

煤炭物流信息平臺構建研究
- 期刊名字:中國煤炭
- 文件大?。?57kb
- 論文作者:許金立,鄧延偉
- 作者單位:清華大學(xué)公共管理學(xué)院,北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院
- 更新時(shí)間:2020-11-08
- 下載次數:次
★煤炭科技●機電與信息化★煤炭物流信息平臺構建研究許金立I鄧延偉2(1. 清華大學(xué)公共管理學(xué)院,北京市海淀區,100084;2.北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院,北京市海淀區,100044)摘要搭建煤炭物流信息平臺是建設現代化、一體化和綜合化煤炭物流企業(yè)的必然要求,提出了建設煤炭物流信息平臺的必要性,構建了包含建設原則、主體構架和功能規劃的物流信息平臺體系,以期為煤炭物流企業(yè)信息平臺的建設提供借鑒和幫助。關(guān)鍵詞煤炭物流 信息平臺平臺架構 供應鏈管理中圖分類(lèi)號TD-954文獻標識碼AResearch on construction of coal logistics information platformXu Jinli' ,Deng Yanwei?(1. School of Public Policy and Management, Tsinghua University,Haidian, Beijing 100084, China;2. School of Economics and Management, Beijing Jiaotong University, Haidian, Bejing 100044, China)Abstract Constructing coal logistics information platform is an inevitable requirement forcoal logistics enterprises to build modern, integrated, comprehensive company. The necessity ofconstruction of coal logistics information platform was presented and the logistics informationplatform system including construction principle, main structures and functions was built up inorder to provide reference and help for the construction of coal logistics information platform.Key words coal logistics, information platform, platform structure, supply chain manage-ment業(yè)基礎設施逐漸完備,管理人員水平不斷提高,現1引言代物流理念與物流技術(shù)正在逐步引進(jìn),煤炭物流業(yè)我國煤炭資源的分布具有“西多東少”和“北已開(kāi)始向專(zhuān)業(yè)化方向轉型與拓展。物流信息技術(shù)是多南少”的特點(diǎn),煤炭生產(chǎn)區域和消費區域呈逆向物流現代化的重要標志,也是物流技術(shù)中發(fā)展最快分布。煤炭產(chǎn)業(yè)的這一生產(chǎn)和消費的基本特點(diǎn)決定的領(lǐng)域,同時(shí)隨著(zhù)物流信息技術(shù)的不斷發(fā)展,產(chǎn)生了我國煤炭物流“北煤南運,西煤東送”的空間基了一系列新的物流理念和新的物流經(jīng)營(yíng)方式,推進(jìn)本格局。從時(shí)間角度來(lái)看,煤炭生產(chǎn)平穩均衡,而了物流的變革。與其他產(chǎn)品的物流系統相比,煤炭煤炭需求季節變動(dòng),夏季用電和冬季采暖高峰期對物流系統信息具有物流范圍大、信息源點(diǎn)多、信息.煤炭的需求量顯著(zhù)增大。