含硼添加劑在潤滑油中的研究進(jìn)展

合成潤滑材料24SYNTHETIC LUBRICANTS2009年36卷第4期.文章編號:1672 -4364(2009)04 -0024 -07含硼添加劑在潤滑油中的研究進(jìn)展尤建偉李芬芳(中南大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院,長(cháng)沙410083)摘要:含硼添加劑可明顯改善和提高潤滑油的抗氧化性防銹性、熱穩定性能及抗磨減摩性能等。介紹了含硼添加劑的研究進(jìn)展，包括含硼清凈劑、含硼分散劑、含硼極壓抗磨劑和含硼防銹劑,認為多功能含硼添加劑是未來(lái)的發(fā)展方向。關(guān)鍵詞:礪;添加劑;潤滑油;研究進(jìn)展中圖分類(lèi)號:TE 624. 82文獻標識碼:A上世紀30年代以前,潤滑油中幾乎不使用添生產(chǎn)的工藝條件。采用冷凍蝕刻電鏡觀(guān)察了試生加劑。但50年代以來(lái),隨著(zhù)現代工業(yè)的發(fā)展,特別產(chǎn)產(chǎn)品的膠體結構,并評價(jià)了其熱氧化安定性。結是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,對潤滑油的質(zhì)量要求越來(lái)越果表明,高堿值硼化石油磺酸鈣產(chǎn)品的堿值越高、高,由于受到法規變化等的影響，如清潔空氣法規、膠體體系中膠粒顆粒的平均粒徑越小、粒徑分布越發(fā)動(dòng)機設計變化、環(huán)保法規等,要求潤滑油要具有窄,熱氧化安定性和清凈性越好。經(jīng)分析評定,該良好的抗氧化安定性、抗磨性、清凈分散性等,因此產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)良,常溫下具有流動(dòng)性能，且有較好的添加劑在內燃機油及工業(yè)動(dòng)力設備用油中得到廣抗磨性高溫清凈性和熱氧化安定性。其工藝條件泛應用,發(fā)展速度也越來(lái)越快。近年來(lái),隨著(zhù)人可望應用于工業(yè)化生產(chǎn),并將制得的高性能硼化金們對硼元素的物理及化學(xué)性質(zhì)的認識，發(fā)現硼元素屬清凈劑用于調配高檔內燃機油。引人潤滑油添加劑中可改善和提高油品的抗磨性訾立均等[4]利用均勻試驗設計及其數據處理能以及熱穩定性能等,硼改性添加劑可較好地解決軟件建立相應的數學(xué)模型,研制開(kāi)發(fā)了以硼酸鈣為因含有害組分和部分金屬添加劑受限制而使添加堿值儲備的高堿性磺酸鹽清凈劑。所研制的添加劑加人量減少所出現的油品功能降低的問(wèn)題,硼元劑與相應的高堿性磺酸鹽添加劑對比,在抗氧化能素賦予了油品節能性與環(huán)保性(2]。因此,含硼添加力、水解穩定性熱穩定性和摩擦磨損等方面,均顯劑已逐漸成為潤滑油的重要組成部分。示了較好的特性。特別是與ZDDP復合使用后,抗1含硼清凈劑氧化能力有顯著(zhù)的加合效應。常用的潤滑油清凈劑主要包括磺酸鹽、硫化烷牛治剛等[5]利用成焦板四球試驗機考察了各基酚鹽、水楊酸鹽、硫磷酸鹽及環(huán)烷酸鹽等,其中磺種清凈劑在中間基和加氫基礎油中的感受性,結果酸鹽硫化烷基酚鹽、水楊酸鹽應用較為廣泛。傳表明,對烷基水楊酸鎂鹽系列產(chǎn)品,無(wú)論是在溶劑統清凈劑的過(guò)堿度組分主要以碳酸鹽形式存在,這精制油中還是在加氫油中,硼化的產(chǎn)品要比傳統的種碳酸化的過(guò)堿度金屬清凈劑在苛刻運行條件下以碳酸鈣成焦量小，且硼化產(chǎn)品的成焦量在兩種基會(huì )加速油品的氧化,導致金屬部件磨損。