大型提升設備的改造

第29卷第1期煤炭科學(xué)技術(shù)2001年1月文章編號1253-23362001)1-0020-0大型提升設備的改造關(guān)世勇,于寶申,王冰寒鐵法煤業(yè)(集團)有限責任公司,遼寧鐵法112700)摘要:介紹國內外大型提升設備的改造概況,探討我國在大型提升設備上的改造途徑關(guān)鍵詞∶液壓站;可控硅直流;交流變頻;內裝式提升機中圖分類(lèi)號:TD53文獻標識碼:B近幾十年來(lái)大型提升設備的發(fā)展很快,在電力(5)制動(dòng)系統原無(wú)二級制動(dòng)及單一閘體的,均拖動(dòng)上,由交流異步電機發(fā)展為發(fā)電機組的直流拖改為二級制動(dòng)及雙制動(dòng)閘體。動(dòng);可控硅直流供電又優(yōu)于發(fā)電機組;大型提升設(6)在角移式的原閘體上改為液壓彈簧閘備的直流電機又逐步發(fā)展為交-交變頻的同步電(7)角移式制動(dòng)改為盤(pán)形閘液壓制動(dòng)。機;先進(jìn)的內裝式提升機也已問(wèn)世8)直流電機由發(fā)電機組供電的改為可控硅直在大井型的立井提升機的選用上均為摩擦輪式流供電。的提升機,選用纏繞式提升機極少;由減速器的傳(9)異步電動(dòng)機用金屬電阻啟動(dòng)系數改為串級動(dòng)逐步演變?yōu)橹甭?lián)傳動(dòng)。從60年代起,我國制造調整,如鶴壁礦務(wù)局、鶴崗礦務(wù)局及有色金屬礦山的大型提升機的制動(dòng)系統,再也不是角移及平移式多處也做了這項工作,但成功的不多。的閘,而是液壓制動(dòng)的盤(pán)形閘,并可實(shí)現恒力及恒(10)絕大部分的大型提升設備,均增加了后減速制動(dòng),有監控的診斷系統及后備保護,模擬方備保護,有的加裝了故障診斷系統。式的控制,向計算機全數字的控制系統發(fā)展。(11)主井提升由手動(dòng)改為自動(dòng)化,如兗州楊綜上所述,大型提升設備的改進(jìn)主要體現了增村煤礦主井2JK-3.5/15.5型提升機的改造,成強設備運行的安全可靠性,更便于實(shí)現自動(dòng)化,減功地實(shí)現了自動(dòng)化。少了維修量及其材料消耗,提高提升設備的效率改造多在強度、安全、提高提升能力及減少維節省電力修量上進(jìn)行的較多,而在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、提高我國大型提升設備的改造現狀設備效率節省電力及實(shí)現自動(dòng)化和半自動(dòng)化上體現的就比較少,與發(fā)達國家在大型提升設備改造上相我國煤礦及有色和黑色礦井,直徑2m以上的比還有一定的差距提升機有千臺以上,絕大部分是蘇式及仿蘇型異步電機拖動(dòng),角移式的制動(dòng)系統。多年來(lái)我國在提升2國外大型提升設備的改造設備的改造上也做了不少工作,主要是(1)角移、平移式制動(dòng)改為液壓的盤(pán)形閘制〔1)仿蘇型提升機旳滾筒絕大部分都做了補強動(dòng)。如瑞典基律納鐵礦多臺角移式制動(dòng)的均改為液處理。壓盤(pán)形閘制動(dòng),并實(shí)現了恒力、恒減速制動(dòng)。(2)為滿(mǎn)足礦井的增產(chǎn)能力,加大了提升速2)直流發(fā)電機組供電改為可控硅直流供電。度,提高了提升能力。鐵法礦務(wù)局小南、小明主井如德國 Schacht礦7號主井o4.5×6提升機,電機均做了加速改造容量中國煤化馬井。5.0×6提升機(3)減速器的滑動(dòng)軸承改為滾動(dòng)軸承,提高了電機CNMHG1979年及1981年傳動(dòng)效率,減少了維修量,北票礦務(wù)局的提升機絕淘汰了直流發(fā)電機組。大部分均進(jìn)行了改造。(3)異步電機串級調速,取代了啟動(dòng)用的金屬(4)普通的齒輪減速器更換為行星減速器。電阻調速。如波蘭已經(jīng)改了幾臺,效果比較好。第29卷第1期煤炭科學(xué)技術(shù)2001年1月4)異步電動(dòng)機拖動(dòng)的改為直流電動(dòng)機。如瑞廣,采用先進(jìn)的技術(shù)上要重點(diǎn)突破。典 Lapland鐵礦的2臺帶減速器雙機拖動(dòng)的異步電3.1角移、平移式閘改為盤(pán)形閘動(dòng)機改為直流電動(dòng)機雙機拖動(dòng)。