煤炭物流能夠創(chuàng )造空間價(jià)量較大、信息動(dòng)態(tài)性和時(shí)效性強以及物流信息種類(lèi)值和時(shí)間價(jià)值,我國煤炭賦存和消費的時(shí)空特性要多等特點(diǎn),煤炭物流企業(yè)需要構建專(zhuān)業(yè)化的煤炭物求煤炭物流在連接煤炭資源端和消費端的過(guò)程中發(fā)流信息系統。煤炭物流企業(yè)只有實(shí)現了物流的信息揮重要作用?;?,才能在真正意義上提供以客戶(hù)為中心的服務(wù),近些年來(lái),在煤炭生產(chǎn)企業(yè)后向一體化、電力實(shí)現物流、資金流和信息流的高度統- -, 完成物流企業(yè)前向一體化、煤炭運銷(xiāo)企業(yè)轉型發(fā)展的推動(dòng)資源的整合利中國煤化工t更好更快地下,煤炭物流企業(yè)取得了較快的發(fā)展。煤炭物流企發(fā)展。YHCNM HG70中國煤炭第39卷第2期2013年2月在目前關(guān)于煤炭物流的研究中,對于煤炭物流接結果是信息流動(dòng)更快、更準確,而信息是否能夠有廣義和狹義兩種定義。廣義的煤炭物流包括煤炭實(shí)現快速流動(dòng)和及時(shí)準確的傳輸對物流流程的平衡企業(yè)的供應物流、生產(chǎn)物流和銷(xiāo)售物流。狹義的煤起著(zhù)至關(guān)重要的作用,物流信息平臺在物流流程的炭物流僅指煤炭從煤礦坑口到消費者的物流過(guò)程,控制和優(yōu)化方面能夠帶來(lái)明顯效果。也就是廣義概念中的銷(xiāo)售物流階段。在本文的研究(5)運作成本及時(shí)精細。物流被稱(chēng)為企業(yè)發(fā)展中,煤炭物流采用狹義的煤炭物流概念。的“第三利潤源”,物流信息化在物流成本控制上從目前的文獻來(lái)看,目前關(guān)于煤炭物流信息平作用明顯,煤炭物流信息平臺將使物流運作成本降臺的研究主要有三類(lèi),一 -是對煤炭企業(yè)物流信息平低,實(shí)現精細化管理成為可能。臺的研究,這類(lèi)研究包括了供應物流、生產(chǎn)物流和(6)標準引導執行有力。煤炭物流信息平臺能銷(xiāo)售物流,是基于廣義的煤炭物流概念的研究;二夠為煤炭物流企業(yè)及相關(guān)企業(yè)提供標準引導,能夠是對煤炭物流公共信息平臺建設的研究,主要從政有的放矢地開(kāi)展物流信息化子系統的建設,提高執,府和監管部門(mén)的角度提出如何構建煤炭物流的公共行力。信息平臺;三是對煤炭物流信息平臺發(fā)展趨勢的研(7)信息共享高度集成。煤炭物流信息平臺一究,主要是對物聯(lián)網(wǎng)引人煤炭物流信息平臺進(jìn)行了方面將實(shí)現企業(yè)內部物流運作管理平臺與其他管理展望和設想。本文將基于煤炭物流的狹義概念對煤平臺的信息共享,實(shí)現各平臺之間的協(xié)同運作。另炭物流企業(yè)信息平臺建設的框架和功能進(jìn)行研究。一方面將實(shí)現物流信息平臺與煤炭物流公共信息平臺對接與信息共享。2建設煤炭物流信息平臺的必要性信息化是煤炭物流企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要支撐,3煤炭物流信息平臺構建原則煤炭物流信息平臺可以使企業(yè)能動(dòng)地對市場(chǎng)做出積(1) 標準化原則。煤炭在采購、洗選加工、數極的反應,并指導企業(yè)調整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。煤炭物字化配煤、倉儲以及運輸配送等各個(gè)環(huán)節中信息技流企業(yè)通過(guò)物流信息平臺的建設可實(shí)現物流資源合術(shù)的應用都要求有一套科學(xué)的作業(yè)標準,只有實(shí)現理整合、資產(chǎn)管理模式先進(jìn)、物流作業(yè)有效管控、了物流系統各個(gè)環(huán)節的標準化,才能真正實(shí)現物流物流流程井然有序、運作成本及時(shí)精細、標準引導技術(shù)的信息化、網(wǎng)絡(luò )化、自動(dòng)化和智能化。無(wú)論是執行有力、信息共享高度集成的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目從內部還是從外部市場(chǎng)來(lái)看,煤炭物流信息平臺必示。