塔吊檢查重點(diǎn)及起重設備隱患圖解-附依據pptx

塔吊檢查重點(diǎn) 起重設備隱患圖解 一、塔吊安全檢查二、起重機安全隱患圖解目錄CONTENTS3《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規定》（總局令[2015]第30號） 第三十八條規定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未建立健全特種作業(yè)人員檔案的，給予警告，并處1萬(wàn)元以下的罰款。 《特種設備安全法》 第三十三條規定：特種設備投入使用前或者投入使用后三十日內，向負責特種設備安全監督管理的部門(mén)辦理使用登記，取得使用登記證書(shū)。登記標志應當置于該特種設備的顯著(zhù)位置。 第四十條規定：定期檢驗標志置于該特種設備的顯著(zhù)位置。 第四十三條規定：將電梯、客運索道、大型游樂(lè )設施的安全使用說(shuō)明、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著(zhù)位置。一、塔吊安全檢查T(mén)C5613： T——塔的英語(yǔ)第一個(gè)字母（Tower） C——起重機英語(yǔ)第一個(gè)字母（Crane） 56——最大臂長(cháng)56m 13——臂端起重量13KN（1.3噸）1.塔式起重機名稱(chēng)JL7030： JL——塔吊生產(chǎn)廠(chǎng)家（此處代表江麓機電科技有限公司） 70——起重臂安裝長(cháng)度，單位為m 30——起重臂端部起重量，單位為kN 452.塔式起重機結構示意圖63.塔式起重機重要參數最大起重量：不同型號，不同幅度是不一樣的；包括吊具 最大工作幅度：臂長(cháng) 起重力矩 ：幅度×額定起重量，單位kN·m 起升高度：塔吊運行或固定獨立狀態(tài)時(shí)，空載、塔身處于最大高度、吊鉤處于最小幅度處，吊鉤支承面對塔吊基準面的允許最大垂直距離，單位為m。 附墻間距：根據說(shuō)明書(shū)要求；根據實(shí)際情況 用電量：變壓器的容量應大于塔吊用電量的120%以上。74.安裝與拆除安裝拆除單位基本要求 專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì) 安全生產(chǎn)許可證 安裝人員操作證（安拆工，電工，司機） 《塔吊安裝、拆除方案》 《塔吊安裝、拆除安全事故應急救援預案》 安拆時(shí)的安全協(xié)議書(shū) 安裝告知等。產(chǎn)權單位基本要求 營(yíng)業(yè)執照 起重機械備案編號 塔司操作證 安全管理協(xié)議 安全技術(shù)檔案等 使用單位基本要求 編制《塔吊基礎專(zhuān)項施工方案》安裝、拆除安全技術(shù)交底（交底要全面、匹配，交底人必須有證，不得代簽） 檢查基礎位置，尺寸，標高，平整度，隱蔽工程驗收記錄，接地電阻，砼強度報告、地承載力、排水等 檢查安裝人員的操作證（證件是否真實(shí)，人與證是否一致），旁站并記錄 。（1）安裝拆除前期8安裝拆除單位基本要求 安全帽，安全帶，防滑鞋 不得飲酒，疲勞作業(yè) 最高處風(fēng)速12m/s(6級)，雨雪濃霧不得安裝 不宜夜間施工 調安全裝置 調垂直度。（2）安裝拆除中期使用單位基本要求 警戒線(xiàn) 檢查鋼絲繩，索具，卡環(huán)，吊鉤 對起重工（汽車(chē)吊）進(jìn)行交底 9安裝拆除單位基本要求 自檢 配合檢測單位檢測和總包驗收（3）安裝拆除后期使用單位基本要求 檢測單位檢測 總包驗收 使用備案（安裝前后30天） 定期測量垂直度 停機6個(gè)月以上要重新驗收105.錨固與頂升安裝單位基本要求 專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì) 安全生產(chǎn)許可證 安裝人員操作資格證（安拆工，電工，司機） 《塔吊錨固、頂升專(zhuān)項方案》 錨固、頂升時(shí)的安全協(xié)議書(shū)等。使用單位基本要求 錨固、頂升安全技術(shù)交底（交底要全面、匹配，交底人必須有證，不得代簽） 檢查錨固件是否合格 隱蔽工程驗收記錄 檢查安裝人員的操作證（證件是否真實(shí) ，人與證是否一致） 旁站并記錄（1）錨固與頂升前期11安裝單位基本要求 安全帽，安全帶，防滑鞋 不得飲酒，疲勞作業(yè) 最高處風(fēng)速8m/s(4級)，雨雪濃霧不得頂升 不宜夜間施工 檢查安全裝置，調垂直度，先錨固，后頂升 附臂水平傾角不得超過(guò)10°附著(zhù)桿與附著(zhù)支座連線(xiàn)的夾角為45～70°。