煤氣化裝置撈渣機技術(shù)改造總結

大氛肥第33卷第5Large Scale Nitroogenous F ertilizer IndustryVol.33 No.5煤氣化裝置撈渣機技術(shù)改造總結耿恒聚史緒兵 朱志暉(河南煤業(yè)化工集團中原大化公司,河南濮陽(yáng),457004)摘要分析河南煤業(yè)化工集團中原大化公司煤氣化撈渣機在使用過(guò)程中出現的問(wèn)題,有針對性地對撈渣機進(jìn)行改造,收到良好效果。關(guān)鍵詞煤氣化裝置 撈渣機技 術(shù)改造1概車(chē),嚴重影響了正常生產(chǎn)。有些問(wèn)題是在安裝過(guò)程河南煤業(yè)化工集團中原大化公司煤氣化裝置中留下的隱患，而有些問(wèn)題則是設備的設計和制采用殼牌煤粉加壓氣化工藝，撈渣機是該工藝渣造缺陷。它們主要體現在以下幾個(gè)方面。脫水系統中的主要設備。該裝置采用HGBL系列1)在撈渣機安裝過(guò)程中,減速機機座與平臺刮板撈渣機，主要由驅動(dòng)裝置、刮板鏈條、殼(槽)支撐梁沒(méi)有焊接牢固，這為設備的運行埋下了隱體、活動(dòng)堰板(放水閥)及控制系統等構成。驅動(dòng)裝患。當排渣罐--次排渣過(guò)多時(shí)，撈渣機出力較大置選用YAPT- -4F1型防爆變頻調速電機，減速機(但又未超過(guò)設計值,安全銷(xiāo)不會(huì )被剪斷)，機座與型號為T(mén)K188TR108型(硬齒面)。驅動(dòng)裝置上設平臺支撐梁聯(lián)接處焊縫裂開(kāi),引起機組振動(dòng)加劇,有安全離合器，當負荷超過(guò)設計值或出現輸送鏈鏈條拉斜,減速機殼體因振動(dòng)和不正常受力而開(kāi)卡死等故障時(shí),安全離合器的安全銷(xiāo)被剪斷,以保裂。護電機減速機的安全。鏈條型式為滾子鏈,鏈條銷(xiāo)2)電機與減速機的聯(lián)接采用箱體聯(lián)接懸臂結軸采用2Cr13材料，防止H2S的腐蝕。刮板為構,箱體為鑄鐵件,外伸端總長(cháng)度達1300mm,受力16Mn型材焊接而成,端部與鏈條采用銷(xiāo)軸連接方狀況很不合理,機組運行時(shí)震動(dòng)較大，致使聯(lián)接箱式。殼(槽)體由Q235-A鋼板焊接而成,殼(槽)體體開(kāi)裂。底部鋪襯16Mn耐磨板。殼體內設置有鏈條運行軌3)由于機組鋼結構強度不足,撈渣機長(cháng)期在道、進(jìn)料緩沖裝置(布料器)、防堵料裝置等。殼重載下運行時(shí)導致鋼結構變形,鏈條跑偏。(槽)體與水接觸的內璧,采用高壓噴砂除銹,涂環(huán)4)刮板端部與鏈條連接之銷(xiāo)軸的鎖定開(kāi)口銷(xiāo)氧瀝青漆,以防止H2S腐蝕。撈渣機的工作流程:受到剪切、腐蝕而失效,并導致刮板的脫落。帶水的渣漿從排渣罐分批排入渣脫水槽中，粗渣5)撈渣機運行時(shí)，鏈條上會(huì )沾附上渣漿,當沾沉淀至渣脫水槽底部，由刮板撈出送至帶式輸送附量較大時(shí),易引起鏈條與鏈輪的卡塞,從而增加機送人渣場(chǎng)。細渣和水則通過(guò)放水閥流人清水池撈渣機運行阻力。而兩邊鏈條沾渣量的不同,又會(huì )由水泵抽走排至灰水處理系統。撈渣機應保證將引起鏈條的受力不均,使鏈條偏離運行軌道。每批渣在30min內從渣脫水槽中撈出。當輸送機6)系統運行過(guò)程中,渣漿進(jìn)口緩沖裝置受到上計量小于1.8t/h時(shí),撈渣機停止運行,等待下一較大沖擊而損壞,造成緩沖裝置的型鋼落入渣槽,批排渣時(shí)再啟動(dòng)。引起設備事故。2撈渣機在安裝和使用中存在的問(wèn)題收稿日期:2010-03中國煤化工1。撈渣機自安裝投運以來(lái),運行狀況極不穩定，作者簡(jiǎn)介:耿恒聚MH.CN MH G鄭州輕工業(yè)學(xué)院過(guò)程裝備與控制土何用保業(yè)化上朱團中原大可靠性較差，出現了許多問(wèn)題，多次導致系統?；緳C動(dòng)部從事設備管理工作。聯(lián)系電話(huà):0393- -8958239。348大氛眼2010年第33卷以上問(wèn)題均能導致?lián)圃鼨C的緊急停車(chē)，而撈結構進(jìn)行加固,尤其要注意焊接質(zhì)量,使鋼結構具渣機的停車(chē)將使系統產(chǎn)生的渣漿無(wú)法正常排放，有足夠的強度,防止其變形及鏈輪跑偏。進(jìn)而導致整個(gè)裝置的停車(chē),造成很大的經(jīng)濟損失。4)開(kāi)口銷(xiāo)因剪切、腐蝕而失效,這要從強度和材料的抗腐蝕性?xún)煞矫鎭?lái)考慮。