織造車(chē)間空調室的改造 織造車(chē)間空調室的改造

織造車(chē)間空調室的改造

  • 期刊名字:上海紡織科技
  • 文件大?。?84kb
  • 論文作者:張威,趙其明,陳津力
  • 作者單位:河北科技大學(xué),石家莊市棉紡二廠(chǎng)
  • 更新時(shí)間:2020-09-13
  • 下載次數:次
論文簡(jiǎn)介

002年2月·第30卷·第1期上海紡織枓技=輔助設備=63織造車(chē)間空調室的改造張威1趙其明3河北科技大學(xué)050031陳津力石家莊市棉紡二廠(chǎng)050000摘要介紹對傳統的二級噴水室進(jìn)行的一系列技術(shù)改造,及在提高送風(fēng)能力、節能保證車(chē)間正常生產(chǎn)等方面取得的效果和經(jīng)驗關(guān)鍵詞:織造車(chē)間空調二級噴水室中圖分類(lèi)號:Ts108.611前言等方面入手,對空調室進(jìn)行了一系列技術(shù)改造,以減少整個(gè)空棉紡織廠(chǎng)的織造車(chē)間一般釆用二級噴水室來(lái)滿(mǎn)足其較高調系統的送風(fēng)阻力,進(jìn)而提高空調系統的送風(fēng)能力,滿(mǎn)足兩車(chē)的相對濕度要求。但隨著(zhù)各個(gè)企業(yè)生產(chǎn)設備的改造更新以及間對空調的實(shí)際需要。生產(chǎn)品種的調改,此類(lèi)空調設備已不能適應實(shí)際生產(chǎn)的需要。2.】風(fēng)機選擇織造車(chē)間經(jīng)常岀現溫度偏高和相對濕度偏低的現象。造成此考慮到噴霧風(fēng)機水氣比小,機器露點(diǎn)商,對空氣加濕效果種狀況的主要原因是車(chē)間的通風(fēng)量不足。因此,對二級噴水室好可很好地滿(mǎn)足織造車(chē)間較高的相對濕度需要我們用PwF進(jìn)行技術(shù)改造,提高其通風(fēng)量顯得尤為重要。在生產(chǎn)實(shí)踐中,45116噴霧風(fēng)機取代原來(lái)的Fz40-116軸流風(fēng)機兩種風(fēng)機我們對傳統的二級噴水室進(jìn)行了一系列技術(shù)改造在提高送風(fēng)性能對比見(jiàn)表L能力、節能、保證車(chē)間正常生產(chǎn)等方面取得了顯著(zhù)效果。以下表1風(fēng)機性能對比結合石家莊市棉紡二廠(chǎng)對織造車(chē)間空調室的改造,于以說(shuō)明。號功率kW施量,m3/s全壓,mm供水量,m3/h石家莊市棉紡二廠(chǎng)生產(chǎn)區有東、南兩個(gè)織造車(chē)間。東車(chē)Ez40-1163038.89/2500368/11配備2套空調最大通風(fēng)量為320km3承擔218臺1515M型織PwF4511634.70/29,60446/59010~20機的空調任務(wù);南車(chē)間東側配備4套空調,最大通風(fēng)量為32萬(wàn)m3/h,承擔510臺1515M型織機的空調任務(wù),見(jiàn)圖1(圖中A由于噴霧裝置的實(shí)際用水量小于5m3/h,可忽略其對加濕為空調)。后對兩個(gè)車(chē)間的設備進(jìn)行更新東車(chē)間安裝劍桿效果的影響。又考慮到由供水站提供的冷水(或回水)的壓力機82臺,南車(chē)間安裝56臺片梭織機和78臺340cm寬幅織機足夠大故噴霧風(fēng)機的噴霧裝置用水直接由冷水(回水)管供由于通風(fēng)籃不足,車(chē)間出現了溫度偏高和相對溫度偏低的給,不需安裝噴霧水泵象。為提高送風(fēng)能力,滿(mǎn)足車(chē)間的實(shí)際生產(chǎn)需要,我們先對南2.2曠水富的改造2.2.1噴水排管的改造原噴水室有一單排噴管(逆噴)和一車(chē)間東側的空調室進(jìn)行技術(shù)改造。改造后發(fā)現,南車(chē)間東側4套空調通風(fēng)量大幅度提高,不僅保證了南車(chē)間實(shí)際的生產(chǎn)需雙排噴管(對噴),前者噴冷水或空調回水,后者噴循環(huán)水配備子地滿(mǎn)足東車(chē)間的空調需要,這樣便可以停開(kāi)東功率為11kW的水泵,見(jiàn)圖2車(chē)間的兩套空調取得了良好的改造效果。東乍間圖2原噴水室結構示意圖C-軸流風(fēng)機;2-雙排噴管;3·單排噴管;4-擋水板5-水池;6-水泵;7一冷水(回水)管。由于噴霧風(fēng)機的噴霧裝置相當于…級噴水室,故改造后取消了雙排噴管及為其配備的循環(huán)水泵,這樣不僅減少了空氣在圖1東、南兩車(chē)間空調室示意圖噴水室流動(dòng)過(guò)程中所受阻力,而且由于取消了循環(huán)水泵,節約改造措施了能源;同時(shí)將單排噴管向風(fēng)機方向移動(dòng)至原雙排噴管的第二通過(guò)實(shí)際測試發(fā)現南車(chē)間東側4套空調送風(fēng)量小的主要排噴修如穴的接觸時(shí)間,提高熱濕交換原因是空調系統本身存在過(guò)大的送風(fēng)阻力。