使用單位基本要求 定期檢查錨固件（裂紋，雙螺母，是否松動(dòng)） 檢查鋼絲繩，索具，卡環(huán)，吊鉤 旁站并記錄 （2）錨固與頂升中期12安裝單位基本要求 檢查附墻安裝情況使用單位基本要求 定期檢查錨固件（裂紋，雙螺母，是否松動(dòng)）（3）錨固與頂升后期13（1）安裝資質(zhì)說(shuō)明： 起重設備安裝工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為一級、二級、三級。 一級企業(yè)：可承擔各類(lèi)起重設備的安裝與拆卸。 二級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過(guò)企業(yè)注冊資本金5倍1000kN·m及以下塔式起重機等起重設備、120噸及以下起重機和龍門(mén)吊的安裝與拆卸。 三級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過(guò)企業(yè)注冊資本金5倍的800kN·m及以下塔式起重機等起重設備、60噸及以下起重機和龍門(mén)吊的安裝與拆卸。 頂升、加節、降節等工作均屬于安裝、拆卸范疇。 外用施工電梯，物料提升機安拆須至少有三級企業(yè)資質(zhì)。（2）專(zhuān)家論證： 對于超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程，應召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì )。 采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程； 起重量300kN及以上的起重設備安裝工程； 高度200m及以上內爬起重設備的拆除工程。 （3）禁止作業(yè)的風(fēng)速： 6.安裝與拆除涉及到的事項說(shuō)明14（1）塔司、信號工、司索工等要持證上崗 根據《建筑起重機械安全監督管理規定》（建設部令[2008]第166號）第二十五條：建筑起重機械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等特種作業(yè)人員應當經(jīng)建設主管部門(mén)考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后，方可上崗作業(yè)。7.持證上崗15（2）建筑施工特種作業(yè) 建委頒發(fā)證件 建筑電工 建筑架子工 建筑信號司索工 建筑起重機械司機（t，w，s） 建筑起重機械安裝拆卸工（t，w，s） 高處作業(yè)吊籃安裝拆卸 安監頒發(fā)證件 電焊工 廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛16安全技術(shù)交底：全面、匹配、交底人必須有證、不得代簽 嚴禁隨意調整和拆除安全裝置 嚴禁使用限位裝置代替操作裝置 要配置足夠的信號工，無(wú)指揮信號或指揮信號不清楚，不得起吊。 嚴禁吊物長(cháng)時(shí)間懸掛空中 索具編插長(cháng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不得小于300mm 嚴禁采用打結方式系結吊物 吊籠吊耳不得使用螺紋鋼 十不吊 嚴禁在塔吊機身上附加廣告牌或標語(yǔ) 交接班記錄，保養記錄，檢查記錄，故障和事故記錄、累計運轉記錄7.使用與管理17表面有裂紋 掛繩處截面磨損量超過(guò)原高度的10%（1cm左右） 鉤尾和螺紋部分等危險截面及鉤筋有永久性變形 開(kāi)口度比原尺寸增加15% 有補焊情況8.吊鉤報廢的幾種情況18鋼絲繩與吊物夾角：宜45°-60°，不宜小于30°。 繩夾間距：繩夾間距A不小于6倍直徑，U型繩夾扣在尾端，開(kāi)口方向朝向工作繩一側，夾座（壓板）在工作繩一側9.鋼絲繩19斷股鋼絲繩應報廢 鋼絲繩直徑銹蝕、磨損超過(guò)7%（磨損出現平面）應報廢 變形鋼絲繩應報廢10.鋼絲繩報廢的幾種情況20塔式起重機起重力矩630KN.m以下，役齡超過(guò)10年 塔式起重機起重力矩630-1250KN.m，役齡超過(guò)15年 塔式起重機起重力矩1250KN.m以上，役齡超過(guò)20年 施工升降機（SC型施工升降機），役齡超過(guò)8年 物料提升機（SS型施工升降機），役齡超過(guò)5年11.禁止進(jìn)場(chǎng)的起重設備21作業(yè)完畢后，開(kāi)關(guān)回零位并切斷總電源 塔吊螺栓（標節連接，回轉，錨固）宜采用高強螺栓，雙螺母防松，嚴禁采用彈簧墊圈防松 鋼絲繩在卷筒上排繩應整齊有序，潤滑良好 吊鉤放到最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩最少應保留三圈 在明顯位置設置塔吊標識牌（包括備案信息，操作人員，管理負責人員等）及十不吊和安全操作規程 塔頂高度大于30m且高于周?chē)ㄖ锏乃C，應在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈和紅色旗幟12.