XML在ITS中的應用

軟件天地中文核心期刊《微計算機售息》(測控自動(dòng)化)2008年第24卷第31期文章編號:1008-05702008)03-1-0282-03XML在TS中的應用Application of XMl in /TS重慶郵電大學(xué)西南大學(xué)楊旺功1鄒曉霞1王霞霞2陳繼努YANG WANGGONG ZOU XIAOXIA WANG XIAXIA CHEN JINU摘要:針對我國城市智能交通系統建設中通信協(xié)議標準不一致而導致的互換性和交換性問(wèn)題,在分析可擴展標記語(yǔ)言特點(diǎn)的基礎上,提出了利用可擴展標記語(yǔ)言實(shí)現交通教據資源在智能交遁系純中的各子系的數裾共享及交互,并探討了可擴展標記語(yǔ)言在智能公交系統中的范圍,最后舉例說(shuō)明基于XML的交通控制系統的數據共事的有效性。關(guān)鍵詞可擴展標記語(yǔ)言;智能交通系統;共享性;交互性中圖分類(lèi)號:TT319文獻標識碼;BAbstract: In view of the sharing and interactivity of question which causes as a result of the correspondence agreement standard inIntelligent Transportation System construction of our country city, based on analysis of eXtensible Markup Language, We proposethe use XML to realize various subsystem data sharing and interactivity of transportation data resources in ITS, and discussed XMLKey w. pe in ITS, finally explained the validity of transportation control system data sharing based on the XML with exampleswords: XML, ITS, sharing, interactivity1引言用程序中解放出來(lái),對于構建簡(jiǎn)單、模塊化和松耦合系統提供了新的體系結構。已在許多行業(yè)得到了廣泛的應用,產(chǎn)生了很多基智能交通系統是在較完善的道路設施基礎上,將先進(jìn)的電于XML的專(zhuān)業(yè)標識語(yǔ)言。集成運用于地面交通管理所建立的一種安時(shí)準確,高效大范圍全方位發(fā)描述的數據可以被計算機理解、傳輸和按照數據內容執行相應揮作用的交通運輸管理系統。它是充分發(fā)揮現有交通基礎設施的操作。比如處理數據、按一定方式顯示信息、存儲數據和對外的潛力提高運輸效率保障交通安全緩解交通擁擠的有力措場(chǎng)設備發(fā)布控制指令等。當然XML不同于我們常用的計算機施。城市交通控制系統依靠先進(jìn)的交通數據采集技術(shù)產(chǎn)生了大編程語(yǔ)言,這些編程語(yǔ)言是用來(lái)制定運算和操作的,而XML是量的實(shí)時(shí)或非實(shí)時(shí)交通數據這些數據使用后往往被丟棄或以說(shuō)明性的語(yǔ)言是用來(lái)表現信息的,使得信息能被程序正常地存不同的專(zhuān)用格式存儲致使這些寶貴的交通數據資源不能很好儲傳輸和處理,就它本身而言并不能產(chǎn)生什么操作,操作仍要的被智能交通系統S的其它子系統共享或進(jìn)行數據深層挖由應用程序來(lái)實(shí)現。xML作為純數據描述語(yǔ)言和與編程語(yǔ)言、掘。因此要充分發(fā)揮信息在TS中的效用就必須利用一種通操作系統或傳輸協(xié)議無(wú)關(guān)的特性,使它非常適合于應用程序之用的數據格式將數據描述成非專(zhuān)有的格式以提高信息在系統間的數據交換,為軟件系統的開(kāi)發(fā)提供真正的有開(kāi)放標準和自中的互換性和共享性。描述數據控制的多層分布式系統它的靈活性和擴展性使其可XMLeXtensible Markup Language,可擴展標記語(yǔ)言)正是適以對不同應用甚至是差異很大的應用間的數據進(jìn)行描述。xML應這種通用格式的數據描述、進(jìn)行信息交換和共享的語(yǔ)言體能允許許多的個(gè)人與組織來(lái)創(chuàng )建自己的行業(yè)標識語(yǔ)言,應用這系。