新型的硼礎油中的成焦量沒(méi)有太大的改變?；鍍魟┎粌H具有清凈劑的作用,而且具有良好的徐小紅等(6)等利用兩步法合成了硼酸鎂高堿氧化安定性、抗摩擦磨損、防銹等性能,已成為研究性水楊酸鹽金屬清凈劑,用成焦板試驗(Q/LZJS.開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)之一。美國的Lubrizol 公司、日本的2001 )和熱管試驗法( Q/SH018.0159)分別對硼化Nippon石油公司和Texaco公司,英國的Shell公司烷基水楊酸鹽清凈劑和烷基水楊酸清凈劑的高溫已進(jìn)行了工業(yè)化生產(chǎn),產(chǎn)品牌號為SAP -008。目前國內對含硼清凈劑的研究剛剛起步,文獻中國煤化工報道較少。段天平等[3]對高堿值硼化石油磺酸鈣YHC N M H G林人,項士研究生,從的合成條件進(jìn)行了大量的實(shí)驗,根據添加劑裝置實(shí)事環(huán)境友好型潤滑材料方面的研究。E - mail: 85jianwei@ 163.際生產(chǎn)操作要求確定了高堿值硼化石油磺酸鈣試com。2009年36卷第4期尤建偉等。含碭添加劑在潤滑油中的研究進(jìn)展25清凈性:進(jìn)行評價(jià),結果表明合成出的硼化水楊酸鎂的研究,并已經(jīng)得到相關(guān)的產(chǎn)品。由錦州石化公司的高溫清凈性?xún)?yōu)于烷基水楊酸鎂的高溫清凈劑,其自主研發(fā)的硼化丁二酰亞胺分散劑(BT-154)成結果見(jiàn)表1。功實(shí)現”工業(yè)放大,由此填補了我國潤滑油添加劑領(lǐng)表1硼化烷基水楊酸鎂的高溫清凈性域技術(shù)與產(chǎn)品的一項空白。該產(chǎn)品透明度好、濁度低氯含量低、與ZDDP等添加劑具有良好的配伍項目烷基水楊酸鎂硼 化燒基水楊酸鎂性能的特點(diǎn),具有良好的分散性,抗氧性能,熱穩定熱管試驗/級3.01.0成焦板試驗/mg95.070.0性以及良好的抗磨性,主要用于調制高檔內燃機油汽車(chē)自動(dòng)傳動(dòng)液和二沖程油等,還可用于調制縱觀(guān)國內外潤滑油的發(fā)展形勢,新型含硼清凈節能型及環(huán)保型工業(yè)油品,或作為表面活性劑應用劑需要具備:(1)良好的綜合使用性能,可通用于于其它工業(yè)領(lǐng)域。目前在國內該產(chǎn)品主要用于調各類(lèi)高檔油品中;(2)能降低在油品中的加入量，.制高檔潤滑油復合劑( SJ/GF -210W30)。達到節能降耗、降低成本的作用;(3)要求低灰分、專(zhuān)利CN1351134A報道了一種用于內燃機油高性能、無(wú)毒性,滿(mǎn)足油品低硫、低磷低灰分需要,的含硼抗氧型分散劑,是由多烯多胺、甲氧基苯酚、能減少對環(huán)境的污染及危害。因此,研制抗氧兼節醛烯基丁二酸和硼酸反應制得。該含硼抗氧型分能的多功能環(huán)保型高堿值含硼分散劑是未來(lái)無(wú)灰散劑的硼含量為0.1% ~2% ,相比于現有不含硼分散劑的發(fā)展方向。的清凈劑分散劑,含硼分散劑具有良好的清凈性，2硼改性無(wú)灰分散劑其初始氧化分解溫度大于310 C。從上世紀60年代開(kāi)始,潤滑油和燃料油都開(kāi)史永剛等[9]將硼酸鎂有效地引入丁二酰亞胺，始使用無(wú)灰分散劑。無(wú)灰分散劑種類(lèi)較多,主要有對其進(jìn)行了性能評價(jià)，包括斑點(diǎn)試驗、酸中和試驗、聚異丁烯丁二酰亞胺.聚異丁烯丁二酸酯、聚異丁熱穩定性能、極壓抗磨性能。