低溫甲醇洗技術(shù)及其在煤化工中的應用

工業(yè)技術(shù)Gong Ye Ji shu低溫甲醇洗技術(shù)及其在煤化工中的應用史建奎中煤鄂爾多斯能源化工有限公司內蒙古鄂爾多斯017300【摘要】在煤化工領(lǐng)域當中,低溫甲醇洗技術(shù)是一項十分重要的技術(shù),該技術(shù)的應用對于煤氣化制成合成氣行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步具有低溫甲醇洗技術(shù)對于我國當前較為緊張的能源情況能夠起到較大的緩解作用,因而具有猥大的發(fā)展澘力。對于這種情況,分祈掌握低溫卬醇洗技術(shù),研究其在煤化工當中的實(shí)際應用,能夠有效的促進(jìn)這一技術(shù)的發(fā)晨,從而帶來(lái)更大的經(jīng)濟妏益以及社會(huì )效益【關(guān)鍵詞】低澀甲醇洗;煤化工;甲醇;技術(shù);運用【中圖分類(lèi)號】TQ546【文獻標識碼】A低溫甲醇清洗技術(shù)在煤化工產(chǎn)業(yè)中的應用艮大程度上促進(jìn)煤氣化制式中:PH2S—HS平衡分壓,Kpa成合成氣行業(yè)的發(fā)展,并且能夠有效的緩解我源緊張的局面,所以其發(fā)PHS液態(tài)硫化氫的蒸汽分壓,K可由下式確定展潛力是十分巨大的,故在本文中主要就低溫術(shù)及其在煤化工中的應用IgP*H2S=6.583-973.5T進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析當有二氧化碳同時(shí)存在時(shí),HS的溶解度要減少,可表示為氐溫甲醇洗技術(shù)的應用特點(diǎn)HS=SH S(1+C.SCO"低溫甲醇洗技術(shù)的本質(zhì)是物理方法,硫化氫、二氧化碳以式中:SCO氧化碳在甲醇中溶解度解度都很大,進(jìn)行一定的加壓后,能夠被甲醇吸收。甲醇的物溫度有關(guān)的常數.-256℃,-50.0℃,和-78.5℃時(shí)數值分別為的降低,溶解度也逐漸下降,而硫化氫、二氧化碳以及COs等′醇中的溶1.8×10-4,1.5×103,40×107解度增加的速度比較快,但是CO、氫氣和氮氣等氣體在甲醇COs在甲醇中溶解度比較小,所以在此項技術(shù)中采用在低溫的條件下進(jìn)行。低溫甲醇洗的技術(shù)理論基礎如下:低溫甲醇洗吸收酸性氣體以及溶液再生,解吸回收有用氣體的基礎就是各種氣體在甲醇中的溶解度不同而進(jìn)行有選擇的分離甲醇對二氧化碳、硫化氫、硫氧化碳等酸性氣體有較大的溶解能力,而氫氮、一氧化碳等氣體在其中的溶解度甚微,因而甲醇能從原料氣中選擇吸收二氧化碳、硫化氫等酸性氣體,而氫和氮相對溶解較各種氣體在-40℃(233K)時(shí)的相對溶解度如下表:氣體氣體的溶解度氣體的溶解度/氫氣的溶解度氧化碳的溶解度H-s254COS15551.0COs在甲醇中的遵從亨利定律,如圖所示:COS在甲醇中溶解度,隨著(zhù)壓力中CO3所需要的甲醇量足夠完全地除凈氣體中的有機硫,如果只除去氣體中的硫化H物,那么應該考慮氣體中COS的溶解度,因為COS是溶解度最低的硫化物組分。氫、氮和甲烷在甲醇中的溶解度及其它理化數據氮和甲烷等氣體在甲醇中的溶解度是不大的,但由于變換氣中H2含量O2在甲醇中的溶解度很高,因此,在高壓低溫條件下脫除酸性氣體時(shí),造成H2的損失仍是可觀(guān)的低溫下CO3在甲醇中的摩爾分率XCO2可按下式計算各種氣體在甲醇中的溶解熱由下表可見(jiàn),CS2和HS在甲醇中的溶解度不大XCO2=0425PCO2P°CO2但因其溶解度較大,因而塔內仍有明顯提高,為了保持一定的吸收效果,塔中部CO2在甲醇中的溶解度SCO2(lnkg)可表示為需設置冷凍以排除吸收放熱SCO,=695.7PCO,/(2,35P