為了有效地利用交通控制系統產(chǎn)生的實(shí)時(shí)和非實(shí)時(shí)交通數些標識語(yǔ)言他們就可以在自己的領(lǐng)域內自由地交換信息。xML據,本文在分析XML特點(diǎn)的基礎上,依據城市交通控制系統種獨立于平臺和設備、描述數據內容和格式分開(kāi)特性使基于般結構構建了以XM為數據交換格式來(lái)提取現有交通控制系xML的方法描述的數據非常適合于在松散耦合的不同系統之統中的數據數據從這些專(zhuān)用系統中提取后可被進(jìn)一步挖掘或間進(jìn)行數據交換。因此,對于城市交通信號控制系統中大規模供其他平臺使用。的分布式實(shí)時(shí)交通數據自動(dòng)交換和對外場(chǎng)設備的控制這一個(gè)關(guān)2XML技術(shù)介紹鍵需求XML作為計算機可理解的數據描述、分布式數據存儲和數據交換格式將是對現存系統不進(jìn)行替換的開(kāi)放標準KML的開(kāi)發(fā)動(dòng)機來(lái)自于Web服務(wù)的方式,同HML也是 SGML(Standard Generalized Markup Language,標準通3XML的應用記語(yǔ)言)的一個(gè)簡(jiǎn)化子集。XML良好的可擴展性使信息提供者3l信息與rS可根據自己的需求來(lái)定義任意的標記數據經(jīng)XML處理后簡(jiǎn)單易讀,且易于由其他應用進(jìn)行處理XM把數據從創(chuàng )建它的應門(mén)多,中國煤化工部門(mén)的信息采集共享楊旺功:碩士研究生和管理CNMHGITS系統來(lái)講,重點(diǎn)需基金項目:2004年國家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新基金項目要解決的問(wèn)題是信息共享問(wèn)題。也就是說(shuō),各子系統所采集的(0426225110220)信息將提供給整個(gè)系統共享。即如何有效地對性質(zhì)功能、結構-282-360元/年郵局訂閱號:82946《現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)應用200例》您的論文得到兩院院士關(guān)注軟件天地存在很大差異的眾多系統進(jìn)行信息整合構成分布式的信息存統甚至是差異很大的應用系統間的數據進(jìn)行描述,尤其是對于儲結構規范化的信息組織結構形成有效的信息流通機制充那些專(zhuān)用于記錄數據的應用,這種自描述性的特性結果使數據分發(fā)揮信息對交通功能的部分替代效用。在某種意義上,信息可以在不同的應用系統間進(jìn)行交換與處理而不必要求相應的應可以說(shuō)是一種現代化交通工具比如它可以改變人們的傳統行用程序是針對特定的數據定制的。XML這種獨立于平臺和設為來(lái)減少旅行次數改變使用交通工具的種類(lèi)和發(fā)生旅客的時(shí)備,描述數據內容和格式分開(kāi)特性,使基于XML的方法描述的間來(lái)減少對城市交通所產(chǎn)生的沖擊,從而改變人們的交通需求數據非常適合于在松散耦合的不同系統之間進(jìn)行數據交換。因行為進(jìn)而減少或分散其交通需求來(lái)解決城市交通問(wèn)題。智能此采用XM體系,可以把城市多種公共交通方式的數據與各交通系統正是要發(fā)揮信息的這種效用因為交通容量的發(fā)展總的運行規則分離開(kāi)來(lái),各個(gè)子系統可以在不改變運行規則的前是滯后于交通需求的發(fā)展;而且,由于城市土地的有限性限制提下進(jìn)行數據的交換與共享并且很容易為其它新加入的子系了交通容量的無(wú)限擴展來(lái)滿(mǎn)足交通需求的快速發(fā)展。因此,發(fā)統擴展通訊。揮信息對交通功能的部分替代作用來(lái)降低交通總需求和均衡交通需求分布尤為重要。32XML在rS中的應用對于智能交通系統這個(gè)龐大的系統通常每項服務(wù)功能不Inten是單個(gè)系統、單個(gè)設備所能完成的,涉及到很多不同子系統和相應的設備,這些不同的系統的互通、互聯(lián)互操作對系統集成至關(guān)重要。同時(shí),系統運行效率的充分發(fā)揮與系統的集成程度也息息相關(guān)。