須具備良好的對接性,而物流信息平臺的標準化是(1)物流資源合理整合。信息系統是支撐煤炭能否實(shí)現良好對接的關(guān)鍵。物流發(fā)展的中樞神經(jīng),物流信息綜合服務(wù)平臺的構(2)統- -規劃原則。我國目前的煤炭物流企業(yè)建能夠實(shí)現信息在物流系統中快速、準確和實(shí)時(shí)地多是煤炭生產(chǎn)企業(yè)和電力企業(yè)的延伸產(chǎn)業(yè),在建設流動(dòng),提高資源共享程度,實(shí)現物流資源有效整煤炭物流信息平臺時(shí)需要進(jìn)行統- -規劃, 建立與自合。從某種程度上來(lái)說(shuō),信息化可以成為煤炭物流有煤礦、合作采購煤礦、下屬各物流節點(diǎn)甚至包括企業(yè)資源整合的助推器。重點(diǎn)客戶(hù)的一體化的物流信息系統,避免信息孤島(2) 資產(chǎn)管理模式先進(jìn)。煤炭物流信息平臺的的產(chǎn)生。構建能夠實(shí)現對煤炭物流資產(chǎn)的高水平管理,較大(3)易于擴展原則。易于擴展原則即原有系統程度地提高資產(chǎn)利用率,通過(guò)信息平臺對于有效信的兼容性以及對未來(lái)發(fā)展的適應性,隨著(zhù)物流技術(shù)息的良好傳遞,減少和避免資源空置的現象,提升的不斷發(fā)展以及煤炭物流業(yè)務(wù)的不斷拓展,煤炭物企業(yè)效益;另一方面,通過(guò)信息平臺的搭建,可實(shí)流信息平臺要能夠適應新功能的要求,能夠較容易.現對社會(huì )物流資產(chǎn)的高效整合。地實(shí)現在原有基礎上的升級更新。(3)物流作業(yè)有效管控。煤炭物流信息平臺使4煤炭物流信息 平臺基本架構得煤炭物流實(shí)現低成本、高質(zhì)量以及快速響應的目標成為可能,通過(guò)對傳統物流作業(yè)的信息提取和有煤炭物流信息平臺主體架構可以分為硬件設施效處理,實(shí)現對煤炭物流作業(yè)的有效管控。層、業(yè)務(wù)處YH ;中國煤化工支持層以及門(mén)(4)物流流程井然有序。煤炭物流信息化的直戶(hù)層5個(gè)層CNMHG平臺主體架構煤炭物流信息平臺構建研究71如圖1所示。門(mén)戶(hù)層能夠實(shí)現良好的內部溝通,實(shí)現公司與上級(1) 硬件設施層。硬件設施層是物流信息系統單位和下屬單位之間物流信息的共享。從外部市場(chǎng)正常運作的物質(zhì)基礎,主要包括防火墻、數據存儲來(lái)看,客戶(hù)可以登陸信息平臺的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,通過(guò)狀設備、信息采集設備、信息輸人輸出設備、數據處態(tài)查詢(xún)系統實(shí)時(shí)查詢(xún)自身訂單所處的狀態(tài),還可以理中心以及網(wǎng)絡(luò )設施等,硬件設施層是物流信息系通過(guò)服務(wù)質(zhì)量信息反饋系統向煤炭物流企業(yè)反饋相統構建的基礎層。關(guān)服務(wù)信息,以便使得煤炭物流企業(yè)能夠更好地服務(wù)客戶(hù),對市場(chǎng)需求做出靈活反應。((內外|物務(wù)|部|| 部|5煤炭物流信息平臺功 能規劃戶(hù)狀|店|市層唇|場(chǎng)對煤炭物流信息平臺的主要功能模塊應包括數據存儲、數據交換以及查詢(xún)統計等基本服務(wù)功能模決塊;業(yè)務(wù)受理、資源配置、運輸調度、流通加工、庫存管理、金融服務(wù)以及跟蹤查詢(xún)等應用服務(wù)功能模塊;決策支持、電子商務(wù)、供應鏈管理、客戶(hù)關(guān)管煤炭物流企業(yè)理系管理、財務(wù)管理、辦公自動(dòng)化以及外部對接等增值服務(wù)模塊。煤炭物流信息平臺功能規劃如圖2所示。采|物煤|發(fā)||合購流配炭謀運屬作超站站企業(yè)。決策支持購訂單洗選數字倉儲運輸財務(wù)。電子商務(wù)處理加工(查詢(xún)統計K 供應鏈管理)成|件(數據交換功務(wù)t等客戶(hù)關(guān)系管理設88(數據存儲能財務(wù)管理防火墻數據存信息輸入數據處網(wǎng)絡(luò )設施< 辦公自動(dòng)化儲設備輸出設備理中心圖1煤炭物流信息平臺主體架構外部對接)(2)業(yè)務(wù)處理層。