CO, -PCO,)各種氣體在甲醇中的溶解熱KJ/mo上兩式中:P°CO2同溫度下液體CO2的蒸汽分壓,KPa溶解熱19264169451736427614-38263349不同溫度和壓力下二氧化碳在甲醇中的溶解度此技術(shù)的主要特點(diǎn)如下:低溫甲醇洗技術(shù)對酸性氣體具有很強的凈化能力(標準厘米CO2/克甲醇并且氣體的凈化效果很好,主要是對于硫化氫、二氧化碳以及COS等氣體;甲醇溫度℃2645脫硫與脫碳;低溫甲醇洗技術(shù)在吸收的過(guò)程中,不會(huì )發(fā)生起泡等不穩定現象,其匕學(xué)穩定性比較強;甲醇的化學(xué)腐蝕作用不強,在生產(chǎn)的過(guò)程中,不需要進(jìn)行相應的防腐蝕的處理,省略防腐蝕技術(shù)開(kāi)發(fā)的步驟,節省了防腐技術(shù)的開(kāi)支;甲醇的造價(jià)很低,工業(yè)上的甲醇生產(chǎn)來(lái)源很廣泛,容易獲得,成本低。550772在工業(yè)生產(chǎn)中低溫洗出甲醇的方法經(jīng)常出現的問(wèn)題14半隨著(zhù)大部分工業(yè)中都使用低溫洗出甲醇的方法,還有這種方法也出現了113.0174.0許多小的問(wèn)題在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,這些方面都使低溫洗出甲醇的技術(shù)在未來(lái)的發(fā)0.0250.0展道路上有許多絆腳石也面對了很大的難度。煤化生產(chǎn)需要很多化學(xué)方面的原材料,其中很多材料對于金屬器械都有傷害,其中傷害作用最大的就是硫,其中含201.0有大量的硫,對機械器具的傷害特別大,如何處理這個(gè)問(wèn)題就是低溫洗出甲醇技術(shù)應用的最HS只有硫含量特別低的時(shí)候才能夠有效吸收從而增加低溫洗出甲醇技術(shù)的最佳效果,一旦硫的含量超過(guò)了這個(gè)標準,就會(huì )影響到HS的吸3550223.0成氨步驟中溫度的高低直接影響到凈化的效果;用煤制作甲醇過(guò)程中低溫洗出甲610.0醇的甲醇使用和重復使用量會(huì )對凈化效果是一個(gè)巨大的影響因素;如果在低溫洗出甲醇裝置中不注意甲醇再生塔廢物的清理則會(huì )嚴重降低甲醇的清洗效果1153低溫甲醇洗技術(shù)的應用情況3.1煤制天然氣。我國的天然氣資源不足,同時(shí)需求卻日漸增加,因此煤制4680走答化、出發(fā)重大圖和技未球制將紀和把處后人圖6170氣項目,也采用低溫甲醇洗凈化技術(shù)。如內蒙古匯能集團2010年4月在匯能煤化工園區總投資16445億業(yè)正′項目,以煤為原料解度增大,溶解度與壓力幾乎成正比關(guān)系。而溫度對溶解度的影響更大,尤其是低于-30℃時(shí),溶解度隨溫度的降低生產(chǎn)天然氣(合成甲烷中國煤化工變換、凈化、硫回收、甲烷化和空分等生回收和甲烷合成等而急劇增大。因此,用甲醇吸收二氧化碳宜在高壓、低溫下進(jìn)彳關(guān)鍵技術(shù)。一期項目于CNMHG,SNc甲烷純度達HS在甲醇中的溶解度97.0%以上,產(chǎn)品質(zhì)量達到升豎余生廣行連續穩定,在國內HS在甲醇中的溶解度比CO2更大,可表示為煤制天然氣項目中創(chuàng )造了轉化效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩車(chē)時(shí)間最短的佳績(jì)。項SH2s=692PH S/(1.9P*HS-PH S目投產(chǎn)后,可實(shí)現年銷(xiāo)售收人32億元,利潤6.4億元,上繳國家稅費44億元,將商品與質(zhì)量SHANGPINYUZHILIANG工業(yè)技術(shù)箱梁預制壓漿封錨施工技術(shù)在橋梁中的應用宋彥杰中建二局土木工程有限公司北京101101【摘要】近年來(lái),我國公路事業(yè)飛速發(fā)的公路橋梁建設技術(shù)也取得了很大進(jìn)步,預應力混凝土預制箱梁便是其中比較成熟的一種技術(shù)。