因此XML將在道路交通控制、交邐信息服務(wù)、道表八>轉路聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)收費車(chē)載導航等需要在不同的平臺之間進(jìn)行數據交換的INS領(lǐng)域得到廣泛的應用,也將會(huì )成為交通系統中數據公交系數據庫1公交系使面/N交換和數據共享的有效語(yǔ)言,并最終會(huì )制定I行業(yè)中的相關(guān)公交系復數暑庫1公交系統數套庫N專(zhuān)用XML標準如圖1是XML在智能交通系統中的應用一覽。圖2基于ML的公共交通信息數據交換系統體系結構術(shù)震信g是息沸管理者如圖2采用基于XML的公共交通信息數據交換體系,可以使得目前各個(gè)子系統可以按照自己原來(lái)的信息格式進(jìn)行管理,共交通信惠行建劃管?chē)佬畔⒉挥酶淖兡壳暗膬炔窟\行機制。各個(gè)子系統按照目前正常運行統XMI機制進(jìn)行數據的采集和存儲而信息的交換和共享則通過(guò)XML新專(zhuān)用網(wǎng)數據轉換器來(lái)實(shí)現。表數據轉換器的作用是將不同城巾公共交通子系統數據庫里面的不同格式、無(wú)法兼容的數據轉換為XML理信皇支物流系格式的數據,XML數據轉換器則是將XML格式的數據轉化為通事故值息各個(gè)子系統能夠識別的數據格式,兩者相互成為逆過(guò)程。因為轉換后的數據格式均為XML格式數據類(lèi)型,因此可以通過(guò)Intenet或專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行數據傳輸,交換和共享在智能交通綜合信息平臺中,我們設計了XML格式轉換器,通過(guò)統一的訪(fǎng)問(wèn)接口和不同訪(fǎng)問(wèn)實(shí)現異構數據源互聯(lián)數據通利陽(yáng)信息等源的異構性從而被屏蔽,避免了應用開(kāi)發(fā)者需要熟悉各種數據圖1XML在智能交通系統中的應用源的麻煩還可以改菁應用的可移植性。XML格式轉換器的主從圖1看出在智能交通系統中大量的信息和數據需要在要功能是對來(lái)自不同數據源的數據進(jìn)行分析,并將其轉換為各不同的部門(mén)之問(wèn)交換和共享另外同樣的數據需要多個(gè)不同部XML格式即用XML格式對數據進(jìn)行封裝最后將格式轉換結門(mén)之間共享,如交通管理部門(mén)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)變通數據需要果進(jìn)行整理裝載進(jìn)人數據庫中。為公共交通部門(mén)。物流系統旅游系統等部門(mén)提供合理運行管理將XML應用于交通領(lǐng)域已有不少成功終驗在國外,有不數據支持道路的實(shí)時(shí)交通狀態(tài)數據(運行時(shí)間、堵車(chē)信息事故少交通信息服務(wù)提供者正在應用XML實(shí)現交通信息的交換并信息停車(chē)信息等需要實(shí)時(shí)向道路使用者發(fā)布顯示以及可以使為公眾提供信息服務(wù)。明尼蘇達的 Condition Acquisition and信息興趣用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )手機廣播導航設備等不同的媒體在任 Reporting System的信息就是通過(guò)XML實(shí)現對外發(fā)布,并且他何時(shí)間任何地點(diǎn)都能獲得相應的信息。因此XML作為信息或數們計劃將XML格式的數據應用到覆蓋全州范圍的交通信息查述的工具能有效地使信息這個(gè)紐帶充分協(xié)調整個(gè)智能交通詢(xún)電話(huà)。日前日本和美國都在開(kāi)發(fā)標準的交通信息標記語(yǔ)言以系統、充分發(fā)揮出信息對交通功能的部分替代作用使交通系統用于更廣泛的交通領(lǐng)域。目前在國內,也逐步開(kāi)始有城市基于依靠有限的道路資源均衡網(wǎng)絡(luò )變通分布戴少發(fā)生危險的傾向,XML來(lái)開(kāi)發(fā)其交通信息平臺或交通信息服務(wù)系統。消除堵塞、提高運效率、節約能源并減輕對環(huán)境的污染為了更好地說(shuō)明該基于XML的交通控制系統的數據共享4XML在公交系統中的應用舉例模型的制系中國煤化工獨取的城市交通XML作為一種新的描述語(yǔ)言具有良好的可擴展性結構的擁堆CNMHG統的Wcb服務(wù)接口向性和可檢驗性,XML語(yǔ)言在標記定義、結構搆述、數據連接等方出行者提供實(shí)時(shí)的道路交通擁擠狀態(tài)地圖。