(shí)際工況偏離最佳工況點(diǎn)。配電機功率降低了約1/3,如14#、15#泵電機功率由原800KW2.4管路、閥門(mén)損失過(guò)大:泵出口壓力與總管壓力相差降 為550KW。已更新改造后的機泵如下表:5-10米;表3優(yōu)化后改造的高 效水泵2.5冷卻塔的冷卻作用沒(méi)有充分體現,進(jìn)出口溫差低。流量揚程轉速|(zhì)效率軸功率汽蝕余量位號型號2012年一循主要生產(chǎn)運行數據如下表:m/h| m| rpm| %| kw |m表16# 500S- -CX-3000-453000 45 980 90.5 405 |5.1電量產(chǎn)量壓力水質(zhì)綜合合補水量8# | 400S-2000-45 200045 1480 | 89.0 275 |(萬(wàn)KWh)| (萬(wàn)噸)| ( MPa)溫差(C格率(%)| (萬(wàn)噸)11#| 500S -GX-3000-45 3000 45| 980| 90.5| 405|3002.7117960.626.1)361414# 500S-GX 3000-503000 50| 980| 90.5| 450.43.項目改造內容15# | 500S- -GX-3000-50 | 3000 50| 980 90.5| 450 |5.43.1對一-循及系統裝置水冷器運行工況進(jìn)行標定監測3.5對部分管路及閥門(mén)進(jìn)行了改造節能優(yōu)化的前提條件是必須保證裝置水冷器的安全正常運6#、11#泵出口管由DN500改為DN600, 6#、7#、8#、行。因此在5-7月對裝置部分水冷器及管路安裝了進(jìn)出口壓力11#、 14#、 15#出口閥門(mén)進(jìn)行了更換,改造閥門(mén)及管路后,泵表、溫度表,對水冷器運行參數進(jìn)行實(shí)時(shí)監測;對一循泵出口出口壓力 與總管壓力基本- -致, 大大減小了管路閥i ]的流阻。節能環(huán)保第4卷第23期后|ICONSTRUCTION2014年8月3.6增設變頻控制系統2012年11月運行7#、10#、11#、14#、 15#五臺機泵,電將8#電機更換為變頻電機,并增設高壓變頻調節控制系單 耗0.2448KWh/t,運行總電流約344A。2013年11月 運行6#、充,確保供水壓力的穩定。7#(8#)、10#、 14#、 15#泵,供水電單耗約0.1887KWh/t,運3.7系統優(yōu)化行總電流約224A。因汽油加氫裝置與一催同處-一個(gè)地勢層面,將汽油加氫裝2.項目?jì)?yōu)化調整效益置供水改為高壓區供水;對- -催地勢位置最高程的煙汽輪機水通過(guò)兩年不同時(shí)段一-循運行參數對比,已基本可以看出節冷器帶壓開(kāi)孔安裝旁路系統,確保該水冷器在極端高溫環(huán)境下能優(yōu)化的整體效果:的安全運行。2.1通過(guò)優(yōu)化調整,- -循所供裝置水冷器運行平穩,今年冷二、效果評價(jià)卻塔溫差同比下降2.0C,11月 總供水量比去年同期13344下1.運行參數與2012年同期對比降了13981/h, 去年同期100萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置( 用水量約1.1全年參數對比400t/h) 未開(kāi)工;比今年7月總供水量17083V/h下降了5147/h;一循系統供水裝置開(kāi)停工情況2013年與2012年略有差異:在冷 卻塔熱效率下降的情況下,- ~循 總供水量減少。2012年100萬(wàn)噸柴油加氫1-6月開(kāi)工,7一12月停工; 180萬(wàn)2.2 11月與去年同期相比運行總電流下降約120A,耗電噸柴油加氫1- 6月停工, 7- -12月開(kāi)工; 2013年 100萬(wàn)噸柴油量減少 74萬(wàn)KWh;。與今年7月總運行電流430A相比下降約加氫1-6月停工,7-11月開(kāi)工,180萬(wàn)噸柴油加氫全年開(kāi)工,200A, 耗電量下降減少104萬(wàn)KWh,節能優(yōu)化后的效果已初步蠟油加氫7月停工,其他裝置無(wú)變化。- -循2012年與2013年運顯現。行參數如下表:2.3從全年對比數據可以看出,2013年 10-11月供水量比表4一循2012年 與2013年運行參數2012 年同期下降183t/h,耗電量下降108.6萬(wàn)KWh,電單耗下時(shí)間產(chǎn)量|流量| 電量壓力MPaT溫差 電單耗|降 0.053KWh/,冷卻塔溫差比同期減少2.71C,;全年供水萬(wàn)tth!萬(wàn)KWh高壓低壓C KWh/t量比去年上升10000溫差減少2.06C,耗電量下降約30萬(wàn)2012.1-9 888.713554十2289.47 0.665 十0.58| 7.2 0.2578 KWh( 12月耗電量按160萬(wàn)KWh預估) .在1-9月耗電量上升2013.1-9 9670.3 14759 24299 0.646 .0.605.28 0.2513140.5萬(wàn) KWh的情況下,全年耗電減少,說(shuō)明該項目安全糾偏、|2012.10-11|1955.1 13355 486.8| 0.665 0.60| 6.71 0.249節能優(yōu)化效果已較好的顯現,在2014年- -循生產(chǎn)運行上將會(huì )充分體現出來(lái)2013.1-111829.7 12498 377.7 0.52| 0.494.0 | 0.2064 |目前項目?jì)?yōu)化調整和改造內容已經(jīng)基本完成,預計總節能| 2012全年 11796 13466 3002.7| 0.670.597.1 0.25462013.1-1111500 14346 2807.6| 0.620.58| 5.04 0.2441率達到25%以上,電單耗也有大幅的降低,完全達到了項目的注: 2013年10、11月一循改造設備已基本投用,因此將全預期指標。年數據分為兩部分進(jìn)行對比,文章被我刊收錄,以上為全文。此文章編碼: 2014A6686
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