預制壓施工技術(shù)具有施工速度快、操作簡(jiǎn)單、工程造點(diǎn),能夠有效地確?；炷料淞旱氖┕べ|(zhì)量,因此,在橋梁工程中具有非常廣泛的應用前景。論文結合高路橋梁施工實(shí)例,簡(jiǎn)要探討預制封錨葹工技術(shù)中的應用,希望能對類(lèi)似工程起到借鑒作用【關(guān)鍵詞】箱梁預制壓漿封錨;施工技術(shù)用【中圖分類(lèi)號】U445.4【文獻標識碼】A1預應力混凝土預制箱梁的工藝特點(diǎn)及適用范圍2.3.1當水泥漿體攪拌施工完成之后,應對其流動(dòng)度進(jìn)行檢測,當漿體的流動(dòng)與傳統路橋施工工藝相比,預應力混凝土箱梁預制技術(shù)具有以下特點(diǎn):第度在(18±4)s以?xún)葧r(shí)即可開(kāi)始進(jìn)行梁體的壓漿施工。制臺座能夠多次反復使用。第二,箱梁內模板可在臺座下完成拼裝,再經(jīng)整體吊施工。在壓漿施工過(guò)程中,真空泵應保持連續工作,同時(shí)保持足夠的負壓。裝人模、腹板混凝土澆筑、頂板鋼筋捆扎、頂板澆筑等工序,徹底解決了一般內2.3在壓漿施工中,應按照從右線(xiàn)向左線(xiàn)的順序壓注下層孔道,接著(zhù)按照從膜施工中存在的問(wèn)題,并且節省單片預制箱梁所需時(shí)間,有效減少成本支出。第內測向外側的順序壓注左線(xiàn)腹板孔道,最后,按照先內側再外側的順序壓注右線(xiàn)預應力混凝土箱梁采取流水化作業(yè)、廠(chǎng)內集中生產(chǎn),可大大縮減工程周期,腹板孔道。同一根管道的壓漿施工應一次性連續完成且無(wú)需占用太多臨時(shí)用地。由于預應力混凝土箱梁預制具有以上特點(diǎn),其非常適234在真空泵和抽氣管道中設置有一段透明加筋管道。當觀(guān)察到管道內由水用于作業(yè)場(chǎng)地狹小、工程周期緊張、單個(gè)造價(jià)較低的路橋施工項目。泥漿通過(guò)時(shí),應立即將吸氣開(kāi)關(guān)和抽真空閥關(guān)閉,從而停止抽真空,同時(shí),將排2壓漿施工氣閥打開(kāi)。水泥漿溢出,當溢出的水泥漿濃度與壓人的濃度相同時(shí),即可將排漿本工程為高速公路橋梁施工建設項目。該橋梁的設計行車(chē)速度為100km/h,閥關(guān)閉,然后,將抽真空閥打開(kāi),并對抽氣管道進(jìn)行清洗。此時(shí)還應進(jìn)行保壓操采用了雙線(xiàn)整孔箱梁。以下對混凝土箱梁的預制壓漿封錨施工技術(shù)進(jìn)行具體的闡作24工作清理2.1抽真空壓漿施工完成之后,應立即對壓漿設備進(jìn)行清理,管道上的閥門(mén)應在水泥抽真空設備準備就緒之后,即可把吸氣開(kāi)關(guān)打開(kāi),并關(guān)閉其他所有的閥漿初凝完成后方可將其拆除。拆除下來(lái)的閥門(mén)應立即進(jìn)行清理,最后,還需要進(jìn)門(mén),接著(zhù)開(kāi)始進(jìn)行抽真空。一般情況下,應將真空度維持在-006--008MPa之行相關(guān)的檢測,確認無(wú)誤之后壓漿設備方可重復進(jìn)行使用。間。在負壓滿(mǎn)足要求的情況下即可按照設計配合比進(jìn)行水泥漿的拌制施當管道壓漿施工完成之后,需要經(jīng)過(guò)檢查。在確認漿液飽滿(mǎn)的情況下,同時(shí)2.2.1材料。本工程所采用的水泥為PO425級普通硅酸鹽水泥,并在其內摻水泥漿達到終凝狀態(tài)之后,即可開(kāi)始進(jìn)行梁體封錯施工。封錨施工所采用的混凝加管道壓漿劑土應與箱體混擬土相同。本工程封錨施工采用C50干硬性補償收縮性混凝土,其22配合比。如表I所示為水泥漿的設計配合比。各種材料的稱(chēng)量精度應控中,膨脹劑的摻加量控制在膠凝材料的8%?；炷恋奶涠瓤刂圃?60±10)制在±1%。水膠比控制在0.3。