

乙醇-柴油混合燃料排放物的遺傳毒性檢測及分析
- 期刊名字:中華勞動(dòng)衛生職業(yè)病雜志
- 文件大?。?69kb
- 論文作者:劉克明,王春花,周蕾,張明月,宋崇林,范國梁,劉朋
- 作者單位:天津市衛生防病中心毒理室,天津大學(xué)國家內燃機重點(diǎn)實(shí)驗室
- 更新時(shí)間:2020-09-30
- 下載次數:次
中華勞動(dòng)衛生職業(yè)病雜志2005年2月第23卷第1期 Chin J Ind Hyg Occup die, June2005,vd23,No1論著(zhù)乙醇-柴油混合燃料排放物的遺傳毒性檢測及分析劉克明王春花周蕾張明月宋崇林范國梁劉朋【摘要】目的了解在柴油中摻燒不同比例乙醇對柴油機工作時(shí)污染排放的影響,為尋找節能低污染汽車(chē)燃料提供科學(xué)依據。方法采用Ames試驗、彗星試驗及色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀對不同比例乙醇一柴油(體積比為0:1005:95、10:90、20:80)混合燃料排放顆粒提取物(E、E5E10、E20)進(jìn)行了遺傳毒性檢測和16種多環(huán)芳烴測定及分析。結果不同比例乙醇-柴油混合燃料燃燒后排放顆粒提取物在A(yíng)mes試驗和彗星試驗中均為陽(yáng)性反應,表明其具有明顯的致基因突變及DNA損傷作用。其中不摻燒乙醇的柴油排放物(E0)遺傳毒性作用明顯,摻體積分數為5%的乙醇的排放物(E5)遺傳毒性降低,增加摻燒乙醇的比例,排放物的毒性作用又逐漸增強。多環(huán)芳烴的測定結果顯示,不摻燒乙醇排放物比排量較高(77.19g·kwh-"),摻燒體積分數為5%的乙醇可降低比排放量(6243rg·kw1h-),增加摻燒乙醇比例,比排量又出現明顯的增加(107.5"kw-lh-")。其結果與基因突變試驗和DNA損傷試驗結果有一定的正相關(guān)。結論與純柴油或高比例摻燒乙醇相比較,摻燃體積分數為5%的乙醇的柴油燃料可降低燃燒排放物中多環(huán)芳烴的比排放量和燃燒排放物的遺傳毒性?!娟P(guān)鍵詞】乙醇一柴油混合燃料;車(chē)輛排放物;誘變力試驗study on the genetoxicity of exhausts of disesl engine with ethanol-diesel blending fuel uU Ke-mingWANG Chun-hua, ZHOU Lei, ZHANG Ming-yue, SONG Chong-lin, FAN Guo-liang, LIU Peng[Abstract] Objective To study the genetoxicity of components of diesel engine exhausts with ethanol-diesel blending fuel. To provide scientific arguments to find more economical and less polluted fuelsMethods Ames test, comet assay and GC- MS technique were used to test the genetoxicity and 16 kinds of PAHson diesel engine exhausts with different proportions of ethanol(E0, E5, E10, E20). Results Both Ames test andcomet assay were positive. It shows that diesel engine exhausts can lead to mutation and DNa damage, especially inpure diesel oil. But the content of 16 kinds of PAHs and dna damage level decreased in exhausts of E5. with thencrease of