建筑安全設計

規劃設計建筑安全設計王翼王欣鮑茂超(中聯(lián)西北.工程設計研究院有限公司，陜西西安710082)摘要;經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動(dòng)了建筑行業(yè)的發(fā)展,使我國建筑行業(yè)呈現出一片i生機勃勃的發(fā)展態(tài)勢。但是,由于過(guò)度追求經(jīng)濟利益,建筑的質(zhì)量安全得不到有效保證，安全事故時(shí)有發(fā)生。關(guān)鍵詞:建筑;安全中圖分類(lèi)號:TU242文獻標識碼: A文章編號: 1674- -3024(2015)03- -91- -02前言2.2建筑中的裝修和配套設施不健全近年來(lái)各種建筑安全事故頻發(fā),發(fā)展勢頭未能有效地遏制,當前,建筑越來(lái)越追求外表的美觀(guān)和功能的健全,因此開(kāi)始建筑安全問(wèn)題無(wú)論對社會(huì )穩定還是經(jīng)濟發(fā)展都會(huì )產(chǎn)生重大影響。實(shí)行集中供應冷熱水和空調，這樣就增加了建筑自身的負擔，使燃氣、燃油、鍋爐等存在潛在安全隱患。在一些建筑中，為了美觀(guān)1建筑安全直接把消火栓箱鑲嵌在墻體里，致使墻體自身的耐火極限達不建筑生命周期可劃分為建筑規劃設計、建筑施工建筑運行到要求。因此，為了消除這些安全隱患.在進(jìn)行建筑安全設計時(shí),與維護階段。建筑安全則包括這三個(gè)階段的安全。要盡量把消防栓設置成環(huán)狀管網(wǎng)，在一些條形建筑中可以把管1.1規劃設計階段網(wǎng)豎向擺放成環(huán)狀。規劃設計大致包括選址規劃(策劃)勘察、方案設計概念3 建筑安全設計原則(初步)設計.詳細(施工圖)設計、招投標，有些國家還包括施工方3.1疏散線(xiàn)路簡(jiǎn)潔案。此階段進(jìn)人該區域的人員,主要是業(yè)主、規劃設計人員以及為了能夠實(shí)現人們在災害發(fā)生時(shí)思考能力缺乏的情況下能相關(guān)管理人員進(jìn)行考察勘探測量。此時(shí)建筑構造和建設環(huán)境夠及時(shí)尋找辨別到緊急疏散通道,其線(xiàn)路設置應簡(jiǎn)潔"易于辨尚未形成，因而認為不存在人員傷亡和財產(chǎn)損失。然而,規劃設認,并應設置醒目.易懂的標識。計階段的安全在于對后續工程施工和建成環(huán)境的危害識別并擬定對策。-些先進(jìn)國家的做法是，從現場(chǎng)調查開(kāi)始，即進(jìn)行建筑3.2 線(xiàn)路安全設計危害分析,辨識后續施工階段或使用階段(維護)的危害。包災害發(fā)生時(shí)人員疏散線(xiàn)路一般分為從著(zhù)火房間到房間門(mén)、括地質(zhì)狀況、地下管線(xiàn)場(chǎng)地周邊的交通，架空電纜以及施工環(huán)進(jìn) 人公共走道進(jìn)人樓梯間.走出樓梯間至室外安全區域四個(gè)階境危害因素,通過(guò)分析評估.擬定適當的安全措施。規劃設計階段， 高層建筑內應保證四個(gè)階段所涉及通道內無(wú)“逆流" .通道盡段也應對工程完工之后,建筑物的使用、維修施工等問(wèn)題擬定適端必須安全的原則。當的對策,以防止安全衛生問(wèn)題的發(fā)生。3.3線(xiàn)路人性化1.2施工階段在緊急狀況下人們往往習慣于按照熟悉路線(xiàn)逃生，因此在建筑安全包括施工人員 、管理人員，督查人員、勘察設計人安全通道設置時(shí)應盡量將其靠近經(jīng)常使用的電梯間附近員和其他來(lái)訪(fǎng)者的安全,但最主要的施工人員的安全?！拔?則包于加加大人們在思維混亂富近經(jīng)常使用的電梯間附近，以利況下根據習慣線(xiàn)路能夠逃生的希望。括施工設備、設施，建筑的半成品或成品。