表1水泥漿的設計配合比3.1鑿毛材料壓漿劑水在封錨施工之前,應先對梁端的錨穴進(jìn)行鑿毛處理。鑿毛的深度控制05-lcm之間,從內到外呈現放射狀。鑿毛處理應確保端面混凝土露出粗骨料且不存在光面。一般情況旦將端模拆除之后即可鑿毛施工。當鑿毛施工完攪拌。本工程中進(jìn)行水泥漿的攪拌采用的是自動(dòng)壓漿臺。當壓漿配料單成后,應及時(shí)將浮漿以及灰渣等雜物全部潔理干凈確認無(wú)誤之后即可開(kāi)始進(jìn)行攪拌施工。在攪拌施工過(guò)程中,攪拌機的轉速應控制3.2網(wǎng)片筋綁扎在1000min以上,漿葉的最高線(xiàn)速度應控制在15m/s以?xún)?。在水泥漿進(jìn)入壓漿設3.2.1按招施工圖紙的要求進(jìn)行封錨鋼筋的點(diǎn)焊。尺寸應確保精確,以便于放之前,應保持攪拌機的低速轉動(dòng)。水泥漿的攪拌應嚴格控制好流動(dòng)度,如果流人到錨穴中動(dòng)度不滿(mǎn)足要求,則應當做廢料處置3.2.2在網(wǎng)片鋼筋綁扎施工前,應先將錨穴清理干凈,并在錨具四周刷圖一層梁體壓漿防水涂料。涂料不得刷涂在各處混凝土面上0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000Q成為匯能集團經(jīng)濟效益新的增長(cháng)點(diǎn)。韓國浦項制鐵集團公司5×10a合成天然氣理增加,使甲醇循環(huán)量降低,從而避免積液現象。如果煤制甲醇項目為6×105項目,采用美國康菲E-Gs水煤漿氣化技術(shù),通過(guò)林德低溫甲醇洗技術(shù)對合成氣a,利用低硫煤做原料,經(jīng)德士古氣化爐制成原料氣后,再進(jìn)行耐硫變換、低溫」行脫硫(H2S、COS等)凈化處理甲醇洗處理,脫硫脫碳后將形成凈化氣。將凈化氣壓縮后達到7Mpa,裝人合成3.2煤制合成氨。我國是一個(gè)農業(yè)大國,因此對化肥的需求量較大。在此環(huán)搭反應,能形成粗甲醇。陜西延長(cháng)石油(集團)有限責任公司在陜西省榆林市榆境下,合成氨工業(yè)得到了極大的發(fā)展和進(jìn)步,同時(shí)也體現出了其良好的經(jīng)濟效益橫工業(yè)園區的投資31億元建設的100萬(wàn)噸/年醋酸及系列產(chǎn)品項目一期工程年產(chǎn)與廣闊的發(fā)展前景。在煤化工當中,煤制合成氨的方法也得到了十分迅速的發(fā)加0萬(wàn)噸甲醇、20萬(wàn)噸醋酸及配套項目中,煤氣化選用的是美國德士古水煤漿氣化展。在煤制合成氨的生產(chǎn)當中,煤是最為主要的原料。通過(guò)低溫甲醇洗技術(shù),經(jīng)技術(shù)、煤氣凈化采用低溫甲醇洗技術(shù),將出凈化工段的氣體總硫控制≤0.31過(guò)相應的化學(xué)反應過(guò)程,能夠生產(chǎn)出苯胺、硝酸、化肥等很多產(chǎn)品。在生產(chǎn)過(guò)程該項目于2007年6月開(kāi)工建設,在2010年10月投運生產(chǎn)。針對煤制甲醇裝置酸歸,主要包括煤炭的氣化、一氧化碳的轉化、低溫甲醇洗岀、以及氨的最終合性氣體脫除的通用技術(shù)研究表明,低溫甲醇洗相對于聚乙二醇二甲醚技術(shù)流程成等。在低溫甲醇洗技術(shù)的應用下,煤制合成氨能夠減少對換熱器等設備的消在投人、技術(shù)穩定性、環(huán)保等方面具有很大優(yōu)勢,尤其運用在大型甲醇裝置上,耗,同時(shí)提高生產(chǎn)效率。如中國中煤能源集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中煤集團)在鄂爾效果更佳明顯多斯烏審旗圖克工業(yè)園區投資100億建設和運營(yíng)的年產(chǎn)200萬(wàn)噸合成氨、350萬(wàn)34應用在其他化工領(lǐng)域的情況。