碎煤加壓氣化爐驅動(dòng)裝置的國產(chǎn)化 碎煤加壓氣化爐驅動(dòng)裝置的國產(chǎn)化

碎煤加壓氣化爐驅動(dòng)裝置的國產(chǎn)化

  • 期刊名字:機械傳動(dòng)
  • 文件大?。?39kb
  • 論文作者:那鳳玲,白柑秋
  • 作者單位:鄭州機械研究所
  • 更新時(shí)間:2020-07-12
  • 下載次數:次
論文簡(jiǎn)介

9(機械傳動(dòng)2010年文章編號:1004 - 2539(2010)04 -0090-02碎煤加壓氣化爐驅動(dòng)裝置的國產(chǎn)化那鳳玲白柑秋(鄭州機械研究所,河南 鄭州450052)摘要介紹了碎煤加壓氣化爐在煤化工產(chǎn) 業(yè)中的作用和其驅動(dòng)裝置以及重要零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程;煤化工行業(yè)中的一些像煤制氣、煤變油、合成氨等大型項目的設備已能?chē)a(chǎn)化,并替代進(jìn)口產(chǎn)品。關(guān)鍵詞國產(chǎn)化 煤化工驅動(dòng)裝置開(kāi)式大 齒輪Introduction of Driving Device Localization For the Coal GasifierNa Fengling Bai Ganqiu(Zhenghou Research Insitute of Mechanical Engineering, Dhenghou 450052, Qhina)Abstract The role of the coal gasifier in the coal chemical industy, the driving device and the important partslocalization is introduced. These localization equipment for the coal chemical industy such as coal-to-gas, coal-to-liq-uid, ammonia and other large projects can be provided to instead of import product.Key words Localization Coal chemical industry Driving device Open gear減速,由開(kāi)式大齒輪帶動(dòng)爐篦低速運轉,如圖1所示。0引言由于現場(chǎng)工況條件差,更換操作復雜,所以,這套驅動(dòng)裝碎煤加壓氣化爐是我國在20世紀80年代初從國置的設計要求是:熱強度高,使用壽命長(cháng)。外引進(jìn)的煤氣化工藝裝備,它由爐體爐篦子、驅動(dòng)裝1開(kāi)式小齒輪開(kāi)式大齒輪置等重要零部件組成。經(jīng)過(guò)多年研究,國產(chǎn)化的氣化妒體爐成套設備已成功推廣,并成為我國許多以煤為原料的煤化工企業(yè)在煤制氣、煤基合成油、合成氨、二甲醚電機偏心套~等化學(xué)品生產(chǎn)中常用的關(guān)鍵設備。這種設備的顯著(zhù)優(yōu)減速機點(diǎn)是可以使用劣質(zhì)煤作原料、生產(chǎn)能力高操作穩定、技術(shù)成熟。二十多年來(lái),我國上馬或擴建不少以能源化工一體化為產(chǎn)業(yè)鏈的煤化工企業(yè),這種碎煤加壓氣化爐汽化工藝已經(jīng)被越來(lái)越多的廠(chǎng)家接受并使用。