

迎接天然氣黃金時(shí)代
- 期刊名字:浙商
- 文件大?。?06kb
- 論文作者:馬丁·沃爾夫
- 作者單位:英國《金融時(shí)報》
- 更新時(shí)間:2020-06-12
- 下載次數:次
◇ TEDELON. Celebrity/名家世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)天然氣革命。就連一貫嚴肅的囯際能源署(IEA)也將未來(lái)情形之迎接天然氣黃金時(shí)代/一稱(chēng)為”天然氣的黃金時(shí)代”。當今人類(lèi)文明的基礎是廉價(jià)的商業(yè)能源供應,如果事實(shí)證明這種樂(lè )觀(guān)是有道理的,其影響不僅將遠遠大于歐元區的痛苦解體,還將對經(jīng)濟產(chǎn)生積馬于沃爾夫極影響英國《金融時(shí)報》首席經(jīng)濟評論員美國能源信息署(EIA)解釋道:“水平鉆井技術(shù)結合水力壓裂法的使用,已大大提高了從低滲透地質(zhì)構造(特別是頁(yè)巖)開(kāi)采天然氣的能力?!比缃?“頁(yè)巖氣的開(kāi)發(fā)已開(kāi)始改變美國天然氣市場(chǎng)的格局”。全球頁(yè)巖氣儲量有多大?美國能源信息署請了一些顧問(wèn),研究32個(gè)國家的48個(gè)頁(yè)巖氣盆地。顧問(wèn)們的報告估計,全球“技術(shù)上可開(kāi)采”的頁(yè)巖氣儲量為6600萬(wàn)億立方英尺,約等于如今已探明的儲量。除美國以外,查明資源數量最大的國家就是中國,1275萬(wàn)億立方英尺。而迅速推廣這一技術(shù)是否明智,首先要考慮的一個(gè)問(wèn)題就是當地水資源的“機會(huì )成本”。而對水資源的競爭性需求和污染風(fēng)險,可能意味著(zhù)在中國大規模開(kāi)采頁(yè)巖氣是危險的。因此對于如何以及多快采用這項技術(shù),也必須小心謹慎。正如古羅馬人常說(shuō)的,“急事緩行”。只有勇敢的經(jīng)濟學(xué)家才會(huì )宣稱(chēng)中國沒(méi)有投資過(guò)度:目前中國固定資本形成占國內生產(chǎn)中國投資沒(méi)有過(guò)度?總值(GDP)的比例達到了46%,而在1980年,這一比例僅為28%然而,“沒(méi)有過(guò)度”正是近日匯豐銀行(HSBC中國區首席經(jīng)濟學(xué)家屈宏斌的觀(guān)點(diǎn)。那么中國授資有沒(méi)有過(guò)度呢?拉胡爾雅各布中國可能還需要教千公里的鐵路,但鑒于迄今高鐵對每年的春運并沒(méi)有什么幫助。英國《金融時(shí)報》香港分社前任社長(cháng)/中國還需要建設更多的高鐵嗎高鐵上每個(gè)整體衛生間的成本近120萬(wàn)元人民幣(合19萬(wàn)美元)。高鐵制造商顯然為衛生間設備支付了10倍于市價(jià)的費用。同樣,一個(gè)迅速城市化的國家需要更多的住房和醫院,但問(wèn)題在于,中國空蕩蕩的高樓表明,它的高檔住房過(guò)多,但社會(huì )保障性住房不足。中囯處于城市化進(jìn)程的中途,但地方政府花起錢(qián)來(lái)的揮霍程度,必定可以解釋其他經(jīng)濟學(xué)家為何會(huì )擔憂(yōu)中國目前投資過(guò)度:這些經(jīng)濟學(xué)家看到的場(chǎng)景是空空蕩蕩的摩天大樓、很少使用的體育場(chǎng)館和音樂(lè )廳。從做投資來(lái)講,無(wú)論在中囯還是美國,大家都在挑戰二八定律,這個(gè)行業(yè)永遠是中國VC和PE向何處去/%的成功企業(yè)賺了剛%的錢(qián),基金也是如此。未來(lái)怎么做?熊曉鴿第一,作為投資人,選對“河流”是很重要的一點(diǎn),如果你投錯了,再怎么努力,可能到DG資本創(chuàng )始合伙人達的終點(diǎn)都不是你想去的。第二,跳出常規思維方式,找出一些Out-of-box新的領(lǐng)域、新的方法來(lái)。對于并購重組,可以考慮一些跨國的投資,尤其可以關(guān)注文化產(chǎn)業(yè)方面的投資。一年半以前,我們投了美國傳奇電影公司,他就是制作電影《盜夢(mèng)空間》的公司?,F在這個(gè)公司完成了一輪融資,成長(cháng)了2倍以上。第三,根據自己特點(diǎn)制定投資策略,對于投資來(lái)說(shuō),更重要的是在某一個(gè)行業(yè)人脈資源的整合,所以不跟風(fēng)是很重要的一點(diǎn)第四,必須要掙錢(qián),分紅是硬道理,這也是基金持續發(fā)展很重要的一點(diǎn)。匾YH中國煤化工CNMHG太子龍控股集團有限特約刊登EDELON HOLDING GROUP cO2012. 03 ZHESHANG 025
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