

交通安全培訓事故案例分析丨50頁(yè)pptx
- HSE類(lèi)別:
- 文件大?。?7.71MB
- HSE編號:
- HSE狀態(tài):
- 更新時(shí)間:2024-02-29
- 下載次數:次
交通安全培訓事故案例分析匯報人:匯報日期:交通事故案例分析01安全設施不全的危害02安全隱患不除,行車(chē)危機四伏 2011年05月09日23時(shí)30分許,鞠某某(男,21歲,山東省樂(lè )陵市人)駕駛魯EGXXXX號奇瑞牌轎車(chē)沿231省道由南向北行駛,當行駛至231省道小宋村碑處時(shí),撞至前方同向行駛的燕某某(男,47歲,山東省廣饒縣人)駕駛的無(wú)牌斯太爾大型汽車(chē)(車(chē)廂尾部無(wú)反光標志)尾部,致鞠某某當場(chǎng)死亡,魯EGXXXX號奇瑞牌轎車(chē)乘車(chē)人李某某受傷,造成道路交通事故。燕某某負事故同等責任,被處以行政處罰,責令整改,并賠付受害人損失。安全設施不全的危害 安全設施不全是指車(chē)輛在長(cháng)時(shí)間行駛過(guò)程中部分機件老化、松動(dòng)或脫落,從而失去或達不到原有功能。像制動(dòng)系統、方向系統失靈,照明系統失效,安全標志脫落等現象,如得不到及時(shí)保養,極易引發(fā)重特大交通事故。安全設施不全的處罰標準 根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,駕駛安全設施不全的機動(dòng)車(chē)的,處200元罰款。 超速行駛的危害03生命無(wú)返程,切勿超速行 2012年3月24日10時(shí)10分許,姜某(男,23歲,山東省墾利縣)駕駛魯EXXXXX號小型轎車(chē),沿231省道由南向北行駛,當行駛至231省道王營(yíng)村口北100米處時(shí),因超速行駛與前方同向行駛至此處的杜某某(男,38歲,東營(yíng)市東營(yíng)區人)駕駛的無(wú)牌三輪農用車(chē)相撞,后魯EXXXX號小型轎車(chē)又與道路東側樹(shù)木相撞,致姜某當場(chǎng)死亡,造成道路交通事故。超速行駛的危害 一、超速行駛時(shí)駕駛人不能全面、正確感知車(chē)內外的變化。 五、超速行駛有時(shí)會(huì )使駕駛人的思維判斷失誤。 二、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。 六、超速行駛影響車(chē)輛的操作穩定性。 三、超速行駛時(shí),駕駛人對速度的判斷能力下降。 七、超速行駛使汽車(chē)的制動(dòng)距離增長(cháng)。 四、超速行駛增加駕駛人疲勞程度,反應能力下降。 八、超速行駛影響車(chē)輛的安全性能。 超速行駛的處罰標準 依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《山東省實(shí)施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》規定,機動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規定時(shí)速50%不足70%的罰款500元,記6分;機動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規定時(shí)速70%不足100%的罰款1000元,記6分;機動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規定時(shí)速100%的罰款2000元,記6分。以上處罰可并處吊銷(xiāo)駕駛證。超載行駛的危害04貨車(chē)超載,禍從貨起 2011年02月14日21時(shí)許,山東省博興縣魏某某(男,28歲)駕駛魯MXXXX號重型貨車(chē)(該車(chē)裝載貨物銅粉,嚴重超載)沿220國道由東向西行駛,當行駛至220國道與西二路路口處時(shí),與由西向東行至此處的黑龍江省齊市拜泉縣鄭某某(男,28歲)駕駛的魯ETXXXX號轎車(chē)相撞,致駕駛員鄭某某及乘車(chē)人山東省廣饒縣李某某(男,23歲)、王某(男,23歲)現場(chǎng)死亡,造成道路交通事故。魏某某負事故主要責任,于2月15日被刑事拘留,等待法院的判決。 超載行駛的危害 一、縮短汽車(chē)使用壽命和加速零部件的老化。 二、加速輪胎的磨損和變化。 三、加速發(fā)動(dòng)機損壞。 四、轉向沉重,離心力增加,影響汽車(chē)的操縱性能。 五、降低制動(dòng)性能,增長(cháng)非安全區距離。 六、縮短彈簧鋼板壽命,減少車(chē)輛的通過(guò)力。超載車(chē)輛處罰標準 依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法條例》規定, 機動(dòng)車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上不足50%的,處500元罰款,記3分;機動(dòng)車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量50%以上不足100%的,處1000元罰款,記3分;機動(dòng)車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量100%以上的,處2000元罰款,記3分。