三分式氣化爐鎖斗閥的防渣及故障處理

石油化工自動(dòng)化，2008. 4↑69儀器儀表與應用AUTOMATION IN PETRO-CHEMICAL INDUSTRY三分式氣化爐鎖斗閥的防渣及故障處理朱信華,劉全榮,周志(兗礦國宏化工公司，山東鄒城273512)摘要:介紹了共分式鎖斗閥的結構以及為耐沖刷面采取的技術(shù)工藝撒施.分析使用過(guò)程中出現故障的原因,并提出了改進(jìn)構施。對閥門(mén)的材質(zhì)選用,球體表面硬化處理等方面進(jìn)行了介紹。改進(jìn)后的三分式氣化爐鎖斗閥滿(mǎn)足了國內的需求。關(guān)鍵詞:鐨斗閥;火焰噴涂;煤氣化中圖分類(lèi)號: TP214文獻標識碼: B文章編號: 1007 -7324(2008)04-0069-021引言雙向密封，密封等級不低于A(yíng)NSI B16. 104 Class煤氣化爐鎖斗閥是煤化工裝置中關(guān)鍵的控制V級;閥門(mén)所有材質(zhì)為全鍛造[2]。閥門(mén),因為參與排渣程序控制,能耐高溫、高壓和灰渣的直接磨蝕,開(kāi)關(guān)頻繁,要求在高壓差下,雙向嚴密密封,對閥門(mén)的結構、材質(zhì)和制造工藝要求很高。大型化工裝置對此關(guān)鍵閥門(mén)采用進(jìn)口,但也有部分企業(yè)的備閥采用國產(chǎn)品牌。閥門(mén)結構也不盡相同,可分為對分式和三分式“。三分式閥門(mén)結構由于渣堵造成的閥門(mén)失效幾率較大，因此筆者對三分式閥門(mén)的進(jìn)渣原因進(jìn)行剖析,并將采取的防渣措施供A一同行參考。.圖1閥門(mén)結構2鎖斗閥的基本技術(shù)要求閥門(mén)為高溫鎖渣結構，閥門(mén)填料為高溫石墨加為防止灰渣進(jìn)入閥座,閥座含有彈簧(或彈簧強填料,應能夠耐受熱爐渣的沖蝕和磨蝕;閥體采片)組件,彈簧材質(zhì)為不變形金屬I(mǎi)NCONEL.725，用A216 WCB或更高材料,球體為耐高溫和熱沖且閥座前后墊片的密封使得彈簧內腔為封閉式結擊設計,高壓球基采用A351 CF8M或更高材料。構,如圖2所示。介質(zhì)中顆粒無(wú)法進(jìn)入彈簧內腔球體表面噴涂WC合金(厚度大于200 μm)或高溫內。另彈簧閥座的設計,使閥座與球之間緊密接等離子表面高速?lài)娡坑不幚?閥體流道塞焊不銹觸,無(wú)縫隙,因此避免了灰渣顆粒介質(zhì)進(jìn)人閥座與鋼層AISI420(8mm)或相同硬度處理,所有硬度閥芯之間,從而避免了閥座與球面的刮傷。另閥座必須不低于HRC68 ;表面處理層應附著(zhù)牢固,使用的獨特設計使得閥座與閥球接觸部分實(shí)際上形成過(guò)程中不能脫落,具有防濟堵塞彈簧結構;閥球流刮刀的作用。道和閥球唇口處也必須噴涂WC合金,(厚度大于500μm),硬度必須不低于HRC68;球閥必須有閥防渣O型密封圈腔自動(dòng)卸壓功能，當閥門(mén)關(guān)閉后，閥腔內壓力高于、彈簧.關(guān)閉壓力時(shí),能自動(dòng)卸壓至壓力低的一側。執行機構使用在高壓差或關(guān)閉時(shí)單向壓差等于最大工作壓力的100%~110%時(shí)，閥門(mén)仍能保持穩定的關(guān)閉。圍2閥座的 防渣設計3閥門(mén)結構及防渣設計中國煤化工閥門(mén)由兩端法蘭、簡(jiǎn)體、導向板、球體、緊固件(包括密封件).閥桿機構組成,如圖1所示。執行:1HCNMHG州人，1990年畢業(yè)于.機構一般采用免維護雙作用氣缸活塞執行機構,緊華東師范大學(xué)電子系.現工作于山東鄒城兗礦國宏化工公司,任T急故障切斷,快速動(dòng)作,開(kāi)關(guān)時(shí)間不大于3s。閥門(mén)程帥.研究領(lǐng)域為化工自動(dòng)化控制。2008 年石油化T自動(dòng)化70為防止灰渣進(jìn)入支撐板內滑動(dòng)軸承內,增加了顯然依靠人為沖洗不可能實(shí)現,因此只能采用長(cháng)期不間斷沖水的辦法,為了保證氣化爐和鎖斗的安全防渣O型圈,如圖3所示。運行.