改用強度較高、能3采取的措施夠承受沖擊載荷且具有較好抗腐蝕性的2Gr13材現場(chǎng)工程師根據以上問(wèn)題的輕重緩急，積極料的螺栓代替開(kāi)口銷(xiāo)。為防止螺栓松動(dòng),可把螺栓采取應對措施。首先要保證在撈渣機停運時(shí)系統和螺母點(diǎn)焊。仍能夠正常排渣，避免系統停車(chē)。為達到這- -目5)為防止渣漿在鏈條與鏈輪之間卡塞,在鏈的，在排渣罐到撈渣機的輸渣管線(xiàn)上連接--條臨條和鏈輪嚙合之前對鏈條噴水沖洗,洗去渣漿。具時(shí)排渣管線(xiàn)至臨時(shí)渣池。當撈渣機因故停車(chē)時(shí),渣體做法是在鏈條和鏈輪的嚙合處制作兩個(gè)噴嘴,漿仍可通過(guò)臨時(shí)排渣管線(xiàn)排放，在系統不停車(chē)的引循環(huán)水通過(guò)噴嘴對滾子鏈進(jìn)行沖洗。狀態(tài)下?lián)屝迵圃鼨C。由于該臨時(shí)管線(xiàn)坡度較小,為6)布料器是由若千個(gè)截面為三角形的型鋼和防止渣在臨時(shí)管線(xiàn)流動(dòng)不暢而堵塞，在管線(xiàn)內通兩塊焊在渣脫水槽上部的鋼板組成的，這些型鋼人循環(huán)水，增加渣漿的流動(dòng)性,使系統順利排渣。的兩端分別焊在兩塊鋼板上。布料器受到渣的沖這樣就避免了因撈渣機故障造成的系統停車(chē)。針擊而損壞,其原因主要有兩個(gè)方面:①布料器間隙對撈渣機自身的問(wèn)題逐- - 研究，制定以下解決方過(guò)小,增大了渣水下落的阻力,致使受到的沖擊力案。過(guò)大;②型鋼與鋼板焊接不牢固。為此,采用以下1)更換減速機箱體,按裝配要求修復減速機。方法對布料器進(jìn)行改造:用較大壁厚的不銹鋼管重新制作機座并加強，使其完全與機架支撐梁焊代替型鋼,減少了渣水下落時(shí)的阻力;減少鋼管的接牢固。然后將減速機復位,利用二層平臺立柱進(jìn)數目,合理增大布料器間隙,進(jìn)- - 步降低渣水下落一步支撐減速機。的阻力;在鋼管與鋼板聯(lián)接時(shí),把鋼管兩端透出鋼2)更換聯(lián)接箱體,電機、聯(lián)接箱體復位后在樓板一定長(cháng)度,兩面滿(mǎn)焊,保證焊接質(zhì)量。板上制作托架,將電機固定,減少震動(dòng),改善受力經(jīng)過(guò)以上多個(gè)方面的改造，該撈渣機運行的狀況?？煽啃燥@著(zhù)增加。改造后沒(méi)有出現過(guò)因排渣問(wèn)題3)校正撈渣機的外形和跑偏的鏈輪后,對鋼導致的系統停車(chē)。A TECHNICAL TRANSFORMATION SUMMARY OF SUBMERGEDCHAIN CONVEYOR IN COAL GASIFICATION PLANTGeng Hengju , Shi Xubing , Zhu Zhihui(Zhongyuan Dahua Corp. , Henan Coal and Che mical Group ,Puyang,457004)Abstract The problems brought about in using the submerged chain conveyor in coal -gasificationplant of the company are analyzed and a targeted transformation of the collector is carried out and a good re-sult obtained.Keyword: coal-gasification plant , submerged chain conveyor , technical transformation新疆中能萬(wàn)源化工年產(chǎn)0.4Mt合成氨動(dòng)工興建新疆中能萬(wàn)源化工有限公司建設的年產(chǎn)0.4Mt合成氨.0.6Mt尿素項目，日前在新疆昌吉回族自治州瑪納斯縣塔河工業(yè)園區動(dòng)工興建。該項目是由安微晉煤中能化工有限公司、北京航天萬(wàn)源煤化工中國煤化工投資30.9億元建設。項目分兩期建設,一期工程占地面積1000畝,采用北京航天煤化工工程MHCNMH C壓氣化的成熟工藝,建設合成氨和尿素項目。二期工程預留土地3000畝,建設年產(chǎn)20x10* m3)口。土那項口莊成后年耗煤1.2Mt,耗水1.3x107 m',可實(shí)現年工業(yè)產(chǎn)值12億元，稅收1.04億元。川化股份有限公司汪家銘