CAD十字光標變成紅綠色或與坐標系不平行了是怎么回事？

有網(wǎng)友在信息上問(wèn)：不知道做了什么操作，十字光標變成了紅綠色，而且十字光標和坐標系好像變歪了。

我知道光標和十字光標變方向可能是什么原因，之前還真沒(méi)有注意十字光標變色的這個(gè)細節，然后看了看，有些情況下十字光標還真的會(huì )變成紅綠色，我想這是為了提醒我們現在視圖或操作模式處于一種特殊狀態(tài)，如果不是我們需要的狀態(tài)可以想辦法調整回正常狀態(tài)。這里就將十字光標幾種特殊狀態(tài)給大家簡(jiǎn)單介紹一下，大家遇到的時(shí)候知道出現了什么情況，知道怎么能調回正常狀態(tài)。

一、十字光標變成了紅綠色，十字光標和坐標系傾斜了

就跟那位網(wǎng)友說(shuō)的，有時(shí)候不知道做了什么操作后，十字光標變成了紅綠色，十字光標和坐標系也變傾斜了，如下圖所示。

如果CAD版本比較低，能看到的就是十字光標和UCS圖標的變化，在高一點(diǎn)的版本，其實(shí)我們還可以看到視圖變成了“自定義視圖”和右上角的VIEWCUBE也變傾斜了。

我能猜出他可能做了什么操作：在鼠標中鍵（滾輪）拖動(dòng)平移視圖的時(shí)候按了SHIFT鍵。

按住鼠標中鍵拖動(dòng)是平移視圖，但如果按住SHIFT鍵后再按住鼠標中鍵拖動(dòng)，就是三維環(huán)繞了，會(huì )旋轉視圖的方向，從而導致當前視圖不是俯視圖。當出現這種情況，CAD就會(huì )通過(guò)十字光標顏色、UCS圖標、視圖狀態(tài)和VIEWCUBE的來(lái)提醒我們：你的視圖變了！CAD中鼠標中鍵（滾輪）有哪些作用？
CAD中鼠標左鍵有哪些作用？
CAD中鼠標右鍵有哪些作用？

解決辦法很簡(jiǎn)單，就是想辦法恢復成正確的視圖。方法有幾種：

1、如果視圖左上角有視圖下來(lái)菜單，直接在菜單里選擇俯視圖即可，如下圖所示。

2、如果喜歡用命令，直接輸入PLAN，回車(chē)，回車(chē)。

3、如果版本比較低，可以去下拉菜單中去選擇：視圖>三維視圖>俯視圖。當然也可以在打開(kāi)的“視圖”工具欄中點(diǎn)俯視圖按鈕，或者到功能區界面中去找相應的圖標來(lái)進(jìn)行設置。

當然還有更復雜的操作，比如輸入VIEW命令，在對話(huà)框中選擇預設的俯視圖，并置為當前；或者利用視點(diǎn)VPOINTS命令，將視點(diǎn)設置為0,0,1等等?？傊?，將視圖恢復成俯視圖。

如果我們正在操作的是前視圖或左視圖，也可以相同的操作進(jìn)行恢復。

不過(guò)，需要注意的是：視圖被旋轉后，十字光標也不一定會(huì )變成紅綠色，有時(shí)甚至從UCS圖標上也看不出來(lái)。

假如視圖只是被輕微的旋轉，十字光標不會(huì )變色，如下圖所示。

我們可以看到視圖已經(jīng)是“自定義視圖”，但從十字光標或UCS圖標沒(méi)有看出什么異常。這種狀況看上去對繪圖沒(méi)有影響，但還是會(huì )出現異常的現象，比如有寬度的多段線(xiàn)會(huì )變空心，如下圖所示。

之前就有網(wǎng)友出現上述情況，最后發(fā)現只是因為視圖不小心被輕微旋轉了。

為什么有寬度的多段線(xiàn)和標注斜線(xiàn)會(huì )顯示空心？

同樣的問(wèn)題，CAD不同版本的表現也不太一樣，在A(yíng)UTOCAD 2020版，如果十字光標長(cháng)度設置成屏幕寬度的100%，即使視圖被旋轉，十字光標也不會(huì )變色，如下圖所示。