如圖2所示,可以面有很大的可擴展性,它的靈活性和擴展性使其可以對不同系看出為了共亨城市交通控制系統中反映道路交通狀況的交通數Pc技術(shù)應用2009■自控網(wǎng)郵局訂閱號:82946360元/年-283軟件天地中文核心期刊《微計算機信息》(測控自動(dòng)化)2008年第24卷第3-1期據向出行者提供出行前的實(shí)時(shí)道路擁擠狀況,城市道路交通擁參考文獻擠圖提供系統構架在上述結構的用戶(hù)變系統專(zhuān)用的數據格式口陸化普智能交通系統M人民交通出版社2002為標準的XML格式通過(guò) Intermet向出行者提供實(shí)時(shí)的交通擁楊徽王汝琳基于實(shí)時(shí)數據庫和XML的企業(yè)信息共享平臺擠狀態(tài)。以用戶(hù)要使用的交通狀態(tài)xsd和交通狀態(tài)xml為例說(shuō)的研究叮微計算機信息20049明XML的應用過(guò)程由于篇幅所限僅給出了示例文檔的一小B3 Bo huang, Shanzhen Yi. Integrating heterogeneous traveler部分。mation using XML. The 83 Annual Meeting of the Transp交通狀態(tài)xsResearch Board, TRB2004 Annual Meeting CD-ROM,<?xml version="1.0"encoding="UTF-8?>l1-15,20042-3.[4] Mark Dineen, Dr. Vinny Cahill. Towards通訊地址40005重慶重慶郵電大學(xué)77將棟201-4寢室暢旺功<交通狀態(tài) xmlns: xsi="hp/www3.org2001/ XMLScher收稿日期200712.06修稿日期:2008204<時(shí)間>2006-12-1210921:4540800<時(shí)間上接第74頁(yè)<路段>參考文獻路段I>1000√路段DD[]謝良喜等基于Malb的轉爐耳軸軸承狀態(tài)檢測數據處理程<飽和度>0.5<飽和度>序的開(kāi)發(fā)設備管理與維,2005132-34<行程速度>40<行程速度>2劉君華基于 Labview的虛擬儀器設計北京電子工業(yè)出版社,流量>900流量20039-10B3楊樂(lè )平等 LabVIeW高級程序設計,北京:清華大學(xué)出版社2003:457-458.交通狀態(tài)>[4燕延,馬增強楊明基于 Labview的數據采集與處理軟件編程技巧叮微計算機信息,2005:153-1545總結作者簡(jiǎn)介:徐華(1984-),女,重慶涪陵人,武漢科技大學(xué)碩士研城市公共交通系統本身是由許多子系統組成,各子系統既兗生控制理論與控制工程研究方向數字信號處理。相互獨立又相互作用,共存于一個(gè)開(kāi)放的一體化大系統之中。 Biography:: Xu Hua(1984-), female(Han,HuBi, Wuhan信息是各子系統聯(lián)系和作用的重要紐帶,各子系統之間有效的 University of Science and Technology, Master, Controlling Theory信息交換和共享是公共交通系統發(fā)揮作用的有效保證。采用 and Engineering, Signal ProcessingXML來(lái)構建城市公共交通信息的實(shí)時(shí)交換和共享體系,可以把(43081湖北武漢武漢科技大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院徐華城市多種公共交通方式的數據與各自的運行規則分離開(kāi)來(lái)各周鳳星汪慶個(gè)子系統可以在不改變運行規則的前提下進(jìn)行數據的交換與(43083湖北武漢武鋼硅鋼片廠(chǎng)裴俊共享,并且很容易為其它新加入的子系統擴展通訊。因此,XML通訊地址:(430081湖北湖北省武漢市青山區武漢科技大學(xué)將有效地使信息這個(gè)紐帶充分協(xié)調整個(gè)城市智能交通系統,保信息證一體化交通高效協(xié)調運作。中國煤化工1206修稿日期:2008.204本文作者創(chuàng )新點(diǎn):本文分析XML的優(yōu)勢,并提出了在r中利用XML,可以解決交通數據資源在智能交通系統中的各子歡型園歡避刊登廣告系統的數據共享及交互,并舉例說(shuō)明了該應用的有效性284-360元/年郵局訂閱號:82946《現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)應用200例》