闖紅燈的危害05紅燈短暫,生命無(wú)限 2010年08月03日01時(shí)10分許,山東省濟寧市劉某某(男,32歲)駕駛魯EAxxxx號貨車(chē)沿228省道由東向西行駛,當行駛至228省道與廬山路路口處時(shí),與行駛至此處闖紅燈的山東省利津縣扈某某(男,33歲)駕駛的魯ENUxxx號小型轎車(chē)相撞,致扈某某、劉某某及魯EAxxxx號貨車(chē)乘車(chē)人山東省泰安市安某某(男,50歲)受傷,造成道路交通事故。扈某某經(jīng)醫院救治無(wú)效于當日死亡。闖紅燈的危害 一、違反交通規則,影響他人的正常通行。 二、影響交通秩序,易引發(fā)交通事故。 三、嚴重威協(xié)別人和自己的生命財產(chǎn)安全。 四、闖紅燈情況,不是違規而是違法。闖紅燈的處罰標準 根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規定,機動(dòng)車(chē)不按交通信號燈規定通行的,自2013年1月1日起由原來(lái)處200元罰款,記3分,改為處200元罰款,記6分。酒駕的五大危害06“醉”出事故,“讓”出平安 2011年12月29日21時(shí)許,生某某(男,30歲,山東省東營(yíng)市東營(yíng)區人)酒后駕駛魯EJxxxx號小型普通客車(chē),沿西六路由南向北行駛,當行駛至220國道(南二路)與西六路南側1公里處時(shí),與沿西六路由北向南行駛的李某某(男,40歲,山東省東營(yíng)市東營(yíng)區人)駕駛的魯EZFxxx號小型轎車(chē)相撞,致李某某當場(chǎng)死亡,生某某受傷,造成道路交通事故, 生某某因傷取保候審,等待法院的判決。酒駕的五大危害 一、觸覺(jué)能力降低。 飲酒后駕車(chē),因酒精麻醉作用,人的手、腳觸覺(jué)較平時(shí)降低,往往無(wú)法正??刂朴烷T(mén)、剎車(chē)及方向盤(pán)。 二、判斷能力和操作能力降低。 飲酒后,人對光、聲刺激的反應時(shí)間延長(cháng),從而無(wú)法正確判斷距離和速度。 三、視覺(jué)障礙。 血液中酒精含量超過(guò)0.3%就會(huì )導致視力降低,在這種情況下。人已經(jīng)不具備駕駛能力。如果酒精含量超過(guò)0.8%,駕駛員的視野就會(huì )縮小。至于醉酒的駕駛員,甚至只能感覺(jué)到周?chē)h(huán)境的很小一部分。 四、心理變態(tài)。 酒精刺激下,人有時(shí)會(huì )過(guò)高估計自己,對周?chē)藙窀娉2挥枥聿?,往往做出力不從?的事。 五、疲勞。 飲酒后易困倦,表現為駕車(chē)行駛不規律、空間視覺(jué)差等疲勞駕駛行為。酒駕的處罰標準 根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的,處暫扣六個(gè)月機動(dòng)車(chē)駕駛證,并處1000元罰款,記12分;因飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)被處罰,再次飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的,處10日以下拘留,并處1000元罰款,記12分,吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證;飲酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的,處15日拘留,并處5000元罰款,記12分,吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證,五年內不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。 醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。 醉酒駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證,重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。 欺騙詐保的危害07欺騙詐保,法理難容 2012年02月18日21時(shí)許,魏某某駕駛魯ELxxxx號三菱轎車(chē),沿東營(yíng)區府前街由西向東行駛,當行駛至東營(yíng)區府前大街東方俱樂(lè )部門(mén)口處,與同向行駛至此處的黃某某駕駛的魯EUxxxx號奧迪轎車(chē)相撞,事故發(fā)生后,魏某某棄車(chē)逃逸,魯ELxxxx號車(chē)乘車(chē)人黎某某稱(chēng)事故發(fā)生時(shí)其是魯ELxxxx號車(chē)駕駛人,經(jīng)公安機關(guān)偵查魏某某承認事故發(fā)生時(shí)該車(chē)為其駕駛,黎某某亦承認其頂替的事實(shí)。 