結果表明,較未硼化烯無(wú)灰磷酸酯、高分子量無(wú)灰分散劑等品種。在內的丁二酰亞胺,硼酸鎂丁二酰亞胺低溫分散性能燃機油尤其是高檔內燃機油添加劑中,分散劑的用好,且具有良好的酸中和性能、較好的抗氧化和熱量很大，約占40% ~ 50%”。隨著(zhù)內燃機車(chē)數量穩定性能,同樣可以改善其極壓抗磨性能。的增加以及環(huán)保要求,發(fā)動(dòng)機逐漸向小型化、大馬硼改性丁二酰亞胺用因為具有良好的分散性、力和節省燃料方向發(fā)展,這就對無(wú)灰分散劑提出了抗氧化性及熱穩定性,因此有著(zhù)廣泛的應用前景,更高的要求。1985年前后,在西德發(fā)現了“黑色油市場(chǎng)需求巨大,是- -種潛在的多功能環(huán)保型潤滑油泥”問(wèn)題,其后英、法、西歐各國,還有美國也相繼發(fā)添加劑。除此之外,硼改性分散劑的研制更應該注現了“黑色油泥"的存在。目前國內外普遍使用的重對低溫性能的改善,使其具有低溫粘度小，與其丁二酰亞胺無(wú)灰分散劑由于含氮量低,分子極性他添加劑相容性好等性能。弱,對“黑色油泥"分散和吸附不好,不能解決“黑3含硼 極壓抗磨劑色油泥"的問(wèn)題%]。3.1無(wú)機硼酸鹽國外各大潤滑油公司從上世紀80年代初開(kāi)硼酸鹽是一-種高效多功能潤滑油添加劑,具有始,開(kāi)發(fā)了多種具有良好分散性及高溫抗氧性的新優(yōu)異的極壓抗磨減摩性能.良好的熱氧化安定性、型無(wú)灰分散劑。硼化改性無(wú)灰分散劑具有良好的防銹防腐性及密封適應性。比傳統的硫系、磷系添分散性能和抗氧化性能以及良好的熱穩定性。由加劑性能更優(yōu)越,無(wú)毒無(wú)臭,不污染環(huán)境,適用于汽于引入了硼元素,抗磨性得到了提高,可有效防止車(chē)發(fā)動(dòng)機油(含二沖程摩托車(chē)油)、車(chē)輛和工業(yè)齒金屬表面拉傷和擦傷,同時(shí)克服了無(wú)灰分散劑的缺輪油、液壓油蝸輪蝸桿油、金屬加工油和其他機械陷,改善與橡膠密封圈的相容性,在高檔潤滑油中潤滑油,并具有明顯的節能效果。應用前景較好。美國Chevron公司在20世紀70年代開(kāi)發(fā)了目前硼改性無(wú)灰分散劑在高級內燃機油、二沖0LOA -9750硼酸鈿添加劑o0年代初又推出了改程油、ATF復合劑中得到廣泛應用,如EXXON公進(jìn)后中國煤化工:穩定性較差的問(wèn)司的Paranox107、ETHYL公司的Hitec648等牌號:題。MHCNMHG烴的簡(jiǎn)單復配研的硼改性:無(wú)灰分散劑。制出了超GL-5性能的車(chē)輛齒輪油。硼酸鹽添加國內科研人員同樣對硼改性分散劑做了大量劑在基礎油中的分散穩定性及水解穩定性差,在基合成潤滑材料26SYNTHETIC LUBRICANTS2009年36卷第4期礎油中易產(chǎn)生沉淀。目前商品碥酸鹽潤滑油添加明顯的改善。尤其納米微粒表面大量的活性點(diǎn)為劑主要靠加人大量的分散劑來(lái)保證添加劑較均勻其表面修飾提供了方便,這使硼酸鹽的應用范圍更穩定地懸浮于油中,但分散劑的穩定性往往不佳，廣。柳學(xué)傳[15)采用機械化學(xué)法制備出經(jīng)偶聯(lián)劑表使用儲存時(shí)易產(chǎn)生沉淀,從而影響添加劑的功能。面修飾的氟硼酸鹽納米微粒,微粒平均粒徑小于李芬芳110-12)合成出一系列烷氧基硼酸鹽,在無(wú)機100nm,且分散性好,以其作為聚-a-烯烴合成油硼酸鹽分子結構中引人烷氧基團( - OR) ,將其制添加劑,當添加質(zhì)量分數為0.9%時(shí),在載荷300 N成油溶性的有機硼酸鹽,使其在不需加分散劑的情下,可降低摩擦因數18% ,減小磨斑直徑19%,且況下就能直接溶于潤滑油中。