同時(shí)還應考慮到一-日3.4 避免線(xiàn)路交叉、干擾發(fā)生事故.可能危及施工范圍以外的居民、行人和建(構)筑物等。在高層建筑物設計時(shí)應避免疏散通道與消防通道共用個(gè)這時(shí)，受損范圍也應算作施工安全范圍。前室以避免在混亂情況下疏散人員與救助人員相互影響:應盡力1.3使用維護階段保證疏散通道設計成不暢通的“S”型等異形,通道內也不應有寬使用維護階段的人員 包括建筑的長(cháng)期或臨時(shí)使用者業(yè)主、度變化的平面通道上不應放置妨礙安全疏散的物體，也應避免管理人、維護人員、來(lái)訪(fǎng)者等?！拔铩眲t包括了樓宇和設備以及通道標高及踏步變化幅度較大。發(fā)生事故時(shí)可能波及范圍內的任何物體。建筑安全，除建筑本身4建筑安全設計策略應具有的防火結構穩定等要求外.還需根據建筑的性質(zhì)地域特點(diǎn)等,分析和評估來(lái)自?xún)炔亢屯獠康耐{，采取預防自然災害4.1規劃設計階段和人為災害,包括預防洪水:臺風(fēng),地震泥石流、崩塌、滑坡、核建筑工程的規劃設計階段.要做的工作主要包括建筑選址、事件、恐怖襲擊事件以及日常安全防范等措施。同樣，在規劃設環(huán)境勘察 、方案設計、初步設計、詳細設計招標投標等,在一-些計階段就開(kāi)始辨識、分析.評估使用維護階段的危害,采取相應情況 下還要制定初步的施工方案。在這一-階段 ，參與的人員主要安全措施。有業(yè)主、管理人員、以及規劃設計人人員等.由于此時(shí)的建設環(huán)境和建筑構造還沒(méi)有成形，-般不會(huì )出現財產(chǎn)損失和人員傷亡的2當前建筑安全設計中存在的問(wèn)題情況。但是,規劃設計階段的安全設計需要對后續工程的施工和2.1建筑消防通道存在問(wèn)題建成環(huán)境中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行預測和識別，并制定出相應的在進(jìn)行建筑設計時(shí)，,開(kāi)發(fā)商往往為了追求更多的利潤,實(shí)現對策加以預防和控制。規劃設計階段的安全設計要從現場(chǎng)調查經(jīng)濟效益的最大化.致使建筑物之間的距離小空地少、縮減了著(zhù)手,對建筑設計進(jìn)行危害分析.預測在施工階段和使用維護階防火間距，沒(méi)有設置消防車(chē)通道。而在一些高層建筑中， 雖然按段可能會(huì )出現的安全問(wèn)題。- 般通過(guò)分析地質(zhì)狀況.周邊交通、照相關(guān)規定設置了消防車(chē)通道,但-般沒(méi)有設置在平坦空地上,地下管線(xiàn)，空中電纜.以及施工環(huán)境等,進(jìn)行安全評估，然后再擬且很多不是環(huán)形車(chē)道，沒(méi)有回車(chē)場(chǎng)，限制了消防車(chē)的順利通行。定出相應的安全措施。為了解決這- -問(wèn)題，在建筑內部至少要設置兩個(gè)以上的消防安4.2 施工階段全出口和消防疏散樓梯，同時(shí)在建筑物之間也要設置連通消防建筑工程的質(zhì)中國煤化工向,因此在進(jìn)行安全出口,保證各樓之間可以實(shí)現相互疏散。施工階段的安全設盡量減少建筑*YHCNMHG下轉第94頁(yè))2015年第3期建筑建材裝飾91規劃設計4.1關(guān)于室內環(huán)境綠色建筑設計中對生態(tài)建設的重視不僅僅體現在綠地面積在對建筑進(jìn)行室內裝修時(shí)，應選擇環(huán)保的建筑材料。其中,和種植的植物數量的多少方面，而更應該注重人與自然和諧相存在著(zhù)較大問(wèn)題的就是對油漆的選擇。在過(guò)去.油漆散發(fā)出的各處,尊重自然的發(fā)展規律,實(shí)現綠色建筑社會(huì )和規劃的科學(xué)性發(fā)種氣體對空氣的污染特別嚴重，這對人體也是有- -定傷害的。因展。 