基坑支護方案優(yōu)化

山西建筑Vol. 35 No. 18SHANXI ARCHITECTUREJun.2009●91文章編號:10096825(2009)18-0091-02基坑支護方案優(yōu)化蔡鴻潔許翠霞李濤摘要:論述了基坑支護優(yōu)化原理及方法,結合工程實(shí)例,詳細介紹了基坑支護優(yōu)化方案設計,通過(guò)聯(lián)合支護形式的運用,實(shí)現了設計方案的人文化、多樣化和具體化,從面保障了建設單位的經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞:基坑支護,方案優(yōu)化,設計,排樁,錨桿中圖分類(lèi)號:TU463文獻標識碼:A基坑支護是為保證地下結構施工及基坑周邊環(huán)境的安全,對值可 以根據標準試驗方法測定,標準試驗給出的往往是加載過(guò)程基坑側壁及周邊環(huán)境采用的支擋加固與保護措施?；娱_(kāi)挖是下的強度指標， 而支護滑移面上的土體卻是卸載過(guò)程下的破壞?；A和地下工程施工中的一個(gè)古老的傳統課題,同時(shí)又是一一個(gè)綜所以對 c,4與錨固體摩擦阻力和與土釘摩擦阻力的取值要根據合性的巖土工程難題,既涉及土力學(xué)中典型的強度與穩定問(wèn)題，現場(chǎng)和土質(zhì)物理力學(xué)性質(zhì) ,參考勘察報告合理取值。又包括了變形問(wèn)題,同時(shí)還涉及到土與支護結構的共同作用。1.2.2因坑而異 ,設計方案人文化1基坑支護方 案設計1)土釘墻支護結構?；由疃?0 m以?xún)瓤蛇x擇普通土釘支1.1 設計條件護結構,基坑深度10 m~ 15 m可選擇復合式土釘墻結構(指加帶1)巖土工程勘察報告;2)建筑總平面圖,地下管線(xiàn)圖,地下結預應力錨桿+梁柱或微型樁)。特點(diǎn):工期短、節省造價(jià),但引起構的平面圖和剖面圖;3)鄰近建筑物和地下設施的類(lèi)型，分布情邊坡水平位移及周邊變形較大,對基坑影響范圍內存在建筑物的情況下不宜采用。對于軟弱的淤泥質(zhì)土、不易成孔的卵礫石層、況和結構質(zhì)量的檢測評價(jià)?；靥钔翆虞^厚時(shí)，也不宜采用。2)排樁加預應力錨桿支護結構1.2優(yōu)化設計方案(簡(jiǎn)稱(chēng)護坡樁支護結構)?；由疃?5 m以上可選擇護坡樁,采1.2.1準確考察影響因素, 合理取值1)基坑周邊環(huán)境:詳細測最基坑開(kāi)挖影響范圍內包括既有建用護坡樁支護結構要根據相鄰建筑物對變形的要求采用變形控(構)筑物道路、地下設施地下管線(xiàn)、巖土體及地下水體等。2)制的設計方法。特點(diǎn):可有效控制邊坡水平位移及周邊變形,但周邊建(構)筑物:查明建筑物層數.基礎形式、基礎埋深.基礎與相應工期長(cháng)、造價(jià)高。3)組合支護結構(護坡樁支護結構+土釘基坑的距離。3)地下管線(xiàn)類(lèi)型:準確測量地下燃氣、供水、電力、墻支護結構)?；由疃?5 m以上可選擇組合支護結構,可一定通訊、熱力等管線(xiàn)與基坑的距離。4)施工材料車(chē)輛荷載:根據施程度地控制邊坡水平位移及周邊變形,比全護坡樁支護工期短、工場(chǎng)地，合理布置施工材料堆載位置、施工車(chē)輛行走路線(xiàn)、準確給節省造價(jià)。出臨建荷載值,如果條件允許盡量使施工材料和施工車(chē)輛遠離基1.2.3 因區而異,使方案設計多樣化和具體化坑。5)查明基坑土質(zhì)類(lèi)型、土質(zhì)物理力學(xué)性質(zhì)。土體抗剪強度參1)根據建筑場(chǎng)地周邊情況、材料堆放和施工車(chē)輛路線(xiàn)劃出不數c,中與錨固體摩擦阻力和與土釘摩擦阻力的取值是方案設計同分區,有針對性地選擇設計方案,使設計方案多樣化。的主要影響因素，土體的抗剪強度與其受力途徑有很大關(guān)系,c,中2)根據各個(gè)分區土質(zhì)情況,選擇不同的土層信息,給出準確超過(guò)10m后,應當增加通風(fēng)設施,保障樁孔內的空氣質(zhì)量。采用傳統的施工工藝相比，此項工藝的采用,既避免了大型機械5結語(yǔ)配置無(wú)法正常有效施工致使工效降低.成本增加的弊端，同時(shí)又本文意在以樁壁滲漏量大、在巖溶地區人工挖孔樁施工技術(shù)節約了投資、大大加快了施工進(jìn)度,取得了較好的經(jīng)濟效益。方面作以補充,與常規的人工挖孔樁相比,本文所述的施工工藝參考文獻:有部分雷同之處,但其最大的區別在于遇到不同的地層、地質(zhì)條[1] 李萬(wàn)明.巖溶發(fā)育區鉆孔灌注樁施工技術(shù)[J].山西建筑，2008,34(12):133-134.件及特殊情況時(shí)的處理措施及合理的應對方案。經(jīng)與投標階段Construction method of manual hole digging pile in karst regionWANG ShaoboAbstract: Combined with practical work, from technical preparation before construction, main construction technology, treatment method ofspecial geological conditions, control of quality acceptance standards, safety and environmental protection measures and other aspects, the con-struction method of manual hole digging pile in karst region is introduced, in order to perfect the construction technology of manual hole dig-ging pile.