如瑞典 Narvik鐵角移及平移式閘的缺點(diǎn)很多,維修量大,緊急礦一臺1700kW異步電機帶減速器拖動(dòng)的提升機制動(dòng)時(shí)沖擊力很大,單體液壓缸行程長(cháng),易卡缸造取消了堿速器,用2臺1000kW直流電機,直聯(lián)成制動(dòng)失靈,對安全威脅很大。實(shí)踐證明,改造式的拖動(dòng)。臺停產(chǎn)4~5d便可完成,故應有計劃地作為重點(diǎn)5)由發(fā)電機組供電的直流拖動(dòng)改為交一交變改造項目。頻供電的同步電機拖動(dòng)。如德國 Schacht礦7號井3.2普通齒輪減速器改為行星減速器主井∞5.0×4提升機原為直流電機在1988年改為普通齒輪減速器傳動(dòng)效率低,滑動(dòng)軸承的檢修5200kW同步電動(dòng)機,可控硅交一交變頻供電。及維修量大,漏油比較嚴重。行星減速器有體積德國 Niedrberg礦副井ω7×2摩擦輪提升機的直流小、效率高、噪聲低、壽命長(cháng)、維修量小等優(yōu)點(diǎn),電機改為3000kW同步電動(dòng)機,這一改造是比較并且國內已有了10多臺的改造經(jīng)驗,故應給以推徹底的,采用了當今提升設備電控的最先進(jìn)技術(shù)。(6)手動(dòng)操作改為自動(dòng)化提升。自動(dòng)化提升在3.3發(fā)電機組改為可控硅直流供電工業(yè)發(fā)達的國家已是很普遍的,突出的是瑞典基律直流發(fā)電機與可控硅直流柜相比,效率低、維納鐵礦11臺主井提升機的監控,改在一個(gè)面積不修量大、有噪聲,使用多年整流子曆損嚴重的應抓大的監控室內,如圖1所示。其顯示屏是可滑動(dòng)緊淘汰。國內已有多處在這方面的改造經(jīng)驗,并且的,監視哪一臺就移動(dòng)到哪一臺的位置上,11臺目前可控硅的質(zhì)量提高、價(jià)格降低,為該項改造創(chuàng )提升機分別由2名司機監控,也可以一人在中間位造了良好條件置集中監控,打印機等均為公用3.4異步電機的電控改為串級調速異步電機拖動(dòng)的提升設備,在我國數量上最口口多。用金屬電阻調速,不僅調速性能不好,更主要Tiuiduii的是電能損失太大,啟動(dòng)電阻燒損的事故多,特別在建井用的提升機頻繁啟動(dòng)問(wèn)題更加突出。應該作為研究課題的重點(diǎn),應引進(jìn)幾套串級調速設備。首先選用在800kW以下容量的電機上試用,當然也不排除在變頻方面研究和探討3.5異步電機拖動(dòng)的改為直流電機大容量的異步電機或者800kW以上的異步電動(dòng)機,應向改為直流電機方面努力。啟動(dòng)頻繁的建井絞車(chē),國外均為直流電機拖動(dòng),故該項改造在建井絞車(chē)應重點(diǎn)突破。生產(chǎn)礦井大容量的提升機也應圖1瑞典基律納鐵礦監控室布置示意該考慮,因該項改造又有另一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)是取消了減速器。我國在60~70年代產(chǎn)的帶彈簧基礎的國外提升設備改造從70年代就開(kāi)始了。改造減速器的絞車(chē),其基礎更適合安裝直流電動(dòng)機,不的規模比較大,其改造主要體現在積極采用先進(jìn)技存在破壞原來(lái)混凝土基礎的問(wèn)題。用直流電動(dòng)機更術(shù)、提高效率、節省電力、減少勞動(dòng)力、節省維修換提升機上的異步電動(dòng)機,其改造效果應該說(shuō)是最材料消耗、減少維修量方面,體現了改造上的先進(jìn)好性3.6H中國煤化工3我國大型提升設備改造途徑的探討CNMHG全自動(dòng)化,為我國主井實(shí)現自動(dòng)化帶了個(gè)好頭,其改造尚有一個(gè)突出優(yōu)我國提升設備改造量很大,筆者認為應先易后點(diǎn),沒(méi)有破壞原來(lái)手動(dòng)操作系統,使主井連續提升難,重點(diǎn)突破,把國內成熟的改造經(jīng)驗,要全面推(下轉第27頁(yè))(上接第21頁(yè))為此提升設備的改造,也應象多年來(lái)對礦井通風(fēng)機更加可靠,這一寶貴經(jīng)驗為我國主井提升機自動(dòng)化的改造那樣列入議事日程起到良好的推動(dòng)作用作中國煤化工高級工程師,1956年畢業(yè)結語(yǔ)于東北CNMHG體,曾任鐵法礦務(wù)局副總工提升設備用電約占礦井用電的15%,近幾年程師來(lái)電價(jià)上漲幅度較大,故電費在噸煤成本中的比例也是可觀(guān)的,提升機備件、材料的消耗量也很大。收稿日期:2000-03-05;責任編輯:王宗禹)