二、十字光標變色且不垂直，坐標系沒(méi)有變

如果發(fā)現十字光標不垂直了，不管顏色變沒(méi)變，這肯定是柵格設置了“等軸測捕捉”，如下圖所示。

如果打開(kāi)了柵格顯示，可以看到柵格不是方格，而是變成了長(cháng)寬不等的矩形格，這種狀態(tài)主要用來(lái)繪制軸測圖。如果想恢復正常狀態(tài)，只需要在底部狀態(tài)欄的柵格或捕捉圖標上右鍵，打開(kāi)草圖設置對話(huà)框，將等軸測捕捉改回矩形捕捉就好。

等軸測捕捉狀態(tài)下十字光標有三種狀態(tài)，分別是俯視、左視、右視，可以按F5鍵或通過(guò)ISOPLANE命令切換，如下圖所示。

CAD柵格有什么作用？
CAD中怎么畫(huà)三維模型的等軸測圖

在A(yíng)UTOCAD 2020版中，如果十字光標長(cháng)度設置成100%，等軸測捕捉狀態(tài)下十字光標也不會(huì )變色。

三、十字光標相互垂直但跟坐標系方向不平行

這個(gè)問(wèn)題遇到過(guò)幾次，網(wǎng)友說(shuō)他的圖紙很奇怪，坐標系的方向是正常的，但十字光標卻是斜的，正交的狀態(tài)下畫(huà)的都是傾斜的線(xiàn)，如下圖所示。

從上面的截圖可以看到坐標系、視圖都很正常，但就是十字光標斜了。很多人認為是圖紙出問(wèn)題了，其實(shí)沒(méi)大事，只是設置一個(gè)捕捉角度的參數，這個(gè)參數在早期版本CAD中的草圖設置對話(huà)框中是可以看到和設置的，如下圖所示。

在繪制一些軸測圖或者傾斜的圖形時(shí)，可以設置這個(gè)捕捉角度。但到了后期版本，因為極軸功能的出現和完善，設置柵格捕捉角度的人越來(lái)越少，在草圖設置對話(huà)框中也找不到這個(gè)參數了。

但有些工具或插件還是會(huì )利用這個(gè)參數來(lái)旋轉十字光標后繪制傾斜的圖形，如果使用完這些工具忘記設置回來(lái)，十字光標就會(huì )保持狀態(tài)，并將這個(gè)角度設置保存到圖紙中，其他人打開(kāi)這個(gè)圖紙的時(shí)候也會(huì )是相同的狀態(tài)，他們就會(huì )覺(jué)得很奇怪，但不知道如何恢復成正常狀態(tài)。

如果你用的是AUTOCAD 2007以上版本（具體哪個(gè)版本對話(huà)框中去掉這個(gè)參數我也沒(méi)有驗證），拿到一張這樣的圖紙，也不要著(zhù)急，我們可以用變量來(lái)恢復這個(gè)設置：

輸入SNAPANG，回車(chē)，輸入0，回車(chē)

這就是將捕捉角度重新設置回0，十字光標就恢復正常狀態(tài)了，變量名也不難記，SNAP捕捉，ANG是角度ANGLE的前3個(gè)字母。

以上我想到的幾種狀況，如果大家知道還有別的情況，請留言補充。

不過(guò)上述狀況指的都是在模型空間，在布局中，即使進(jìn)入視口，同樣是模型空間，但視圖即使被調整或設置成等軸測捕捉，十字光標也不會(huì )變色，如下圖所示。

在圖紙空間（視口外），因為是一個(gè)二維空間，是無(wú)法被三維環(huán)繞的，設置成等軸測捕捉后十字光標方向會(huì )變，但顏色也不會(huì )變，如下圖所示。

在使用CAD的過(guò)程中，我們需要充分了解引起圖形窗口中一些細節變化的原因，只有掌握了這些，才不會(huì )被一個(gè)細小的問(wèn)題困擾半天。