風(fēng)機節能改造分析

第30卷第15期企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)2011年8月Vol 30 No 15TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISEAug 2011風(fēng)機節能改造分析董偉(銀儀電力檢修安裝有限公司,寧夏銀川756000要:文章針對六盤(pán)山電廠(chǎng)鍋爐一次風(fēng)機實(shí)際運行在小開(kāi)度低效奉區域,與實(shí)際的一次風(fēng)系統和煙風(fēng)系統匹配不好,即風(fēng)壓裕量和風(fēng)量裕量相對比較大,因此有必要對一次風(fēng)機進(jìn)行改造,從而提高運行效率。關(guān)鍵詞:高心式一次風(fēng)機;BMCR;TB;高效風(fēng)機中圖分類(lèi)號:TK22326文獻標識碼:A文章編號:1006-8937(2011)15-0061-02Analysis on the energy saving reconstruction of fansDONG Wei( Yinyi Power Maintenance Installation Co., Ltd, Yinchuan, Ningxia 756000, China)Abstract: Against the actual operation of the primary fan of the boilers in Liupanshan Power Plant is in small opening and low-efficien-cy region, and it doesn ' t match well with actual primary air system and gas-air system, that is to say the wind pressure allowance is quitedifferent from volume margin, so it is necessary to transform the primary fan so as to improve the operation efficiencyKeywords: centrifugal primary fan; BMCR; TB; high efficiency fan火力發(fā)電廠(chǎng)風(fēng)機選型一般由電力設計部門(mén)完成,由測值減TB、BMCR的效率值。結果如表1所示。于鍋爐制造廠(chǎng)家、風(fēng)機廠(chǎng)家在設備的設計、制造以及電衰1比較結果力設計院在設備選型的各個(gè)環(huán)節都留有余量,因此在很次風(fēng)機多發(fā)電廠(chǎng)機組投產(chǎn)后都普遍存在大馬拉小車(chē)現象,即風(fēng).序號機在運行過(guò)程中,風(fēng)門(mén)擋板的開(kāi)度往往過(guò)小,風(fēng)機的效1實(shí)測流量與TB點(diǎn)差別42.735.847率得不到充分發(fā)揮,造成風(fēng)機廠(chǎng)用電量居高不下。實(shí)測效率與TB點(diǎn)差別31.21節能改造依據實(shí)測流量與BMCR點(diǎn)差別411.8實(shí)測全壓與BMCR點(diǎn)差別64參考鍋爐設計廠(chǎng)家熱力計算匯總說(shuō)明書(shū)、一次風(fēng)機實(shí)測效率與BMCR點(diǎn)差別性能參考及機組實(shí)際運行過(guò)程中的各種參數對六盤(pán)山由表1可知:在機組滿(mǎn)負荷(330MW)時(shí),A、B兩側熱電廠(chǎng)#1、#爐一次風(fēng)機進(jìn)行節能改造阻力平衡實(shí)測的一次風(fēng)機運行參數和BMCR點(diǎn)的參數接近,但距風(fēng)機設計點(diǎn)(TB)的風(fēng)量裕量達39%(平均值),2節能改造可行性分析風(fēng)壓裕量達46%(平均值),就地進(jìn)口擋板開(kāi)度約38%該廠(chǎng)機組每臺鍋爐配備兩臺上海鼓風(fēng)機廠(chǎng)制造的由于離心式風(fēng)機帶進(jìn)氣箱調節性能比較差,節流損失21875型單吸雙支撐離心式一次風(fēng)機。綜合計算設大。故此風(fēng)機運行效率低。計一次風(fēng)機風(fēng)量為228996m沿h,風(fēng)壓為15984Pa,電流我廠(chǎng)邀請電科院對一次風(fēng)機在33MW、281MW、為1514A,配用電機功率為1600kW,風(fēng)機軸功率為1190MW3個(gè)工況下的風(fēng)機風(fēng)量及壓力進(jìn)行了實(shí)測,并歸399kW致使安全有余而節能不足,一次風(fēng)機風(fēng)量富裕納風(fēng)量與系統阻力的關(guān)系得出以下結論。過(guò)大,風(fēng)機運行中電耗較高,運行經(jīng)濟性差,因而有必要次風(fēng)機流量和一次風(fēng)系統阻力隨機組負荷的變對一次風(fēng)機進(jìn)行改造?；淮?風(fēng)機運行工況點(diǎn)比較離散,一次風(fēng)機流量與為了全面掌握一次風(fēng)機實(shí)際運行參數風(fēng)機與系統機組負荷并不按一次方關(guān)系變化。這是因為一次風(fēng)機的匹配情況、風(fēng)機運行參數與設計參數的差別,為改造打流量除與鍋爐負荷有關(guān)外,還與投運磨煤機的臺數有下良好基礎該廠(chǎng)委托熱工研究院進(jìn)行了一次風(fēng)機的熱關(guān)。一次風(fēng)系統阻力也并不隨鍋爐出力的平方變化因態(tài)試驗實(shí)測30MW負荷時(shí)風(fēng)機主要運行參數。