魏某某涉嫌逃逸,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條第一款第三項、第二款依法對其行政拘留十五日。欺騙詐保的危害 一、機動(dòng)車(chē)輛保險欺詐犯罪威脅到財產(chǎn)保險公司的生存與發(fā)展。 二、機動(dòng)車(chē)輛保險欺詐侵害了其他投保人的利益。 三、機動(dòng)車(chē)輛保險欺詐阻礙保險事業(yè)的發(fā)展。 四、機動(dòng)車(chē)輛保險欺詐侵蝕社會(huì )道德,敗壞社會(huì )風(fēng)氣。欺騙詐保的處罰標準 根據刑法第198條的規定,犯保險詐騙罪的,處5年以下有期徒刑或者拘役,并處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的,處5年以上10年以下有期徒刑,并處2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰金;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的,處10年以上有期徒刑,并處2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰金或者沒(méi)收財產(chǎn)。單位犯保險詐騙罪的,對單位判處罰金,并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員,處5年以下有期徒刑或者拘役;數額巨大或者有其他嚴重情節的,處5年以上10年以下有期徒刑;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的,處10年以上有期徒刑。不帶安全頭盔的危害08安全從“頭”開(kāi)始 2010年06月26日15時(shí)許,山東省博興縣李某某(男,40歲)駕駛蘇JBxxx號中型普通貨車(chē)沿231省道由北向南行駛,當行駛至231省道勝利采油廠(chǎng)調度室門(mén)口處時(shí),與行駛至此的山東省墾利縣巴某某(男,61歲)無(wú)證、未帶安全頭盔駕駛的無(wú)牌兩輪摩托車(chē)相撞,致巴某某及乘坐無(wú)牌兩輪摩托車(chē)的河南省新鄉市紅旗區張某某(男,70歲)受傷,造成道路交通事故。巴某某經(jīng)醫院救治無(wú)效于當日死亡。不帶安全頭盔的危害 摩托車(chē)因其速度快、性能差、保護措施差,極易發(fā)生交通事故,而事故發(fā)生后的傷亡極其嚴重,大多造成頭部受傷,這是摩托車(chē)事故死亡率、致殘率高的主要原因。因此,保護頭部對摩托車(chē)駕乘人員非常重要。安全頭盔對駕乘人員的頭部具有很好的防護作用,能夠有效的降低和減輕外力對頭部特別是大腦的損傷,從而,在駕乘人員發(fā)生交通事故摔倒或撞擊時(shí),避免或減輕對頭部的傷害,減少車(chē)禍造成的死亡率或致殘率。不帶安全頭盔的處罰標準 根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛人未按規定戴安全頭盔的,處50元罰款,記2分。違法超車(chē)的危害09安全——回家最近的路 2011年9月9日05時(shí)40分許,商某某(男,40歲,東營(yíng)區人)駕駛魯Cxxxxx車(chē)沿西一路由北向南行駛,行駛至南一路路口處,在違法超車(chē)過(guò)程中與沿南一路由西向北左轉彎的段某某(男,17歲,山東省莘縣人)駕駛的魯EAxxxx兩輪摩托車(chē)相撞,致段某某當場(chǎng)死亡,造成交通事故。違法超車(chē)的危害 違法超車(chē)一般表現為強行超車(chē)、右側超車(chē)等情形。強行超車(chē)時(shí),由于不具備超車(chē)條件,駕駛人必須冒一定的風(fēng)險,甚至要長(cháng)時(shí)間占用車(chē)道超車(chē)。強行超車(chē)橫向間距小、車(chē)速快、操控穩定性下降等因素構成了事故安全隱患。右側超車(chē)是一種危險的違法駕駛行為,極易占用非機動(dòng)車(chē)道、碾壓松軟路肩、沒(méi)有條件與被超車(chē)輛保持足夠的橫向間距,且會(huì )與同向行駛的非機動(dòng)車(chē)形成沖突。 違法超車(chē)的處罰標準 根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規定,遇前方機動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊或者緩慢行駛時(shí),借道超車(chē)或者占用對面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的,處100元罰款,記2分;右側超車(chē)、超左轉彎車(chē)、超掉頭車(chē)、超越正在超車(chē)車(chē)輛、有會(huì )車(chē)可能時(shí)超車(chē)、超越執行任務(wù)車(chē)輛、特殊地段超車(chē),處100元罰款,記3分。