其他使用注意事項22有架空輸電線(xiàn)的場(chǎng)所，塔吊的任何部位與輸電線(xiàn)的安全距離應符合下表的規定：13.塔吊與外電線(xiàn)路的距離23塔吊尾部與周?chē)ㄖ锛捌渌g的安全操作距離不應小于0.6m； 處于低位的塔機的起重臂端部與另外一臺塔機的塔身之間至少有2米的距離； 處于高位的塔機的最低位置部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡臂的最低部位）與低位塔機相關(guān)部位頂端的垂直距離不應小于2米。14.塔吊群作業(yè)24（1）機械安全裝置 小車(chē)斷繩保護器：防止小車(chē)牽引鋼絲繩斷裂 小車(chē)斷軸保護器：防止小車(chē)滾輪軸斷裂 吊鉤保險裝置：防止索具自行脫鉤 鋼絲繩防脫裝置：防止主卷?yè)P鋼絲繩脫落 緩沖止擋裝置：保證小車(chē)平穩停車(chē)15.安全裝置（2）電氣安全裝置 起重力矩限位：限制實(shí)際起重力矩不超過(guò)額定力矩 起重量限制器：限制實(shí)際起重量不超過(guò)額定起重量 小車(chē)變幅限位器：防止小車(chē)沖出大臂和撞擊到塔機機身 起升高度限位器：防止吊鉤沖頂 回轉限位器：防止電纜纏繞 急停開(kāi)關(guān)：緊急情況切斷控制電路停止塔吊運行 風(fēng)速儀：風(fēng)速達到極限風(fēng)速后報警25二、起重機安全隱患261.橋式起重機安全隱患27引用依據： 《起重機械安全技術(shù)監察規程—橋式起重機》第111條：在用起重機應當進(jìn)行定期檢驗，定期檢驗周期為每 2 年 1 次，其中吊運熔融和熾熱金屬的起重機每年 1 次。 檢驗機構根據各類(lèi)別起重機械的作業(yè)環(huán)境、工作級別以及事故隱患風(fēng)險程度等因素，經(jīng)市（地）級質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)或者省級質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)同意，可以縮短定期檢驗周期。1.橋式起重機安全隱患28引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 4.2.2.3：當使用條件或操作方法會(huì )導致重物意外脫鉤時(shí)，應采用防脫繩帶閉鎖裝置的吊鉤；當吊鉤起升過(guò)程中有被其他物品鉤住的危險時(shí)，應采用安全吊鉤或采取其他有效措施。1.橋式起重機安全隱患29引用依據： 《起重吊鉤 第3部分：鍛造吊鉤使用檢查 》 3.2.3:吊鉤的磨損量不應超過(guò)基本尺寸的5%，否則吊鉤應報廢。1.橋式起重機安全隱患30引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 4.2.4.1 :鋼絲繩在卷筒上應能按順序整齊排列。只纏繞一層鋼絲繩的卷筒，應作出繩槽。用于多層纏繞的卷筒，應采用適用的排繩裝置或便于鋼絲繩自動(dòng)轉層纏繞的凸緣導板結構等措施。1.橋式起重機安全隱患31引用依據： 《鋼絲繩夾》附錄A.1:鋼絲繩夾應把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。鋼絲繩卡不得在鋼絲繩上交替布置。1.橋式起重機安全隱患32引用依據： 《起重機 鋼絲繩保養、維護、安裝、檢驗和報廢》3.5:鋼絲繩的安全使用由以下情況來(lái)判定:鋼絲繩的內部和外部磨損及銹蝕；變形；繩端斷絲；繩股斷裂等。1.橋式起重機安全隱患33引用依據： 《起重機 鋼絲繩保養、維護、安裝、檢驗和報廢 》3.3：鋼絲繩在安裝時(shí)應涂以潤滑油脂。鋼絲繩應在必要的部位做清洗工作，而對在有規則的時(shí)間間隔內重復使用的鋼絲繩，特別時(shí)繞過(guò)滑輪的長(cháng)度范圍內的鋼絲繩在顯示干燥或銹蝕跡象之前，均應使其保持良好的潤滑狀態(tài)1.橋式起重機安全隱患34引用依據： 《起重機 鋼絲繩保養、維護、安裝、檢驗和報廢》附錄A.2：鋼絲繩直徑小于等于18mm繩夾最少3組，大于18-26mm最少4組，大于26-36mm5組，大于36-44mm最少6組，大于44-60mm，最少7組。1.橋式起重機安全隱患35引用依據： 《 起重機安全規程 第1部分：總則 》 4.2.4.5：卷筒出現下述情況之一時(shí)，應報廢：影響性能的表面缺陷；筒壁磨損達原壁厚的20%。1.橋式起重機安全隱患36引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則4.2.3.2》鏈環(huán)的環(huán)間磨損達原直徑的10%應報廢。1.橋式起重機安全隱患 37引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》4.2.5.1：滑輪應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置或結構。