中國煤化工Key words: karst, manual hole digging pile, onstruction methodMHCNMHG收稿日期:2009-02-23作者簡(jiǎn)介:蔡鴻潔(1975- ),女.工程師,河北建筑設計研究院有限責任公司,河北石家莊050011許翠霞(1977- ),女,工程師,河北建筑設計研究院有限責任公司,河北石家莊050011李鑄(1974- ),男,工程師,河北水文工程地質(zhì)勒察院,河北石家莊050021●92.差335號年18月山西建筑合理的設計參數,使設計方案具體化。工況土層參數①雜填土2基坑支護優(yōu)化實(shí)例①②2.1工程概況8②鞋性去某房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司擬建的一棟樓,地上13層,地下2層, .三千貿性黃土框剪結構,采用筏板基礎,基坑深11.6 m,北側2.4 m處有一商業(yè)樓,基礎埋深2.25 m。東側、南側、西側臨近無(wú)建筑物。-.0.0=33.42.2 原設計方案粉土坑邊荷載q= 130 kPa,樁徑1.1 m,樁距1.2 m,樁長(cháng)23.0m,.5嵌固長(cháng)度11.4m,配筋主筋30020錒筋,箍筋410@150,加強筋⑧點(diǎn)性去φ14@2 000,樁身C20混凝土。排樁結構圖如圖1所示。-21.0.中-17.5工現⑨細砂=0.0.P=3s.0c=8.0.,=i0.09斯去..圈2排樁+錨桿示意圈(單位:m)c= 2.0.=19.3③塑黏性黃土原方案采用傳統的基坑支護形式,技術(shù)可靠,無(wú)先進(jìn)性;優(yōu)化細砂方案采用兩種基坑支護形式聯(lián)合支護,技術(shù)上可靠,較先進(jìn)。-0.0.-33.43.2 施工的可行性⑤粉土原方案設計北側排樁樁長(cháng)23.0 m,配筋主筋30420鋼筋,在⑥點(diǎn)性土鋼筋籠制作和施工上難度大,可行性小;優(yōu)化方案排樁樁長(cháng)=21.0.c- 17.518.0 m,配筋主筋1918鋼筋,施工難度小，可行。⑧黏性去3.3 經(jīng)濟效益c=21.0,=17.5優(yōu)化方案從人工費、材料費、機械費上比原方案初步概算節省20余萬(wàn)元,充分保障了建設單位的經(jīng)濟利益。3.4 工期c=0.0,F=3.0原北側方案樁長(cháng)較長(cháng),在鋼筋籠制作、樁孔開(kāi)挖、孔內土外四中砂運、下放鋼筋籠等方面較困難,工期較長(cháng);優(yōu)化方案樁長(cháng)較短、土釘較短,大大縮短了施工工期。4結語(yǔ)圍1排樁結構圈(單位:m)針對本工程的周邊環(huán)境條件,對比原設計方案,優(yōu)化方案準2.3 優(yōu)化方案確考察基坑影響因素、合理取值,采用聯(lián)合支護形式,實(shí)現設計方坑邊荷載q=130kPa。排樁:樁徑0.8m,樁胞1.2m,樁長(cháng)案人文化、 多樣化和具體化.技術(shù)上更先進(jìn)可靠，施工更可行,節18.0 m,嵌固長(cháng)度6.4 m,配筋主筋19018鋼筋,箍筋中410@150，省資金 ,保護環(huán)境,保證了工期,實(shí)踐證明,聯(lián)合支護是本工程的加強筋中14@2 00,樁身C20混凝土。優(yōu)化方案。錨桿兩道:孔徑15 cm,孔距水平為1.2 m,豎直起始位置參考文獻:3.0m,第-道間距4.0m,第- -道長(cháng)度16.0 m,自由端長(cháng)8.0 m,[1] JGJ 120-99,建筑基坑支護技術(shù)規程[S].鎖定預應力120 kN;第道長(cháng)度17.0m,自由端長(cháng)7.0m,鎖定預[2] GB 50330-2002,建筑邊坡工程技術(shù)規范[$].應力150 kN;樁項連系梁:截面1 100 mnX 600 mm,C25混凝土，[3] 李純,潘秀艷. 福建晉江某基坑支護方案設計[J].施工技主筋16916鋼筋，箍筋06.5@200;樁間土:掛中6.5@250 x 250術(shù),2005,34(1):21-22.鋼筋網(wǎng)片,布設長(cháng)2.0 m.間距1.0 m,1918土釘,用1014鋼筋和[4] 徐楊青. 深基坑工程設計的優(yōu)化原理與途徑[].巖石力學(xué)護坡樁相連,表面噴射5cm厚C25碎石混凝土,排樁+錨桿示意與工程學(xué)報,2001 ,20(2) :248-251.圖見(jiàn)圖2。[5] 王志新，卜曉翠.深基坑支護的設計與施工[].山西建筑，3優(yōu)化方案與原方案對比2007 ,33(9):112-113.3.1 技術(shù)的可靠性、先進(jìn)性The bottom pit shield project optimiseCAI Hoogjie xU Ci-rxia中國煤化工plication, deaill into-Astract: Disauses the principle and methods of bottomn pit shield projet optimiduces bottom pit shield project optimise designing, passes asociation shield form,YHC N M H Girersication and embody,切o guarantee the economic performance of the construct enterprise.Key words: bottom pit shield, project optimise, design, row pile, anchor pole