無(wú)證駕駛的危害10安全才是幸福,性命不能重來(lái) 2011年07月15日0時(shí)許,劉某某(男,24歲,重慶市奉節縣人)無(wú)證、醉酒后、未帶安全頭盔駕駛無(wú)牌二輪摩托車(chē),沿230省道由南向北行駛至230省道10KM處時(shí),與前方同向行駛的徐某某(女,27歲,江蘇省贛榆縣人)駕駛的人力三輪車(chē)相撞,致劉某某、徐某某、二輪摩托車(chē)乘車(chē)人吳某某(男,43歲,重慶市萬(wàn)州區人)受傷,造成道路交通事故。后劉某某經(jīng)醫院救治無(wú)效于2011年7月20日死亡。 2011年04月25日13時(shí)50分許,張某某(男,40歲,山東省成武縣人)無(wú)證、醉酒后駕駛一輛無(wú)牌銀翔牌三輪摩托車(chē)沿北一路由東向西行至鑫都康城路口處時(shí)撞至路口西北角處紅綠燈桿,致張某某受傷,乘車(chē)人李某某(男,44歲,山東省成武縣人)當場(chǎng)死亡,造成道路交通事故,張某某經(jīng)救治無(wú)效死亡。無(wú)證駕駛的危害 (一)無(wú)證駕車(chē)者缺乏操作經(jīng)驗,當遇有突然情況時(shí),往往因驚惶失措導致操作失誤而發(fā)生交通事故。絕大多數無(wú)證駕駛的交通事故是這類(lèi)原因。 (二)無(wú)證駕駛者因缺乏經(jīng)驗,對其他交通參與者的心理習慣不熟悉,容易導致判斷失誤或領(lǐng)會(huì )錯誤而造成交通事故。 (三)無(wú)證駕車(chē)者大多心情高度緊張,增加了事故發(fā)生的機率。無(wú)證駕駛的處罰標準 根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,未取得駕駛證駕駛大型、中型載客汽車(chē)(包括有軌、無(wú)軌電車(chē))、重型、中型載貨汽車(chē)、牽引車(chē)的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)處2000元罰款;未取得駕駛證駕駛小型、微型載客汽車(chē);輕型、微型載貨汽車(chē);輪式自行專(zhuān)用機械車(chē);專(zhuān)項作業(yè)車(chē)的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)處1000元罰款;未取得駕駛證駕駛低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)處500元罰款;未取得駕駛證駕駛摩托車(chē)的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)處200元罰款。肇事逃逸的危害11肇事逃逸犯法、緝拿歸案重罰 2011年08月06日0時(shí)許,周某某駕駛魯CHZxxx號轎車(chē)沿西五路由北向南行駛,當行駛至西五路五干橋處時(shí)與前方同向行駛的于某某駕駛的電動(dòng)自行車(chē)相撞,造成道路交通事故;事故發(fā)生后于某某跌入周某某所駕車(chē)內,周某某駕車(chē)繼續沿西五路向南行駛后至現河路向東,行至現河路于林東線(xiàn)59號線(xiàn)桿處時(shí)將于某某拋入現河路南側溝內,后繼續駕車(chē)向東行駛將車(chē)丟棄于現河路北側一小路上,當日4時(shí)30分許,辦案民警發(fā)現于某某于林東線(xiàn)59號線(xiàn)桿處,后經(jīng)醫院工作人員確認于某某死亡;周某某行為屬于交通肇事逃逸,已被公安機關(guān)刑事拘留。肇事逃逸的危害 一、致使受害人因得不到及時(shí)救助而加重了受害人的傷情,甚至因此而死亡。 二、受害無(wú)法得到相應賠償,進(jìn)而有損法律的權威性。 三、嚴重損壞了正常的道路交通秩序,易對廣大交通參與者造成一種潛在的威脅。肇事逃逸的處罰標準 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規定:發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任,但是有證據證明對方當事人也有過(guò)錯的,可以減輕責任?!吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條規定:犯交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸屬情節加重犯,刑法將此規定了較重的量刑?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問(wèn)題的解釋》第六條規定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年,故意殺人罪法定最高刑是死刑。