通過(guò)綜合考慮生態(tài)學(xué)的實(shí)際要求環(huán)境的科學(xué)發(fā)展角度以及此,設計師應當吸取過(guò)去的教訓，選擇相對環(huán)保的油漆來(lái)進(jìn)行建人的居住健康 來(lái)實(shí)現綠色建筑的設計指導。綠色生態(tài)建筑的另筑裝飾。在裝修結束后，將殘留下來(lái)的建筑廢料進(jìn)行合理的處一 個(gè)重要發(fā)展趨勢是實(shí)現人類(lèi)社會(huì )這一一 主題的健康發(fā)展。綠色理,不要亂丟亂放導致環(huán)境的污染。概念將滲透到生產(chǎn)、建造、使用和廢棄這一-完 整的循環(huán)中,在各在對資源的使用方面，設計師應當從節能的角度進(jìn)行室內個(gè)環(huán) 節均有具體體現,避免由于某-個(gè)環(huán)境的疏漏給整個(gè)發(fā)展環(huán)境設計。比如，在樓道上可以選擇節能的燈管或是感應式的路種 下病因，從而使社會(huì )發(fā)展以健康的方式得以持續循環(huán)上升,達燈;根據室外的氣溫對室內的溫度進(jìn)行調節增大室內環(huán)境的舒到健康發(fā)展的目標。未來(lái)的綠色建筑還將是人工智能發(fā)展的受適度:安裝智能系統，在對電器的使用上也采用感應式，在人們不益 者,現在通過(guò)措施而實(shí)現的一-定范圍內的室內外環(huán)境指標,將需要其正常工作時(shí)智能系統就會(huì )自動(dòng)感應并且斷開(kāi)電源在保證在未來(lái)通過(guò) 人工智能得到更精確化的控制，不僅能控制在確切人們生活需求的前提下限定一天的用水量, 對雨水進(jìn)行回收利的空間范圍, 也能控制在確定的時(shí)間范圍?？傊?，作為建筑設計用;對生活污水進(jìn)行集中處理,不要隨意排放,以免污染環(huán)境。的目標,綠色設計概念將引導人類(lèi)更健康的生活和發(fā)展,實(shí)現人4.2關(guān)于室外環(huán)境類(lèi)生存環(huán)境的提高并提高人的生命質(zhì)量。保證建筑室外環(huán)境優(yōu)良 ，可以適當地對建筑周?chē)沫h(huán)境進(jìn)6結束語(yǔ)行規劃管理。加大建筑周?chē)木G化程度，在保護現有的綠色植被綠色建筑設計直接關(guān)乎人類(lèi)的生命健康和生存環(huán)境的健康的基礎上再進(jìn)行植樹(shù)造林建設，可以在一-些樹(shù)木之間建造供人們休息的涼亭,很好地利用了樹(shù)木的避陽(yáng)遮陰的功能。減少水泥持續發(fā)展 。如何能實(shí)現現階段建筑的生態(tài)設計建設和綠色建筑路面,可以采用帶孔的方磚來(lái)鋪路磚孔中就可以植入草坪，讓規劃，還需要建筑設計工作者們共同不斷努力,同時(shí)，設計應本人們的生活被綠色所充斥。這樣不僅僅做到了對環(huán)境的保護,還著(zhù)人 與自然健康和諧共生共融，實(shí)現現階段和未來(lái)的建筑向綠為人們的生活帶來(lái)了積極健康的元素。設計師在進(jìn)行建筑室外色.生態(tài)、健康不斷發(fā)展。在人類(lèi)社會(huì )不斷向前發(fā)展的活動(dòng)空間設計時(shí),還可以在建筑周?chē)O置一-些人工湖,為人們的生活增添里,房屋建筑應基于環(huán)保視域下實(shí)現住宅綠色建筑設計,為人類(lèi)水文色彩。這種兩全其美的設計理念符合了綠色生態(tài)建筑的設社會(huì )的健康保駕護航。計主旨,真正意義上做到了綠色環(huán)保。參考文獻:5未來(lái)綠色建筑設計[]李長(cháng)君. 創(chuàng )造宜人的城市景觀(guān)一簡(jiǎn) 析城市設計中的城市景觀(guān)要素[I]華中建筑20002)(上接第91頁(yè))時(shí),不僅要使建筑物本身具有防火、防災的功能,還要根據建筑施工過(guò)程中造成的安全問(wèn)題。