達拉特發(fā)電廠(chǎng)循環(huán)水系統實(shí)現DCS控制技術(shù)簡(jiǎn)介

內蒙古科技與經(jīng)濟NMGKJYJJ達拉特發(fā)電廠(chǎng)循環(huán)水系統實(shí)現DCS控制技術(shù)簡(jiǎn)介馮寶泉索建琪李成順*(達拉特發(fā)電廠(chǎng),內蒙古達拉特014300)摘要:本文介紹了分散控制系統在330MW發(fā)電機組循環(huán)冷卻水系統中的應用系統采用新華控制工程公司XDPS -400系統操作員站與遠程I/0柜通過(guò)光纜連接實(shí)現了遠方自動(dòng)監控。關(guān)鍵詞:分散控制系統組態(tài);DPU循環(huán)水中圖分類(lèi)號:TP273( 226)文 獻標識碼:A文章編號:1007- -6921( 2005 )10- -0127- -021概述原循環(huán)水系統中所有電動(dòng)門(mén)全部采用控制按鈕達拉特發(fā)電廠(chǎng)是90年代后建成的4x330MW操作而控制按鈕、電動(dòng)門(mén)行程開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩開(kāi)關(guān)、熱大型火力發(fā)電廠(chǎng)機組除機爐系統采用DCS分散控制系統外其他大都使用人工監控及傳統操作方式,造成了生產(chǎn)用人多、生產(chǎn)率低。由于大型發(fā)電機組運行工況變化范圍大靠人工監控存在人為因素對及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題不利。而循環(huán)冷卻水對大型水內冷發(fā)電機組是至關(guān)重要的冷卻介質(zhì)發(fā)電機.對冷卻水的壓力、溫度、流量連續性要求是非常嚴格的。我公司四臺機組的循環(huán)水系統全靠人工就地監控泵房?jì)雀鱾€(gè)電動(dòng)機起?？烤偷乜刂婆_上按鈕控制,它們之間聯(lián)動(dòng)邏輯由繼電器相互配合來(lái)實(shí)現故障多且維護特別不方便。而控制臺距離主廠(chǎng)房?jì)劝l(fā)_-電機主控制室遠主控制室只能通過(guò)電話(huà)與循環(huán)水eemns攤師水軍房值班員聯(lián)系有異常情況時(shí)相應操作措施滯后,不能及時(shí)調整機組運行狀態(tài),曾發(fā)生過(guò)因循環(huán)水系統聯(lián)鎖回路故障造成機組被迫停運的事故。因此在循環(huán)冷卻水系統實(shí)施遠方自動(dòng)監控是很必要的而.偶保護等全部是直接通過(guò)接點(diǎn)通斷220V交、直流且為了減少運行人員的勞動(dòng)強度以及實(shí)現減人增效操作電源來(lái)參與控制的平時(shí)電動(dòng)門(mén)經(jīng)常需要操作，的目的分別將各機組的循環(huán)水控制引到相對應的由于控制按鈕、行程開(kāi)關(guān)和過(guò)力矩的接點(diǎn)容量比較集控室,使運行人員在集控室對循環(huán)水系統設備手小在強電拉弧狀態(tài)下工作容易被灼傷和氧化。這操和自動(dòng)程控就地泵房?jì)炔辉僭O置值班人員達到些接點(diǎn)繼電器和轉換把手等元件串起來(lái)所構成的了-流發(fā)電廠(chǎng)的水平?；芈饭收檄h(huán)節比較多故障率高操作程序繁瑣檢2XDPS-400分散控制系統(DCS)的工作原理和修及運行人員勞動(dòng)強度大而且備品備件品種多維框圖護成本較高。系統采用雙DPU冗余配置安裝在主控樓電子針對以上特點(diǎn)制定出改進(jìn)方案如下①取消所間。