業(yè)務(wù)處理層主要包括采購管理、訂單處理、洗選加工、數字配煤、倉儲配送、圖2 煤炭物流信息平臺功能規劃運輸調度和財務(wù)管理等內容,通過(guò)物流信息平臺的搭建,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,整合系統資源,提高工作效5.1 基本服務(wù)功能模塊率,實(shí)現物流業(yè)務(wù)的信息化處理。(1)數據存儲模塊。該模塊提供有效的服務(wù)接(3) 管理控制層。物流信息平臺的構建對于煤口和平臺設施,支持煤炭物流全過(guò)程數據的安全可炭物流企業(yè)實(shí)現對物流業(yè)務(wù)的統一管控具有非常重靠存儲。要的意義,管理控制層主要是為了確保公司層面與(2) 數據交換模塊。該模塊提供安全、可靠、下屬各節點(diǎn)間的良好對接,通過(guò)管理控制層的搭高效以及支持多種通用標準的數據交換服務(wù),包括建,公司能夠實(shí)現煤炭物流的統- -管理。公用數據的采集與處理以及數據格式的轉換等,實(shí)(4)決策支持層。物流信息平臺的構建為煤炭現物流雙方在詢(xún)價(jià)和報價(jià)、網(wǎng)上磋商、訂單簽訂等物流企業(yè)發(fā)展提供了一-個(gè)良好的決策支持系統,通活動(dòng)中的無(wú)縫銜接,并通過(guò)與其他物流信息平臺的過(guò)信息系統對所搜集的客戶(hù)信息、市場(chǎng)信息等進(jìn)行連接和數據交換,實(shí)現與其他城市和地區物流信息相應處理,能夠為制定物流戰略規劃提供決策依平臺的系統互聯(lián)與信息共享。居。(3)查中國煤化工可定制查詢(xún)統(5)門(mén)戶(hù)層。煤炭物流企業(yè)通過(guò)物流信息平臺計條件及結果YHCNMHG使客戶(hù)和合作中國煤炭第39卷第2期2013年2月企業(yè)根據各自需求和特點(diǎn)定制所需的查詢(xún)統計條件網(wǎng)上的煤炭產(chǎn)品實(shí)時(shí)跟蹤與查詢(xún)功能,通過(guò)GPS/及結果。GIS系統對煤炭產(chǎn)品進(jìn)行24h跟蹤,將貨物實(shí)時(shí)5.2 應用服務(wù)功能模塊數據.上傳至物流信息系統,客戶(hù)通過(guò)公司煤炭物流(1)業(yè)務(wù)受理模塊。業(yè)務(wù)受理由分布在各地的信息系統門(mén)戶(hù)網(wǎng)站查詢(xún)產(chǎn)品信息,實(shí)現透明化管業(yè)務(wù)受理點(diǎn)完成,這是物流信息的最初數據來(lái)源。業(yè)務(wù)受理模塊能夠判斷并受理客戶(hù)的運輸要求及貨5.3增值服務(wù)功能模塊物的情況,給客戶(hù)提供報價(jià)并將數據傳輸給調度等(1)決策支持模塊。該模塊可以充分發(fā)揮煤炭部門(mén)進(jìn)行具體操作。物流信息平臺的信息共享與技術(shù)先進(jìn)的優(yōu)勢,整合(2) 資源配置模塊。在物流信息交換和資源共各類(lèi)物流信息資源,全面分析煤炭物流數據,在進(jìn)享的基礎上,資源配置模塊發(fā)布GIS地理信息、行各項活動(dòng)計劃預測和動(dòng)態(tài)分析時(shí),提供及時(shí)的物煤炭物流園區、儲配煤場(chǎng)和煤炭超市等節點(diǎn)的運作流費用、生產(chǎn)情況以及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等有關(guān)決策支持信信息以及多式聯(lián)運信息等在內的各類(lèi)物流信息,該息,使煤炭物流運作更加通暢化、定量化。模塊可以在最大程度上實(shí)現企業(yè)物流資源的最優(yōu)化(2)電子商務(wù)模塊。煤炭物流信息平臺的電子配置。商務(wù)功能主要為滿(mǎn)足物流供需市場(chǎng)之間的信息對接(3)運輸調度模塊。該模塊包括運輸資源調度以及有效降低企業(yè)的物流成本,并為物流供需雙方及運輸線(xiàn)路優(yōu)化,運輸資源主要指運輸工具和運輸提供基于公共物流信息平臺的交易功能。