ethanol proportion in diesel oil, the content of 16 kinds of PAHs and dNa damage level increasedConclusion Compared with pure diesel oil and high proportion of ethanol fuel, ES can reduce the genetoxicity andthe brake specific exhausts of PAHsI Key words] Ethanol-diesel blends; vehicle emissions; Mutagenicity test隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)和城市交通的迅速發(fā)展,汽車(chē)尾研究較少。為此,我們采用Ame試驗和彗星試驗對氣排放已經(jīng)成為大城市中大氣污染的主要因素之不同比例的乙醇柴油燃燒排放物進(jìn)行了致突變檢測為降低汽車(chē)的燃油消耗,減少排氣污染物,除及多環(huán)芳烴測定與分析。了改進(jìn)內燃機性能外,采用代用燃料也是一種降低材料與方法排氣污染的較好方法。乙醇作為生物質(zhì)燃料可以按定比例摻入柴油,由于其“自攜氧性”可減少柴油材料與儀器:(1)實(shí)驗用燃料:0號標準輕柴機C0、HC和顆粒物的排放,因此,乙醇是一種較為油,由烏魯木齊石油化工總廠(chǎng)煉油廠(chǎng)提供。無(wú)水乙理想的柴油替代燃料。關(guān)于在車(chē)用柴油機上摻燒乙醇,市售分析純。將乙醇和柴油配成不同比例(體積醇對排放污染物的影響國外已做過(guò)較多研究但主比為rV中國煤化工的混合燃料分別用要注重HC和CO的排放以及多環(huán)芳烴(PAH5)的排B0、F放等2,而排放物生物毒性特別是致突變性檢測的朝陽(yáng)CNMH驗用柴油機為東風(fēng)的車(chē)用6102BZQ型廢氣渦輪增壓柴油機,發(fā)動(dòng)機功率為107kW,額定周香、張明月);天津大學(xué)國家內燃機重點(diǎn)實(shí)驗室(宋崇林、范國梁、轉速是280m,最大扭矩為431Nm,排放指標劉朋)達到歐I排放標準,發(fā)動(dòng)機排量5.785L,118mm沖中華勞動(dòng)衛生職業(yè)病雜志2005年2月第23卷第1期 Chin J Ind Hyg Occup Dis, June200Vdl.23,No1程118mm。(3)理化分析儀器:HP890ⅡGC-20形/m)。在加與不加$9條件下分別加入2株受試HP597AMSD色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀,美國惠普公司生菌液,每個(gè)劑量設3個(gè)平皿,試驗重復1次。(4)彗產(chǎn)。(4)標準品:16種母體多環(huán)芳烴[萘、苊、二氫星試驗(單細胞凝膠電泳試驗):L929細胞常規培苊、芴蒽、菲、芘熒蒽、苯并(a)蒽苯并(b)熒蒽、苯養在對數生長(cháng)期加入受試物20山/瓶,37℃染毒并(k)蒽、苯并(g)芘、二苯并(ah)蒽、苯并(123d)h,根據預實(shí)驗結果選0.50mg/ml作為實(shí)驗劑量,空芘]購自美國公司。(5)受試菌株:鼠傷寒沙門(mén)氏菌白對照加等體積的DMSO,陽(yáng)性對照為重鉻酸鉀(1株TA98和TA10,由美國加州大學(xué)Ames實(shí)驗室提mmo/L)。按常規制片4、裂解、解旋、電泳。用33供。(6)受試細胞株L929小鼠成纖維細胞,由天津Pg/m溴乙錠溶液染色,在熒光顯微鏡下觀(guān)察,DNA醫藥科學(xué)研究所提供。(7)生物試驗用主要試劑和損傷以拖尾率和DNA遷移長(cháng)度(彗星尾長(cháng))為指標,儀器:二甲亞砜(DMSO)、輔酶Ⅱ、低熔點(diǎn)瓊脂糖、溴每張片計數100個(gè)細胞,求出拖尾細胞百分率,測定乙錠、胰蛋白酶購自 Sigma公司和國內化學(xué)試劑公25個(gè)拖尾細胞的尾長(cháng)。