鎖斗順控邏輯要求當氣化爐與鎖斗的壓差不減磨墊片廠(chǎng)一蕭動(dòng)軸承 空乾”大于0.2 MPa時(shí),鎖斗的人口閥才允許打開(kāi);當鎖斗壓力不大于0.3 MPa時(shí),鎖斗的排渣閥才允許打開(kāi)。因此如果沖洗水的壓力過(guò)高,就會(huì )影響鎖斗順控邏輯運行,同時(shí)將會(huì )損失較多密封水。參照鎖斗程序控制所需的條件,在不影響鎖斗正常運行及對閥的動(dòng)作不造成影響的前提下,采用高于鎖斗工防流O型圈作壓力o.2 MPa的沖洗水通過(guò)2個(gè)沖洗水孔對閥圍3閥門(mén)積渣部位進(jìn)行不間斷沖洗，同時(shí)將沖洗水引入弧形空腔內，支撐板四周間隙少量透水對支撐板周邊進(jìn)行清洗，4故障現象分析及防范措施可減少球體與支撐板接觸處減磨墊片進(jìn)渣的機會(huì )，4.1 故障現象某次故障中,閥位卡在40% ~50%之間,閥門(mén)如圖4所示。既不能打開(kāi)，也不能關(guān)閉,氣化爐裝置被迫停車(chē)。注水口B技術(shù)人員對閥門(mén)進(jìn)行拆檢,發(fā)現灰渣分別進(jìn)入球體與支撐板接觸處堿磨墊片、支撐板內滑動(dòng)軸承,并將支撐板內防塵0型圈磨壞。由于灰渣的進(jìn)入，造成支撐板與球體間歐過(guò)小阻力增大,最終造成閥門(mén)卡滯,無(wú)法正常動(dòng)作。4.2 故障分析注水口A(yíng)氣化爐的排濟過(guò)程是間斷的，按定時(shí)程序排圖4弧形腔增加密封水放。鎖斗工藝系統包括鎖斗、渣池、鎖斗循環(huán)水泵、程控閥及相應的儀表系統。氣化爐與鎖斗用2考慮若沖洗水故障中斷,灰渣會(huì )進(jìn)人弧形腔發(fā)臺鎖漣閥相連,鎖斗與渣池用1臺鎖渣閥相連。在生上述故障,筆者同時(shí)也對非閥桿側支撐板進(jìn)行改大部分時(shí)間里，上面2臺鎖渣閥是常開(kāi)的,下面1造 ,在支撐板四周銑環(huán)槽,增加0型圈條,防止灰臺是常閉的。當閥門(mén)打開(kāi)過(guò)程中,閥球內腔里的渣渣進(jìn)入弧形腔體內。同時(shí)將支撐板靠近弧形腔側水混合物隨著(zhù)球體的轉動(dòng)進(jìn)人閥球與簡(jiǎn)體的內腔增加不銹鋼護板,護板內增加0型圈,以保證可靠中,待閥門(mén)加壓時(shí),由于支撐板與簡(jiǎn)體之間有較大密封。的弧形空院,空歐內積存的氣體是可以壓縮的，相5結束語(yǔ)應渣水通過(guò)支撐板四周的微小間隙進(jìn)人到弧形間由于氣化爐渣水介質(zhì)的特殊性,國外不同廠(chǎng)家院內。當進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)閥門(mén)打開(kāi)接近常壓時(shí),壓閥門(mén)的使用效果也不盡相同,在使用中逐漸暴露出縮氣體及水會(huì )從支撐板的間隙內快速流出.相應灰部分設計、制造缺陷，需要在使用中不斷完善與改渣會(huì )由于支撐板與簡(jiǎn)體之間間隙的過(guò)濾留下來(lái),如進(jìn)。國內生產(chǎn)廠(chǎng)家不斷學(xué)習國外品牌的制造經(jīng)驗，此反復,在很短的時(shí)間內積滿(mǎn)。從而破壞撐板內防產(chǎn)品整體質(zhì)量在逐年提高，將滿(mǎn)足國內用戶(hù)的渣密封圈，進(jìn)入到支撐板的滑動(dòng)軸承內，導致閥門(mén)需求。失效,無(wú)法正常動(dòng)作。參考文獻:4.3 防范措施張為人。閥門(mén).上海:上:海翻譯出版公司.1987.24~80閥門(mén)廠(chǎng)家建議在閥體上下各開(kāi)一個(gè)沖洗水孔，2火國黑. 洲節閥的使用與維格.北京:化學(xué)工業(yè)出版社。200.在閥1開(kāi)關(guān)過(guò)程中將閥腔內的灰渣沖洗。由于只中國煤化工空制設計手冊.第3版.有在閥門(mén)開(kāi)關(guān)過(guò)程中才能完成對閥腔內的灰渣進(jìn)行沖洗,而鎖斗順控邏輯中閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)間只有3s,MHCNMHG