煤炭物流人員(駕駛員、裝卸人員、管理人員),運輸線(xiàn)路信息平臺可提供電子詢(xún)/報價(jià)功能、物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)優(yōu)化是指根據貨物性質(zhì)以及目的地不同,通過(guò)開(kāi)展上談判、議價(jià)、合同簽訂和合同管理功能、物流運多式聯(lián)運方式優(yōu)化運輸路線(xiàn)并降低運輸成本,確保輸和倉儲的電子訂倉功能、CA安全認證功能以及煤炭產(chǎn)品在指定時(shí)間內到達客戶(hù)手中。物流VIP會(huì )員管理、電子支付和資金結算等功能。(4)流通加工模塊。流通加工是煤炭物流過(guò)程(3)供應鏈管理模塊。煤炭物流信息平臺可為中重要的功能環(huán)節,通過(guò)配煤加工,利用各種煤在客戶(hù)提供網(wǎng)絡(luò )化的電子訂購服務(wù),基于快速響應.性質(zhì)上的差異,相互取長(cháng)補短,最終使配出的煤在(QR)的供應鏈協(xié)調計劃、協(xié)調預測、協(xié)調補貨.綜合性能上達到最優(yōu)狀態(tài),尤其是把低成本的煤加(CPFR)支持功能以及基于ErRP的企業(yè)物流管理工成為受用戶(hù)歡迎的煤,使不潔凈、低價(jià)值的煤變功能支持VMI運作模式和貨物跟蹤與查詢(xún)等綜合成潔凈、高價(jià)值的煤。通過(guò)物流信息平臺對配煤加服務(wù)功能一站式的供應鏈管理服務(wù),能更好地實(shí)現工環(huán)節進(jìn)行管理,按照客戶(hù)要求的熱值、灰分和揮.從煤炭供應鏈上所有參與者和利益相關(guān)者物流運作發(fā)分對煤炭產(chǎn)品進(jìn)行加工,形成標準化的煤炭產(chǎn)品過(guò)程的一體化、綜合化和集成化。和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。(4)客戶(hù)關(guān)系管理模塊。該模塊能夠在提高客(5)庫存管理模塊。該模塊是實(shí)現煤炭進(jìn)出庫戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)減輕客戶(hù)服務(wù)人員的工作量,同的信息化管理,利用物流信息平臺對整個(gè)供應鏈進(jìn)時(shí),通過(guò)客戶(hù)關(guān)系管理模塊對顧客有效信息的收行整合,使庫存量能在滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)的條件下達到集,可以輔助市場(chǎng)開(kāi)發(fā)人員更加準確地分析客戶(hù)的.最優(yōu),同時(shí)減少庫存成本,提高資源利用率。另需求,發(fā)現更有價(jià)值的客戶(hù),為客戶(hù)定位和市場(chǎng)拓外,通過(guò)對煤炭?jì)r(jià)格信息的分析,還可以通過(guò)倉儲展提供依據。時(shí)間差獲得--定的收益。(5)財務(wù)管理模塊。該模塊可以及時(shí)掌握客戶(hù).(6)金融服務(wù)模塊。煤炭物流企業(yè)可以通過(guò)物的付款情況、欠款情況以及開(kāi)票情況,保障和物流流信息平臺整合物流、資金流和信息流,通過(guò)應用對應的資金流的正常運作。和開(kāi)發(fā)諸如資金融通、信托、租賃、抵押、貼現和(6)辦公自動(dòng)化模塊。該模塊可以通過(guò)物流信保險等金融服務(wù)或金融產(chǎn)品,有效地組織和調劑物息平臺的運作規范煤炭物流運作流程,提高辦公效流領(lǐng)域中貨幣資金的運動(dòng),借助信用證管理、信用率和工作質(zhì)量,降低辦公成本,實(shí)現資源集中管擔保、銀行服務(wù)創(chuàng )新、投資理財等手段,向客戶(hù)提理,增強信息資源管理與傳遞以及優(yōu)化企業(yè)管理模供支付結算和融資解決方案等服務(wù)。式。中國煤化工7)跟蹤與查詢(xún)模塊。該模塊可以為客戶(hù)提供(7)外MHCNM HG下轉第80頁(yè))煤炭物流信息平臺構建研究73水分18.3%,發(fā)熱量17.3 kJ/kg,可單獨作為電5結語(yǔ)煤銷(xiāo)售。通過(guò)對原有單臺博后篩的更換試驗,發(fā)現使用4經(jīng)濟效益分析馳張篩后,不僅可減少設備年維護費用9. 