為此,從選用新型效中國煤化工風(fēng)機、減少空調室中產(chǎn)生局部阻力的構件以及增大回風(fēng)窗面積CNMHG上海紡織科技=輔助設備=2002年2月·第30卷·第1期調改造前后通風(fēng)量對比數據見(jiàn)表3。測試時(shí)關(guān)閉新風(fēng)窗,在各回風(fēng)窗處測量平均風(fēng)速,從而得到遁風(fēng)獻的數值。55k6南乍間東爭間圖3改造后噴水室示意圖1-噴霧風(fēng)機;2-單排噴管;3-擋水板;4-進(jìn)水管;2-5-水池;6-閥門(mén);7-冷水(回水)管?chē)婌F裝置和單排噴管并不全年使用,需根據織造車(chē)間的不同情況進(jìn)行調整。如車(chē)間需保溫加濕,則停開(kāi)噴排,使用噴霧裝置;如需降溫加濕,則停用噴霧裝置而使用噴排;在炎熱夏1-4-原回風(fēng)窗;5~8-新增回風(fēng)窗季噴霧裝置噴排同時(shí)使用,共同完成降濕降焙的空調過(guò)程。由表3可知,改造后A套空調通風(fēng)蟹增加21800222水池的改造由于取消了雙排噴管水池已沒(méi)有用遼,m3/h,B套空調通風(fēng)量增加30500m3/h。C、D兩套空但考慮到填平水池需較大的施工量和擋水板安裝高度的限制故將其保留、但將水池的深度由原來(lái)的0.6m減小為0.35m調改造前后通風(fēng)量變化與A、B兩套空調相同,故4套使噴水室的截面尺寸(寬x高)由原來(lái)的1.95m×2.50m,增大空調通風(fēng)量增加約104000m3/h,達到了42000my到1.95m×2,75m,以降低空氣流動(dòng)過(guò)程中的阻力。水池內仍,滿(mǎn)足了南車(chē)間和東車(chē)間兩個(gè)織造車(chē)間對空調系統的需充滿(mǎn)水,使空氣從平整的水平面上流過(guò),以防止空氣在無(wú)水實(shí)際需要。實(shí)踐證明,若打開(kāi)新風(fēng)窗使用混合風(fēng),通的空水池內流過(guò)時(shí)產(chǎn)生渦流造成較大的阻力損失。風(fēng)阻力更小,通風(fēng)量增加更顯著(zhù)。2.2.3擋水板的選擇原空調室采用的是4祈90度的擋水褒3通風(fēng)量對比板,其局部阻力較大,不同形式擋水板在不同風(fēng)速下的局部阻力大小比較見(jiàn)表2改造前后改造后2擋水板局部阻力比較單位;Pa原窗新窗平均風(fēng)速,m/68.557.43.597.516.254.8風(fēng)速,m/s4折90度波紋形風(fēng)量,m3/h776006700032400715005800044000總風(fēng)量,m3h776003.2節約能源我們選用產(chǎn)生局部阻力較小的蛇形擋水板,以降低空調系改造后,節省了原東車(chē)間的兩套空調(一套使用18.5kW統的送風(fēng)阻力。另外由于擋水板截面積增大,也使送風(fēng)阻力下的風(fēng)機和11kW的水系,另一套使用30kW的風(fēng)機和11kW的降(若有高度更大的擋水板可直接取消水池以進(jìn)一步增大噴水泵)。同時(shí),由于南車(chē)間東側每套空調采用噴霧風(fēng)機,省去了水室和擋水板的截面積)循環(huán)水泵,實(shí)耗功率由41kW降至37kW。這樣一來(lái),改造后42.3增大回風(fēng)富面積套空調全年節約能源約520000kW/h原空調室每套空調各有一個(gè)面積為252m2的回風(fēng)窗,為4結語(yǔ)進(jìn)一步減小整個(gè)送風(fēng)系統的阻力,我們對每套空調各增開(kāi)一個(gè)經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)際使用表明,通過(guò)對原空調室的改造,不面積為262平方米的回風(fēng)窗,見(jiàn)圖4僅減少了空調室套數,增加了送風(fēng)量,滿(mǎn)足了實(shí)際生產(chǎn)的需要3改造效果而且大大節約了能源,取得了良好的經(jīng)濟效益。該改造方法3.1增加了通風(fēng)量對我國紡織廠(chǎng)織造車(chē)間的空調室改造具有一定的參考價(jià)值分別對改造前后空調室的通風(fēng)量進(jìn)行了測定,A、B兩套空》》》》》》》》上》于凈》》異方身》》》≯身身》》》》》》》》》3三維間隔針織物德國圖林根紡織研究所最近開(kāi)發(fā)了具有特殊保護性能的維,其中有聚酯粘膠及阻燃的 Nomex纖維混紡殺和100%芳綸三維針織物。經(jīng)測試,這種織物既可用于消防保護服的制作,加捻紗。作為特種防護服材料的針織間隔織物所能承受的壓又可用來(lái)生產(chǎn)醫護用的床罩。不僅阻燃同時(shí)具有良好的抗壓力很中國煤化工物兩面之間具有充分的縮性、濕氣傳導性和熱調節性隔該三維針織物使用雙針床拉舍爾機,原料選擇優(yōu)質(zhì)混紡纖可CNMHG新透感。加的芳綸抄

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