在滑輪罩的側板和圓弧頂板等處與滑輪本身的間隙不應超過(guò)鋼絲繩公稱(chēng)直徑的0.5倍。1.橋式起重機安全隱患38引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 4.2.5.3-b：輪槽不均勻磨損達3mm應報廢1.橋式起重機安全隱患39引用依據： 《起重機械安全技術(shù)監察規程—橋式起重機》第111條：在用起重機應當進(jìn)行定期檢驗，定期檢驗周期為每 2 年 1 次，其中吊運熔融和熾熱金屬的起重機每年 1 次。 檢驗機構根據各類(lèi)別起重機械的作業(yè)環(huán)境、工作級別以及事故隱患風(fēng)險程度等因素，經(jīng)市（地）級質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)或者省級質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)同意，可以縮短定期檢驗周期。1.橋式起重機安全隱患40引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 9.6.7：在正常工作或維修時(shí)，為防止異物進(jìn)入或防止其運行對人員可能造成危險的零部件，應設有保護裝置。起重機上外露的、有可能傷人的運動(dòng)零部件，均應設防護罩、或者防護欄。1.橋式起重機安全隱患41引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 8.10.3:起重機應有指示總電源分合狀況的信號，必要時(shí)還應設置故障信號或報警信號。信號指示應設置在司機或有關(guān)人員視力、聽(tīng)力可及的地點(diǎn)。1.橋式起重機安全隱患42引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 4.2.6.7- d：制動(dòng)襯墊出現以下情況應更換或報廢：1）鉚接或組裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達到襯墊原始厚度的50%；2）帶鋼背的卡裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達到襯墊原始厚度的2/3；1.橋式起重機安全隱患43引用依據： 《起重機械安全規程 》 2.6.12：制動(dòng)器的零件出現裂紋應報廢1.橋式起重機安全隱患44引用依據： 《起重機械安全規程》2.7.1：制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。1.橋式起重機安全隱患45引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 4.2.6.7-e.1：制動(dòng)輪出現影響性能的表面裂紋等缺陷時(shí)應更換或報廢。1.橋式起重機安全隱患46引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 4.2.6.7-e.4：輪面凹凸不平度達1.5mm時(shí)，應更換或報廢。1.橋式起重機安全隱患47引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》9.3.1：對于動(dòng)力驅動(dòng)的1t及以上無(wú)傾覆危險的起重機械應裝設起重量限制器。對于有傾覆危險的且在一定的幅度變化范圍內額定起重量不變化的起重機械也應裝設起重量限制器。1.橋式起重機安全隱患48引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》17.1-m：夜班操作起重機時(shí)，作業(yè)現場(chǎng)應有足夠的照度 1.橋式起重機安全隱患49引用依據： 《煉鋼安全規程 》 8.4.4：吊運重罐鐵水、鋼水或液渣，應使用帶有固定龍門(mén)鉤的鑄造起重機。1.橋式起重機安全隱患50引用依據： 《起重機械安全技術(shù)監察規程—橋式起重機 》第70條: 起重機的起升機構均必須設置起升高度限位器，當取物裝置上升到設定的極限位置時(shí)，能夠自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源。 1.橋式起重機安全隱患51引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》4.2.7-b:在鋼軌上工作的鑄造車(chē)輪輪緣厚度磨損達原厚度的50%應報廢1.橋式起重機安全隱患52引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 8.8.1：交流供電起重機電源應采用三相供電方式。設計者應根據不同電網(wǎng)采用不同形式的接地故障保護，并有用戶(hù)負責實(shí)施。