甲醇Ⅰ系統長(cháng)周期運行優(yōu)化改造

第1期中氮肥No.12016年1月M-Sized Nitrogenous Fertilizer ProgressJan. 2016甲醇I系統長(cháng)周期運行優(yōu)化改造肖紅玲，?？?兗礦魯南化工有限公司，山東滕州277527)[摘要]介紹兗礦魯南化工有限公司甲醇I系統通過(guò)一系列優(yōu)化和改造，成功解決了系統新鮮氣來(lái)源單一、甲醇水冷器結蠟、精餾系統蒸汽冷凝液管道沖刷減薄、聯(lián)合壓縮機運行周期短、循環(huán)氣中甲醇含量高等問(wèn)題，實(shí)現了裝置的安、穩、長(cháng)、滿(mǎn)、優(yōu)運行。[關(guān)鍵詞]甲醇裝置;新鮮氣;循環(huán)氣;甲醇水冷器;蒸汽冷凝液管道;聯(lián)合壓縮機;改造[中圖分類(lèi)號] TQ223.12*1 [文獻標志碼] B [文章編號] 1004 -9932(2016)01 -0047 -02統波動(dòng)，影響甲醇產(chǎn)品的質(zhì)量。針對此問(wèn)題，采1概述取了如下措施。兗礦魯南化工有限公司東廠(chǎng)區有3臺德士古(1)增設東、西廠(chǎng)區精制氣聯(lián)通管線(xiàn)。自西氣化爐，后系統配套200 kt/a甲醇系統(簡(jiǎn)稱(chēng)廠(chǎng)區凈化系統出工段配管至甲醇聯(lián)合壓縮機入口甲醇I系統)和1套產(chǎn)能為8 000 m'/h的CO變總管上，充分發(fā)揮東、西廠(chǎng)區的協(xié)同效應，實(shí)現壓吸附裝置。甲醇I系統由1套部分變換、NHD西廠(chǎng)區富余精制氣送往東廠(chǎng)區甲醇聯(lián)合壓縮機，濕法脫硫脫碳工藝組成的凈化裝置和4臺往復式在提高 甲醇產(chǎn)量的同時(shí)，達到在東廠(chǎng)區甲醇凈化甲醇聯(lián)合壓縮機、3臺絕熱-管殼式甲醇合成塔工序停 車(chē)的情況下，其甲醇合成系統能接西廠(chǎng)區并聯(lián)的低壓合成系統以及2套并聯(lián)的雙效三塔精精制氣繼續運行的目的。餾裝置組成。(2) 實(shí)施甲醇尾氣回收利用改造。將東、為提高甲醇裝置的經(jīng)濟運行質(zhì)量，針對系統西廠(chǎng)區甲醇裝置的2路甲醇弛放氣送人膜分離裝存在的新鮮氣來(lái)源單-一、甲醇水冷器結蠟、精餾置(見(jiàn)圖1)處理，回收的H2并入東廠(chǎng)區甲醇系統蒸汽冷凝液管道沖刷減薄、聯(lián)合壓縮機運行合成裝置用于生產(chǎn)甲醇，尾氣送人公司合成氨凈周期短、循環(huán)氣中甲醇含量高等問(wèn)題，我們進(jìn)行化裝置或吹風(fēng)氣鍋爐回收利用。膜分離氫回收裝了一系列的優(yōu)化改造及創(chuàng )新調節。改造后，甲醇置的工藝控制指標為:產(chǎn)品H2壓力≥2. 0 MPa;I系統突破了煤化工行業(yè)提出的連續穩定運行H2回收率≥87%;產(chǎn)品H2濃度≥90%。1065d的要求，達到1070d,2014年連續運行甲醇II系統馳放氣去合成氨凈化系統361 d,產(chǎn)量達到235.6 kt,實(shí)現了安、穩、長(cháng)、甲醇I系統0.4 MPa蒸汽文- TτDDxxKK滿(mǎn)、優(yōu)運行，為公司減虧增盈做出了重大貢獻，弛放氣。