尤其是將稀土元素具有 良好的極壓抗磨性能。葉毅^'6 利用CO2超臨和烷氧基引入硼酸鹽分子中,研制出油溶性的稀土界干燥法制備出粒徑在10nm~70nm范圍內的硼硼酸鹽潤滑油添加劑,通過(guò)對其摩擦學(xué)性能測試表酸鑭粒子能夠顯著(zhù)提高潤滑油的抗磨性,且提高程明,稀土硼酸鹽使得其既具有良好的摩擦學(xué)性能，度隨納米粒子含量的增大而增大,鑭納米粒子質(zhì)量又能在不加分散劑的情況下很好地溶于基礎油中。分數從0.1%增加到2.5% ,磨斑直徑從0.48 mm喬玉林([13]研究了表面修飾的硼酸鹽添加劑與減小到0. 39 mm。田玉美"7]通過(guò)微乳液法,首次一些抗磨減摩劑復配體系的摩擦學(xué)性能。結果表成功制備了顆粒尺寸只有17 nm的硼酸鋅納米球。明,表面修飾的硼酸鹽與T202復配,其復配體系的同時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)單的液相法，以油酸為表面改性劑來(lái)改抗磨性受其添加量的影響,而與T203或T203復配性硼酸鋅納米粒子,首次原位一步制備出疏水性的體系的抗磨性分別產(chǎn)生對抗效應或協(xié)同效應。表硼酸鋅納米片 ,其接觸角達132° ,解決了無(wú)機粒子面修飾硼酸鹽與ZDDP系列添加劑復配體系的減在基礎油中均勻分散難題。通過(guò)對比硼酸鋅、表面摩性,與ZDDP相比沒(méi)有明顯的改善,但是加入苯修飾有油酸分子的硼酸鋅的減摩性能,表明基礎油三唑衍生物,復配體系的摩擦因數明顯降低。與添加了I%未修飾的硼酸鋅的基礎油摩擦因數大在實(shí)際應用中,潤滑油并不是由某種單一的添小差不多,摩擦因數大約在0.1上下波動(dòng);而添加加劑和基礎油組成,而是由基礎油和各種添加劑復了1%修飾的硼酸鋅的基礎油的摩擦因數僅為配而成。不同的配方,潤滑油的潤滑效果不同,因0.02,而且摩擦因數波動(dòng)非常小。只有在摩擦剛開(kāi)此添加劑相互間的協(xié)同效應就顯得至關(guān)重要。鄒.始時(shí),摩擦因數有波動(dòng),大約8min后,摩擦因數就鳴[4]研制了-種含硼酸鹽的復合齒輪油添加劑，幾乎保持不變。其中硼酸鹽抗磨劑為偏硼酸鈉、偏硼酸鉀.三硼酸硼酸鹽納米粒子在潤滑與摩擦學(xué)方面具有特鉀中的一-種或幾種。該添加劑可以提高齒輪油的殊的高承載能力和抗磨減摩性能,可以用作潤滑油油膜承載能力60%以上,減少摩擦,降低磨損50%新型抗磨劑。但是到目前為止,一方面現有的制備以上,提高機械效率3%以上,延長(cháng)齒輪的使用周方法只是在實(shí)驗室中實(shí)現,只能制備出少量的硼酸期1倍以上,在車(chē)用齒輪油中添加節省燃料油5%鹽納米微粒;另-方面是硼酸鹽納米微粒在潤滑劑左右，在機械設備齒輪油中添加節省電力2% ~中的分散性及穩定性問(wèn)題未很好地解決。因此,通12% ,延長(cháng)齒輪油換油周期1倍,降低機械噪音過(guò)尋求性能更佳的表面修飾劑經(jīng)表面化學(xué)修飾來(lái)2dB~10dB。增加硼酸鹽納米粒子在基礎油中的油溶性;改進(jìn)目前使用較多的硼酸鹽添加劑主要是堿金屬現有的制備方法和制備工藝,以提高其分散穩定及堿土金屬的硼酸鹽,其形態(tài)為玻璃狀細微粒子，性 高溫性能和環(huán)境友好性;加強與工業(yè)領(lǐng)域的合粒子直徑小于1 μm, 而且多數應小于0.5 μm,太作,實(shí)現經(jīng)表面改性的硼酸鹽納米材料低成本化粗的粒子既不能形成穩定的固一油分散體系,也不和規?