94萬(wàn)元、4.1增加精粒煤銷(xiāo)售 收入節省了能耗343200 kWh、電費17.16萬(wàn)元,還將寧東礦區25~6mm洗精粒市場(chǎng)售價(jià)約為500重介淺槽洗選下限下探至6 mm,增加了產(chǎn)品種元/t,而區內電煤售價(jià)僅為280元/t左右,兩者噸類(lèi),為寧東洗煤廠(chǎng)的洗選工藝改造奠定了基礎。煤價(jià)相差200多元。經(jīng)更換單臺馳張篩試驗后發(fā)參考文獻:現,25~6 mm粒級占全級約為16%左右,如將[1程亮,黃敬蘭,孫剛。博后篩的結構特點(diǎn)及其應用25~6 mm這部分粒煤回收進(jìn)人塊煤系統,作為精[J] .中國煤炭,2005 (3)粒煤銷(xiāo)售,以寧東洗煤廠(chǎng)2012年篩分量4420萬(wàn)t[2]王雷, 馬軍民,范家法。BS2. 5X6博后篩在北宿煤計算,篩選出的這部分粒煤,可增加年銷(xiāo)售收人超礦的應用與評價(jià)[J] .山東煤炭科技,2006 (2)過(guò)15億元。[3楊麗。弛張篩面結構對篩分影響的探討[J].煤礦機械,2010 (6)4.2維修費用減少寧東洗煤廠(chǎng)現有博后篩23臺,單臺博后篩年[4劉初升,趙躍民,弛張篩篩面動(dòng)態(tài)特性及其篩分理論研究[J] .煤炭學(xué)報,1998 (4)維護費用22.08萬(wàn)元,而單臺馳張篩年維護費用,[5]方爽, 杜杰,趙宏霞,賓得弛張篩在張集選煤二廠(chǎng)12.14萬(wàn)元,如將博后篩全部更換為馳張篩可年減的應用[J] .煤炭加工與綜合利用,2012 (2)少維護費用228. 62萬(wàn)元。4.3耗能減少作者簡(jiǎn)介:李韋岐(1986-), 男,寧夏銀川人,助理單臺博后篩能耗120kW,而單臺馳張篩能耗工程師,主要從事煤炭洗選等方面的研究。55kW,如將博后篩全部更換為馳張篩可年減少能耗7893600 kWh,每年可減少電費394. 68萬(wàn)元。(責任編輯王雅琴)(上接第73頁(yè)) 括與鐵路、公路、貨代及合作采平臺研究[J] .現代物業(yè),2011 (2)購煤礦、重點(diǎn)客戶(hù)(鋼鐵企業(yè)、電廠(chǎng))等合作伙伴[3] 周健奇,劉偉,鄭毅.煤炭供應鏈管理是國有煤炭企業(yè)物流公司的發(fā)展方向[J]. 中國煤炭,2010單位以及政府政務(wù)平臺的數據交換,實(shí)現信息共享。[4] 陳佳,張建平。關(guān)于建設煤炭物流公共信息平臺的探討[].山東工商學(xué)院學(xué)報,2011 (2)6結語(yǔ)[5] 崔曼,盧建軍等.基于物聯(lián)網(wǎng)的煤炭企業(yè)物流信息煤炭物流信息平臺是煤炭物流企業(yè)向現代物流平臺應用研究[J] .煤炭技術(shù),2011 (1)企業(yè)發(fā)展的重要基礎,也是發(fā)展成為煤炭供應鏈一[6] 盧愛(ài)紅。煤炭物流企業(yè)協(xié)同信息平臺的研究[J] .工礦自動(dòng)化,2011 (10)體化解決方案提供商的重要保證。煤炭物流企業(yè)搭[7]張俊之, 劉娟娟.物聯(lián)網(wǎng)在開(kāi)灤綜合物流管理信息建物流信息平臺應以標準化、統一化和可擴展化為系統運用的設想[J] .煤炭經(jīng)濟研究,2011 (6)原則,構建包括硬件設施層、業(yè)務(wù)處理層、管理控[8] 巍然.空港物流信息平臺建設規劃研究[J] .物流制層、決策支持層以及門(mén)戶(hù)層5個(gè)層次的信息平技術(shù),2009 (2)臺,實(shí)現煤炭物流的基本服務(wù)、應用服務(wù)和增值服務(wù)功能。作者簡(jiǎn)介:許金立(1983-),男,山東棗莊人,管理學(xué)博士,現為清華大學(xué)博士后、助理研究員,主要研究方向為企業(yè)發(fā)展戰略和物流管理等。[1]武云亮,黃少鵬.我國煤炭物流網(wǎng)絡(luò )體系優(yōu)化及其中國煤化工-政策建議[J] .中國煤炭,2008 (11)[2]郭珂,賀超,高煒?;陔娮由虅?wù)的煤炭物流信息YHCNMHG編輯路強)80中國煤炭第39卷第2期2013年2月
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