實(shí)測值為一次風(fēng)系統阻力構成中最大的是磨煤機和空氣預熱換算到TB點(diǎn)、BMCR點(diǎn)各自密度下與其進(jìn)行比較,其差器的阻力而磨煤機的阻力主要與磨媒出力有關(guān)。當鍋別是相對值,計算式為式中,X爐負荷較低時(shí),可少投運臺磨煤機,此時(shí)磨煤機的出為T(mén)B點(diǎn)、BMCR點(diǎn)的參數;X'為實(shí)測值;效率差別是實(shí)力可能比鍋爐機的阻力反而收稿日期:2011-06-06H地化3人作者簡(jiǎn)介:董偉(1981一),男,陜西禮泉人,大學(xué)本科,助理工程師,研在現場(chǎng)及試驗中發(fā)現:一次風(fēng)磯進(jìn)氣箱及出口管道究方向:機電。振動(dòng)較大。主要原因是風(fēng)機擋板門(mén)開(kāi)度小(30%左右),擋62企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)2011年8月板后產(chǎn)生渦流,該渦進(jìn)入風(fēng)機葉輪并傳遞到出口管道330MW時(shí),一次風(fēng)機效率為82%,在280MW時(shí)為82%,中,造成出口管道中氣流脈動(dòng)很大,而引起管道振動(dòng)。該在193MW時(shí)為80%。若取變頻器效率98%(主要電子現象在其他電廠(chǎng)也經(jīng)常見(jiàn)到解決此問(wèn)題的方法就是減元件發(fā)熱及空調抽風(fēng)耗功),則風(fēng)機加變頻裝置整體設小風(fēng)機裕量,開(kāi)大擋板角度。備效率為:0.82×0.98=8036%、0.82×0.98=80.36%、0.80x從表1可看出:一次風(fēng)機裕量風(fēng)量為39%(兩臺平098=784%。節電量為:機組負荷在330MW時(shí)每臺風(fēng)均值),風(fēng)壓裕量為46%,擋板板最大開(kāi)度只有38%,節機每小時(shí)可節電:840×(1-0.74/0.8036)=66kWh;機組流損失大,風(fēng)機最高運行效率只有55%,低負荷時(shí)效率負荷在280MW時(shí)每臺風(fēng)機每小時(shí)可節電:782x(1-更低。由于一次風(fēng)機壓力高,其裕量絕對值大,因此節能0.68/0.8036)=120kWh;機組負荷在193MW時(shí)每臺風(fēng)潛力是很大的機每小時(shí)可節電:695×(1-060/0.784)=163kWh3一次風(fēng)機節能改造過(guò)程及改造方法風(fēng)機改造后,再進(jìn)行變頻改造后總節電量為:機組負荷在330MW時(shí)每臺風(fēng)機每小時(shí)可節電:288+66=35431方案kW·h;機組負荷在280MW時(shí)每臺風(fēng)機每小時(shí)可節電將現有的一次風(fēng)機更換為高效風(fēng)機,若改造后的新321+120=441kW·h;機組負荷在193MW時(shí)每臺風(fēng)機每風(fēng)機在330MW負荷時(shí)運行效率為74%,在280MW負小時(shí)可節電:2544163=417kWh荷時(shí)運行效率為68%,在193MW負荷時(shí)運行效率為一次風(fēng)機年運行時(shí)間按7200h計,高、中、低負荷運60%,對應的軸功率按下式計算:行時(shí)間若在一年里各占1/3(2400h),那么,每臺一次風(fēng)Nz=Q×H÷(nx1000)機全年可節約電量為式中,Q、H為實(shí)測的兩臺一次風(fēng)機平均的風(fēng)量和風(fēng)Ne=2400×354+2400×41+2400×417=290.88×104壓;n為新風(fēng)機對應的效率。kW·h經(jīng)計算,3個(gè)負荷風(fēng)機對應的軸功率分別為:840兩臺則為kW、782kW、695kW;那么,每小時(shí)節電量為:2×290.88×104=581.76×104kWhE=Nc-N式中,Nc為實(shí)測的兩臺風(fēng)機平均軸功率;Nz為新風(fēng)結語(yǔ)機在不同負荷下軸功率。從以上結果可以看出,由于一次風(fēng)機設計時(shí)考慮了機組負荷在330MW時(shí),每臺風(fēng)機每小時(shí)可節電:TB工況,裕量太大,且實(shí)際的一次風(fēng)系統和煙風(fēng)系統阻1128-840=288kWh;機組負荷在280MW時(shí),每臺風(fēng)機力較小,造成一次風(fēng)機在額定負荷運行時(shí),始終處在小每小時(shí)可節電:1103-782=321kW·h;機組負荷在193開(kāi)度低效率區域,經(jīng)濟損失很大。MW時(shí),每臺風(fēng)機每小時(shí)可節電:949695=254kWh針對這種情況,對風(fēng)機進(jìn)行改造勢在必行,一次風(fēng)次風(fēng)機年運行時(shí)間按7200h計,高、中、低負荷運機可考慮整體更換高效風(fēng)機,首先保證一次風(fēng)機在額定行時(shí)間若在一年里各占1/3時(shí)間(2400h),那么,每臺一負荷時(shí)能夠在高效區運行在此基礎上再考慮采用變頻次風(fēng)機全年可節約電量為:調速,以達到最佳的節能效果。Ne=2400×288+2400×321+2400×254=207.12×104kW·h參考文獻:兩臺則為:[]崔海雞車(chē)用減震器油系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與應用研究J潤2×207.12×104=41424×104kWh滑油,2008,(6)3.2方案二[2]譚鎖奎,宋曉平郭紅燕,等電流變液及其器件在汽車(chē)工將現有的一次風(fēng)機更換為高效風(fēng)機,然后在此基礎業(yè)中的應用與發(fā)展四川兵工學(xué)報,2011,(4)上再改變頻調速。由電科院測量數據可知機組負荷在中國煤化工CNMHG