；?必將是硼酸鹽納米微粒未來(lái)發(fā)展的能有效地進(jìn)人摩擦界面而起作用。目前商品硼酸趨勢。鹽潤滑油添加劑主要靠加人大量的表面活性劑如3.2有機硼酸酯石油磺酸鹽或丁二酰亞胺等分散劑,以保證硼酸鹽右機硼私酯且_種名功能的潤滑油添加劑,具微粒均勻穩定地懸浮在油中。但分散劑穩定性差，有中國煤化工機含硼極壓抗磨使用及儲存時(shí)容易產(chǎn)生沉淀,從而影響了硼酸鹽添劑的;Y片CN M H G酯特別是引人長(cháng)加劑功效的正常發(fā)揮。研究表明,當硼酸鹽的尺寸鏈基團的硼酸酯具有極好的油溶性,可直接溶解到在納米級時(shí),對其在基礎油的溶解、分散穩定性有基礎油中使用。早期合成的簡(jiǎn)單硼酸酯烷基中一2009年36卷第4期尤建偉等.含硼添加劑在潤滑油中的研究進(jìn)展27般只有含碳,氫兩種元素,隨著(zhù)研究的不斷深人,逐IL0CUt和B-85國產(chǎn)精密切削油相比,其摩擦因漸在硼酸酯中引入了氧、氮硫、磷、氯等元素,使硼數分別低25. 4%和29.9%。陳銘等1211 研究了硼酸酯具有多方面的功能[18。酸酯同氯化石蠟和ZDDP相互復配后的潤滑性能，王成功19]1把硼酸接枝在硫代磷酸酯上,合成試驗結果表明,硼酸酯具有良好的減摩效果;氯化出了新型硫磷硼酸酯多效劑,并進(jìn)行工業(yè)中放合成石蠟含量影晌其與硼酸酯的相互作用效果;石油磺出具有無(wú)毒,不腐蝕金屬及優(yōu)良的極壓抗磨性能的酸鈣用作分散劑使硼酸酯的抗磨性能變差;ZDDP產(chǎn)品。在齒輪油的研究應用中,通過(guò)系列配方對比與硼酸酯在摩擦過(guò)程中相互競爭金屬表面,從而改試驗,證明加入硫代磷酸硼酯后,可降低加劑量,綜善硼酸酯的抗磨性;硼酸酯.氯化石蠟,ZDDP之間合效果好。胡志孟等(20]在將硼引人植物油分子的在減摩抗磨性能方面產(chǎn)生“協(xié)同效應”。雙鍵位置上,合成了新型潤滑油添加劑硼化植物國內研究較多有機硼酸酯主要是含硼、氮雜環(huán)油。這種硼化植物油分子顯示了一般硼酸酯和植酯類(lèi)化合物，由于雜環(huán)化合物具有特殊致密的化學(xué)物衍生物所無(wú)法比擬的極高的抗磨極壓性能。通結構,且含有極壓抗磨活性元素而被多數學(xué)者廣泛過(guò)四球機磨損實(shí)驗表明，當載荷達到441 N時(shí)，其研究。目前,科研人員從分子設計的角度考慮,主平均磨斑直徑僅為0.48 mm,而Pg值達到了要 是對含氨雜環(huán)化合物結構進(jìn)行改性,通過(guò)對苯并1026N,摩擦因數亦僅為0.047。其抗磨極壓性高噻唑、烷基咪唑苯并三氮唑噻唑等雜環(huán)中引人硼于其它植物油衍生物如硫化棉籽油、硫化芥酸硫鉬元素而增加其極壓抗磨減摩性能。近年來(lái)國內有芥酸和雙羥基廿二酸。用它配制的油樣與Castrol機硼酸酯添加劑如表2所示(2-31。表2有機硼酸酯添加劑添加劑的分子結構主要性能極壓、減摩、抗磨( R-C--N-N-CH2CH2O),B(OR')3-n ) n=1~3CH, s抗水解CH,0BOCHCH,SCNR,CR'抗磨(ROCSCH2CH20),B(OR).。n=1~3i' R減摩、抗磨~0R'i ,CH.CH20、N、抗水解、減摩、抗磨CH,CH20 NHCH,SR中國煤化工MYHCNMHGRSH,C合成潤滑材料28SYNTHETIC LUBRICANTS2009年36卷第4期續表2有機硼酸酯添加劑添加劑的分子結構主要性能OR'抗水解、減摩、抗磨R'RFCHOCH20( CH2CHO).HH,CCH,Cl極壓減摩.