為充分利用原有電纜,I/0遠程柜安裝在循環(huán)有電動(dòng)門(mén)就地操作回路,將就地電動(dòng)門(mén)的接點(diǎn)(開(kāi)水泵房?jì)染偷卦锌刂票P(pán)拆除,I/0遠程柜通過(guò)光行程、關(guān)行程、開(kāi)過(guò)力矩、關(guān)過(guò)力矩、熱偶保護)全部纜與DPU進(jìn)行通信。整個(gè)系統的框圖如圖1所示:采用，中國煤化工 DCS系統中( DI量),3改造中的解決技術(shù)問(wèn)題與強THCNMHG必再通斷220V交直3.1控制回路流操TF電源從而趕允」按點(diǎn)被灼傷和氧化并將控*收稿日期2005年4月10日.127.內蒙古科技與經(jīng)濟NMGKJYJJ制電纜更換為屏蔽電纜,所有邏輯回路全部由DCS.3.2.2 循環(huán)泵運行中故障邏輯。我們設計了一個(gè)軟件實(shí)現減少了大量的中間環(huán)節大大提高了可靠萬(wàn)能”邏輯,只要循環(huán)泵開(kāi)關(guān)不是通過(guò)DCS指令去性投產(chǎn)至今幾乎沒(méi)有缺陷。②電動(dòng)門(mén)的DCS控制跳的閘就被定義為循環(huán)泵運行中故障”經(jīng)過(guò)使系統操作指令由最初設計的脈沖式輸出改為電平式用發(fā)現效果特別好。組態(tài)邏輯圖如下:輸出。其理由是脈沖指令要求在就地控制中加裝循環(huán)泵跳閘位置反饋循環(huán)泵運.自保持回路并且需要與就地電動(dòng)門(mén)配合才能完成,AND行中故障其接線(xiàn)復雜易發(fā)生故障不便于維護。我們將脈沖指令改為電平指令后,由 DCS指令驅動(dòng)DO繼電器循環(huán)泵合閘位置反饋- +s來(lái)啟動(dòng)電動(dòng)門(mén)控制接觸器,電平指令由系統接收就RS觸發(fā)器地反饋狀態(tài)后停止DO的輸出使得操作回路接線(xiàn)|循環(huán)泵出口∩0°位置反饋→R大大簡(jiǎn)化。③將電動(dòng)門(mén)、開(kāi)關(guān)及控制柜等所有能監視的反饋接點(diǎn)都作為DI量送至DCS系統,當出現說(shuō)明:只要循環(huán)泵開(kāi)關(guān)曾經(jīng)合過(guò)閘就將RS觸故障或缺陷后能在畫(huà)面上直接顯示出與之相關(guān)連開(kāi)發(fā)器的S端置1”,RS觸發(fā)器的輸出D端就為1”關(guān)量變位狀態(tài)并發(fā)出報警,有利于運行檢修人員在不管什么原因循環(huán)泵開(kāi)關(guān)跳閘跳閘反饋接點(diǎn)接通最短時(shí)間內做出正確判斷，大大的方便了故障和缺那么與門(mén)AND就輸出為1” 發(fā)循環(huán)泵運行中故陷的消除。除了監視電動(dòng)門(mén)的開(kāi)關(guān)行程、遠方/就地障”然后去發(fā)信號或啟動(dòng)聯(lián)鎖(關(guān)閉本側出口門(mén),轉換、開(kāi)關(guān)過(guò)力矩報警、遠程I/O柜電源故障、熱保啟動(dòng)本側順控停止打開(kāi)另一側出口門(mén)并啟動(dòng)另-護動(dòng)作及繼電保護動(dòng)作外,又增加了操作失敗”功側順控啟動(dòng))當該循環(huán)泵出口門(mén)關(guān)閉到00后自動(dòng)能,即電動(dòng)門(mén)在規定的時(shí)間內未到位會(huì )自動(dòng)取消操復位RS觸發(fā)器。作指令，起到附加保護作用。④合理選擇DO繼電3.2.3聯(lián)鎖投退。為了日后操作、維護和傳動(dòng)方器輸出接點(diǎn)容量防止由于長(cháng)時(shí)間運行造成接點(diǎn)燒便我們在設計組態(tài)時(shí)加入了同一側循環(huán)泵開(kāi)關(guān)與毀。