圖1汽化爐傳動(dòng)簡(jiǎn)圖1碎煤加壓氣化爐驅動(dòng)裝置簡(jiǎn)介2碎煤加壓氣化爐驅動(dòng)裝置的國產(chǎn)化碎煤加壓氣化爐的汽化工藝主要包括從爐體的下進(jìn)程部將作為汽化劑的蒸氣和氧氣送入氣化爐,與自上而下最初涉足氣化爐驅動(dòng)裝置國產(chǎn)化時(shí),我們在沒(méi)有移動(dòng)的原料煤逆向接觸,分別經(jīng)過(guò)灰層、燃燒層、汽化多少?lài)赓Y料的情況下,從測繪著(zhù)手,不斷摸索和研層、干餾層等等,將生成的煤氣從上部送出氣化爐。為制,生產(chǎn)出第-批國產(chǎn)化設備。但由于當時(shí)正處在我了使煤燃燒的更充分、排灰更徹底以及氣體排放的更順國改革開(kāi)放初期,經(jīng)濟基礎還很薄弱,科研水平以及工暢,必須使爐體內的爐篦子轉動(dòng)起來(lái),驅動(dòng)爐篦轉動(dòng)的藝、設備相對落后.在進(jìn)口設備國產(chǎn)化的進(jìn)程中不可避就是兩套懸掛在爐體外面的齒輪驅動(dòng)裝置,整個(gè)驅動(dòng)裝免地中國煤化工因素,尤其是在材置重約二+噸,它包括兩臺減速機、兩臺電機、兩件偏心料的{YHCNMHG。雖然產(chǎn)品的硬件套、兩件開(kāi)式小齒輪和一件開(kāi)式大齒輪。減速機由電機可以采用"解剖麻雀”和“依葫蘆畫(huà)瓢”等手段制造出驅動(dòng),經(jīng)過(guò)五級減速后再驅動(dòng)爐體內的開(kāi)式齒輪副繼續來(lái),但其軟件部分也就是產(chǎn)品的內在東西當時(shí)還吃不第34卷第4期碎煤加壓氣化爐驅動(dòng)裝置的國產(chǎn)化91透。所以,最初的國產(chǎn)化產(chǎn)品與國外相比還是有不小性很好,并具有很高的耐磨性(1]。但是,任何事物都有差距,主要表現在材料的機械性能方面,它直接影響到其兩面性,較多添加這些合金元素在大大提高熱強度產(chǎn)品的使用壽命。的同時(shí)也給制造增加許多難度。隨著(zhù)我國科研水平不斷提高以及裝備制造業(yè)技術(shù)其一,流動(dòng)性變差,易導致化學(xué)成分不均勻。我們的迅猛發(fā)展,國產(chǎn)化進(jìn)程也在向前推進(jìn)。尤其是近幾在鑄造時(shí)嚴格控制了冶煉溫度澆鑄速度投料程序以年,我們以科研為基礎,以市場(chǎng)為導向,以重大項目為及澆鑄冒口的高度和數量等。依托,尤其是在材料的鑄造工藝及熱處理工藝方面不其二,V和C有極強的親和力,異形成強碳化物,斷試驗和改進(jìn),比如像鍛件采用電渣重熔的精煉材質(zhì),而這種強碳化物只有在950氣以上才能融人到奧氏體對于壁薄而形狀復雜的箱體以及開(kāi)式大齒輪采用特殊里[2]。另外,根據碳'1量 的計算公式:Cq= C+ Mn/6鑄造工藝及熱處理工藝等,如今已具備了成熟先進(jìn)的+ (CrMo+ V)/5+ (Ni+ Cu)/1513]計算出它的最高碳當制造手段,產(chǎn)品的使用壽命也大有提高。先后為多家量達到了0.91%。這些特殊性導致了這種材料在鑄大型煤化工企業(yè)的煤制氣、煤變油、合成氨等項目提供造后的正火或退火以及后續的調質(zhì)、表面感應淬火等了一百多臺套的氣化爐驅動(dòng)裝置。熱處理工藝中其加熱溫度都要比一般合金材料高從用戶(hù)使用情況的反饋信息來(lái)看,我們提供的產(chǎn)(50~100)C,表面感應淬火后的回火溫度可以達到品其性能已超過(guò)原進(jìn)口設備,并且性?xún)r(jià)比高、生產(chǎn)周期350C(回火脆性要高于這個(gè)溫度)。短。一些大型企業(yè)像大唐國際、潞安環(huán)能、河南煤化、其三,材料的導熱性變差。在熱處理過(guò)程中我們金石化肥、國電赤峰化工等都在采用我們的國產(chǎn)化裝避免了急熱急冷,例如正火和回火的加熱曲線(xiàn)如圖2置。目前我所生產(chǎn)的該產(chǎn)品已經(jīng)占據國內同類(lèi)產(chǎn)品絕和圖3所示。冷卻速度也-樣。