低溫洗出甲醇的技術(shù)在煤生產(chǎn)其他的產(chǎn)物噸尿素項目一期年產(chǎn)100萬(wàn)噸合成氨、175萬(wàn)噸尿素的圖克化肥項目中,煤氣化的過(guò)程中,應用了酸性氣體和甲醇之間的高度吻合的作用,凈化的情況比較徹底采用了英國B(niǎo)CL碎煤熔渣氣化爐技術(shù),粗煤氣凈化采用了低溫甲醇洗工藝,將等很多有點(diǎn),所以被廣泛應用,也在煤化生產(chǎn)之中廣泛應用。例如草酸酯來(lái)自煤氣冷卻工段的粗煤氣經(jīng)無(wú)硫甲醇富液進(jìn)行洗滌以除去粗煤氣中的髙分子烴醇等都可以通過(guò)煤來(lái)制備,特別是制備乙二醇時(shí)候,某些過(guò)程需要達到非常高的類(lèi)、H2S和COS等硫化物、HCN和NH3等微量組分。使煤氣中CO2≤10ppm、總硫含量,所以應該選擇硫出口小于0.lppm的裝置,才能夠避免催化劑效果消失硫≤0.3m,凈化后送入液氮洗裝置。該項目于201′年6月開(kāi)工建設,2013年8這樣才能夠使低溫洗出甲醇的技術(shù)更加完善的進(jìn)行。這樣的方法是酸性氣體脫除月建成,比計劃提前4個(gè)月。2014年2月1日項目打通全流程,產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)大顆粒的最佳辦尿素,實(shí)現嚴寒條件下原始開(kāi)車(chē)一次成功,并安全穩定連續運行,達到滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。創(chuàng )出了在國內、國際同行業(yè)中裝置規模最大、建設時(shí)間最短、投資控制最低溫甲醇洗技術(shù)是當前工業(yè)領(lǐng)域當中一種應用十分廣泛的技術(shù),尤其是在煤好、投產(chǎn)效率最高、原始開(kāi)車(chē)連續運行固期最長(cháng)的優(yōu)秀業(yè)績(jì)。其他的大型合成氨化工領(lǐng)域當中,更是發(fā)揮出了非常良好的作用和效果。在低溫環(huán)境下,甲醇能夠裝置如渭河化肥廠(chǎng)、蘭化、吉化三十萬(wàn)噸合成氨裝置采用低溫甲醇洗高效的吸收很多酸性氣體,因此在煤化工生產(chǎn)過(guò)程中是必不可少的。隨著(zhù)相關(guān)技3.3煤制甲醇。甲醇是基礎的石化產(chǎn)業(yè)原料,同時(shí)是成產(chǎn)二乙醚、乙酸等化術(shù)的不斷進(jìn)步,在今后的發(fā)展中,低溫甲醇洗技術(shù)必將會(huì )在煤化工當中得到更為工產(chǎn)品的主要原料。因此,原油價(jià)格攀升的趨勢下,也會(huì )帶動(dòng)傳統甲醇、二甲醚廣泛的應用等生產(chǎn)成本的增加,促進(jìn)了煤制甲醇的發(fā)展。煤制甲醇的工藝比較復雜,包括參考文獻許多化學(xué)反應環(huán)節,將煤炭進(jìn)行煤氣化、CO變換、低溫甲醇洗、甲醇合成等處]肖珍平,大型煤制甲醇工藝技術(shù)研究D.華東理工大學(xué),2012理后,能夠制成甲醇,再次進(jìn)行加工形成二乙醚、乙醛等化工原料2]李雅靜.某廠(chǎng)煤T歲的植擬與改浩[D大連理工大學(xué)5×10∽a甲醇項目為例,用高硫煤做原料,利用德士古氣化制作原料中溫部中國煤化工分變換處理后,運用使用魯奇七塔流程低溫甲醇洗技術(shù),將變換氣脫硫脫碳后3汪家銘酸性氣體西部煤化工,2007,聯(lián)合壓縮機將凈化氣體加壓至8.2Mpa,進(jìn)人合成塔后,形成粗甲醇。氣體凈化的CNMHG科學(xué)調控,保證低溫甲醇洗系統正常運行,實(shí)現最佳技術(shù)目標,提升甲醇產(chǎn)量惡化工重大技術(shù)裝備政策硏究中國煤炭經(jīng)濟硏究(2005~-208)(下冊)化催化劑壽命。當低溫甲醇洗主洗塔段出現積液現象時(shí),可以將系統操作壓力合卩C.2009:30商品與質(zhì)量SHANGPINYUZHILIAN147