首先,在工程施工時(shí),要嚴格按照物的地域特 點(diǎn)和性質(zhì)，全面分析和判斷來(lái)自建筑內部及外部的設計圖紙進(jìn)行工作，對于建筑結構以及消防設施的安置等不能安 全威脅,采取有效措施預防和控制由于自然原因或人為原因隨意更改,這是最基本的要求。其次,還要保證建筑材料和機械帶 來(lái)的安全隱患。設備達到質(zhì)量標準。建筑材料是建筑的物質(zhì)基礎,建筑材料的質(zhì)5結束語(yǔ)量直接關(guān)系到建筑的質(zhì)量和安全;而機械設備是施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵,關(guān)系到工程的進(jìn)度和質(zhì)量,因此確保建筑材料和機械設隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步,人們的生活水平日益提高,備的質(zhì)量與建筑空間安全密切相關(guān)。對居住環(huán)境也有了更高的要求。因此,在進(jìn)行建筑設計時(shí),建筑4.3使用維護階段空間的安全設計需要受到足夠的重視。在使用維護階段，與之相關(guān)的人員主要包括業(yè)主來(lái)訪(fǎng)者、維護人員、以及管理人員等,主要包括建筑設備、以及事故發(fā)生[1]王蓉王征建筑安全設計J.山西建筑, 2010(25)時(shí)可能會(huì )波及到的任何物體。因此,在進(jìn)行建筑空間的安全設計(-上接第92頁(yè))壞,對各項資源進(jìn)行節約,與此同時(shí)加強綠化工程建設,使公路有機結合在一起,進(jìn)而設計出--系列沿線(xiàn)構造物,以此使景觀(guān)不沿線(xiàn)環(huán)境不但能夠得到合理建設,而且還能夠達到美化的效果,但能夠達到豐富的效果,而且還能夠充分展現別具- - 格的一- 面，進(jìn)一 步 提升公路路線(xiàn)設計的規范性與科學(xué)性。給路人營(yíng)造-種舒適的感覺(jué)。積極開(kāi)展綠化工程項目， 在公路建設過(guò)程中全面滲透綠化[1]王麗 娟.淺談公路路線(xiàn)設計中應注意的環(huán)境問(wèn)題[].科技工作使公路沿線(xiàn)的景觀(guān)能夠得到美化,同時(shí)使周邊噪聲得到降致富向導,2012(04)低。采取規范且合理的措施開(kāi)展公路景觀(guān)再造工作。例如:在公[2]余煒.楊文宇 袁晶.探究高速公路路線(xiàn)設計與環(huán)境保護[].路沿線(xiàn)周邊種植花草樹(shù)木，使路人能夠獲得舒適的心情;在公路中華民居(下旬刊),2014(03)兩側種植高大的景觀(guān)樹(shù),在環(huán)境得到美化的同時(shí),還具有遮光防[3]陳明偉.高速公路路線(xiàn)設計與環(huán)境保護綜合分析[].企業(yè)眩的良性作用。技術(shù)開(kāi)發(fā)2012(06)4結語(yǔ)[4]劉磊高速公路路線(xiàn)設計中的相關(guān)問(wèn)題分析[].科技創(chuàng )新通過(guò)本課題的分析與探究，認識到公路建設對環(huán)境造成的與應用,2013(12)一些較為明 顯的影響。因此,在公路路線(xiàn)設計過(guò)程中便需要加強[5]張佳佳 ,韓偉衛.公路路線(xiàn)設計與環(huán)境保護的問(wèn)題及策略環(huán)境保護。在設計前,對公路沿線(xiàn)區域的環(huán)境做好相關(guān)的調查工探究D.中華民居中國煤化工:存在的問(wèn)題和作;在施工過(guò)程中,最大限度地規避可能會(huì )對生態(tài)環(huán)境造成的破[6]姜春艷.對策[D]黑龍江交MHCNMHG94建筑建材裝飾2015年第3期