計算出每組DNA遷移平均司, Olympus熒光顯微鏡(日本),DYY-Ⅲ38B型電泳長(cháng)度。以上試驗重復進(jìn)行1次,取平均值。儀(北京云一儀器廠(chǎng))。(8)培養基和培養液的配制參照國標(GB15670-1995)方法3,活化系統中S9采用多氯聯(lián)苯誘導大鼠后制備。1.理化檢測結果:根據4個(gè)樣品的色譜圖計算2.方法:(1)受試物的制備:4種不同比例的乙16種PAH峰面積由16條標準曲線(xiàn)的二次方程計醇-柴油混合燃料,在實(shí)驗用柴油機上按十三工況算16種PAHs的對應峰面積的進(jìn)樣量然后再根據進(jìn)行實(shí)驗,采集E0、E5、E10和E20燃燒排放的微粒試驗樣品的原始體積計算試驗樣品中16種PAHs的樣品裝入60m二氯甲烷(分析純)的全玻璃索式萃總含量折算成比排放量,見(jiàn)表1。取裝置中,恒溫水浴加熱溫度為65℃,二氯甲烷回2.Ames試驗結果:E0、E5、E10和E20Ames試驗流速度控制在8-10次/,萃取24h后的溶液用旋結果見(jiàn)表2,結果顯示乙醇和柴油不同比例(4種配轉蒸發(fā)器濃縮至1m,實(shí)驗時(shí)用DMSo定容至1比)混合燃料燃燒排放顆粒提取物對TA98和TA100mg/m(2)PAHs的檢測:①色-質(zhì)聯(lián)用儀的分析條在加與不加S9的情況下誘變菌落數均超過(guò)自然回件HP1石英細管柱;色譜儀柱溫程序,120℃(2變數1倍以上,表明樣品具有明顯的致堿基置換和min)、25℃(2min)、280℃(4min);進(jìn)樣口溫度移碼突變作用,也表明受試樣品同時(shí)含有直接和間300℃;氣-質(zhì)傳輸線(xiàn)溫度:300℃;載氣:高純氫氣,接致突變物。流量1.0ml/min(柱頭壓0.02MPa);外標法定量。3.彗星試驗結果:EO、E5、E10和E204個(gè)樣品②樣品的定量測定先采用標準品制備出16種化學(xué)的彗星試驗結果顯示配比燃料排放顆粒物的彗星品的標準曲線(xiàn),然后采用外標法對E0、E5、E10和拖尾率和拖尾長(cháng)度均明顯高于溶劑對照組(表3),E20等4個(gè)樣品進(jìn)行PAHs定量測定。(3)Ame試表明4種顆粒物對L929細胞DNA均有較強的損傷驗:采用平板摻入法根據預實(shí)驗結果選0.1mg/作用。在4種受試物中,以E組分DNA損傷作用皿,同時(shí)設空白對照(DMS0)和陽(yáng)性對照,陽(yáng)性對照最強E、E10次之,E20對DNA損傷作用又見(jiàn)增強。物為敵克松(50嗎/皿),加S9時(shí)為二氨基芴(2-AF表14種配比燃料排放顆粒物中16種多環(huán)芳香烴的比排放量( g .kW-h-1)熒蒽苯并(a)7.203.773.2510.585212.552.017.382.50ll.97降低率“(%)13.779312苯并(a)中國煤化樣品3-cd)16種PAHs熒蒽排放量8.901.687,663.36CNMHG77.196.693.116.94降低率(%)287638697.97為分數數為5%的乙醇與燃用純柴油相比,PHAs比排放量降低的百分率中華勞動(dòng)衛生職業(yè)病雜志2005年2月第23卷第1期 Chin J Ind Hyg Occup Dis,Jume200.Vdl.23.No,1表24種配比燃料排放顆粒物的Ames試驗結果品名稱(chēng)TA98TA100(不同配比)(mg/皿)+S9136±5536±97±17224±11105±31501±46314±330.1013l±30169±21401±26328±31369±6332±36自然回變37±142±10士161±17陽(yáng)性對照敵克松1160±73(50/皿)氨基1317±231240±117表34種配比燃料排放顆粒物彗星試驗結果TA98的誘變作用呈現上升,而加S9情況下對TA98樣品種類(lèi)拖尾率拖尾長(cháng)度(pm)誘變作用則有所降低,表明少量摻燒乙醇可使移碼(mg/ml)LEE0.5055,4±4.8型間接致突變物降低,但繼續加大乙醇摻燒比例(體8θ12349,4±4.1積分數為10%的乙醇)則使間接的致突變物增加,這45.4±3.8種情況與PAHs的排放情況呈正相關(guān),PAHs中所含53.4±4.966±1.4致突變物(實(shí)測結果)以間接誘變物為主(如萘、茴生重鉻酸鉀1(mdL)100113.3±7.9·化物級苯芘類(lèi)化合物)。