補焊時(shí)首先要預熱到大部分市場(chǎng)份額,并且是迄今為止全國唯-有使用業(yè)(350~ 400)C,保溫后再施行補焊,焊后進(jìn)行回火處績(jì)的單位,在該行業(yè)中占居領(lǐng)先地位。理,以免開(kāi)裂。3重要零部件的國產(chǎn)化1000保溫90整個(gè)驅動(dòng)裝置在國產(chǎn)化過(guò)程中制造難度較大的主要有減速機的箱體鑄造(箱體壁薄形狀復雜)、偏心套的深孔加工(深孔對接)、開(kāi)式大齒輪耐熱材料的鑄造5030工藝以及開(kāi)式齒輪副表面感應淬火工藝等。在此重點(diǎn)20100介紹一下開(kāi)式大齒輪國產(chǎn)化情況。12345678910小時(shí)驅動(dòng)裝置中開(kāi)式大齒輪(模數32,齒數60)工作在爐體內,環(huán)境溫度是(400~ 500)C,內有煤灰粉塵,工況圖2正火加熱曲線(xiàn)條件很惡劣,而一旦出了問(wèn)題更換又非常困難,從設計角度考慮它必須具有耐熱強度高和使用壽命長(cháng)的特點(diǎn)。保濕一般齒輪材料進(jìn)行表面淬硬處理后在高于回火溫700600度(一般是200C左右)的環(huán)境中工作其硬度會(huì )隨著(zhù)溫500度升高而降低,強度也隨之下降,如果達到500C左右400電300其強度也就與調質(zhì)處理差不多了,等于基本喪失了表300200面淬硬的功效。所以說(shuō),開(kāi)式大齒輪的材料它首先必1234567須是耐熱鋼,其次是這種耐熱鋼要有在交變重負荷作用下的高強度。我們采用的耐熱鋼其主要化學(xué)成分見(jiàn)圖3回火加熱曲線(xiàn)表1。衰1耐熱鋼主要成分由于開(kāi)式大齒輪材料的特殊性,我們在最初的國產(chǎn)化過(guò)程中出現過(guò)鑄造缺陷較多容易產(chǎn)生裂紋、不敢材料主要化學(xué)成分do含量(%)0.15-0.2| 1.2-1.5 | 0.9-1.1 | 0.2-0.3采用中國煤化工過(guò)不斷改進(jìn),使得近幾年CN MH Q屈服強度抗拉強Cr具有很高的淬透性和抗氧化性,Mo和V的作度、塑仕指懷郁哈尚丁國外,衣2是我們做的機械性能試驗與國外一些強度指標的對比。(下轉第9頁(yè))用除了能提高淬透性以外,最大的特點(diǎn)就是回火穩定.第34卷第4期基于多齒分度改善高精度齒輪齒距精度9以上結果均小于0. 5pmn,對軸向定位影響較大的度,減少安裝引起的徑向偏心?;顒?dòng)盤(pán)~下環(huán)面和固定盤(pán)下環(huán)面的端跳均在0.2um以4結論下,這樣在安裝時(shí)多齒分度盤(pán)的軸向偏擺足夠小,保證了嚙合平面與主軸回轉中心垂直。對Y7125磨齒機的分度系統進(jìn)行改裝精化,采用3.2多齒盤(pán)的徑向偏移多齒分度方法來(lái)提高其分度精度,進(jìn)而提高被加工齒多齒盤(pán)的徑向偏移是指多齒分度盤(pán)安裝到機床上輪的齒距精度。分析了多齒分度盤(pán)在自由嚙合狀態(tài)下后,其嚙合中心與主軸回轉中心的偏離。為了盡可能的分度精度,達到0.3”+0.32" ;從軸向、徑向兩方面分地減小徑向方向引起的安裝誤差,多齒分度盤(pán)在安裝析了影響多齒分度盤(pán)安裝誤差的因素,并對其補償,減過(guò)程中,應對其徑向偏心進(jìn)行必要的補償。了由于安裝引起的多齒盤(pán)分度精度的降低。多齒分在自由嚙合狀態(tài)下,檢測活動(dòng)盤(pán)與固定盤(pán)的外圓基度方法在磨齒機分度系統上的應用,為加工2級到1準相對于嚙合軸線(xiàn)的徑向跳動(dòng),如圖5所示。取4點(diǎn)測級高精度齒輪提供了保證,同時(shí)為其在其他精密機械量,得到活動(dòng)盤(pán)與固定盤(pán)的徑向跳動(dòng)值,如表5所示。