1.橋式起重機安全隱患53引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 9.5.1：進(jìn)入橋式起重機和門(mén)式起重機的門(mén)，和從司機室登上橋架的艙口門(mén)，應能聯(lián)鎖保護，當門(mén)打開(kāi)時(shí)，應斷開(kāi)由于機構動(dòng)作可能會(huì )對人員造成危險的機構的電源。1.橋式起重機安全隱患54引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 10.1.3:每臺起重機都應在適當的位置裝設標牌，標牌應至少表明以下內容：制造商名稱(chēng)；產(chǎn)品名稱(chēng)和型號；主要性能參數；出廠(chǎng)編號、制造日期。1.橋式起重機安全隱患55引用依據： 《起重機械安全技術(shù)監察規程—橋式起重機 》第62條:控制器應當操作靈活，有合適的操作力，檔位應當定位可靠、清晰，零位手感良好，工作可靠。在每個(gè)控制裝置上，或者在其附近位置處，應當貼有文字標志或者符號以區別其功能，并且能夠清晰地表明所操縱實(shí)現的起重機的運動(dòng)方向。1.橋式起重機安全隱患56引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 9.2.10:在軌道上運行的起重機的運行機構、起重小車(chē)的運行機構及起重機的變幅機構等均應設緩沖器或緩沖裝置。緩沖器或緩沖裝置可以安裝在起重機上或軌道端部止檔裝置上。軌道端部止檔裝置應牢固可靠，防止起重機脫軌。1.橋式起重機安全隱患57引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 13.5.2:任何人登上或者離開(kāi)起重機械，均需報告在崗起重機械司機并獲得許可。1.橋式起重機安全隱患橋式起重機未在蹬車(chē)口處裝設登機信號呼叫應答操作按鈕。58引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 9.6.2:當物料有可能在軌道上成為運行的障礙時(shí)，在軌道上行駛的起重機和起重小車(chē)，在臺車(chē)架（或端梁）下面和小車(chē)架下面應裝設軌道清掃器，其掃軌板底面與軌道頂面之間的間隙一般為5mm—10mm。1.橋式起重機安全隱患59引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 9.2.10:軌道端部止檔裝置應牢固可靠，防止起重機脫軌。1.橋式起重機安全隱患橋式起重機軌道端部止擋裝置變形、斷裂。60引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 9.6.5.1：橋式起重機司機室位于大車(chē)滑觸線(xiàn)一側，在有觸電危險的區段，通向起重機的梯子和走臺與滑觸線(xiàn)間應設置防護板進(jìn)行隔離。1.橋式起重機安全隱患61引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》9.6.5.2：橋式起重機大車(chē)滑觸線(xiàn)側應設置防護裝置，以防止小車(chē)在端部極限位置時(shí)因吊具或鋼絲繩搖擺于滑觸線(xiàn)意外接觸1.橋式起重機安全隱患62引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 3.5.8:司機室地板應用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。1.橋式起重機安全隱患63引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》3.8.2:欄桿上部表面的高度不低于1m，欄桿下部有高度不低于0.1m的踢腳板，在踢腳板與手扶欄桿之間有不少于一根的中間橫桿，它與踢腳板或手扶欄桿的距離不得大于0.5m，對凈高不超過(guò)1.3m的通道，手扶欄桿的高度可以為0.8m1.橋式起重機安全隱患64引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》3.7.1.4：梯級踏板表面應防滑。1.橋式起重機安全隱患65引用依據： 《用電安全導則 》6.7:用電產(chǎn)品的電氣線(xiàn)路須具有足夠的絕緣強度、機械強度和導電能力并應定期檢查。1.橋式起重機安全隱患66引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》12.3.2-j:起重機操作必須具有操作起重機械的資質(zhì)，出于培訓目的在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指揮監督下的操作除外。1.