與DMS0組比較,P<0.01彗星試驗表明,4種不同摻燒比例燃料其排放顆討論粒物對L929細胞均具有DNA損傷作用,其中以不PAHs指分子結構中有2個(gè)以上的苯環(huán)沸點(diǎn)在摻燒乙醇排放顆粒物DNA損傷作用最強,雖摻燒乙100℃以上的有機化合物。PAHs種類(lèi)多、分布廣,對醇比例加大DNA損傷作用逐漸減輕,但當摻燒乙醇人類(lèi)危害相當大,其中多種PAH已被鑒定出具有致比增加到體積分數為20%時(shí),其損傷作用又出現增癌性。歐美國家已將苯并(a)芘等一些有致癌性的強趨勢,說(shuō)明乙醇摻燒比為10%和15%時(shí)對降低排PAH列為大氣優(yōu)先控制污染物S。在我國大中城放顆粒中有機可溶成分DNA損傷性有利。綜上所述,摻入少量乙醇后,柴油燃料與未摻入市汽車(chē)尾氣排放物中的PAHs在大氣中的比例正逐乙醇柴油燃料燃燒后的排放顆粒物相比較,少量摻年上升。我們對美國國家環(huán)保署EPA610中規定的16種PAHs進(jìn)行了分析測定,4種燃燒顆粒物PAHs燒乙醇可使燃燒比較充分,而加大乙醇摻燒比例,則使燃燒不充分,造成PAHs排放量增加。當加大乙醇定量分析表明,體積分數為5%的乙醇摻燒PAHs的的摻燒比,PAHs含量逐漸升高,誘變活性(主要為間比排放量較燃用純柴油有所降低,尤其萘、苊、蒽、接誘變物)和DNA損傷作用也呈逐漸上升趨勢,可芘、屈、芘等比排放量明顯降低。但當乙醇摻入量升能是由于燃燒條件惡化,燃燒不完全所致。因此就至10%和20%時(shí),PAHs比排放量又出現明顯的回檢測結果而言,摻燒體積分數為5%的乙醇是相對較升。因此,就PAHs的排放來(lái)說(shuō)摻燒體積分數為好的摻燒比例。5%的乙醇更有利于PAHs的排放Ames試驗顯示,4種含不同濃度乙醇的柴油燃考文獻料排放顆粒物對TA98和TA100均有明顯誘變作用,1 Potthast K. Fleisch wirtsschaft,95551其中對TA98誘變的作用強于對TA00誘變作用,表2M, Abu-Qud,.a,M. Qudaisat. The effect of alcohol fumigationon diesel engine performance and emissions? Energy Conversion Man明該提取物中既含有堿基置換型誘變劑,又含有移agement,2000,41:389399碼型誘變劑,且移碼型誘變物的比例高于堿基置換cB15670-1995農藥登記毒理學(xué)試驗方法,型誘變劑。摻燒體積分數為5%的乙醇排放顆粒物中國煤化工wum,NMt,9,在加入S9的情況下對TA100的誘變作用隨摻燒量CNMH《先控制污染物北京:中國的加大而降低,表明摻燒乙醇后可使堿基置換型直接誘變物的含量降低,且兩者間存在明顯的負相關(guān)。(收稿日期:20040204)摻燒體積分數為5%的乙醇在不加S9的情況下對(本文編輯:楊德一)
-
C4烯烴制丙烯催化劑 2020-09-30
-
煤基聚乙醇酸技術(shù)進(jìn)展 2020-09-30
-
生物質(zhì)能的應用工程 2020-09-30
-
我國甲醇工業(yè)現狀 2020-09-30
-
JB/T 11699-2013 高處作業(yè)吊籃安裝、拆卸、使用技術(shù)規程 2020-09-30
-
石油化工設備腐蝕與防護參考書(shū)十本免費下載,絕版珍藏 2020-09-30
-
四噴嘴水煤漿氣化爐工業(yè)應用情況簡(jiǎn)介 2020-09-30
-
Lurgi和ICI低壓甲醇合成工藝比較 2020-09-30
-
甲醇制芳烴研究進(jìn)展 2020-09-30
-
精甲醇及MTO級甲醇精餾工藝技術(shù)進(jìn)展 2020-09-30