抗磨-CH,NHCO( CH2CH20)mR0CH, CH, i抗氧化抗腐蝕抗磨CH2COBOCHCH2SCNR20R'CHOBOR"極壓抗腐蝕、抗磨減摩C=S研究表明,有機硼酸酯是一-種 高效多功能的潤銹劑,并對其他防銹劑作了質(zhì)量改進(jìn)[2]?；砑觿?具有特殊的極壓抗磨減摩性能,良好的前蘇聯(lián)學(xué)者[33提出用硼酸或氧化硼處理烯基氧化安定性,防銹防腐性能，比磷、硫系添加劑性能琥珀酸酐(C ~Cx) ,并將所得產(chǎn)品與多胺-起加更優(yōu)越。有機硼酸酯是今后極壓抗磨添加劑的一熱的方法來(lái)制備防銹劑。還指出由硼酸處理二乙個(gè)研究熱點(diǎn),解決含硼極壓抗磨劑的水解穩定性是醇胺與氧化鏈烯烴的作用產(chǎn)物所制取的有機硼化含硼極壓抗磨添加劑研究的關(guān)鍵所在,亦有待深人物也適 宜用做潤滑油防銹劑,并能有效地防止金屬探索與其他極壓抗磨添加劑的復配規律。銹蝕。目前國外已研制出一些新型的防銹劑。如專(zhuān)4含硼防銹劑利EP 0430624A、W089/0981 、EP 0393748分別介紹我國在20世紀60年代開(kāi)始對防銹劑進(jìn)行開(kāi)了硼化丁二酰亞胺硼化高堿值羧酸鹽、硼化脂肪酸發(fā)研究，先后使用了石油磺酸鋇、石油磺酸鈉以及羥乙基酯等。這些新型防銹劑的防銹效果顯著(zhù),而烯基丁二酸、二壬基萘磺酸鋇、司本-80、氧化石油且與其它齒輪油添加劑具有很好的相容性。脂鋇鹽、環(huán)烷酸鋅、苯并三氮唑等防銹劑。20世紀中國煤化工物有機硼系咪唑70年代開(kāi)發(fā)了烷基磷酸瞇唑啉烯基丁二酸鹽等防啉秀劑進(jìn)行了對比及.MH.CNMH(明,該防銹劑具有銹劑。到90年代,開(kāi)發(fā)了中性合成磺酸鹽復配口的叨切1彤叭九，冶不代(T705A) ,烯基丁二酸半酯(1747和T747A)等防較佳的防銹性能,如表3所示(見(jiàn)下頁(yè))。2009年36卷第4期尤建偉等.含硼添加劑在潤滑油中的研究進(jìn)展29表3硼系咪唑啉防 銹劑濕熱及腐蝕實(shí)驗數據項目0%0.3%，0.5%0.7%0.9%1. 1%腐蝕率K/(g.m~2●h")濕熱實(shí)驗0. 41090.2778 0. 26820.26510.2055.2268腐蝕實(shí)驗0.3293 0. 25490. 20260. 1829 0. 1033 0. 1259基礎油為30'機油由表3可見(jiàn),添加有機硼系瞇唑啉的防銹效果能，當質(zhì)量分數為0. 9% ,防銹效果較優(yōu)。明顯好于未加該活性物的機油,且隨質(zhì)量分數增大同樣將有機硼系咪唑啉與現行的幾種防銹劑,而更優(yōu),但不宜超過(guò)1%,說(shuō)明加少量咪唑啉就可如石油磺酸鋇、環(huán)烷酸鉛和苯并三氮唑等進(jìn)行比以達到很好的效果,高溫情況下仍有較好防銹性較,結果見(jiàn)表4。表4有機硼系咪唑 啉與幾種防銹劑的比較有機硼咪唑啉石 油磺酸鋇環(huán)烷酸鉛苯并三氮唑腐蝕率K/(g.m~2.h-')0.38140. 48820. 55030.4239 .0. 19810. 2434.0.3407由表4可見(jiàn),有機硼咪唑啉防銹劑的防銹效果氧化性及熱穩定性,有著(zhù)廣泛的應用前景,是一種優(yōu)于同等濃度的苯并三氮唑、石油磺酸鋇、環(huán)烷酸具有巨大市場(chǎng)潛力的潤滑油添加劑。除此之外,硼鉛。且油溶性均優(yōu)于其它幾種防銹劑，易于復配，改性分 散劑的研制更應該注重對低溫性能的改善,是一種防銹性能優(yōu)良的防銹油添加劑。鑒于有機使其具有 低溫粘度小,與其他添加劑相容等性能。