加工領(lǐng)域中的應用打下基礎。[1] 王立鼎.在用分度盤(pán)分度的磨齒機上被磨齒輪周節精度的研究[J].精密制造及自動(dòng)化,1984(1):35- 41.[2]IS0 1328 -1:1995(E) Cylindrical gar -IS0 syteom odf socuncay -Part77777777777777777771: Defnitions and lloablel values of deriations relev nt to corepondingfanks d gar tecb[S].3] 金令誠.端齒盤(pán)分度裝置[M].北京:國防工業(yè)出版社,1995:6-8.圖5多齒分度盤(pán)徑向基準的檢測[4]劉辰保. 齒牙定位機構在六角自動(dòng)車(chē)床上的應用[J].機床, 1981表5多齒分度盤(pán)外圓徑眺(9):35- 37.m[s]湯蓉,包國裕. 陀螺框架孔系鏜加工的- -種新途徑[J].中國慣性測量位置90180P技術(shù)學(xué)報,1996, 4 (1); 56-60.6] 全國幾何量角度計量技術(shù)委員會(huì ). JIC472- 1997多齒分度臺檢定活動(dòng)盤(pán)外圓徑跳02.20.2-1.2規程[S].北京:中國計量出版社,002:42-92--2.7 -2.7 0.2安裝時(shí),以此組數據為依據,調整活動(dòng)盤(pán)與固定盤(pán)收稿日期:0017的徑向位置,盡量使多齒分度盤(pán)的嚙合中心與主軸回基金項目:國家“863"高技術(shù)研究發(fā)展計劃資助項目(00802506)國家自然科學(xué)基金(50905026)轉中心重合,最大限度保持其在自由嚙合狀態(tài)下的精作者簡(jiǎn)介:劉兵(1984- ),女,遼寧沈陽(yáng)人,碩士研究生(上接第91頁(yè))產(chǎn)品聯(lián)產(chǎn)型的綜合煤化工產(chǎn)業(yè)非常重視,相繼出臺了衰2機槭性能實(shí)驗數據對比一系列鼓勵發(fā)展新型能源化工一體化的產(chǎn)業(yè)政策,并試驗件編號an0.2加大了對煤化工項目發(fā)展的支持力度。/(N/mm2) /(N/m2)展望未來(lái),煤化工產(chǎn)品市場(chǎng)的前景日益明朗,眾多01(調質(zhì))86094512% .39% .企業(yè)和財團都在瞄準我國未來(lái)能源發(fā)展的中長(cháng)期戰略02(調質(zhì))81589518%56%及由此帶來(lái)的巨大商機,會(huì )不斷引進(jìn)、擴建、甚至是自03(調質(zhì))91597515%53%主研發(fā)興建大型煤化工項目。國外(正火)6273554%4結論及 前景展望1] 齒輪手冊編委會(huì ).齒輪手冊(上冊):第十篇[M].北京:機械工業(yè)出版社,1990:3.在國產(chǎn)化進(jìn)程中,我們從材料的冶煉和熱處理這[2]金屬材料及熱處理編寫(xiě)組. 金屬材料及熱處理[M].上海:上海人兩個(gè)最薄弱的環(huán)節入手,大膽試驗,摸索出一套適合特民出版社,174:119.殊材料的冶煉工藝和熱處理工藝,為產(chǎn)品的內在質(zhì)量3]中國煤化工修理技術(shù)基礎[M].3版.打下了堅實(shí)的基礎,并在實(shí)踐中得到了很好的應用。為了臧輕燃煤低能耗造成的環(huán)境污染以及對進(jìn)口YHCNMHG石油的依賴(lài),近些年來(lái),我國對建設能源轉化型和化學(xué)收稿日期:0091026作者簡(jiǎn)介:鄢鳳玲(1958- ),女,遼寧大連人,高級工程師

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