出口門(mén)之間的聯(lián)鎖投退軟開(kāi)關(guān)及兩側循環(huán)水系統聯(lián)3.2 組態(tài)鎖投退軟開(kāi)關(guān)防止在操作單臺設備或傳動(dòng)時(shí)誤聯(lián)此循環(huán)泵是長(cháng)沙水泵廠(chǎng)的立式水泵,每 臺機組鎖啟動(dòng)其他設備大大提高了安全性。配置兩臺單泵電機功率為2200KW泵出口門(mén)是液3.2.4檢修狀態(tài)。 為了日后檢修和傳動(dòng)方便我們壓式碟閥出口門(mén)與泵之間邏輯關(guān)系如下簡(jiǎn)圖:在設計組態(tài)時(shí)加入了設備的檢修/運行狀態(tài)切換邏輯,可以將設備分別切換到檢修和運行狀態(tài),當投入到運行狀態(tài)時(shí)各種DCS指令均可以操作該設備;當投入到檢修狀態(tài)時(shí)其他任何DCS指令指令均無(wú)法操作該設備，為設備檢修提供了一個(gè)DCS內部的自瞻方武鄭叩最好的安全措施。3.2.5 歷史及報警記錄。該套系統還設計了歷史3.2.1補油邏輯。原邏輯液壓機構補油回路未進(jìn)及報警記錄功能任何操作員站操作記錄和設備報入聯(lián)鎖邏輯如果完全按照原邏輯組態(tài)循環(huán)泵相當警信息都記錄在案,方便調閱,當存儲量到一定程度.于半自動(dòng)化。而原循環(huán)泵出口門(mén)控制回路復雜，各后自動(dòng)清除任何人都沒(méi)有權限對其刪改特別有利元件之間交替工作的協(xié)調性及可靠性差經(jīng)常影響于對異常情況的事后分析。循環(huán)泵的正常啟停。針對這些問(wèn)題，我們將液壓機3.2.6設計了強制啟停。為了防止組態(tài)內部出現構補油回路控制也放到自動(dòng)邏輯中,重新設計了組順控無(wú)法進(jìn)行或出現緊急情況來(lái)不及等DCS順控態(tài)利用補油回路中油壓高限、低限兩個(gè)信號與油箱操作等情況,我們設計組態(tài)時(shí)加入了在DCS模塊中的蓄能器配合工作,當泵出口蝶閥全開(kāi)達到90°( DEVICE )內部操作級別最高的強制”功能,無(wú)論時(shí)啟動(dòng)油壓低限功能,當油壓值達不到額定壓力目前組太程序講行到哪一步,只要強制”指令發(fā).10Mpa時(shí),DCS指令輸出啟動(dòng)油泵電機，直到油壓建出中國煤化工”命令，為運行人員緊立到額定值時(shí)蓄能塊頂住油壓高限信號開(kāi)關(guān))油急操|(zhì)YHCNM HG壓高限狀態(tài)被判斷后終止啟動(dòng)油泵電機指令，從而3.2.7溫度畫(huà)面。為了方便運行人員監視循環(huán)泵完成補油過(guò)程并在畫(huà)面上可調出自動(dòng)補油的全過(guò)電機和軸瓦溫度我們將溫度作成了直觀(guān)的畫(huà)面利程曲線(xiàn)圖。用棒狀圖形式顯示溫度設置了高、低報警和趨勢128.內蒙古科技與經(jīng)濟NMGKJYJJ蘇礦十五層回采巷道支護的改進(jìn)-掛網(wǎng)錨梁支護在礦碎頂板巷道的應用姬政海*(神華集團烏局蘇海圖礦內蒙古烏海016000 )摘要:本文根據我礦煤層和巷道特點(diǎn)對第十五層回采巷道支護進(jìn)行改進(jìn):即采用掛網(wǎng)錨梁支護代替傳統的架棚支護。經(jīng)過(guò)三年的實(shí)踐,該支護方法較之傳統方法體現了諸多優(yōu)勢:即可以防止經(jīng)常發(fā)生的離層、冒頂現象又能有效地控制頂板安全性好、效益高而且維護費用低是采準巷道較為理想的-種支護形式。關(guān)鍵詞掛網(wǎng)錨梁支護安全性經(jīng)濟實(shí)用性中圖分類(lèi)號:TD263. 5*3文獻標識碼:A文章編號:1007- -6921( 2005 )10- -0129- -021 蘇礦簡(jiǎn)介及存在的問(wèn)題全部建成投產(chǎn)達到設計能力年產(chǎn)120萬(wàn)噸年掘進(jìn)本礦煤層賦存于石炭?jì)傻档貙又?含煤地層進(jìn)尺14000米。