橋式起重機安全隱患67引用依據： 《煉鋼安全規程》8.4.6：吊運重罐鐵水、鋼水、液渣，應確認掛鉤掛牢，方可通知起重機司機起吊；起吊時(shí)，人員應站在安全位置，并盡量遠離起吊地點(diǎn)。1.橋式起重機安全隱患68引用依據： 《煉鋼安全規程 》 8.4.7:起重機啟動(dòng)和移動(dòng)時(shí)，應發(fā)出聲響與燈光信號，吊物不應從人員頭頂和重要設備上方越過(guò)：不應用吊物撞擊其他物體或設備(脫模操作除外)；吊物上不應有人。1.橋式起重機安全隱患69引用依據： 《化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規范 》 8.7:重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動(dòng)，或斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒(méi)有襯墊時(shí)不得進(jìn)行起吊。1.橋式起重機安全隱患70引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》17.2.3-2:物品要通過(guò)吊索或其他有足夠承載能力的裝置掛在吊鉤上；1.橋式起重機安全隱患71引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 17.2.5：起重機械不許斜向拖拉物品（為特殊工況設計的起重機械除外）。1.橋式起重機安全隱患722.龍門(mén)吊安全隱患73引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 9.2.10：軌道端部止檔裝置應牢固可靠，防止起重機脫軌。2.龍門(mén)吊安全隱患74引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》9.4.1.1：室外工作的軌道式起重機應裝設可靠的抗風(fēng)防滑裝置，并應滿(mǎn)足規定的工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)抗風(fēng)防滑的要求。2.龍門(mén)吊安全隱患75引用依據： 《起重機 鋼絲繩 保養、維護、安裝、檢驗和報廢》3.5.6：繩股斷裂。如果整支繩股發(fā)生斷裂，鋼絲繩應立即報廢。2.龍門(mén)吊安全隱患76引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》4.2.6.7-c.1:傳動(dòng)構件出現影響性能的嚴重變形，應更換或報廢。2.龍門(mén)吊安全隱患77引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》9.2.1：起升機構均應裝設起升高度限位器。 2.龍門(mén)吊安全隱患門(mén)式起重機主鉤升高限位缺失。78引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》9.5.1:進(jìn)入橋式起重機和門(mén)式起重機的門(mén)，和從司機室登上橋架的艙口門(mén)，應能聯(lián)鎖保護，當門(mén)打開(kāi)時(shí)，應斷開(kāi)由于機構動(dòng)作可能會(huì )對人員造成危險的機構的電源。2.龍門(mén)吊安全隱患門(mén)式起重機檢修倉門(mén)安全連鎖裝置損壞。79引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》3.5.7:司機室的窗戶(hù)離地板高度不到1m時(shí)，玻璃窗應做成不可打開(kāi)的或加以防護，防護高度不應低于1m；玻璃窗采用鋼化玻璃或相當的材料。2.龍門(mén)吊安全隱患 門(mén)式起重機駕駛室窗戶(hù)玻璃缺失。80引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》9.5.1：進(jìn)入橋式起重機和門(mén)式起重機的門(mén)，和從司機室登上橋架的艙口門(mén)，應能聯(lián)鎖保護，當門(mén)打開(kāi)時(shí)，應斷開(kāi)由于機構動(dòng)作可能會(huì )對人員造成危險的機構的電源。2.龍門(mén)吊安全隱患門(mén)式起重機駕駛室門(mén)未安裝安全連鎖裝置。81引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》3.5.8：司機室地板應用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。2.龍門(mén)吊安全隱患門(mén)式起重機駕駛室地板未用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。