中國燃料乙醇市場(chǎng)的發(fā)展研究

行業(yè)經(jīng)濟中國燃料乙醇市場(chǎng)的發(fā)展研究陳興川(大連海洋大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)摘要:我國油氣資源相對短缺,隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展,石油消耗日益增加,資源緊缺狀況十分嚴重。自1993年,我國已經(jīng)成為石油凈進(jìn)口國,原油需求日益增加和資源的日益減少使我國的原油供求矛盾非常突出,這已經(jīng)成為制約我國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的長(cháng)期壓力。本文通過(guò)分析我國燃料乙醇市場(chǎng)并提出中國燃料乙醇市場(chǎng)的發(fā)展建議關(guān)鍵詞:燃料乙醇市場(chǎng)兼并重組原材料向隨著(zhù)全球變暖污染日益嚴重能源日漸消耗低碳環(huán)保程度上限制大企業(yè)的兼并行為,并適度降低準入門(mén)檻,引入競和節能已成為世界性的主題。全世界各個(gè)國家對新型、可再爭。北海國發(fā),海南椰島等有一定實(shí)力的上市公司都具備燃生能源都尤為重視。我國油氣資源相對短缺,隨著(zhù)我國社會(huì )料乙醇生產(chǎn)能力,主要原材料為木薯,也符合國家非糧的政策經(jīng)濟的快速發(fā)展,石油消耗日益增加,資源緊缺狀況十分嚴導向?？梢砸脒@些有一定實(shí)力的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng),增加市場(chǎng)重。自1993年,我國已經(jīng)成為石油凈進(jìn)口國,原油需求日益增的競爭力加和資源的日益減少使我國的原油供求矛盾非常突出,這已第二,中國燃料乙醇市場(chǎng)原材料指向戰略行為研究建經(jīng)成為制約我國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的長(cháng)期壓力燃料乙醇是替代議能源的代表,對于國家發(fā)展意義重大。不僅能減少碳的排放首先,實(shí)施“原材料指向戰略過(guò)程中,要兼顧副產(chǎn)品對區量,達到環(huán)保的目的,同時(shí),也可以一定程度上緩解我國能源域的經(jīng)濟實(shí)用性緊缺的壓力。但由于我國燃料乙醇行業(yè)的技術(shù)以及原材料成中國燃料乙醇企業(yè)目前對原材料豐富的區域投產(chǎn)主要依本方面的原因,生產(chǎn)燃料乙醇的企業(yè)盈利非常困難,必須依賴(lài)據仍然是當地原材料的經(jīng)濟性,而沒(méi)有考慮到生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)國家的補貼。國家對燃料乙醇行業(yè)的政策是,定點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)生的副產(chǎn)品。合理的應用副產(chǎn)品可以很大程度上降低成本,并給予一定的補貼,定點(diǎn)區域強行銷(xiāo)售,價(jià)格和汽油價(jià)格綁美國就是很好的例子,業(yè)投產(chǎn)的區域不僅僅考慮原材料玉定。米的供應方便,同樣也考慮副產(chǎn)品的銷(xiāo)路的方便,這樣使副產(chǎn)一、中國燃料乙醇市場(chǎng)概況品順利轉化成為效益,降低成本。除此之外,還應該考慮生產(chǎn)我國燃料乙醇行業(yè)起步較晚,但是發(fā)展十分迅速。起初出燃料乙醇產(chǎn)品后的交通問(wèn)題。應該對每個(gè)環(huán)節都加以考燃料乙醇原材料來(lái)自于我國去陳糧過(guò)程中的陳糧,但是隨著(zhù)慮,在去結合原材料指向戰略,選擇合適的地區投產(chǎn)。陳糧問(wèn)題的解決之后,成本問(wèn)題也阻礙了燃料乙醇行業(yè)的發(fā)其次,加強甘蔗燃料乙醇的投產(chǎn),還可以起到平穩糖價(jià)的展。由于我國玉米和小麥等原材料成本和技術(shù)方面的劣勢,作用。當糖價(jià)格降低的時(shí)候,會(huì )極大挫傷農民的積極性,這時(shí)發(fā)展速度和美國與巴西等國家相比,還差很多。所以,未來(lái)我可以通過(guò)增加甘蔗燃料乙醇的生產(chǎn),這樣可以保證糖價(jià)的平國燃料乙醇市場(chǎng)原材料將會(huì )以非糧食作物為主但是,燃料穩,也會(huì )緩解不同時(shí)期的“糖賤傷民的情況。乙醇是替代能源的代表,對于國家發(fā)展意義重大,所以我們必三、結論須堅定的發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)。燃料乙醇主要的下游產(chǎn)品就是我國燃料乙醇市場(chǎng)前景廣闊。我國已經(jīng)是世界第一汽車(chē)乙醇汽油。我國乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料消費國,2010年我國汽車(chē)銷(xiāo)量達到了1806萬(wàn)輛,隨著(zhù)汽車(chē)銷(xiāo)量乙醇調和而成。它可以有效改善油品的性能和質(zhì)量,降低一的增長(cháng),汽油的需求量也同樣增長(cháng)估計2010年汽油需求量將氧化碳、碳氫化合物等主要污染物排放。目前燃料乙醇只在達到6500萬(wàn)噸。按照1%乙醇調和的比例,燃料乙醇的最大幾個(gè)省定點(diǎn)推廣,并強制銷(xiāo)售,而且是定點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)。需求將達到650萬(wàn)噸,我國缺口比較大,再加上我國能源短缺,中國燃料乙醇市場(chǎng)的建議在高油價(jià)和低碳經(jīng)濟的背景下,我國燃料乙醇市場(chǎng)的前景是第一,中國燃料乙醇市場(chǎng)兼并重組行為的建議廣闊的。目前我國燃料乙醇市場(chǎng)是5家定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),未來(lái)市場(chǎng)中參考文獻:一定會(huì )增加許多非糧原材料為主的生產(chǎn)企業(yè)。市場(chǎng)中基本上1]王成軍玉米生產(chǎn)區發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)研究吉林大呈現中糧集團、中國石油、中國石化三足鼎立之勢。在我國有學(xué),2005生產(chǎn)燃料乙醇能力的企業(yè)很多,但是大多數由于企業(yè)規模等[2]張曉陽(yáng)論國內發(fā)展燃料乙醇的優(yōu)勢及前景中外能方面原因,很難獲得國家的準入牌照。這樣就會(huì )有很多潛在源2006(1):15-20的產(chǎn)能浪費。所以,我國燃料乙醇的兼并行為還將繼續。但[3奧茲夏伊產(chǎn)業(yè)組織理論與應用[M]清華大學(xué)出版社,是目標應該是將那些達不到規模經(jīng)濟的實(shí)力落后企業(yè)。淘汰2008那些落后產(chǎn)能企業(yè),整合他們的資源。4]錢(qián)伯章我國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀及前景太陽(yáng)能,但是中國燃料乙醇市場(chǎng)集中度過(guò)高,使企業(yè)之間缺乏競2007(8):7-9爭,效率低下,大多都依賴(lài)國家的補貼生存。國外燃料乙醇市作者簡(jiǎn)介:場(chǎng)生產(chǎn)企業(yè)數目要遠遠大于中國,所以中國政府應該在一定陳興川,就職于大連海洋大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,本科,講師