硼系咪唑啉有良好的復配性能,高麗新將其作為主通過(guò)尋求性能更優(yōu)的表面修飾劑經(jīng)表面化學(xué)要活性成分之- ,根據應用性能實(shí)驗得出的一系列修飾來(lái)增加硼酸鹽納米粒子在基礎油中的油溶性;數據,找出最佳濃度配方,且復配后的腐蝕率較應改進(jìn)現有的制備方法和制備工藝,以提高其穩定分用、對比實(shí)驗小得多,說(shuō)明復配后防銹效果大大提散性高溫性能和環(huán)境友好性;加強與工業(yè)領(lǐng)域的高。最后,配方做了濕熱箱30天掛片試驗,試片無(wú)合作 ,實(shí)現經(jīng)表面改性的硼酸鹽納米材料低成本化銹斑,基本如初。和規?；?必將是硼酸鹽納米微粒未來(lái)發(fā)展的趨曾小軍等[35)在2 -巰基苯并噻唑分子中引入勢。有機硼酸酯是今后極壓抗磨添加劑研究的一硼元素和油溶性基團正辛氧基,合成了2-硫酮苯個(gè)熱點(diǎn),解決 含硼極壓抗磨劑的水解穩定性是含硼并噻唑啉-3-甲基二正辛基硼酸酯,以它作為潤極壓抗磨添加劑研究的關(guān)鍵所在,亦有待深人探索滑油添加劑,采用銅片腐蝕性實(shí)驗考察了該添加劑與其他極壓抗磨添加劑的復配規律。在菜子油中的抗腐蝕性能。結果表明,菜子油和含含硼添加劑作為一種有用的防銹劑,價(jià)格低廉,5.0%添加劑的石油的銅片腐蝕性能評分均為1a不僅能抑制腐蝕、銹蝕,而且對防止金屬表面的氧化(即腐蝕程度最輕)。也有一-定的作用,可提高油品性能。但在今后的工含硼添加劑作為一種有用的防銹劑，價(jià)格低作中研制其他含硼添加劑更應該兼容防銹性能。廉,不僅能抑制腐蝕、銹蝕,而且對防止金屬表面的參考文獻氧化也有一定的作用,可提高油品性能。但在今后的工作中研制其他含硼添加劑更應該兼容防銹性。1劉文君,徐延齊,姜麗軍.國內外潤滑油添加劑市場(chǎng)概況5結束語(yǔ)及發(fā)展[J].齊魯石油化工,2004 ,32(2):112 -114隨著(zhù)現代工業(yè)的快速發(fā)展,研發(fā)多功能環(huán)保型2王亞琦,秦月玲.硼酸在潤滑油添加劑領(lǐng)域的應用現狀[J].無(wú)機鹽工業(yè),2007 ,39(8):7~9含硼添加劑是未來(lái)發(fā)展的方向,在潤滑油領(lǐng)域中它的綜合性能必將受到人們更為廣泛的關(guān)注。研制中國煤化工值硼化石油磺酸鈣化工,2004,35(8):兼抗氧和節能的多功能環(huán)保型高堿值含硼分散劑fHCNMHG是未來(lái)無(wú)灰分散劑的發(fā)展方向。4訾立均,陳錫功.硼化磺酸鹽添加劑的研制及性能評定硼改性丁二酰亞胺因為具有良好的分散性、抗[J].潤滑油,1998,13(1):41 ~46合成潤滑材料30SYNTHETIC LUBRICANTS2009年36卷第4期5牛治剛, 劉興勤.基礎油與清凈劑適用性研究[J].內蒙74古石油化工,2005,31(4):1 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It is introduced of the re-search progress of boride additives including boride detergents,中國煤化工e pesre addi-tives and boride anti - rust agents，and it considers that the multiTYHCNMHGveloping trend infuture.Key words : additive ;lubricant ;research progress