另外,在交通肇事逃逸過(guò)程中,由于逃避追究的動(dòng)機,而放任了其他人的安全,進(jìn)而將他人又撞死撞傷的,還又可能構成以危險方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意殺人罪數罪并罰。常見(jiàn)交通事故案例道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)追尾事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第43條第1款道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)逆行事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第35條道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)倒車(chē)事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第50條道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)溜車(chē)事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第22條第1款道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第63條第4款道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)違反信號燈事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第38條第1款道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)變更車(chē)道事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第44條第2款道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)未按規定讓右先行事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第52條第1款道路交通事故(簡(jiǎn)易程序)其他單方事故責任方:<道路交通安全法>:A車(chē)第22條第1款新交法有關(guān)內容一、提門(mén)檻 嚴大中型客貨車(chē)駕駛證申請 二、零容忍 限吸毒駕駛機動(dòng)車(chē)資格三、完善駕駛人考試制度突出實(shí)際駕駛能力 四、完善審驗和實(shí)習期管理 五、嚴格重點(diǎn)駕駛人日常管理 六、提高涉及校車(chē)等交通違法行為的記分 七、加大對嚴重違法行為的處罰力度八、放寬年齡限制 縮短等候時(shí)間 九、進(jìn)一步為群眾提供便捷高效的服務(wù)新增和提高交通違法處罰項目新增: 使用偽造和變造校車(chē)標牌、校車(chē)超員20%以上記12分、不按規定避讓校車(chē)記6分等14個(gè)涉及校車(chē)管理的記分項;中型以上客貨車(chē)、危險品運輸車(chē)在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上,或者在其他道路行駛超速50%以上,駕駛營(yíng)運客車(chē)、校車(chē)超員20%以上、未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的等行為記12分,以及疲勞駕駛載客汽車(chē)、危險品運輸車(chē)記12分等記分項。 提高: 將未懸掛或者不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為記分由6分提高到12分,將違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。您的安全就是家人最大的幸福匯報人:匯報日期:
-
最新《危險化學(xué)品目錄(2022調整版)》pdf 2024-02-29
-
GB 55023-2022施工腳手架通用規范pdf 2024-02-29
-
GB 50160-2008 《石油化工企業(yè)設計防火標準》(2018年版)pdf 2024-02-29
-
GB 50251-2015 輸氣管道工程設計規范pdf 2024-02-29
-
GB 50016-2014(2018年版) 建筑設計防火規范(高清版)pdf 2024-02-29
-
安全吹哨人管理制度docx 2024-02-29
-
企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規范 GB_T 33000-2016pdf 2024-02-29
-
GB 9448-1999 焊接與切割安全doc 2024-02-29
-
GB-T 6441-1986 企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)pdf 2024-02-29