82引用依據： 《 起重機安全規程 第1部分：總則 》17.2.5:吊運載荷時(shí)，不得從人員上方通過(guò)。2.龍門(mén)吊安全隱患門(mén)式起重機吊物從人員上方經(jīng)過(guò)。83引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》17.1:當離開(kāi)無(wú)人看管的起重機之前，將所有控制器置于“零位”或空擋位置。2.龍門(mén)吊安全隱患運行時(shí)突然斷電，未將控制手柄放置零位。843.電動(dòng)葫蘆安全隱患85引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 9.2.2：起重機和起重小車(chē)，應在每個(gè)運行方向裝設運行行程限位器，在達到設計規定的極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源。3.電動(dòng)葫蘆安全隱患 電葫蘆大車(chē)行程限位損壞失效。86引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》9.2.10：軌道端部止檔裝置應牢固可靠，防止起重機脫軌。3.電動(dòng)葫蘆安全隱患電葫蘆大車(chē)行走軌道端頭無(wú)安全檔。87引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》 9.2.2：起重機和起重小車(chē)，應在每個(gè)運行方向裝設運行行程限位器，在達到設計規定的極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源。3.電動(dòng)葫蘆安全隱患電葫蘆端頭無(wú)行程限位，無(wú)安全檔。88引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則 》9.6.7:為防止異物進(jìn)入或防止其運行對人員可能造成危險的零部件，應設有保護裝置。起重機上外露的、有可能傷人的運動(dòng)零部件，如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等，均應裝設防護罩/欄。3.電動(dòng)葫蘆安全隱患電葫蘆電機防護外殼脫落。89引用依據： 《用電安全導則 》6.7:用電產(chǎn)品的電氣線(xiàn)路須具有足夠的絕緣強度、機械強度和導電能力并應定期檢查。3.電動(dòng)葫蘆安全隱患電葫蘆電機供電拖纜絕緣破損。90引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》9.2.1:起升機構均應裝設起升高度限位器。當取物裝置上升到設計規定的上極限位置時(shí)，應能立即切斷起升動(dòng)力源。3.電動(dòng)葫蘆安全隱患電葫蘆升高限位控制線(xiàn)斷開(kāi)，限位失效。91引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》11.2:起重作業(yè)計劃應保證安全操作并充分考慮到各種危險因素。如：載荷的特征和起吊方法，確定起重機起吊的載荷質(zhì)量時(shí)，應包括起吊裝置的質(zhì)量等。3.電動(dòng)葫蘆安全隱患電葫蘆超負荷吊裝。924.汽車(chē)吊安全隱患93引用依據： 《 起重機安全規程 第1部分：總則》3.9.3:主要受力構件產(chǎn)生裂紋時(shí)，應根據受力情況和裂紋情況采取阻止措施，并采取加強或改變應力分布措施，或停止使用。4.汽車(chē)吊安全隱患吊臂支撐部位存在變形、開(kāi)裂。94引用依據： 《施工現場(chǎng)機械設備檢查技術(shù)規程》6.4.9-3:各液壓閥裝置不應有內外泄漏，工作應可靠有效。4.汽車(chē)吊安全隱患吊車(chē)支腿液壓系統漏油。95引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》3.9.1:主要受力構件失去整體穩定性時(shí)不應修復，應報廢。4.汽車(chē)吊安全隱患吊車(chē)支腿沒(méi)有底板。96引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》18.1.2-i：日常檢查中要檢查照明燈、擋風(fēng)屏雨刷和清洗裝置是否能正常使用。4.汽車(chē)吊安全隱患吊車(chē)照明設備損壞。97引用依據： 《施工現場(chǎng)機械設備檢查技術(shù)規程》6.4.2：作業(yè)前，應全部伸出支腿，確認地基承載力后在撐腳板下墊方木，使回轉支承平面處于水平狀態(tài)，水準泡居中，其傾斜度不應大于0.5%。4.汽車(chē)吊安全隱患汽車(chē)吊支撐系統高低不一致，吊車(chē)作業(yè)平臺未保持水平。