L圣去火炬對煤化工生產(chǎn)具有積極的示范意義。以下對甲醇I系統進(jìn)行的-系列優(yōu)化和改造作介紹。2存在的問(wèn)題及優(yōu)化改造2.1甲醇系統新鮮氣來(lái)源 單一多非滲透氣由于甲醇I系統新鮮氣來(lái)源單一，在東廠(chǎng)區凈化工序減量、停車(chē)的情況下，甲醇合成系統新- -血熱器鮮氣會(huì )斷供，系統被迫減量、停車(chē)，造成精餾系|廈| 氫氣[收稿日期] 2015-06-01殘液去甲醇閃蒸槽去甲醇1系統[作者簡(jiǎn)介]肖紅玲(1978-) ,女,湖北襄陽(yáng)人，高級工程師,聯(lián)壓機入口兗礦魯南化工有限公司甲醇- -車(chē)間副主任。圖1膜分離氫回收裝 置流程簡(jiǎn)圖,48●中氮肥第1期(3)改造甲醇合成原料氣管線(xiàn)(見(jiàn)圖2)。命，減少了副反應的發(fā)生，對整個(gè)甲醇系統的長(cháng)將變壓吸附裝置的副產(chǎn)品H,回收至精制氣管線(xiàn)周期、穩定運行起到了關(guān)鍵的作用。中，在甲醇I系統凈化工序停車(chē)時(shí)，可將部分2.3甲醇精餾蒸汽冷凝液管道沖刷減薄CO產(chǎn)品氣( 變壓吸附裝置生產(chǎn)的高濃度CO主精餾系統預塔、加壓塔再沸器均采用1.3要用于生產(chǎn)醋酐，部分富余的CO氣送往甲醇凈MPa蒸汽加熱，其冷凝液直接外送至其他工序?；到y用于生產(chǎn)甲醇)和回收的吹掃氣引人甲醇水蒸氣在冷凝成水的時(shí)候，高壓狀態(tài)下氣泡破合成系統，以維持甲醇I系統合成工序單獨運行。裂，高壓水沖擊管道表面，形成蜂窩狀的氣蝕孔，導致管壁減薄而產(chǎn)生泄漏，造成系統停車(chē),生產(chǎn)醋酐特別是冷凝液管線(xiàn)彎頭、三通處，由于局部阻力變壓吸附}大，受流體的沖刷影響最為嚴重。CO聯(lián)通閥氣化爐來(lái)針對此問(wèn)題，我們提高了蒸汽冷凝液管線(xiàn)材水煤氣一甲醇凈化一↓生產(chǎn)甲醇料的等級，使用耐沖刷材質(zhì)，并對全部管道進(jìn)行西廠(chǎng)甲醇凈化測厚，確保了管道的完好。出工段新鮮氣生產(chǎn)尿素2.4甲醇聯(lián)合壓縮機運行周期短+[氨凈化}氨合成 F甲醇聯(lián)合壓縮機是甲醇生產(chǎn)的主要運轉設圖2改造后 甲醇合成原料氣流程簡(jiǎn)圖備，主要負責將甲醇合成所需的原料氣由I、II(4)研究將甲醇凈化主、副系統氣量相互級壓縮段進(jìn)行連續壓縮，使原料氣壓力由1.9彌補。在副系統或主系統檢修時(shí)，實(shí)現脫硫塔前MPa升至5.15 MPa后送往合成工序，以滿(mǎn)足生和脫硫塔后相互聯(lián)通，在不影響甲醇產(chǎn)量的前提產(chǎn)的需要。但之前B*甲醇聯(lián)合壓縮機二段大頭下實(shí)現對部分設備和管道的檢修。瓦、主軸瓦使用壽命只有2~3個(gè)月，每次拆檢(5) 研究增加水煤氣聯(lián)通管線(xiàn)。通過(guò)技術(shù)均發(fā)現軸瓦損壞嚴重。經(jīng)分析，初步判定為曲軸改造實(shí)現東廠(chǎng)區德士古氣化爐檢修時(shí)，東、西廠(chǎng)與連桿以及活塞桿等的垂直度不好。