巷道支護形式為木棚、金屬棚、鋼筋厚度為200米(含煤層十五層)。其中可開(kāi)采十二混凝土棚。70 年代初開(kāi)始引進(jìn)推廣錨桿支護以后層9、10、12、13 上2、13、15 ,六層為中厚煤層:11、13逐年增加。大部分巷道仍采用傳統的架棚支護。由上3、13上1、16、17 ,六層為局部可采煤層12層為厚于架棚支護缺點(diǎn)較多,不能滿(mǎn)足巷道的正常使用。煤熾煤層傾角5~10°。我礦建于1958年,1965年如我礦的十五層煤的回采巷道就是其中的一例圖,而且還將環(huán)境溫度也引入了DCS畫(huà)面，并直接差經(jīng)常因油泥短路造成控制電源消失等故障所以計算出溫升值這樣就可以為技術(shù)人員分析電機運我們將蝶閥的行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行了密封處理(待有條件行狀況提供了依據特別有利于在夏季高溫時(shí)節監時(shí)更換為接近開(kāi)關(guān))。經(jīng)過(guò)處理后傳動(dòng)結果和日后視循環(huán)泵電機的運行。運行的效果都非常好,直到現在未發(fā)生任何缺陷和3.2. 8采取的組態(tài)保護措施 防止跳機。由于循環(huán)故障。水系統的特殊性(母管式),當-側泵正常運行時(shí)4結束語(yǔ)另-側出口門(mén)打開(kāi)而泵沒(méi)有及時(shí)啟動(dòng)就會(huì )造成循環(huán)我們根據自身循環(huán)水系統的特點(diǎn)編制了詳細水倒灌引起汽機真空降低而跳機。于是在設計組態(tài)的DCS操作手冊使得各專(zhuān)業(yè)人員得以在最短的時(shí)時(shí)考慮到這個(gè)因素,設計了一個(gè)保護,一旦出口門(mén)打間內熟悉了系統的各項功能。同時(shí)還安排新華廠(chǎng)家開(kāi)超過(guò)15秒現場(chǎng)整定)后循環(huán)泵沒(méi)有啟動(dòng)就立即技術(shù)人員在我公司教培樓對相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了系關(guān)閉出口門(mén)防止循環(huán)水倒灌跳機。另一種情況是,統的授課起到了卉好的培訓效果。當需要停一側循環(huán)水系統時(shí),當出口門(mén)關(guān)閉后若循蒙達公司四臺機組循環(huán)水系統歷經(jīng)兩年時(shí)間全環(huán)泵沒(méi)有停止那么高水壓會(huì )將出口門(mén)憋壞于是設部改造為DCS控制#2機為上海F0XBORO隨主計了一種組態(tài)保護,當 出口門(mén)關(guān)閉后超過(guò)10秒(現機DCS改造),設備運行狀況良好，缺陷很少出現,場(chǎng)整定)后循環(huán)泵沒(méi)有跳閘，立即發(fā)出開(kāi)門(mén)指令打提高了電廠(chǎng)生產(chǎn)和管理的自動(dòng)化水平并為其他輔開(kāi)出口門(mén)就會(huì )避免設備損壞。助系統的DCS改造提供了很多值得借鑒的寶貴經(jīng)3.2.9 外部接點(diǎn)。由于DCS的一切DI信息來(lái)自驗。于外部接點(diǎn)接點(diǎn)的好壞直接影響著(zhù)運行狀況的判[參考文獻]斷所以我們對開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)進(jìn)行了精心的調整使[1]中國煤化工] XDPS -400系統說(shuō)明用并聯(lián)的方法增大可靠性;而安裝在蝶閥(循環(huán)泵YHCNMHG出口門(mén))執行機構周?chē)男谐涕_(kāi)關(guān)由于工作環(huán)境[2] 蒙達公司.汽機運行規程.*收稿日期2005年2月6日129. .