98引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》17.2.4-b中的要求：任何人不得在懸停載荷的下方停留或通過(guò)。4.汽車(chē)吊安全隱患吊裝作業(yè)時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑內有施工人員99引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》17.2.5-g：起重機進(jìn)行回轉、變幅和運行時(shí)，要避免突然的起動(dòng)和停止。吊運速度應控制在使物品的擺動(dòng)半徑在規定的范圍內。當物品的擺動(dòng)有危險時(shí)，應做成標識或限定的輪廓線(xiàn)。4.汽車(chē)吊安全隱患吊車(chē)吊裝作業(yè)時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑周邊沒(méi)有設置安全警戒標志。100引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》17.2.5-d：起重機械不許斜向拖拉物品（為特殊工況設計的起重機械除外）4.汽車(chē)吊安全隱患汽車(chē)吊作業(yè)時(shí)鉤線(xiàn)不垂直，歪拉斜吊。101引用依據： 《起重機械安全規程 第1部分 總則 》15.3.3-d 起重機工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及載荷等，與輸電線(xiàn)的最小距離應符合以下規定：＜1KV最小距離1.5米，1-20KV最小距離2米， 35-110KV最小距離4米，154KV最小距離5米，220KV最小距離6米，330KV最小距離7米。4.汽車(chē)吊安全隱患吊車(chē)作業(yè)時(shí)，吊臂頂端與高低壓線(xiàn)路安全距離不足。1025.塔式起重機安全隱患103104105106引用依據： 《塔式起重機安全規程》8.1.6:電器柜（配電箱）應有門(mén)鎖。門(mén)內應有原理圖或布線(xiàn)圖、操作指示等，門(mén)外應有警示標志。5.塔式起重機安全隱患107引用依據： 《塔式起重機安全規程》4.7.2:塔機主要承載構建如塔身、起重臂等，失去整體穩定性時(shí)應報廢。如局部有損壞并可修復的，則修復后不應低于原結構的承載能力。5.塔式起重機安全隱患塔吊吊臂存在彎曲變形現象。108引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 3.4.2:高強度螺栓連接處構件接觸面應按設計要求做相應處理，應保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，除設計要求外接觸面不應涂漆。5.塔式起重機安全隱患塔吊回轉機構螺栓斷裂。109引用依據： 《塔式起重機安全規程》10.1.2：塔機在安裝、增加塔身標準節之前應對結構件和高強度螺栓進(jìn)行檢查，若發(fā)現結構件整體或局部塑性變形，銷(xiāo)孔塑性變形等問(wèn)題應修復或更換后方可進(jìn)行安裝：5.塔式起重機安全隱患塔吊標準節連接部位結構變形、扭曲。110引用依據： 《起重機安全規程 第1部分：總則》 3.4.2:高強度螺栓連接處構件接觸面應按設計要求做相應處理，應保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，除設計要求外接觸面不應涂漆。5.塔式起重機安全隱患塔吊使用高強螺栓的標準節連接處有油污。111引用依據： 《施工現場(chǎng)機械設備檢查技術(shù)規程》.5.9:塔吊高度超過(guò)規定時(shí)應安裝附墻裝置，附墻裝置應符合安全要求。5.塔式起重機安全隱患超過(guò)一定安裝高度沒(méi)有安裝連墻件。112引用依據： 《施工現場(chǎng)機械設備檢查技術(shù)規程 》6.5.9：塔吊高度超過(guò)規定時(shí)應安裝附墻裝置，附墻裝置應符合安全要求。5.塔式起重機安全隱患塔吊與墻體連墻件沒(méi)有使用螺栓或其他有效方式連接。113引用依據： 《塔式起重機安全規》8.45：塔頂高度大于30m且高于周?chē)ㄖ锏乃C，應在塔頂或臂架端部安裝紅色障礙指示燈，該指示燈的供電不應受停機的影響。5.塔式起重機安全隱患塔吊安裝時(shí)未按規范安裝夜間警示燈。114引用依據： 《塔式起重機安全規》 8.1.3：塔機的金屬結構、軌道、所欲電氣設備的金屬外殼、金屬線(xiàn)管、安全照明的變壓器低壓側等均應可靠接地，接地電阻不大于4Ω。重復接地電阻不大于10Ω。接地裝置的選擇和安裝應符合電氣安全的有關(guān)要求。5.塔式起重機安全隱患塔吊安裝時(shí)未按規范安裝接地系統。115引用依據： 《塔式起重機安裝規程 》6.8：軌道式塔機應安裝夾軌器，使塔機在非工作狀態(tài)下不能在軌道上移動(dòng)。5.塔式起重機安全隱患感謝你的聆聽(tīng)