為找到問(wèn)題區的四噴嘴氣化爐生產(chǎn)的合成氣可以通過(guò)水煤氣的根本原因，以十字頭滑道以及刮油器安裝設備聯(lián)通管線(xiàn)送往甲醇I系統凈化工序,進(jìn)而保證甲本體為基準，對B*甲醇聯(lián)合壓縮機二段氣缸水醇I系統的長(cháng)周期運行。平度進(jìn)行測量，發(fā)現由于原始安裝問(wèn)題及機組基2.2甲醇水冷器結蠟礎沉降不均勻，二段十字頭滑道中心至氣缸端面甲醇合成系統在催化劑使用中后期副產(chǎn)物處向南偏移。多，甲醇水冷器結蠟嚴重，粗甲醇品質(zhì)下降明為保證曲軸與連桿以及活塞桿等的垂直度,顯，影響了精甲醇產(chǎn)品的質(zhì)量;此外，合成系統對連桿大頭瓦進(jìn)行改造，將其設計成偏心軸瓦形放空量大，新鮮氣消耗也高。針對.上述問(wèn)題，采式，以抵消基礎下沉造成的影響，提高曲軸箱對取了如下改進(jìn)措施。曲軸的承載能力，避免主軸瓦反復損壞;同時(shí)，(1)將甲醇合成催化劑更換為大連瑞克的采用傾斜連桿，減輕十字頭滑道與曲軸垂直度偏RK-05型銅系新型催化劑，優(yōu)化合成反應，減少差過(guò) 大的影響，改善軸瓦單邊受力的狀況，提高蠟的生成，延長(cháng)系統的運行周期。大頭瓦的使用壽命。另外，在甲醇聯(lián)合壓縮機緩(2)正常生產(chǎn)中，據甲醇水冷器出口溫度沖罐入口增加了限流孔板，以減輕管道振動(dòng)，延指標，適時(shí)對水冷器進(jìn)行在線(xiàn)煮蠟;據情況利用長(cháng)機組的運行周期。系統檢修機會(huì )對水冷器進(jìn)行拆封頭煮蠟。2.5循環(huán)氣中甲醇含量高(3)通過(guò)對催化劑選型、裝填、升溫還原、甲醇合成塔出口氣體經(jīng)過(guò)預熱器、水冷器后輕負荷期控制、催化劑使用中各階段的指標控制送人甲醇分離器中，將液體甲醇分離下來(lái)，甲醇等悉心研究，總結出獨特的操作經(jīng)驗，使第3爐分離器塔頂得到循環(huán)氣。甲醇I系統2臺相同大甲醇催化劑使用壽命達到了4年10個(gè)月，達到小的甲醇分離器沒(méi)有水洗裝置，僅頂部有除沫絲國內領(lǐng)先水平。日常生產(chǎn)中，延續以往的操作經(jīng)網(wǎng)，分離效果差，導致循環(huán)氣中甲醇含量高達驗，優(yōu)化合成塔的操作，延長(cháng)了催化劑的使用壽2000x10-以上。第1期中氮肥No.12016年1月M-Sized Nitrogenous Fertilizer ProgressJan. 2016燒嘴燒穿事故原因分析及優(yōu)化孔德升[新能鳳凰(滕州)能源有限公司，山東滕州277527][摘要]對燒嘴燒穿、合成氣大量外泄的原因進(jìn)行分析，通過(guò)增加燒嘴在線(xiàn)監控手段和實(shí)施燒嘴冷卻水聯(lián)鎖優(yōu)化措施，實(shí)現了對燒嘴泄漏情況的準確檢測，并能第一-時(shí)間觸發(fā)停車(chē)聯(lián)鎖，關(guān)閉燒嘴冷卻水進(jìn)、出口切斷閥，避免了燒嘴燒穿、合成氣外泄事故的再次發(fā)生。[關(guān)鍵詞]燒嘴燒穿;合成氣外泄;燒嘴冷卻水;安全聯(lián)鎖;原因分析;優(yōu)化措施. [中圖分類(lèi)號] TQ545 [文獻標志碼] B [文章編號] 1004 - 9932(2016)01 -0049 -03三流道預膜式工藝燒嘴是四噴嘴氣化工藝的縮短， 更對整個(gè)廠(chǎng)區的安全形成巨大威脅。核心設備之一-一，由于工藝燒嘴頭部暴露在1 3501燒嘴保護措 施概述C的高溫環(huán)境中長(cháng)期工作，熱應力突變、灰渣沖刷、煤漿沖刷和回流流股沖蝕等原因，決定了即為延長(cháng)工藝燒嘴的使用壽命，氣化裝置設計便擁有再好材質(zhì)的燒嘴也會(huì )存在--定的使用壽了--套專(zhuān)門(mén)對燒嘴頭部進(jìn)行強制冷卻的冷卻水系命。部分新建裝置在投產(chǎn)后出現了工藝燒嘴燒統。用脫鹽水建立燒嘴冷卻水槽液位，冷卻水由穿、合成氣大量外泄事故，不僅燒壞燒嘴(燒燒嘴冷卻水泵加壓至2.8 MPa,經(jīng)燒嘴冷卻水冷嘴永久性報廢)、使氣化爐耐火磚使用壽命大大卻 器冷卻降溫后采取低進(jìn)高出的形式進(jìn)入4個(gè)工.藝燒嘴的冷卻水盤(pán)管及頭部水夾套內，對燒嘴頭[收稿日期] 2015-04-01部進(jìn)行強制冷卻，從而達到保護燒嘴的目的。從[作者簡(jiǎn)介]孔德升( 1986-) ,男,山東滕州人,技師,主要從燒嘴出來(lái)的冷卻水回流至回水分離罐，再溢流至事技術(shù)管理工作。冷卻水槽繼續循環(huán)使用。燒嘴冷卻水系統另設有針對此問(wèn)題，將原有的甲醇分離器更換為全新鮮氣消耗降至2350 m3左右。收率分離器，并增加脫鹽水水洗。改造后，循環(huán)(4)B*甲醇聯(lián)合壓縮機采用偏心主軸瓦和氣中甲醇含量由2 000 x 10-6以上降至500x10-傾斜連桿后，避免了主軸瓦的反復損壞，提高了以下。大頭瓦的使用壽命;甲醇聯(lián)合壓縮機緩沖罐入口增加限流孔板后，甲醇聯(lián)合壓縮機的運行周期得3結語(yǔ)到延長(cháng)。(1) 為充分實(shí)現東、西廠(chǎng)區資源共享，通(5)用全收率甲醇分離器替代傳統甲醇分過(guò)增設精制氣聯(lián)通管、水煤氣聯(lián)通管及CO氣聯(lián)離器并增加脫鹽水水洗流程后，相當于將1臺分.通管，較好地平衡了負荷，同時(shí)在甲醇I系統前離器和1臺水洗塔組合在一-起使用，分離后循環(huán)工序切氣時(shí)，可以很好地發(fā)揮協(xié)同效應，維持甲氣中甲醇 含量由原來(lái)的2000x10-°以上降至醇系統的運行。500x10一“以下。(2) 甲醇I系統、甲醇II系統的弛放氣送實(shí)施優(yōu)化改造后，甲醇I系統實(shí)現了公司提.往膜分離裝置，其中大部分的H2及CO回收至出的“三年- -大修”任務(wù)目標，有效提高了裝甲醇合成壓縮機入口，實(shí)際H2回收率達置的長(cháng)周期、穩定運行時(shí)間，2014 年累計生產(chǎn)88.38%，實(shí)現了合成氨負荷向甲醇系統轉移,甲醇235.6kt,創(chuàng )甲醇I系統開(kāi)車(chē)以來(lái)的最好水提高了甲醇裝置的產(chǎn)能。平，噸甲醇新鮮氣消耗由2600m'降至2330~(3)大膽采用新型甲醇催化劑后，噸甲醇2 360 m3